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PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH”

DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH” PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD:

MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH

CHAVÍN DE HUÁNTAR, FEBRERO - 2,016

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

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ÍNDICE GENERAL

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

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CONTENIDOS MÍNIMOS DEL PERFIL DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD

CAPITULO I

RESUMEN EJECUTIVO

A.

Nombre del Proyecto de Inversión Pública.

B.

Objetivo del Proyecto.

C.

Balance de Oferta y Demanda de los bienes o servicios del PIP.

D.

Análisis técnico del PIP.

E.

Costos del PIP.

F.

Beneficios del PIP.

G.

Resultados de la evaluación social.

H.

Sostenibilidad del PIP.

I.

Impacto Ambiental.

J.

Organización y Gestión.

K.

Plan de Implementación.

L.

Financiamiento del PIP.

M.

Marco Lógico.

CAPITULO II

ASPECTOS GENERALES

2.1.

Nombre del proyecto.

2.2.

Localización.

2.3.

Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora.

2.4.

Participación de los Involucrados.

2.5.

Marco de Referencia.

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CAPITULO III

IDENTIFICACIÓN

3.1. Diagnóstico de la situación actual.

3.1.1. Área de Influencia y Área de estudio.

3.1.2. Los servicios en los que intervendrá el PIP.

3.1.3. Los Involucrados del PIP.

3.1.4. Gravedad de la Situación Negativa que se Intenta

Modificar.

3.1.5. Intentos anteriores de Solución.

3.1.6. Intereses de los grupos involucrados

3.2. Definición del problema y sus causas.

3.2.1. Definir el problema central.

3.2.2. Identificar las causas del problema central.

3.2.3. Seleccionar y justificar las causas relevantes.

3.2.4. Agrupar y jerarquizar las causas

3.2.5. Identificar los efectos del problema central.

3.2.6. Seleccionar y justificar los efectos relevantes.

3.2.7. Agrupar y jerarquizar los efectos

3.3. Objetivos del proyecto.

3.3.1. Determinación de los medios del Proyecto.

3.3.2. Determinación de los fines del Proyecto.

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CAPITULO IV

FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN

4.1. Definición del horizonte de evaluación del proyecto.

4.2. Análisis de la demanda.

4.2.1. Los servicios que cada Proyecto alternativo ofrecerá.

4.2.2. Diagnóstico de la situación actual de la demanda.

4.2.3. La Población de referencia y Población objetivo.

4.2.4. La Población demandante sin Proyecto.

4.2.5. Los servicios demandados sin proyecto.

4.2.6. La Población demandante con Proyecto.

4.2.7. Servicios demandados con Proyecto.

4.3. Análisis De La Oferta.

4.4. BALANCE OFERTA - DEMANDA.

4.4.1. Los servicios que serán demandados por el Proyecto.

4.4.2. Determinación de los Recursos Hídrico de Captación.

4.4.3. Los servicios que cada Proyecto alternativo ofrecerá.

4.5. Análisis técnico del PIP.

4.5.1. Definir las condiciones iniciales necesarias para llevar a cabo cada una de las etapas de los Proyectos alternativos.

4.5.2. Actividades asociadas a cada Proyecto alternativo.

4.5.3. Programa de Capacitación.

4.6. Costos a precios de mercado

4.7. Evaluación social.

4.7.1. Beneficios sociales

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4.7.2. Costos sociales

4.7.3. Indicadores de rentabilidad social del proyecto

4.7.4. Evaluación de la rentabilidad social de las medidas de

reducción de riesgos de desastres (MRRD)

4.8.

Análisis de Sensibilidad

4.9.

Análisis de Sostenibilidad

4.10.

Impacto Ambiental

4.11.

Organización y Gestión

4.12.

Plan de Implementación

4.13.

Financiamiento

4.14.

Matriz del Marco Lógico del proyecto

CAPITULO V

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1.

CONCLUSIONES

5.2.

RECOMENDACIONES

CAPITULO VI

ANEXOS

6.1.

DOCUMENTOS SUTENTATORIOS DEL CALCULO ECONOMICO.

6.1.1. METRADOS ALTERNATIVA 01

6.1.2. GASTOS GENERALES ALTERNATIVA 01

6.1.3. FLETES ALTERNATIVA 01

6.1.4. PRESUPUESTO ALTERNATIVA 01

6.1.5. RELACION DE INSUMOS ALTERNATIVA 01

6.1.6. COSTOS UNITARIOS ALTERNATIVA 01

6.2.

ESTUDIOS BASICOS.

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6.2.1. TOPOGRAFIA.

6.2.2. HIDROLOGÍA.

6.2.3. AGROLOGICO.

6.2.4. GEOLOGÍA Y GEOTECNIA.

6.2.5. DISEÑO HIDRAULICO.

6.2.6. IMPACTO AMBIENTAL.

6.3. DOCUMENTOS LEGALES.

6.3.1. LIBRE DISPONIBILIDAD DE TERRENO.

6.3.2. ACTA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

6.3.3. RESOLUCION DE DISPONIBILIDAD HIDRICA ALA HUARI.

6.4. PANEL FOTOGRAFICO.

6.5. PLANOS.

6.5.1. PLANOS ALTERNATIVA 01.

6.5.2. PLANOS DE UBICACIÓN.

6.5.3. PLANO CLAVE.

6.5.4. PLANO DE PLANTA DE BOCATOMA.

6.5.5. PLANO DE PLANTA DESARENADOR.

6.5.6. PLANO DE LA MICROCUENCA QUEBRADA CARHUASCANCHA.

6.5.7. PLANO DE LA MICROCUENCA HASTA EL PUNTO DE CAPTACION DE LA QUEBRADA CARHUASCANCHA.

6.5.8. PLANO DE PERFILES Y SECCIONES DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA DE CANAL MATRIZ.

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CAPITULO I:

RESUMEN EJECUTIVO

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A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA El presente perfil de proyecto se denomina: PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD DE PRE INVERSIÓN DENOMINADO:

MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI ANCASH

B. OBJETIVO DEL PROYECTO El Objetivo Central:

Incremento de la producción y productividad agrícola en los sectores de Nuevo Progreso, Huaricocha, Chilcapampa 1, Chilcapampa 2, Yawar Cocha, Cochao, Cochapampa, Numiacoto, Comporta, Huarimayo, Shampon 1, Shampon 2, Vilcabamba, Mashcas, Verde Monte y Tzaquituma del Distrito de Chavín de Huántar

C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP Balance hídrico en situación Sin proyecto y Con proyecto. En el balance hídrico Situación sin Proyecto: con la disponibilidad hídrica actual que conduce el canal Carhuascancha Chavín de Huántar, se ha realizado el balance hídrico. El resultado del balance hídrico en situación sin Proyecto, se muestra que existe déficit en situación actual debido a que no se cuenta con una infraestructura hidráulica adecuad, por tal razón la mayor cantidad de terrenos solo es aprovechado la época de avenidas para el respectivo sembrío. En el Cuadro N° 2.58 y Cuadro N° 2.59; en la y Figuras N° 2.36, 2.37; se muestra en balance hídrico en Situación actual.

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En el balance hídrico en situación con Proyecto: Con la disponibilidad hídrica al 75% de persistencia y la demanda total de agua futura para los 16 sectores a beneficiar en el presente proyecto, donde además se considera el caudal ecológico, se ha realizado el balance hídrico en el punto de interés sobre la Quebrada de aporte Carhuascancha. El balance hídrico en situación futura del proyecto en estudio, se muestra en el Cuadro N° 2.60 y Cuadro N° 2.61, en las Figuras 2.38 y 2.39, se presenta la comparación de ofertas y demandas hídricas en situación con Proyecto de la Quebrada de aporte Carhuascancha (Punto de captación). En todos los meses del año muestra superávit del recurso hídrico.

