Avianca

Misión

Conectamos al mundo con Latinoamérica, buscando dar siempre más.

Visión 2020

Con la mejor gente y tecnología para una experiencia excepcional, seremos la aerolínea
latinoamericana preferida en el mundo.

Valores

•Vivimos la seguridad.
•Servimos con pasión e integridad.
•Somos uno y disfrutamos lo que hacemos.
•Innovamos con impacto sostenible.

Historia Corporativa

Avianca es la marca comercial que representa a las aerolíneas latinoamericanas integradas en

Avianca Holdings S.A. Nuestro equipo humano integrado por más de 19.000 colaboradores
ha sido destacado por su excelencia en el servicio. Con las aerolíneas Avianca, especializadas
en el transporte de pasajeros y carga, atendemos en forma directa más de 108 destinos en 26
países de América y Europa a bordo de una moderna flota de 189 aeronaves de corto,
mediano y largo alcance.

A través de nuestra membresía con Star Alliance, ofrecemos conectividad a más de 1.300
destinos en 191 países de los cinco continentes. Nuestro programa de lealtad LifeMiles
cuenta con 7.2 millones de socios, que día a día disfrutan de los múltiples beneficios y
ventajas exclusivas que ofrece este esquema de fidelidad.
 Avianca en cifras mayo de 2018

● 6000 vuelos semanales en el mundo

● 189 aeronaves en nuestra flota
● 108 destinos en 26 países
● 7.2 millones de viajeros Lifemiles

Red De Servicios

Avianca Cargo
Avianca Cargo es la unidad de negocio que ofrece el servicio de transporte de carga.

Deprisa
Nuestra unidad de negocios está comprometida y dedicada al transporte aéreo de
documentos, paquetes y mercaderías en Colombia y en el resto del mundo.

FlyBox
Con nuestro servicio gratuito de casillero virtual podrás recibir tus paquetes desde Miami y
Madrid en la puerta de tu casa u oficina en Colombia.

Avianca Services
Especializada en la comercialización de servicios de aeropuerto, ingeniería, mantenimiento y
entrenamiento a organizaciones del sector aeronáutico.

Avianca Store
En Avianca Store encuentras una amplia variedad de productos para hacer aún más
placentera tu experiencia de viaje.

Avianca Holdings S.A.

Avianca Holdings S.A. es una compañía Latinoamericana que tiene inversiones
principalmente en: aerolíneas (de pasajeros de carga), un programa de lealtad y actividades
relacionadas incluyendo turismo, ingeniería y servicios de mantenimiento especializados.

Latam Airlines

En el primer semestre del año tuvo un crecimiento de 2,6%

Modelo en el marco PESTEL
Para el análisis del entorno de la empresa, este marco es una herramienta poderosa que
analiza las principales variables de Avianca Taca Holding S.A, los principales elementos de
análisis son:

· Políticos
Se deben tener en cuenta las relaciones internacionales del país, estos elementos
diplomáticos, otorgan flexibilidades para esta empresa colombiana frente a empresas en el
extranjero. Otro elemento de análisis, es el incentivo generado por el manejo tributario frente
a las actividades de Avianca, que actualmente puede representar el 25% aproximadamente
del valor total de los tiquetes de transporte. Los principales impuestos son: Tasas
Aeroportuaria, Timbre Nacional, IVA, Tasa administrativa y tasas especiales regionales.
También hay que tener en cuenta el actual proceso de Paz, pues podría traer efectos positivos
sobre la empresa, al bajar los costos de aseguramiento y la inversión en seguridad, así como
incentivar un crecimiento en el mercado interno.

