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MANUAL DE RESGATE ELEVADOR SYNERGY
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MANUAL DE RESGATE
ELEVADOR SYNERGY

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Josias Paulo Postal
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1 OBJETIVO 3

2 DEFINIÇÕES E SIGLAS 3

3 RESPONSABILIDADES 3

4 PROCEDIMENTOS PARA EFETUAR O RESGATE SEM ENERGIA ELÉTRICA 3

5 RESGATE SEM A MACB: 4

6 RESGATE COM APARELHO DE SEGURANÇA ACIONADO. 4

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1 Objetivo
Este manual tem por finalidade instruir os supervisores e instrutores de campo a efetuar o resgate de
passageiros, nos elevadores Synergy.

2 Definições e siglas
2.1 GRE .................................. Chave liga resgate de emergência (E-BREAK);
2.2 MMR ................................. Módulo que controla o sistema de resgate;
2.3 BRE .................................. Botão de liberação do freio.

3 Responsabilidades
• DIEP / DIPD – Atualização deste manual;
• DECA / DIEX – Treinamento, divulgação das orientações do Manual para as UN (Filiais);
4 Procedimentos para efetuar o resgate sem energia elétrica
Passos:
4.1 Desligar os disjuntores do quadro de comando;
4.2 Verificar posição da cabina;
4.3 Ligar a chave GRE no Q.C.
4.4 Pressionar e manter pressionado o botão BRE, para liberar o freio do elevador (a
velocidade de deslocamento será controlada pelo modulo MMR);
4.5 O elevador ira se deslocar ate alcançar uma das placas de parada (nivelamento),
4.6 Observe que após atingir uma placa de parada, o elevador não ira mais se movimentar.
4.7 Liberar o botão BRE
4.8 Abrir a porta do pavimento em que a cabina parou.
Obs.1: a cabina se deslocará pela diferença de carga, logo a direção do deslocamento do
elevador dependera do peso da cabina.
Ex: cabina está mais pesada, logo a cabine se deslocará para baixo.
A cabina para ao atingir uma das placas de parada (nivelamento).
Caso a chave GRE esteja na posição ON estando o quadro de comando energizado, o quadro
de comando será bloqueado até que a chave GRE esteja na posição OFF.
Um sensor indutivo posicionado no regulador controla a velocidade em que o elevador ira se
deslocar.
Caso a velocidade ultrapasse a 0,5m/s o sistema desliga o freio.
Se o freio estiver aberto e não houver pulsos provenientes do regulador durante 0,5s o sistema
de resgate se desliga (através do modulo MMR).

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Lembrando que o sistema é alimentado por um no-break do quadro de comando.

O no-break possui um led que indica as seguintes situações:
a. LED VERDE – existe alimentação no no-break
b. LED VERMELHO – não existe alimentação do no-break. No caso do resgate sempre estará
vermelho.
c. LED APAGADO – no-break desligado ou no caso do resgate bateria descarregada
Para elevadores que possuem conversosr DC-AC a indicação do funcionamento do mesmo é indicada
por sinais sonoros:
A. Bateria baixa: BI.............BI..........BI
B. Sobre temperatura: BI...BI...BI
C. Sobre carga: BI.BI.BI.BI.BI.BI
E os sinais luminosos indicam o funcionamento:
A. Led vermelho ligado: chave Power ligada
B. Led vermelho desligado: chave Power desligada
C. Led Verde Ligado: Carregando
D. Led Verde piscando: bateria carregada
Obs.2: em anexo está o fluxograma do funcionamento da MMR (modulo que controla esse sistema de
resgate).
5 Resgate sem a MACB:
MACB danificada (MACB é o modulo que controla o acionamento do freio do elevador).
Passos:
5.1 Desligar os disjuntores do quadro de comando.
5.2 CURTO CIRCUITAR AS FASES DO MOTOR NO QUADRO DE COMANDO com a borneira
fornecida na ferramenta de resgate do Synergy;
5.3 Desconectar a cabo MQ2 do quadro de comando.
5.4 Conectar o cabo MQ2 da botoeira de resgate (código 3Y.6505.M) no rabicho MQ2 do cabo de
manobra.
5.5 Conectar o rabicho 1 ao conector CM-1 do quadro de comando .
5.6 Ligar os disjuntores do quadro de comando
5.7 Pressionar os dois botões da botoeira de resgate para liberar o freio do elevador.