Cuadro N° 2.58: Balance hídrico sin proyecto (lt/s)

DESCRIPCION

 

Volumen de agua mensual izada en lt/seg

 

Total

Ago

Sep

Oct

Nov

Dic

Ene

Feb

Mar

Abr

May

Jun

Jul

 

Oferta Hídrica 75% (lt/seg)

132.00

132.00

132.00

132.00

132.00

132.00

132.00

132.00

132.00

132.00

132.00

132.00

1584.00

 

Canal

                         

Demanda

Carhuascancha -

Hídrica

Chavín de

127.04

119.12

117.98

142.69

92.96

88.93

40.76

0.00

86.92

135.85

149.03

148.59

1249.88

(lt/seg)

Huántar

Total

127.04

119.12

117.98

142.69

92.96

88.93

40.76

0.00

86.92

135.85

149.03

148.59

1249.88

Demanda Atendida

127.04

119.12

117.98

132.00

92.96

88.93

40.76

0.00

86.92

132.00

132.00

132.00

1201.72

100%

100%

100%

93%

100%

100%

100%

0%

100%

97%

89%

89%

 

Superávit (+)

4.96

12.88

14.02

0.00

39.04

43.07

91.24

132.00

45.08

0.00

0.00

0.00

382.28

4%

10%

11%

0%

30%

33%

69%

100%

34%

0%

0%

0%

 

Déficit (-)

0.00

0.00

0.00

10.69

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

3.85

17.03

16.59

48.16

0.0%

0.0%

0.0%

7.5%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

2.8%

11.4%

11.2%

 
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Figura N° 2.36: Balance Hídrico Sin Proyecto (lt/s)

Superáv
Superáv

Cuadro N° 2.59: Balance hídrico sin proyecto (mm3)

   

Volumen de agua mensualizada en mm 3

 

Total

 

DESCRIPCION

Ago

Sep

Oct

Nov

Dic

Ene

Feb

Mar

Abr

May

Jun

Jul

 

Oferta Hídrica Canal actual (mm3)

353.55

342.14

353.55

342.14

353.55

353.55

319.33

353.55

342.14

353.55

342.14

353.55

4162.75

Demanda

Canal Carhuascancha - Chavín de

                         

Hídrica

340.27

308.77

316.00

369.86

248.98

238.19

98.61

0.00

225.30

363.86

386.28

397.98

3294.10

(mm

3 )

Huántar

 

Total

340.27

308.77

316.00

369.86

248.98

238.19

98.61

0.00

225.30

363.86

386.28

397.98

3294.10

 

340.27

308.77

316.00

342.14

248.98

238.19

98.61

0.00

225.30

353.55

342.14

353.55

3167.51

Demanda Atendida

100%

100%

100%

93%

100%

100%

100%

0%

100%

97%

89%

89%

 
 

13.28

33.37

37.55

0.00

104.57

115.36

220.73

353.55

116.84

0.00

0.00

0.00

995.25

 

Superávit (+)

4%

10%

11%

0%

30%

33%

69%

100%

34%

0%

0%

0%

 
 

0.00

0.00

0.00

27.71

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

10.31

44.14

44.43

126.59

 

Déficit (-)

0.0%

0.0%

0.0%

7.5%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

2.8%

11.4%

11.2%

 
PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH”

DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH” Cuadro N° 2.60: Balance hídrico con proyecto

Cuadro N° 2.60: Balance hídrico con proyecto (lt/s)

DESCRIPCION

 

Volumen de agua mensualizada en lt/seg

 

Total

Ago

Sep

Oct

Nov

Dic

Ene

Feb

Mar

Abr

May

Jun

Jul

 

Oferta Hídrica 75% (lt/seg)

426.47

635.52

1468.71

1805.06

2352.11

1815.32

2424.08

2505.82

1408.11

748.34

437.18

401.84

16428.59

 

Canal Carhuascancha - Chavín de Huántar

224.70

307.26

351.30

472.73

327.24

332.30

161.12

0.00

149.72

243.29

265.83

258.17

3093.65

Demanda

                           

Hídrica (lt/se

Canal Huántar

65.00

65.00

65.00

65.00

65.00

65.00

65.00

65.00

65.00

65.00

65.00

65.00

780.00

-

Carhuascancha

Ecológico

63.97

95.33

146.87

180.51

235.21

181.53

242.41

250.58

211.22

112.25

65.58

60.28

1845.73

Total

353.67

467.58

563.17

718.23

627.45

578.83

468.53

315.58

425.94

420.54

396.41

383.44

5719.38

Demanda Atendida

353.67

467.58

563.17

718.23

627.45

578.83

468.53

315.58

425.94

420.54

396.41

383.44

5719.38

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

 

Superávit (+)

72.81

167.94

905.54

1086.83

1724.66

1236.49

1955.55

2190.24

982.17

327.80

40.77

18.40

10709.21

17%

26%

62%

60%

73%

68%

81%

87%

70%

44%

9%

5%

 

Déficit (-)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

 
PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH”

DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH” Cuadro N° 2.60: Balance hídrico con proyecto

Cuadro N° 2.60: Balance hídrico con proyecto (mm3)

DESCRIPCION

 

Volumen de agua mensualizada en mm 3

 

Total

Ago

Sep

Oct

Nov

Dic

Ene

Feb

Mar

Abr

May

Jun

Jul

Oferta Hídrica 75% (mm 3 )

1142.27

1647.27

3933.80

4678.73

6299.89

4862.16

5864.33

6711.60

3649.83

2004.36

1133.17

1076.29

43003.70

Demanda

Canal Carhuascancha - Chavín de Huántar

601.82

796.41

940.91

1225.31

876.48

890.02

389.79

0.00

388.08

651.63

689.03

691.48

8140.97

Hídrica

Canal Huántar

                         

(mm

3 )

-

174.10

174.10

174.10

174.10

174.10

174.10

174.10

174.10

174.10

174.10

174.10

174.10

2089.15

 

Carhuascancha

Ecológico

171.3

247.1

393.4

467.9

630.0

486.2

586.4

671.2

547.5

300.7

170.0

161.4

4833.03

Total

947.26

1217.59

1508.39

1867.28

1680.57

1550.34

1150.32

845.26

1109.65

1126.38

1033.10

1027.02

15063.15

Demanda Atendida

947.26

1217.59

1508.39

1867.28

1680.57

1550.34

1150.32

845.26

1109.65

1126.38

1033.10

1027.02

15063.15

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

100%

 
 

Superávit (+)

195.01

429.68

2425.41

2811.45

4619.32

3311.82

4714.01

5866.34

2540.18

877.98

100.07

49.27

27940.55

17%

26%

62%

60%

73%

68%

80%

87%

70%

44%

9%

5%

 
 

Déficit (-)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

 
PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH”

DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH” D. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PIP. La alternativa

D. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PIP. La alternativa Analizada tiene la siguiente descripción técnica:

Componente 1. Adecuada Infraestructura de riego Este componente está referido a la instalación de un canal entubado con tubería estructurada HDPE, SN-1. Esta canal matriz tendrá una longitud de 16,534 ml y mejorar la captación que se ubica a una altitud 3,595 m.s.n.m.

El canal se ha proyectado de la siguiente forma:

Canal entubado con tubería estructurada HDPE, SN-1. Canal matriz, L=16,534 ml. (900mm, 800mm, 700mm y 600mm).

Bocatoma - 01 und.

Construcción de un desarenador - 01 und.

Construcción de 45 cajas de inspección.

Construcción de toma lateral en cámaras de inspección -24 und.

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH”

Construcción alcantarillado - 02 und.

Construcción cámara de impacto - 03 und.

Construcción losa para pase de agua en quebrada - 05 und. Canoas.

Construcción losa para pase peatonal - pasarelas 16 und.

Construcción trasvase metálico - 01 und. L=20 mt.