· Económicos
El dinamismo y el buen comportamiento de la economía colombiana en los últimos años son
favorables para Avianca. El crecimiento de la economía se verá muy bien justificado con la
disminución de la informalidad laboral y también por una creciente suba de la tasa de cambio,
lo cual devolverá el nivel positivo en la balanza de pagos del país. La nueva tendencia del
precio del petróleo, puede afectar a la economía del país, pero la reducción en los
combustibles es una tendencia positiva para Avianca, siendo este recurso (el combustible) su
principal insumo y uno de sus grandes generadores de costos. Con una inflación estable, un
aumento periódico en el consumo general y un crecimiento sostenible se presenta el ambiente
correcto para que el mercado y los clientes aumenten. Los tratados de libre comercio y el
nuevo flujo de mercancías hacia y desde oriente traen una nueva serie de oportunidades para
la línea de transporte de Avianca.

· Socioculturales
Las tendencias actuales, muestran una preferencia de los consumidores por el transporte
aéreo frente al transporte terrestre tradicional. Los principales motivaciones de compra es la
relación precio - tiempo de viaje, con lo cual en destinos nacionales se está generando una
nueva tendencia que ha impulsado la compra de pasajes aéreos. De igual forma se han vuelto
a recuperar las tendencias pérdidas desde el 9/11 y se ha logrado una nueva flexibilidad en
materia de Visado a los Nacionales colombianos.

· Tecnológicos
Los avances tecnológicos de Avianca se han presentado en tres frentes:
 o Sistemas de Información Gerencial. En los últimos años, Avianca creó una
empresa anexa de servicios de procesamiento de datos, cuentan
actualmente con nuevas tecnologías de información y nuevos software
como: Amadeus (programa de tiquetes, reservas, CRM, depósitos, ventas),
SAP; PROS, para el análisis de información gerencial de Avianca;
manejan un ERP con base del motor de SAP. Todo esto es denominado
por la junta directiva como ETP (Enterprise Transformation Project)
o Nuevas flotas y tecnologías aeronáuticas
o Nuevas tecnologías en ubicación, georreferenciación, y control de torres
aéreas, lo cual permitirá un aumento en la seguridad aeronáutica.

Legales
En materia legal a tener en cuenta son los relacionados con la normatividad del Gobierno
Colombiano frente a esta Industria (Miranda Londoño & Rodriguez Gutierrez, 2006):
o Ley 336 de 1996: Estatuto Nacional de Transporte
o Sentencia C-043 de 1998: Sentencia de la corte Constitucional, en la cual
se determina a este servicio de transporte como un “servicio Público
Esencial”
o Ley 105 de 1993: Formalización del transporte Aéreo como servicio
público esencial.
o Actualmente no existe una regulación a las tarifas aeronáuticas.
o Existen artículos de contratación de servicios aeronáuticos que enmarcan
los servicios que ofrece Avianca.
o En virtud del artículo 1775 del C. Com., la aeronáutica es una actividad de
utilidad pública, lo que le confiere al Estado una mayor facultad para
intervenir en ella e imponer deberes a quienes la ejerzan.
o El artículo 1773 C. Com. Especifica los elementos de inspección y
vigilancia a los cuales se debe ceñir las empresas con actividad
aeronáutica.
o El código de la Aerocivil [1] reglamenta anualmente los aspectos
relevantes para ejercer la actividad de transporte aeronáutico en el país.
o La Ley 300 de 1996, Ley General de Turismo, por la cual las actividades
de Avianca en el campo turístico tiene nuevas normativas.
Normativas Vigentes frente a adquisiciones y alianzas
STAKEHOLDER AVIANCA

1. NUEVOS ENTRANTES

Avianca experimenta tanto de aerolíneas de bajo costos en el mercado interno, como los

vuelos internacionales, igualmente experimenta la entrada de aerolíneas tradicionales, todo

esto gracias a alto crecimiento que experimenta el sector del país.

La reducción en impuesto y las políticas de “cielos abiertos” presentan retos y oportunidades

para Avianca.

Los bajos riesgos políticos que presentan el país, atraen nuevos entrantes a competir con

Avianca.

· Industria con bajo retorno sobre la inversión lo cual no es muy atractivo para los

inversionistas.

· Las alzas en las tasas de interés, desincentivan la inversión en sectores de bajos

retornos.

