Universidad Autónoma

De Nuevo León

Facultad De Ingeniería Mecánica Y Eléctrica

Lab. Programación de Sistemas

Adaptativos
“Práctica 1: Control de Semáforos”

Integrantes del Equipo

MATRICULA NOMBRE PROGRAMA

EDUCATIVO
1673318 Erick Alejandro Izquierdo Rodríguez ITS
1684000 Jennifer Madelein López Pedroza ITS
1725183 Axel Saucedo Molar ITS

Salón: 4101 Grupo: 205 Hora: Martes/V3-V4

Semestre: Enero – Junio 2019

Maestra: Ing. Laura Patricia Del Bosque Vega

San Nicolás de los Garza, N.L. a 23 de Febrero de 2019

Introducción
En esta práctica se llevará a cabo el problema de auto-ajuste de parámetros en
donde se simulará el cruce de semáforos de una calle congestionada, esta práctica
tiene como objetivo el poder observar cómo se aplican los sistemas adaptativos a
ciertos aspectos de la vida diaria, en este caso el semáforo dependiendo de la hora
en la que más personas circulen con sus autos los cruces de las calles, es como se
observará la duración del tiempo en los semáforos.
El autoajuste no solo se puede observar en este tipo de situaciones, puesto que en
la mayoría de los casos existe la variación de los parámetros debido a que en
muchos aspectos de nuestra vida los valores cambian constantemente.

Desarrollo
En este problema se tiene dos cruces de semáforos, en los cuales interviene 8
carriles los cuales se identifican como: carrilA, carrilB, carrilC, carrilD, carrilE, carrilF,
carrilG y carrilH.
Lo que se tiene en cuenta es el número de autos que transitan en dichos cruces,
esto con el fin de ver cuánto tiempo debe esperar un conductor a que cambie el
semáforo y también para evitar el congestionamiento en los cruces.
 Grafo

D F

H G

A E

B C
  Matriz de conflicto
Carril A Carril B Carril C Carril D Carril E Carril F Carril Carril
G H
Verde Puede Puede Puede Puede Puede Puede Puede Puede
avanzar el avanzar el avanzar el avanzar el avanzar el avanzar el avanzar avanzar
auto en el auto en el auto en el auto en el auto en el auto en el el auto el auto
carril A. carril B. carril C. carril D. carril E. carril F. en el en el
carril G. carril H.
Amarillo Precaución Precaución Precaución Precaución Precaución Precaución Precau Precau
para el para el para el para el para el para el ción ción
carril A. carril B. carril C. carril D. carril E. carril F. para el para el
carril G. carril H.
Rojo No puede No puede No puede No puede No puede No puede No No
avanzar el avanzar el avanzar el avanzar el avanzar el avanzar el puede puede
auto en el auto en el auto en el auto en el auto en el auto en el avanzar avanzar
carril A, carril B, por carril C, carril D, carril E, carril F, el auto el auto
por lo tanto lo tanto por lo tanto por lo tanto por lo tanto por lo tanto en el en el
avanzan avanzan avanzan avanzan avanzan avanzan carril G, carril H,
los los los los los los por lo por lo
siguientes siguientes siguientes siguientes siguientes siguientes tanto tanto
carriles. carriles. carriles. carriles. carriles. carriles. avanza avanza
n los n los
siguient siguient
es es
carriles. carriles.

 Solución
Se le asignó aleatoriamente un horario en el cual el semáforo tendrá una duración
mayor o menor en verde, dependiendo si es un horario más concurrido por las
personas y así evitar el tráfico de automóviles.
 Código
  Link al video de la simulación
https://drive.google.com/file/d/19FuJYrqzMm51hyVNgzhpq3AMg-Au-
Ryb/view?usp=sharing

Conclusión
El aprendizaje obtenido en esta práctica es el hecho de que dentro de nuestra vida
diaria existe el autoajuste de parámetros, esto dependiendo en que situación nos
encontremos y tengamos que modificar nuestro comportamiento, y es por eso que
el control de semáforo es un buen ejemplo para demostrar este tema anteriormente
mencionado.
En diferentes circunstancias de nuestra vida cambiamos nuestras variables, por
ejemplo, no tenemos el mismo pensamiento de cuando éramos unos niños, ahora
somos personas maduras, capaces de tomar decisiones. Este es otro ejemplo de
autoajuste de parámetros en la vida misma de cada persona.

Referencias

http://www.youtube.com/watch?v=jb3_zvj0w_c
https://es.wikipedia.org/wiki/Hilo_(inform%C3%A1tica)
https://www.ecured.cu/Programaci%C3%B3n_Modular
https://ldc.usb.ve/~yudith/docencia/ci-3825/ClaseThreads.pdf
https://es.slideshare.net/foguaman1/programacion-modular-55900674
https://www.monografias.com/trabajos18/teoria-colas/teoria-
colas.shtml