Construcción trasvase metálico - 01 und. L=30 mt.

La mitigación ambiental se encuentra dentro del componente de infraestructura de riego, la cual está referido a las acciones de:

Reforestación y forestación:

Demarcación de hoyos 5,000 und.

Apertura de hoyos 5,000 und.

Adquisición y transporte de plantones 5,000 und.

Siembra de plantones 5,000 und.

Restauración:

Limpieza de área de trabajo 750 m2

Limpieza de los cursos de agua 400 m.

Riego de salud:

Microrelleno sanitario 1 und.

Bidón de basura 3 und.

Instalación de carteles ambientales:

Construcción e instalación de carteles ambientales

Componente 2. Adecuada capacitación en organización de los usuarios y en administración y manejo de agua. Este componente está referido a capacitar a los usuarios en la correcta gestión, administración y distribución del agua

Capacitación sobre el manejo del agua

Capacitación en operación y mantenimiento del sistema de riego

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PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH”

Capacitación al comité regantes en gestión de distribución del agua

E. COSTOS DEL PIP a) Precios Privados de la alternativa 01 El Costo del Proyecto Total a precios privados asciende a la suma de S/. 21, 180,154.60 (Veintiún millones ciento ochenta mil ciento cincuenta y cuatro con 60/100 Nuevo Soles), incluye la formulación, del expediente técnico, la construcción de la obra, así como las labores de supervisión de la obra.

 

COSTO DE INVERSION A PRECIOS PRIVADOS ALTERNATIVA 01

   

COSTOS PRIVADOS

NUMERACION

COSTO DIRECTO

14,503,791.92

A

INFRAESTRUCTURA DE RIEGO

 

1

Mano de Obra calificada

511,304.73

2

Mano de Obra no calificada

2,386,322.43

3

Materiales y Equipos

11,584,614.88

 

TOTAL

14,482,242.04

B

CAPACITACIONES

 

1

Mano de Obra calificada

15,500.00

2

Mano de Obra no calificada

 

3

Materiales y Equipos

6,049.88

 

TOTAL

21,549.88

C

GASTOS GENERALES

1,015,491.92

D

UTILIDAD

1,305,341.27

 

SUB TOTAL GENERAL

16,824,625.11

F

IGV 18%

3,028,432.52

G

PRESUPUESTO TOTAL DE LA OBRA

19,853,057.63

H

ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO

725,189.60

I

EVALUACION DEL EXPEDIENTE TECNICO

21,755.69

J

SUPERVISION DE OBRA

580,151.68

 

TOTAL INVESION DEL PROYECTO

21,180,154.60

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH”

b) Precios Sociales El Costo del Proyecto a Precios Sociales es de S/. 17,064,383.64 (Diecisiete millones sesenta y cuatro mil trescientos ochenta y tres con 64/100 Nuevo Soles)

 

COSTO DE INVERSION A PRECIOS SOCIAL ALTERNATIVA 01

 
   

COSTOS

 

COSTOS

NUMER

PRIVADOS

FACTOR DE

SOCIALES

ACION

COSTO DIRECTO

17,114,474.47

CORRECCION

13,528,929.71

A

INFRAESTRUCTURA DE RIEGO

     

1

Mano de Obra calificada

511,304.73

0.91

465,287.30

2

Mano de Obra no calificada

2,386,322.43

0.41

978,392.20

3

Materiales y Equipos

14,191,418.45

0.85

12,062,705.68

 

TOTAL

17,089,045.61

 

13,506,385.18

B

CAPACITACIONES

     

1

Mano de Obra calificada

15,500.00

0.91

14,105.00

2

Mano de Obra no calificada

     

3

Materiales y Equipos

9,928.86

0.85

8,439.53

 

TOTAL

25,428.86

 

22,544.53

C

GASTOS GENERALES

1,198,280.47

0.85

1,018,538.40

D

UTILIDAD

1,540,302.70

0.85

1,309,257.29

 

SUB TOTAL GENERAL

19,853,057.63

 

15,856,725.40

F

       

G

PRESUPUESTO TOTAL DE LA OBRA

19,853,057.63

 

15,856,725.40

H

ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO

725,189.60

0.91

659,922.54

I

EVALUACION DEL EXPEDIENTE TECNICO

21,755.69

0.91

19,797.68

J

SUPERVISION DE OBRA

580,151.68

0.91

527,938.03

 

TOTAL INVESION DEL PROYECTO

 

17,064,383.64

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F. BENEFICIOS DEL PIP

Reducción de la migración al generar empleo anualmente por ejecución de la obra y más adelante en forma permanente por ampliación de la frontera agrícola.

Cambio en el uso de la tierra a consecuencia de la ampliación de la frontera agrícola y mejoramiento del riego de las áreas agrícolas existentes durante todo el año acercándose el uso actual al uso potencial del suelo activándose la producción agrícola y reactivándose el sector Agroindustria y de servicios; del mismo modo se mejorará la infraestructura urbana de los actuales centros poblados como los servicios de salud, educación y vías de comunicación.

Generar empleo debido al requerimiento de mano de obra para la realización del proyecto. Con la generación de empleo, el mayor requerimiento de mano de obra para la ejecución de las acciones del proyecto, causará un mayor empleo de mano de obra de la población económicamente activa originándose un ingreso económico importante y una mejora de las economías locales por la incorporación de nuevas actividades económicas y capitales en los centros de área de influencia del proyecto.

G. RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN SOCIAL Para el Canal Matriz se aplica la metodología de evaluación social denominada Costo/Beneficio. Una vez elaborados los flujos anuales de costos y beneficios del proyecto a precios sociales se proceden a calcular los indicadores de rentabilidad social. Para la alternativa seleccionada el VAN es S/. 1,568,867.99, y un TIR de 11.05% a relación Beneficio/Costo 1.09. Por lo tanto, poner en marcha el proyecto significa lograr beneficios sociales a favor de los agricultores.

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

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EVALUACION SOCIAL DEL PROYECTO

RUBRO

ALTERNATIVA 1

VAN

1,568,867.99

TIR %

11.05%

RATIO B/C

1.09

H. SOSTENIBILIDAD DEL PIP El análisis de sostenibilidad tiene como objetivo determinar la capacidad del proyecto alternativo elegido para cubrir sus costos de inversión y los costos de operación y mantenimiento que se generan a lo largo del horizonte de evaluación.

a. Sostenibilidad Técnica Para la sostenibilidad del proyecto se han planteado acciones de manera que la infraestructura de riego, sea utilizado de manera óptima y adecuada, para un buen funcionamiento; esto se verá respaldado por la capacidad del personal en la operación y manejo de la infraestructura.

b. Institucional. Se mantendrá la alianza estratégica establecida entre los beneficiarios organizados en torno al Comité de Regantes y el gobierno local en la etapa de promoción, ejecución del proyecto, así como con la finalidad de velar por el mantenimiento y conservación de las infraestructuras de riego por el presente proyecto y otros.

c. Político. La sostenibilidad política del proyecto se sustenta en el cambio de costumbres y actitudes de la población beneficiaria, como

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producto de las acciones de capacitación y sensibilización implementadas para lograr el adecuado uso de la infraestructura, por parte de los usuarios individuales, que redundará en la disminución de los costos de mantenimiento y conservación de la misma.

d. Participación La participación de la población está garantizada, ya que, desde la formulación, inversión, ejecución y puesta en marcha del proyecto, se tiene el compromiso asumido y a su vez es por uno del proyecto que ayudará a elevar el nivel de vida de estos pobladores, ello permite que desde ya la participación es y será permanente en toda la fase del proyecto. Es necesario indicar que la población se ha apropiado del proyecto a través de ellos se ha sustentado la necesidad de mejorar y ampliar la infraestructura de riego.

e. Sostenibilidad Social

Existe la necesidad y el respaldo de los usuarios quienes reclaman que el servicio que provee la infraestructura de riego sea oportuno, eficaz y eficiente, considerando que se trata de una población cautiva. Capacidad de Gestión La etapa de inversión se encuentra garantizada debido a la participación de los pobladores de los 16 sectores en los que intervendrá el proyecto, en coordinación con los beneficiarios directos del proyecto y la formalización y fortalecimiento del Comité de Regantes quien va a garantizar la sostenibilidad del proyecto. En la etapa de operación y mantenimiento el proyecto estará a cargo de los beneficiarios del proyecto, que se refleja en el “Acta

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de Compromiso para la Operación y Mantenimiento”.