· Aunque es una industria que requiere altas inversiones de capital, en la economía

actual la consecución de capital no es el mayor inconveniente.

· La liberalización del mercado aéreo civil, con acuerdos bilaterales abundantes y

· “cielos abiertos”

· es un incentivo para nuevos competidores, ya sean nuevos o existentes en otras

regiones.
 · Las restricciones en infraestructura de aeropuertos que se congestionan, y en

ciudades grandes la carencia de espacios para expansión de los aeropuertos,

encarecen los honorarios lo que desincentiva a nuevos entrantes.

· La escasez de infraestructura de aeropuertos le quita atractivo a las rutas y

frecuencias en horarios disponibles que están dadas por los slots.

· El surgimiento de las aerolíneas de bajo costo (LCC) con buenos ROIC estimula

la entrada de nuevos participantes en ese segmento del negocio.

2. PODER CON LOS CLIENTES

· Mercado Corporativo y de Ejecutivos: Es el mercado de viajes corporativos

tanto a nivel público como privado. Este segmento también se enfoca en

ejecutivos con exigencias especiales como salas VIP y rutas preferenciales.

· Viajes Internacionales: Todos los viajes con destino internacionales, ese

segmento de mercado es el enfocado a personas de ingresos medio-altos que

desean realizar viajes turísticos a otros países.

· Viajes Nacionales: Enfocado al mercado local, de transporte entre ciudades

grandes y algunas intermedias.

· Mercado de Mercancías y cargas por vía aérea: Mercancías, envíos y

embalajes que surgen de una de las empresas pertenecientes al Holding: Deprisa.

También envíos al extranjero en condiciones específicas.

· La demanda de los clientes es estacional, ya que los viajes aéreos son un

derivado del turismo y de los negocios.

● · Según la ONU más de 230 Millones de personas viven fuera de su país

de origen, lo cual es positivo para los viajes aéreos , y motiva a los clientes a

viajar.
● · Solo en USA habían 800 Mil estudiantes extranjeros en 2013 lo que

motiva a esos estudiantes a viajar y muchas veces están dispuestos a pagar de

más por la necesidad.

● · Los pasajeros

● · “Premium”

● · o primera clase o clase negocios, representan solo el 8% del tráfico

aéreo pero significan el 28% de los ingresos de las aerolíneas. Este tipo de

pasajeros en un 70% está relacionado con los viajes de negocios los cuales

están dispuestos a pagar más.

● · Los ciclos económicos de auge incrementan el clima de los negocios y

los pasajeros

● · “Premium”

● · al mismo tiempo los ciclos de recesión los reducen.

● · Cerca del 52% de los viajes de turismo a nivel mundial se hacen por

avión. Al mejorar los ingresos y más número de habitantes en países

emergentes pertenecientes a la clase media, se incrementa la necesidad de

viajar por aire.

● · Cuando las economías crecen, los ingresos personales disponibles para

consumo crecen también. Mayor crecimiento implica mayores consumidores

con capacidad de consumo de mayores bienes y servicios, que incluye viajes

en avión.

● · El incremento en las sillas disponibles con la entrada de nuevos aviones,

genera más competencia por llenar los aviones por parte de las aerolíneas,

dándole poder a los clientes.

 ● · Solo el 16% de la población mundial ha viajado alguna vez en avión y

se espera que se incremente al 25% en veinte años. Igualmente se espera que

las ciudades a nivel mundial adicionen a su población más de mil millones de

nuevos habitantes de clase media para 2030.

Poder con los proveedores

Los proveedores de Avianca son tomados con mucha confidencialidad, pero es evidente que

Petrobras es uno de los proveedores más importantes a tener en cuenta, pues al pertenecer

también a los hermanos Efromovich es un proveedor que no puede cambiar por el momento

en los lineamientos estratégicos de Avianca. Aunque Petrobras y Avianca comparten un

mismo dueño, su administración, gerencia y lógicas de negocios son totalmente diferentes.