Obs.3: ao liberar o freio o elevador irá se movimentar por inércia, deve-se observar com cuidado a
velocidade que ele pode atingir, pois uma velocidade elevada poderá acionar o aparelho de segurança
do elevador, prejudicando ainda mais o processo de resgate.

Ferramenta de resgate para uso com o modulo MACB danificado

Código: 3Y.6505.M

6 Resgate com aparelho de segurança acionado.

CONDIÇÕES: Cabina acima do ultimo pavimento, com o aparelho de segurança acionado, e o
contrapeso apoiado no Buffer.

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CONCIDERAÇÕES:
1. Considerando que o deslize é de 100 mm e o curso do Buffer é 69 mm, o elevador deverá
estar dentro da zona de nivelamento.
2. Abrir as portas de pavimento e de cabina a fim de liberar possíveis passageiros.
PASSOS:
1. Desligar o quadro de comando, e o botão soco (segurança)no poço.
2. Utilizando um macaco hidráulico, levantar o contrapeso o suficiente, para a retirada dos
apoios e amortecedores. Atenção, observar a capacidade do macaco hidráulico.
3. Após a retirada dos amortecedores, baixar o contrapeso e retirar o macaco.
CONDIÇÂO 1:
ELEVADOR COM ENERGIA.
Do item 4 ao 11.
4. Ligar o botão soco, (segurança) no poço.
5. Posicionar a chave OEM em manutenção.
6. Ligar o disjuntor DJ21.
7. Curto circuitar o contato elétrico do aparelho de segurança, através das linhas “P3” e “T2+”
pinos 3 e 4 do plug PV1.
8. Pressionar o botão de subida até liberar o aparelho de segurança das guias, e parar na zona
de nivelamento.
9. Retirar a ponte entre “P3” e “T2+” no plug PV1.
10. Acionar o botão para descer a cabina, até que o contrapeso permita a reinstalação dos
apoios e amortecedores.
11. Rearmar o contato do regulador e liberar o elevador para funcionamento normal.
CONDIÇÃO 2:
ELEVADOR SEM ENERGIA.
14. Aguardar o retorno da energia, para movimentar o elevador pelo sistema de resgate do
quadro de comando.

Em caso de duvidas consultar:

DECA: Departamento de Engenharia de Campo.

DEEM: Departamento de Engenharia Mecânica.

DEPE: Departamento de Pesquisa Eletro Eletrônica.

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ANEXO
Fluxograma do funcionamento da MMR
(Modulo de controle do Sistema de resgate 3Z.0598.W.2)
INICIO

N
GRE=ON MMR desligada

Zera pulsos
Zera led
Zera relé

N
24V=OFF Elevador com energia

S Analisando o fluxograma ao lado:

N
BRE=ON Botão não está acionado
Condições que o freio não abrirá:
1. Se o elevador estiver energizado
S
2. Se o botão BRE não estiver
P23=1
N
Elevador nivelado
pressionado.
3. Se a cabina estiver nivelada em
S algum pavimento
DELAY 1,5s

Condições que fará o freio fechar:

Abre freio
1. Se a velocidade da cabina for
Fecha Freio superior a 0,5m/s.
2. Se não existir pulsos durante
N
Vel<0,5m/s Ultrapassou Vel limite 0,5 s.
3. Se o botão BRE não estiver
S mais pressionado.
4. Se a cabina nivelar.
S Elevador equilibrado ou
0,5s sem pulso
sensor magnetico danificado

BRE=ON
N Botão liberado

N
P23=1 Elevador nivelado

Monitora pulsos

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