El presente proyecto generará beneficios sociales a lo largo de su vida útil para lo cual se ha realizado la evaluación económica cuyo resultado de los indicadores son positivos. La ejecución del proyecto es a través de Antamina, con la modalidad de Obras por Impuesto, con cargo al Canon Sobre Canon de acuerdo a la ley N° 29230, destinada a contribuir a reducir las brechas en la provisión de los servicios e infraestructura del uso de los recursos hídricos con fines agrícolas que tenga el mayor impacto en la reducción de la pobreza.

Actualmente, aun no existe en la zona una tarifa definida del agua

de riego. Se estima que este monto a pagar será de S/. 0.00512428

por m3 o de S/. 64.18 por hectárea por año. Tarifa que fue calculada para cubrir los gastos de operación y mantenimiento,

este monto se considera puede cubierto, considerando la magnitud de los beneficios que se recibirán. Los gastos de operación y mantenimiento del sistema de riego

serán cubiertos por los pobladores, a través de la tarifa de agua.

La

población beneficiaria será capacitada en temas de agricultura

y

de comercio en productos agrícolas, técnicas de riego

parcelario, además se prevé la capacitación en temas de operación y mantenimiento para la sostenibilidad del proyecto.

I. IMPACTO AMBIENTAL En el análisis de componentes del proyecto se identifican actividades y acciones con mayor grado de relevancia que modificarán el medio sobre el cual actúa (efecto de las acciones al medio) o también, sucediendo un retorno ambiental los que afectan alterando las acciones que se realizarán (efecto del medio hacia las acciones) es propio del Estudio de Factibilidad Ambiental de la Obra

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y totalmente distinto del Estudio de Impacto Ambiental y que se contempla en la evaluación técnica de las acciones del proyecto. Con el fin de realizar un análisis de los componentes más relevantes del proyecto se definió las variables de evaluación cualitativa que se observa a continuación.

DE LAS OBRAS PROVISIONALES:

Las instalaciones no tienen servicios higiénicos (pozo séptico) El almacén de materiales tiene piso de tierra El almacén de combustibles, aceites, brea u otros compuestos químicos tienen piso de tierra

DE LA MOVILIZACION DE EQUIPO:

Se usará Maquinaria Liviana Los Agregados provienen de canteras nuevas

DE LA EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS:

Las excavaciones se harán a mano. La excavación se realizará sobre tierra suelta, Retiro del material excavado Impermeabilización y tratamiento de la cimentación

CONSTRUCCIÓN DEL CANAL:

La construcción será con Tubo Estructurada HDPE, SN_1 el cual reducirá los contaminantes en la ejecución del proyecto.

LOS MATERIALES:

Se usarán agregados, material seleccionado y rocas de otro lugar

Plan de Manejo Ambiental:

La concepción del Plan de Manejo Ambiental para el Proyecto se halla orientada a garantizar que las medidas de mitigación

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propuestas cumplan con todos los requerimientos que garanticen su implementación, de tal forma que las posibles di turbaciones del ambiente sean disminuidas, evitadas o eliminadas. Para el éxito en la ejecución del Plan de Manejo Ambiental será necesario la participación de los diferentes sectores a los cuales beneficia el proyecto, no solo en los aspectos que involucra el riego, sino también a los aspectos indirectos que abarca diferentes ámbitos, tales como: Transporte, Comercio y en especial la conservación del ambiente.

A. ESTRUCTURACION DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL El Plan de Manejo Ambiental se halla integrado de varios programas, que permitan planificar las medidas de mitigación para disminuir, evitar, eliminar o rehabilitar los efectos de los impactos ambientales, el control de la ejecución de tales medidas, el monitoreo de las acciones realizadas para controlar su eficacia, el control de problemas ambientales que puedan presentarse durante la construcción de las obras, las medidas que hay que efectuar para restaurar las áreas intervenidas durante la ejecución del proyecto y la compensación de los daños que se puedan causar a terceros; todas estas acciones secuenciales integrarán los programas de ejecución de medidas de mitigación, de monitoreo, de contingencia, de abandono y de compensación social. Basado en las recomendaciones del Sector Agricultura y expertos, se han estructurado las siguientes medidas de mitigación.

CAMPAMENTOS, TALLER DE MAQUINAS Y EQUIPOS El campamento deberá poseer todos los servicios necesarios para suplir las necesidades de los trabajadores tales como agua

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potable, un sistema portátil de tratamiento de aguas residuales, cuyos efluentes de acuerdo a sus características hidroquímicas pueden ser vertidos a un rio cercano. La zona de taller de máquinas, debe ser cercada; en los lugares donde se cambie o se manipule aceite u otros lubricantes y combustibles, los restos de filtros u otros artículos de recambio deberán ser almacenados en cajas o cilindros para luego ser enterrados.

PROTECCION DE LA SALUD Para impedir la propagación de enfermedades tales como el cólera, enfermedades venéreas y gastrointestinales en el campamento, se deberá agudizar un estricto control sanitario; en especial, se debe cautelar la calidad del agua potable, la calidad sanitaria de los alimentos y medidas normales de higiene. En casos de emergencia se solicitará ayuda a los centros de salud y comisarías más cercanas.

MANEJO DE LUBRICANTES Y COMBUSTIBLES Con la finalidad de evitar cualquier contaminación del suelo con el vertido de lubricantes, combustibles, brea y asfalto, se recomiendan las siguientes medidas de control:

Verter los aceites usados en cilindros herméticos para su posterior reciclaje o venta a las ladrilleras o fábricas de cemento.y asfalto, se recomiendan las siguientes medidas de control: Los lugares contaminados con aceites u otros

Los lugares contaminados con aceites u otros lubricantes deberán ser removidos, colocados en recipientes herméticos y luego enterrarlos.su posterior reciclaje o venta a las ladrilleras o fábricas de cemento. Consultor. Ing. Oswaldo Tafur

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MANTENCION DE CAUCES Tratar en lo posible de no arrojar a los cauces cercanos, materiales excedentes de cortes, lo cual podría frenar el flujo natural. DEPOSITOS DE MATERIALES EXCEDENTES Dentro del área de influencia de la carretera, se han ubicado y seleccionado depósitos de materiales En referencia a la restauración, los depósitos de materiales deberán estar sometidos a las siguientes acciones:

Se reforzará taludes con muros de contención o de piedras, con la finalidad de evitar la erosión por el río y posibles movimientos en masa.deberán estar sometidos a las siguientes acciones: Se recubrirá la superficie con la capa de suelo

Se recubrirá la superficie con la capa de suelo extraída y amontonado separadamente.la erosión por el río y posibles movimientos en masa. Sé revegetará ya sea con especies

Sé revegetará ya sea con especies herbáceas o arbustivas, dependiendo la disponibilidad de agua y las condiciones agroclimáticas del área.con la capa de suelo extraída y amontonado separadamente. CONTROL DE RUIDOS Y CALIDAD DEL AIRE

CONTROL DE RUIDOS Y CALIDAD DEL AIRE Se deberá realizar un mantenimiento riguroso del buen funcionamiento de los equipos y maquinaria, especialmente de los equipos livianos y pesados. Básicamente en lo concerniente a su afinamiento y funcionamiento óptimo de los silenciadores. Se deberá humedecer las rutas de transporte de materiales y de tránsito pesado, mediante la utilización continua de cisternas en época de estiaje y periódica durante la época de lluvias.