Avianca depende del cumplimiento de los proveedores de aviones y motores.

Avianca tiene contratos de corto plazo con proveedores de GDS y agencias de viajes

Goza de exclusividad del puente aéreo de Bogotá con un contrato a largo plazo con OPAIN

Tiene cobertura de combustible por menos del 30% de sus necesidades lo que ante a la baja

de precio es conveniente.

Las posibles alzas en las tasa de cambio afectan sus préstamos a tasa variable en dólares

3.Productos Sustitutos

En el mercado de sustitutos tenemos:

· Transporte terrestre: En los cuales las principales empresas del país son Copetran,

Bolivariana, Expreso Brasilia y Berlinas del Fonce. Estos sustitutos compiten con

cantidad de destinos y actualmente pasan por una lógica de reducción de costos y de

renovación de flota. También incursionan en el campo de combustibles alternativos y

 tratan de ofrecer una frecuencia superior a las aerolíneas. Sigue siendo el medio de

transporte más usado por la población colombiana.

· Transporte Marítimo: Compuesto por lanchas de informales y Pymes dedicadas al

transporte entre áreas geográficamente separadas por mar. Representa un sector sin

crecimiento y sin empresas nuevas en el mercado.

En el mercado de complementarios tenemos:

· Planes Turísticos: Por lo general es un mercado que se complementa, Avianca

creo Avianca On Tour que es una empresa anexa que trabaja el tema de los planes

turísticos.

· Agencia de Embalajes y envíos: Por el motivo de envió de mercancías y carga

de Avianca, también se debe trabajar como complementarios los servicios de

manejos de mercancías, embalajes y correos.

4. COMPETIDORES

Los competidores de Avianca como podemos observar en el gráfico son:

· LAN COLOMBIA: La cual es una empresa con una estrategia de Low Cost.

· Copa Colombia: Filial de COPA Airlines, la cual está pasando por una

reestructuración importante como lineamiento estratégico.

· Satena: Empresa Nacional que ha cubierto rutas Nacionales que las

empresas tradicionales como Avianca no poseen rutas regulares. Por la tanto

se enfoca en un nicho de mercado de rutas de poca demanda.

· Viva Colombia: Empresa perteneciente al imperio del señor Branson,

Virgin Group. Es uno de los entrantes más recientes y con esta aerolínea

pretende crear un Mercado Low Cost, siguiendo las lógicas de Negocio de su

madre Virgin Atlantic, la cual trabajo el Low Cost en las rutas USA – GB.
 · Easyfly: Es una empresa Colombiana que se creó a partir de la liquidación

de Aero república. Su estrategia es de Low Cost entre pequeños municipios y

ciudades intermedias del país. Es la aerolínea con más crecimiento en la

participación del país pero representa un crecimiento nulo en las rutas de

mayor demanda.

· Antioquia (ADA): Es una aerolínea Antioqueña que ofrece vuelos a

ciudades intermedias en esa área geográfica se compone al igual que Easyfly

de flota de pequeñas aeronaves.

La participación rivalidad en el mercado interno no le ha podido quitar la

participación en el mercado a Avianca; sin embargo, la rivalidad en los vuelos

internacionales le ha quitado la participación de mercado a Avianca, como también ha

perdido mercado doméstico ecuatoriano.

Avianca compite comprando aviones nuevos de bajo de consumo y aprovechando su

dominio del puente aéreo en Bogotá.

Avianca: RSE con eje ambiental, económico y social

La aerolínea entiende la RSE como un plan sistémico que involucra sus finanzas, el

impacto de su operatoria y el compromiso con la comunidad.