ACCIONES COMPENSATORIAS Se deberán considerar en forma prioritaria los mecanismos para la compensación a terceros, por la utilización de los terrenos que serán utilizados para depósitos de materiales, taller, planta de

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asfalto y campamentos. Asimismo, se deberá compensar a los propietarios de las viviendas que resulten afectadas por las obras de ampliación de la plataforma, cuya ubicación se precisa en el plano respectivo y en las fichas fotográficas respectivas.

B. PLAN DE SEGUIMIENTO O MONITOREO El plan de control o monitoreo consiste en efectuar acciones orientadas a evitar y prevenir las posibles alteraciones que pudieran ocurrir como consecuencia de la ejecución de los trabajos La implementación del plan de seguimiento, deberá organizarse con la participación del Ejecutor de la obra y la supervisión.

C. PLAN DE CONTINGENCIAS De acuerdo a lo expresado las acciones que pudieran alterar la infraestructura y consiguientemente el desarrollo normal de las actividades está referidas a:

Obstrucción de la vía por deslizamientos

Obstrucción de la vía por deslizamientos

Contaminación de las aguas

Contaminación de las aguas

Accidentes personales por uso de explosivos, operación de

Accidentes personales por uso de explosivos, operación de

máquinas, equipos y otros Epidemias.

máquinas, equipos y otros Epidemias.

D. PLAN DE ABANDONO. La finalización de las obras se hará de manera paulatina, según el avance de las mismas y las necesidades de maquinarias y personal disminuyan. Se procederá al retiro del equipo y material que no sea ya necesario, para luego proceder a la limpieza y restitución de los ambientes que ya no vayan a ser utilizados. Luego de concluidas las obras de abandono, la empresa constructora deberá entregar a las autoridades ambientales

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

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competentes un informe detallado sobre las actividades desarrolladas en el periodo de abandono.

J. ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN Los roles y funciones que cumplirán cada uno de los actores que participarán en la ejecución del proyecto así como en la operación son:

Gobierno Distrital de Chavín de Huántar Sera la encargada de gestionar y ejecutar diversos tipos de proyectos de inversión, bajo la modalidad de Administración Indirecta - Por Contrata.

Población beneficiaria de los 16 sectores Los beneficiarios directos son los agricultores de los sectores de del canal de Carhuascancha” que comprende 16 sectores (Tzaquituma, Huaricocha, Shampón 1, Verdemente, Yawarcocha, Comporta, Chilcapampa 1, Shampón 2, Chilcapampa 2, Huarimayo Alto, Nuevo Progreso, Cochapampa, Numiacoto y Vilcabamba, Cochao, Mashcas), que está agrupado en el “comité de regantes del canal de Carhuascancha”. Los Sectores beneficiarios muestran gran interés por la materialización de la obra y se comprometieron en velar por la conservación de la infraestructura de riego durante su horizonte de vida, la que se sustenta mediante un acta disponibilidad de terreno, acta de aporte con mano de obra no calificada y materiales de la zona, y acta de compromiso de asumir los costos de operación y mantenimiento. En la etapa de ejecución, se comprometen a participar activamente en los talleres y charlas sobre adecuado uso de la nueva infraestructura. Asimismo, de aportar una cuota fija por el servicio de la losa deportiva para su respectiva operación y

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

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mantenimiento. Modalidad de Ejecución La modalidad de ejecución que se recomienda es por la unidad ejecutora de la Municipalidad Distrital de Chavín de Huántar es a través de Antamina, con la modalidad de Obras por Impuesto, con cargo al Canon Sobre Canon de acuerdo a la ley N° 29230, destinada a contribuir a reducir las brechas en la provisión de los servicios e infraestructura del uso de los recursos hídricos con fines agrícolas que tenga el mayor impacto en la reducción de la pobreza. Además de ello, por esta modalidad se cumplirán los plazos establecidos, habrá mejores controles de calidad y eficiente registro de información, con lo cual se garantizará una adecuada administración y control de los proyectos por parte de las instituciones involucradas con su financiamiento.

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

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K. PLAN DE IMPLEMENTACIÓN

DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH” K. PLAN DE IMPLEMENTACIÓN L. FINANCIAMIENTO DEL PIP En el

L. FINANCIAMIENTO DEL PIP

En el marco de la mesa de dialogo conformada por la Municipalidad Distrital de Chavín de Huántar, Antamina llegaron a acuerdos concretos para evaluar en ámbito de los Centros Poblados, las propuestas de proyecto a nivel de Factibilidad desde el punto de vista de las disponibilidades hídricas, áreas beneficiarias y meta física preliminar. La Municipalidad Distrital de Chavín de Huántar asume de este modo el compromiso de elaborar los estudios de pre inversión a nivel de perfil y factibilidad. La ejecución del proyecto es atreves de Antamina, con la modalidad de Obras por Impuesto, con cargo al Canon Sobre Canon de acuerdo a la ley N° 29230, destinada a contribuir a reducir las brechas en la provisión de los servicios e infraestructura del uso de los recursos hídricos con fines agrícolas que tenga el mayor impacto en la reducción de la pobreza.

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

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M. MARCO LÓGICO.

MATRIZ DE MARCO LOGICO

       

MEDIOS DE

 

RESUMEN DE OBJETIVOS

 

INDICADORES

 

VERIFICACIÓN

SUPUESTOS

 

Mejorar los niveles socioeconómicos en los sectores de Nuevo Progreso, Huaricocha, Chilcapampa 1, Chilcapampa 2, Yawar

     

Cocha,

Cochao,

Mejora de los niveles de ingreso familiar al culminar el primer año de producción en un 30%.

1. Encuesta socioeconómica a ¡os hogares 2. Censos.

Estabilidad de la política económica sectorial y jurídica del agro

FIN

Cochapampa, Numiacoto, Comporta, Huarimayo, Shampon 1, Shampon 2, Vilcabamba, Mashcas, Verde Monte y Tzaquituma del Distrito de Chavín de Huántar”

   

1.

Producción y

     

“Incremento de la producción y productividad agrícola en los sectores de Nuevo Progreso, Huaricocha, Chilcapampa 1, Chilcapampa 2, Yawar Cocha, Cochao, Cochapampa, Numiacoto,

productividad de los cultivos de Papa, tal como indica el cedula de cultivo, Haba verde, Hortalizas, mejoran en un 8% anualmente

Los agricultores aceptan la cedula de cultivos propuesto.

2.

Implementación

Los agricultores ante la mayor disponibilidad de agua responden trabajando arduamente en sus tierras.

de la segunda campaña en

PROPÓSITO

el

cultivo de la papa en 25

has,.

 
 

Registro

y

 

estadísticas

del

 
   

Comporta, Huarimayo, Shampon 1, Shampon 2, Vilcabamba, Mashcas, Verde Monte y Tzaquituma

 

Ministerio

de

Los agricultores se tienen predisposición de cambio.

 

Agricultura.

del Distrito de Chavín de Huántar”

3.

Mejora

de

la

Los agricultores cuentan con el capital de trabajo necesario para aprovechar la tierra y aumentar o variar sus cultivos.

eficiencia de riego a 50%

       

1.

No se

1.

Expediente

produzca una gran sequía que afecte a las fuentes de agua, ni condiciones climáticas adversas que perjudique la producción.

COMPONENTES

técnico.

1.

Existencia

de

1.

de riego

Adecuada Infraestructura

Infraestructura de riego.

   

2.

 

2.

Cuaderno

de obras.

Demanda de

mercados locales.

 

3.

Los

3.

Informe de

supervisión.

agricultores usan

eficientemente el

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PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH”

recurso agua. 4. Se lleva 4. Reporte de avances físico de Mayor conocimiento de ejecución
recurso agua.
4.
Se lleva
4.
Reporte de
avances físico de
Mayor
conocimiento
de
ejecución del
técnicas
de
riego
más
proyecto.
2. Adecuada capacitación
en organización de los
usuarios y en administración
y manejo de agua.
eficientes.
a cabo
oportunamente la
operación y
mantenimiento de
las obras.
5.
Liquidación física
de la obra
Existe
suficientes
conocimientos de operación
y mantenimiento de
infraestructuras de riego
* OBRAS PRELIMINARES
1. Expediente
* CAPTACION (01)
Técnico
* DESARENADOR (01)
* CANAL CON TUBERIA DE
HDPE - CANAL PRINCIPAL
*CAJA DE INSPECCION (18
UND.)
1. Costo de! Proyecto a
precios privados:
2.
Se cuenta con
*
TOMAS LATERALES EN
S/. 21, 180,154.60 (Veintiún
millones ciento ochenta
mil ciento cincuenta y
cuatro con 60/100 Nuevo
3.
Informes
CAMARAS DE INSPECCION
(24 UND.)
Contables
apoyo de las
Instituciones
gubernamentales
4.
Liquidación
*
ALCANTARILLADO (02 UND.)
Soles y a precios sociales:
Financiera de la
obra
S/. 17,064,383.64 (Diecisiete
3. Participación
activa de la
población
Beneficiaria
*
CAMARA DE IMPACTO (03
UND.)
millones sesenta y cuatro
mil trescientos ochenta y
*
LOSA PARA PASE DE AGUA
EN QUEBRADA (05 UND.
CANOAS)
tres con 64/100 Nuevo
Soles)
*
LOSA PARA PASE PEATONAL
(PASARELAS 16 UND.)
*
TRASVASE METALICO (01
UND. L=20 MT)
*
TRASVASE METALICO (01
UND. L=30 MT)
* MITIGACION AMBIENTAL
* CAPACITACION
* IMPLEMENTAR PLAN DE
MONITOREO ARQUELOGICO
*
FLETE
ACCIONES
PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR - HUARI - ANCASH”

CAPITULO II

ASPECTOS GENERALES

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

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2.1. NOMBRE DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL CANAL MATRIZ DE CARHUASCANCHA, DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR HUARI - ANCASH”

El proyecto se encuentra ubicado en:

Región

:

Ancash

Provincia

:

Huari

Distrito

:

Chavín de Huántar

El Departamento de Ancash está situado en la región central y

occidental del territorio nacional. Su capital es la Provincia de Huaraz, por otro lado, la Provincia de Huari, la cual está conformada por quince Distritos: Anra, Cajay, San Marcos, Huacachi, Huacchis, Huachis, Huantar, Masin, Paucas, Ponto, Rahuapampa, Rapayan, Chavín de Huántar, San Pedro de Chana

y Uco. El Distrito de San Marcos se encuentra ubicada a 2,966

m.s.n.m. y a 9º19`42” de Latitud Sur y 77º09`36” de Latitud Oeste del Meridiano de Greenwich.

El distrito de Chavín de Huántar tiene su sede en la Localidad Capital del mismo nombre ubicada a 3,177 m.s.n.m. fue creado en la época de la Independencia y pertenece al departamento de Ancash. La Bocatoma tiene una altitud 3,595 m.s.n.m.

Características de la Localidad:

Ubicación del proyecto: datos generales del Distrito de Chavín de Huántar:

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Distrito

Chavín de Huántar

Provincia

HUARI

Departamento

ANCASH

Altura capital (m.s.n.m.)

3,177 m.s.n.m

Población Censada 2007

9,088 hab.

Superficie (Km2)

434.13 km2

Densidad de Población (Hab/Km2)

20,9 hab/km2

Nombre del alcalde

Joel Rosales Vega

Dirección

Plaza de Armas 120

Ubigeo

021004

La Ubicación del proyecto tiene las siguientes coordenadas

Este

208020.32 m.

De

De

:

Vía de Acceso Distancia Tiempo Movilidad
Vía de Acceso
Distancia
Tiempo
Movilidad
(Km) (Hrs)
(Km)
(Hrs)

Vehículos

: Hasta
:
Hasta

8 950736.33 m

Carretera

Altitud

Huaraz

: 3,177 m.s.n.m.

Cátac

Asfaltada

35

0.5 Diario

: 3,177 m.s.n.m. Cátac Asfaltada 35 0.5 Diario Asfaltada 40 de transporte un vehículo Asfaltada 35
: 3,177 m.s.n.m. Cátac Asfaltada 35 0.5 Diario Asfaltada 40 de transporte un vehículo Asfaltada 35
: 3,177 m.s.n.m. Cátac Asfaltada 35 0.5 Diario Asfaltada 40 de transporte un vehículo Asfaltada 35
: 3,177 m.s.n.m. Cátac Asfaltada 35 0.5 Diario Asfaltada 40 de transporte un vehículo Asfaltada 35
Asfaltada 40 de transporte un vehículo Asfaltada 35 Trocha Carrozable 40 1 Diario ligero, y
Asfaltada 40 de transporte un vehículo Asfaltada 35 Trocha Carrozable 40 1 Diario ligero, y
Asfaltada 40 de transporte un vehículo Asfaltada 35 Trocha Carrozable 40 1 Diario ligero, y

Asfaltada

40

de transporte un vehículo

Asfaltada

35

Trocha

Carrozable

40

1 Diario

ligero, y tomando

1.25

Diario

1 Diario

ciudad de Huaraz, se llega a la zona del

VÍAS DE COMUNICACIÓN Y/O ACCESO

Cátac

Cahuish

Túnel de

Utilizando Como medio

Chavín de

Huántar

Túnel de Cahuish

como referencia a la

Chavín de

Rahua

proyecto de la siguiente manera:

Huántar

CUADRO N° 02

Vía de Acceso Distancia Tiempo Movilidad De Hasta Carretera (Km) (Hrs) Vehículos
Vía de Acceso
Distancia
Tiempo
Movilidad
De
Hasta
Carretera
(Km)
(Hrs)
Vehículos
Movilidad De Hasta Carretera (Km) (Hrs) Vehículos Huaraz Cátac Asfaltada 35 0.5 Diario Cátac Túnel de

Huaraz

Cátac

Asfaltada

35

0.5

Diario

Cátac

Túnel de

Cahuish

Asfaltada

40

1

Diario

Túnel de Cahuish

Chavín de

Huántar

Asfaltada

35

1.25

Diario

Chavín de

Huántar

Rahua

trocha

40

1

Diario

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2.2. LOCALIZACIÓN

MACRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO GRAFICO Nº 01 UBICACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE ANCASH EN EL PERÚ

Nº 01 UBICACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE ANCASH EN EL PERÚ GRAFICO Nº 02 UBICACIÓN DEL DISTRITO
Nº 01 UBICACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE ANCASH EN EL PERÚ GRAFICO Nº 02 UBICACIÓN DEL DISTRITO
Nº 01 UBICACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE ANCASH EN EL PERÚ GRAFICO Nº 02 UBICACIÓN DEL DISTRITO

GRAFICO Nº 02

UBICACIÓN DEL DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR EN LA PROVINCIA DE HUARI

UBICACIÓN DEL DISTRITO DE CHAVÍN DE HUÁNTAR EN LA PROVINCIA DE HUARI Consultor. Ing. Oswaldo Tafur
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2.3. UNIDAD FORMULADORA Y UNIDAD EJECUTORA

UNIDAD FORMULADORA:

Nombre

Unidad Formuladora

Sector

Gobierno Local

Pliego

Municipalidad Distrital de Chavín de Huántar

Dirección

Plaza de Armas Nº 120

Responsable

Econ. Luis Américo Carranza Silva

Cargo

Jefe de la Unidad Formuladora

Persona responsable de formulación del PIP

Ing. Oswaldo Tafur Trejo

UNIDAD EJECUTORA:

Nombre

Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural

Sector

Gobierno Local

Pliego

Municipalidad Distrital de Chavín de Huántar

Dirección

Plaza Principal Nº 120

Responsable

Ing. Segundo Alberto Giraldo Roldan

Cargo

Gerente de Desarrollo Urbano y Rural

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La unidad ejecutora propuesta para la ejecución del proyecto es la Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural de la Municipalidad Distrital de Chavín de Huántar, por ser el órgano competente y encargado de ejecutar proyectos de inversión pública dentro de su jurisdicción territorial e institucional y por contar con capacidad técnica y operativa para la ejecución de obras públicas.