La meta principal del Plan de Responsabilidad Social y Sostenibilidad de Avianca es

construir una visión de negocio, a través de estrategias concretas y medibles que

impacten positivamente en el bienestar de sus colaboradores, clientes, accionistas,

inversionistas y comunidades donde opera la firma. “El mérito económico de una

empresa debe ir junto a la responsabilidad de retribuir positivamente a la sociedad,

activa y voluntariamente. Para Avianca es importante también facilitar los apoyos y

acercamientos de sus colaboradores a las comunidades, ayudando a desarrollar su

sensibilidad y actitud de servicio”, comentó Claudia Arenas Bianchi, directora

internacional de Comunicaciones y Asuntos Corporativos de Avianca.

El plan plantea tres grandes ejes: ambiental, económico y social.

En el ambiental, la aerolínea ha puesto en marcha el proceso de renovación,

simplificación y modernización de su flota de aeronaves, incorporando tecnología

amigable con el medio ambiente y la implementación de estrategias operacionales

encaminadas a la reducción del uso del combustible. Además, trabaja en la

estandarización de los procedimientos ambientales enfocados en la reducción de la

emisión de gases de efecto invernadero, el aumento del potencial de aprovechamiento de

residuos y el uso eficiente de los recursos naturales.

En el eje económico, la aerolínea apunta a la generación de valor. Tras ese objetivo

desarrolla estrategias que permiten la sostenibilidad del negocio y la creación de

condiciones favorables para sus colaboradores, accionistas e inversionistas.

Esta visión le impone como norma mantener activos los mecanismos que garantizan la

vivencia de los valores corporativos por parte de los colaboradores, así como promover

una gestión transparente que permita la entrega oportuna de información al mercado y

registros contables fidedignos.

En el área social, trabaja por el respeto y el reconocimiento de los derechos humanos, el

cuidado del medio ambiente y acciones en beneficio de comunidades vulnerables. Bajo

este eje, Avianca implementa cuatro programas:

1. Banco de Millas. Se creó como un apoyo a niños de escasos recursos que necesitan

trasladarse hacia otro país o ciudad para recibir algún tipo de tratamiento médico o

cirugía. El programa opera en toda la red de rutas Avianca

2. Niños por América. Este programa brinda a niños destacados académicamente o, en

casos especiales, la oportunidad de cumplir con el sueño de volar . Está habilitado hacia

uno de los 100 destinos de red de rutas Avianca.

3. Avianca Solidaria. Hace referencia a los traslados de ayudas a damnificados por

catástrofes naturales. (I) Traslados de personas: personal médico, voluntarios y

damnificados. (II) Traslados de carga: donaciones y elementos de auxilio. (III) Aportes

económicos y en especie.

4. Yo Colaboro. El programa de voluntariado empresarial se refiere a la donación de

tiempo, dinero o especies por parte de los colaboradores, quienes voluntariamente se

han comprometido con las diversas causas que la aerolínea promueve.

El programa se despliega principalmente en cuatro campos: educación, salud, medio

ambiente y atención a emergencias. Se encuentra activo en El Salvador, Guatemala,

Costa Rica, Perú, Ecuador y Colombia.

Grupos de interés de la Organización.

Accionistas

Ética y transparencia

En 2018, Avianca Holdings S.A. dio cumplimiento a las exigencias regulatorias que le son

aplicables como emisor de Valores ante la Superintendencia Financiera de Colombia, la

Bolsa de Valores de Colombia y ante la Securities and Exchange Commission (SEC)1 y a las

políticas y procedimientos internos adoptados para garantizar una gestión íntegra y

transparente en sus actuaciones. A lo largo del año, la Junta Directiva y los Comités de Junta,

hicieron seguimiento y monitoreo al cumplimiento de las prácticas implementadas por la

Organización en materia de Gobierno Corporativo y de control interno

En aras de garantizar el cumplimiento de los valores corporativos, la promoción de una

cultura ética y un adecuado ambiente de control se han adoptada y divulgado varias políticas

aplicables a Avianca Holdings S.A. y las compañías integradas bajo ésta: • Código de Ética y

Normas de Conducta de los Negocios • Código de Buen Gobierno Corporativo • Política

Anticorrupción • Política y Procedimiento de Negociación de Acciones y Valores

Adicionalmente la compañía cuenta con las siguientes herramientas que permiten fortalecer

el ambiente de control interno: • Línea Ética administrada por un tercero • Comité de Ética •

Comité de Auditoría Una gestión transparente implica además un adecuado flujo de

información hacia los grupos de interés, de forma que estos tengan la posibilidad de hacer

seguimiento a las actuaciones de la Holding, lo que contribuye a que las acciones

desarrolladas estén siempre dentro del marco de la ética.