2.4. PARTICIPACIÓN DE LOS INVOLUCRADOS La entidad involucrada con el proyecto es directamente la Municipalidad Distrital de Chavín de Huántar, quienes vienen apoyando las gestiones necesarias para lograr un “Sistema Integral de Irrigación” para la población agrícola del sector de Carhuascancha. Los beneficiarios directos que son los 16 sectores que se dedican a la agricultura, agrupados en el “Comité de Usuarios de Agua de Carhuascancha”, está constituida. El Sector beneficiarios muestran gran interés por la materialización de la obra y se comprometieron en velar por la conservación de la infraestructura de riego durante su horizonte de vida, la que se sustenta mediante un acta disponibilidad de terreno, acta de compromiso de asumir los costos de operación y mantenimiento La Municipalidad Distrital de Chavín de Huántar y el Comité de Regantes han considerado como una de las obras prioritarias la ejecución de la Construcción del Canal de regadío de Carhuascancha, como muestra de ello han participado activamente durante la formulación del estudio de pre-inversión a nivel de Factibilidad.

2.5. MARCO DE REFERENCIA A. Antecedentes del Proyecto:

La idea del proyecto nace a una necesidad sentida desde años

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anteriores en base a que su infraestructura era de tierra, para la construcción dicho canal, intervinieron instituciones Estatales y privados, tales como Caritas, y faena comunal, Foncodes, en algunos tramos, Pronamachcs, La Municipalidad Distrital Chavín de Huántar, en los años de 1995, según información de algunos usuarios de la misma etc. Los comités conformados por cada Localidad, realizaban su mantenimiento del Canal de carhuascancha, las faenas Comunales, así sucesivamente tomaron la decisión de solicitar a la municipalidad intervenir con el estudio necesarios para aumentar nuestra frontera Agrícola, ya con sistemas de tecnología o materiales de tuberías, que hoy por hoy agricultura es la necesidad básica de la familia. Se describe que; desde la captación hasta el final de la misma en una distancia de 10 +250 mts. Es concreto con condiciones mal estado porque, ya cumplió más de 20 años de durabilidad del Canal, y las características al recorrido de la misma varia sus dimensiones de la sección del canal es variable en algunos tramos o Kilómetros del canal en estudio; las profundidades variables de 0.80 mts. Hasta 1.00 mts. Y un ancho variable de 0.8 mts. A 1.10 mts. La cual el canal en muchos tramos hay filtraciones a través de las esquinas del canal, en algunos tramos empuje de la tierra, más aún el desgaste de las paredes del muro por el tiempo de uso, etc. Desde el KM 10+250 hasta el KM 16+534, es de construcción nueva es decir 6+284 Km, según lo que nos recomienda el informe de CIRA, l ARQUEOLOGA de Chavín de Huántar, la zona del proyecto nuevo, son patrimonios culturales, para lo cual recomienda las tuberías deben ser enterradas, para no diversificar el esencia del patrimonio y no generar el impacto negativo ambiental.

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Para lo cual, los 16+254 Km de Longitud, se está planteando a través de Tubería HDPE, Estructurada SN -1 La población beneficiaria desde la antigüedad desarrolla la actividad agropecuaria como principal actividad económica siendo fundamentalmente una agricultura de subsistencia por estar sujeto a la precariedad de su infraestructura de riego originando que la mayoría de sus tierras sean cultivadas bajo riego. Sin embargo, desde los años cincuenta hasta los ochenta varió la actividad económica de la población, la presencia de la mediana minería originó que la población en su mayoría se dedique a la actividad minera. Desde el año 1,981 las Autoridades y población beneficiaria retoman la actividad agrícola, haciendo gestiones a diversas instancias para rehabilitar y mejora su infraestructura de riego. En este contexto, las Autoridades locales encabezados por el Alcalde distrital conjuntamente con los beneficiarios y el “Comité de Regantes de Carhuascancha, promueven la concretización del citado Proyecto. La Municipalidad Distrital asume el compromiso de ejecutar el presente Perfil Técnico de acuerdo a los requerimientos del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP).

B. Breve descripción del Proyecto. El proyecto consiste en la construcción del canal de regadío de Carhuascancha que comprende 16 sectores (Tzaquituma, Shampón 1, Verdemente, Yawarcocha, Comporta, Chilcapampa 1, Shampón 2, Huaricocha, Chilcapampa 2, Huarimayo Alto, Nuevo Progreso, Cochapampa, Numiacoto y Vilcabamba, Cochao, Maschcas alto), mediante el cual se incrementará la

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eficiencia de riego con la conducción y con la construcción

de los obras que se menciona. Indicando a la vez , que el canal existente de concreto, es desde la captación hasta la progresiva de 10+250 Mt, quebrada llamada Lloclla, con diferentes secciones de canal, indicando desde el inicio de la progresiva hasta el 4+100 metros es de cana rectangular de las medidas de

1.10 de ancha, y altura variable mínimo de 0.60 hasta 0.80

metros, con un espesor de la pared de 0.20 metros, a partir de la progresiva de 4+100 hasta 10+250 es de sección

trapezoidal con las medidas variables, es decir ancho de

1.10 mts., altura de 0.80, 1.00 mts y la base de 0.70 metros.

La longitud de canal de los 10+250 metros lineales, se instalará la Tubería de HDPE Estructurada SN-1, encima del canal, con un preparado de cama de 20 cm y luego a ciertos tramos se colocará los dados de concreto. De la progresiva 10+250 hasta 16+534 metros es nueva construcción. Con la instalación de Tubería HDPE, Estructurada SN-1 hasta final donde desembocara en la quebrada del rio Huachecsa. Las Obras de arte, que se construirán durante la matriz de canal. OBRAS PROVISIONALES.

OBRAS PRELIMINARES.

CAPTACION (01).

DESARENADOR (01).

CANAL CON TUBERIA DE HDPE ESTRUTURADA SN -1 - CANAL PRINCIPAL. L= 16,535 mts.

CAJA DE INSPECCION (45 UND.).

TOMAS LATERALES EN CAMARAS DE INSPECCION (24 UND.).

ALCANTARILLADO (02 UND.).

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CAMARA DE IMPACTO (03 UND.).

LOSA PARA PASE DE AGUA EN QUEBRADA (05 UND. CANOAS).

LOSA PARA PASE PEATONAL (PASARELAS 16 UND.).

TRASVASE METALICO (01 UND. L=20 MT).

TRASVASE METALICO (01 UND. L=30 MT).

MITIGACION AMBIENTAL.

CAPACITACION.

IMPLEMENTACION DE PLAN DE MONITEREO ARQUELOGICO FLETEs

C. Base Legal Normativa El proyecto se sustenta en el siguiente marco normativo dentro del Sistema Nacional de Inversión Pública:

Ley N° 27293: Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública (Jun 2000)

Ley N° 28802 Ley que modifica el Sistema Nacional de Inversión

Decreto Supremo 102-2007-EF Reglamento del Sistema Nacional de Inversión Pública

Resolución Directoral N° 009-2007-EF/68.01 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública Además, se tendrá en cuenta las normas referidas al sector:

Ley N° 27446 Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental.

D. Lineamiento de Política Sectorial Los lineamientos de política sectorial relacionados con el proyecto, según el anexo SNIP-11 Lineamientos de Política Sectorial - Planes Estratégicos Sectoriales Multianuales 2010- 2015, son:

Optimizar la actual capacidad pública para la formulación y

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ejecución de proyectos económicamente viables para el desarrollo productivo. Mejorar el manejo del agua promoviendo la inversión en tecnologías de riego modernas con la adecuada operación y mantenimiento de la infraestructura mayor de riego existente. Fortalecer la capacidad de las organizaciones de usuarios de agua para gestionar adecuadamente sus sistemas de riego e impulsar la formalización de los derechos de agua y propiciar mecanismos para mejorar la gestión de este recurso. Además, el proyecto se enmarca dentro de los Lineamientos de Política de Inversión Pública para el Agro 2010-2015 dictado por la OPI del Ministerio de Agricultura, que indica:

En el marco de la lógica de la intervención del Estado, del rol de la inversión pública y su participación del Sistema Nacional de Inversión Pública, las inversiones en el sector agropecuario deben guiarse por los siguientes lineamientos de política:

Optimizar la actual capacidad pública para la formulación y ejecución de proyectos.

Los proyectos deben asegurar su sostenibilidad, técnica e institucional, luego de su ejecución por parte del Estado. Dicha sostenibilidad debe basarse en aspectos referidos a su financiamiento, operación y mantenimiento, así como aquellos relacionados con la participación de sus beneficiarios y las instituciones participantes como los municipios u ONGs, por ejemplo. En concreto, el proyecto debe sustentar cómo, con los recursos futuros disponibles, garantizará la operación y el flujo de beneficios luego de la inversión realizada. Para este propósito, las actas de compromiso de los usuarios.

La participación de los usuarios y los beneficiarios es indispensable en el diseño y la preparación del estudio del

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proyecto. Los usuarios y beneficiarios deben participar, en el financiamiento de los proyectos. Es así que los beneficiarios firman las actas de aporte con manos de obra no calificada. Finalmente, los proyectos de inversión pública deben ejecutarse si existen recursos suficientes para llevarlos a cabo en su totalidad, cumpliendo cabalmente con el cronograma de acciones descrito en el mismo.

a) A nivel Nacional El desafío más grande que enfrenta el Perú en el siglo XXI 1 es lograr el progreso económico, reducir la pobreza y mejorar las condiciones de vida de la población rural. Para ello es totalmente indispensable elevar la rentabilidad y competitividad de la actividad agropecuaria. En cuanto a los lineamientos para la formulación de proyectos de infraestructura agrícola consideramos el orden de prioridad como un aspecto fundamental; ya que el inadecuado estado de la infraestructura, ha implicado un riesgo inminente para el objetivo central de la política agraria que es aumentar la rentabilidad y competitividad del agro, para lo cual se necesita “Ampliar la oferta agroexportable, incorporando los pequeños y medianos agricultores organizados, promover la creación de organizaciones de productores en cadenas productivas para los cultivos de agro exportación y del mercado interno priorizados, fortaleciéndolos con acuerdos de competitividad; mejorar el manejo del agua promoviendo la inversión en tecnologías de riego modernas con la

1 POLÍTICA Y ESTRATEGIA NACIONAL DE RIEGO EN EL PERU - LIMA, junio 2003 pág. 2. : http://www.inia.gob.pe/documentos/penrp.pdf

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adecuada operación y mantenimiento de la infraestructura mayor de riego existente; fortalecer la capacidad de las organizaciones de usuarios de agua para gestionar adecuadamente sus sistemas de riego e impulsar la formalización de los derechos de agua y propiciar mecanismos para mejorar la gestión de este recurso; promover la coordinación multisectorial para mejorar la infraestructura de comercialización, caminos, energía, educación y servicios básicos rurales; institucionalizar la gestión de riegos, como estrategia clave en la prevención y

mitigación de desastres”; y la intervención significa la única alternativa de solución. Entendiendo además que el nivel al que corresponde esta intervención es el de Infraestructura agrícola básica, se ha tomado en cuenta que el servicio de riego, en esta zona que brinde el estado es de suma importancia ya que la mayor parte de la población vive de

la agricultura.

Con referencia a la Política y Estrategia Nacional de Riego en

el Perú (RM 498-2003-AG) de la Comisión Técnica

Multisectorial de los Ministerios de Agricultura, Vivienda y Construcción, Economía y Finanzas y La Junta Nacional de

Usuarios. Se consigna como misión, mejorar la rentabilidad y competitividad de la agricultura de riego, mediante el aprovechamiento intensivo y sostenible de las tierras y el incremento de la eficacia en el uso de agua, proponiendo y promoviendo los lineamientos de política de corto, mediano

y largo plazo, en concertación con todos los sectores públicos y los actores sociales.

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a. Las 3 principales políticas agrícolas 2 relacionadas con el sub - sector riego son:

-

Desarrollo de plataformas de servicios agrarios, mejorando el manejo de agua mediante la promoción de la inversión en tecnologías de riego modernas, y la adecuada operación y mantenimiento de la infraestructura de riego existente.

-

Apoyo a la tecnificación del agro, creando programas de apoyo estatal que promuevan la inversión en tecnificación de riego.

-

Prevención de riesgos, concertando con el sector privado la disminución de la vulnerabilidad de la infraestructura de riego y drenaje, e institucionalizando la gestión de riegos en la prevención y mitigación de desastres (inundaciones, sequías y heladas).

-

La política hídrica debe orientar al sector público, privado y a la sociedad civil en la gestión integral del agua. Los principios básicos que rigen su uso y aprovechamiento son:

- El agua es un recurso natural, vital y vulnerable que se renueva a través del ciclo hidrológico en sus diversos estados.

- El uso y aprovechamiento del recurso se debe efectuar en condiciones racionales y compatibles

- con la capacidad de recuperación y regeneración de los ecosistemas involucrados, en beneficio de las generaciones futuras.

2 POLÍTICA Y ESTRATEGIA NACIONAL DE RIEGO EN EL PERU - LIMA, junio 2003 Pag 5. : http://www.inia.gob.pe/documentos/penrp.pdf

PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA A NIVEL DE FACTIBILIDAD: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA

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- El agua tiene valor social, económico y ambiental. Su aprovechamiento debe basarse en el equilibrio permanente entre estos y la eficiencia en la utilización del recurso.

- El acceso al agua para necesidades primarias de la población es un derecho humano. El estado promueve la participación de la población en las decisiones que la afectan en cuanto a calidad, cantidad, oportunidad, u otro atributo del recurso.

La relación de la problemática se da principalmente con los siguientes lineamientos del sector:

Objetivos Estratégicos del Sector Agrícola:

Los objetivos estratégicos del sector agrícola son los siguientes:

- Promover la rentabilidad y la competitividad del agro.

- Contribuir a la reducción de la pobreza y el mejoramiento de las condiciones de vida en las áreas rurales.

- Propiciar el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales.

Lineamientos de política sectorial agraria

Los lineamientos de política de política sectorial agraria, se pueden resaltar aquellos que posibilitan el PIP:

- Mayor acceso a mercados externos.

- Desarrollo de los servicios agrarios.

- Gestión empresarial de productores.

- Orientación en planificación de cultivos.

- Perfeccionar mecanismos de precios.

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- Sistema comercialización eficiente.

- Promover inversión privada.

- Apoyar tecnificación del agro.

Todos estos lineamientos enmarcan el desarrollo de la cadena productiva dentro de los lineamientos sectoriales, con mercados eficientes y personas capacitadas.

b)