Ambiente de control

La Organización desarrolla permanentemente campañas de divulgación del Código de Ética y

Normas de Conducta de los Negocios y promociona el uso de la Línea Ética, con el fin de

orientar a los colaboradores en la interpretación del Código y en los procedimientos a seguir

en caso de conocer hechos o conductas que pudieran ir en contra del mismo y de las Políticas

adoptadas por la Organización. El Comité de Ética integrado por la Vicepresidente de Talento

Humano, la Vicepresidenta Legal – General Counsel y la Directora de Socios de Negocio de

Avianca Holdings S.A., son responsables de analizar las conductas y denuncias que se

reciben, orientar la interpretación y toma las acciones que sean pertinentes frente a los

hallazgos que se encuentren en las investigaciones. Otro de los instrumentos que permite

fortalecer el sistema de control interno es la Política Anticorrupción, por medio de esta

política, se establecen las normas de conducta aplicables a todos los colaboradores, que

garantizan el cumplimiento, entre otras, de la Ley de Prevención de Prácticas Corruptas en el

Extranjero (Foreign Corrupt Practices Act FCPA de los Estados Unidos) y otras normas

anticorrupción vigentes en los países donde operan las compañías integradas bajo Avianca

Holdings S.A.

Evaluación de riesgos

Avianca Holdings S.A. cuenta con un Sistema de Gestión de Riesgos Corporativos cuyo

principal objetivo es gestionar de forma anticipada las vulnerabilidades o eventos que puedan

afectar negativamente el logro de los objetivos corporativos y de la gestión de su operación a

través de la gestión de diferentes tipos de riesgos. El modelo se compone de una política,

procesos y procedimientos que se han diseñado con base en estándares internacionales como

ISO 31000 y COSO , los cuales permiten hacer una adecuada identificación, evaluación,

control y mitigación de los riesgos a nivel estratégico y operativo.

Talento humano

Pasión y calidad

Durante 2018 la Organización contó con un equipo de trabajo conformado por 21.145

personas, grupo que creció en un 3,2% con relación al año anterior y que respondió a los

desafíos del mercado y el contexto con talento, dedicación y trabajo en equipo, generando

soluciones y avanzando en la búsqueda de la excelencia.

Rotación

En todas las regiones en donde operan las compañías subsidiarias de la Holding se registró un

índice de rotación positivo, debido a un mayor número de ingresos que de retiros. En

términos generales, en el año ingresaron 487 nuevos colaboradores y se retiraron 60 en las

regiones de Centroamérica, Suramérica, Colombia y Europa. Por su parte, en la región de

Norteamérica en índice de rotación se registró en 0% debido a que no se presentaron nuevos

ingresos ni retiros en el año.

Diálogo social

La Organización reconoce su responsabilidad de respetar los derechos humanos de sus

colaboradores, en línea con los Principios Rectores sobre Empresa y Derechos Humanos de la

ONU. En este sentido, se esfuerza de manera permanente por promover el diálogo social y la

negociación colectiva, en los que ve una herramienta útil para el mejoramiento de los

procesos de gestión del talento humano, así como un espacio importante en el que reconoce la

importancia de sus colaboradores como sujetos de derechos. Muestra de este compromiso,

todas las personas que se vinculen laboralmente a cualquier compañía subsidiaria de la

Holding puede afiliarse a los sindicatos y convenciones colectivas que se encuentren

vigentes, así como participar de manera activa en las acciones que se desarrollen por medio

de esta afiliación.

Beneficios

Avianca Holdings S.A. y sus compañías subsidiarias trabajan en conjunto con sus

colaboradores para construir ambientes laborales armoniosos y que les permitan vivir en

equilibrio sus facetas personales y profesionales. Para hacer realidad este propósito la

Organización ha dispuesto una serie de beneficios acordados en las negociaciones colectivas,

los cuales no constituyen salario y contribuyen a mejorar la calidad de vida de los

colaboradores. Durante 2015 se entregaron 223.971 beneficios, 7% más que los otorgados en

2014, relacionados principalmente con auxilios de transporte, alimentación, educación,

salud,incentivos de productividad, entre otros. Adicionalmente, en el año se realizaron más de

900 actividades orientadas al crecimiento profesional de los colaboradores y para atender sus

necesidades en materia de salud, educación y bienestar, entre las que se destacan las ferias de

descuentos en artículos para el hogar, ferias financieras, talleres y actividades recreativas,

torneos deportivos, entre otros. Del mismo modo, con el objetivo de facilitar la creación y el

mantenimiento de vínculos afectivos entre los colaboradores, se adelantaron celebraciones

especiales con motivo de fechas clásicas, a las que se le sumaron actividades con las familias

como el club de embarazadas, mañanas deportivas y foros de desarrollo.

Salud y seguridad

Conscientes de que la seguridad es pilar fundamental para la ejecución exitosa de los planes

de operación y crecimiento de la Organización, en 2015 se intensificó el trabajo encaminado

al posicionamiento del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional como una de las

prioridades estratégicas de cara a la calidad del servicio. La efectividad y relevancia de dicho

sistema, fue evaluado y acreditado por IATA (International Air Transport Association –

Asociación Internacional de Transporte Aéreo) y la firma de auditoría Bureau Veritas,

asegurando el cumplimiento de los lineamientos establecidos por OACI (Organización de

Aviación Civil Internacional). De este modo, la Organización asegura que las compañías

subsidiarias de la Holding adelantan sus procesos operacionales bajo las mejores prácticas de

la industria en el ámbito mundial.

Comités de salud y seguridad

La Organización dispone de comités paritarios de salud y seguridad en el trabajo que

representan al 100% de los colaboradores directos de las compañías, los cuales trabajan

conjuntamente con el área de Seguridad, Salud y Medio Ambiente para apoyar en el

desarrollo de actividades del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo. Las

personas que conforman estos comités son capacitadas con el fin de que adquieran las

competencias necesarias para la realización de inspecciones e investigaciones de accidentes

que se presenten en los puestos de trabajo.

Bibliografía
 - https://www.avianca.com/co/es/sobre-nosotros/red-de-servicios/
- https://www.larepublica.co/globoeconomia/latam-airlines-es-la-aerolinea-que-
lleva-mas-pasajeros-en-america-latina-2779200
- https://www.estrategiaynegocios.net/especiales/rse/casosdeexito/778068-
431/avianca-rse-con-eje-ambiental-econ%C3%B3mico-y-social
- http://www.aerocivil.gov.co/Potada/revi.pdf

https://www.icao.int/SAM/Documents/2011/CARSAMPAF9/UNAM.pdf

http://www.aerocivil.gov.co/normatividad/RAC%20OCT%2031%20de%202014/RAC
%20%2011%20-
%20Normas%20Ambientales%20para%20la%20Aviaci%C3%B3n%20Civil.pdf

http://www.aerocivil.gov.co/normatividad/SiteAssets/INDICE%20-
%20LEGISLACION%20AERONAUTICA%20BASICA%20DE%20COLOMBIA.pdf

https://www.estrategiaynegocios.net/especiales/rse/casosdeexito/778068-431/avianca-

rse-con-eje-ambiental-econ%C3%B3mico-y-social

https://www.avianca.com/content/dam/avianca_new/pdf/informe-sosteniblidad-social-

2015.pdf