Funcionamiento de un Equipo de Paquete y de Cascada

Alarcon Torres Nicolle

Ing. Felipe García Franco

Refrigeración y Aire Acondicionado

Instituto Tecnológico Suprior de Coatzacoalcos

27 de febrero del 2019

 Contenido

INTRODUCCION ..................................................................................................................... 3

FUNCIONAMIENTO DE SISTEMAS DE CASCADA .......................................................... 4

FUNCIONAMIENTO DE UN EQUIPO DE PAQUETE ......................................................... 7

CONCLUICION ...................................................................................................................... 12

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 INTRODUCCION

El aire es la mezcla gaseosa que compone la atmósfera de la Tierra. El concepto suele usarse

para nombrar a la atmósfera en general o al viento.

Acondicionado, por otra parte, es algo de buena calidad o que se encuentra en las condiciones
debidas. El verbo acondicionar refiere a dar cierta condición o calidad a algo o a disponer una
cosa de la manera adecuada para un cierto fin.
Estas dos definiciones nos permiten entender el concepto de aire acondicionado, que se
utiliza para nombrar a la atmósfera de un espacio cerrado que se halla sometida a
determinadas condiciones de temperatura, humedad y presión mediante mecanismos
artificiales.
El aire acondicionado o acondicionamiento de aire, por lo tanto, es un proceso que consiste
en un cierto tratamiento del aire de un lugar cerrado para generar una atmósfera agradable
para quienes se encuentran en dicho espacio. Incrementar o reducir la temperatura y el nivel
de humedad del aire suelen ser los objetivos más habituales, aunque el proceso también
puede implicar una renovación o filtración del aire.

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FUNCIONAMIENTO DE SISTEMAS DE CASCADA

Los sistemas de cascada son equipos de ultra bajas temperaturas donde en algunos casos llega

a ser de -70 °C o menor temperatura, estos equipos cuentan con dos circuitos de

refrigeración: Circuito primario (alta temperatura) y circuito secundario (baja temperatura)

los cuales son circuitos independientes.

IMAGEN 1

Ilustración 1

El circuito primario enfría al secundario al igual que los refrigerantes. Por ejemplo: el circuito

primario trabaja con el Genetron 404A y el circuito secundario trabaja con Genetron 508B.

Algunas de sus aplicaciones son en el área automotriz o aeronáutica donde usan cámaras a -

90°C para medir la fiabilidad y durabilidad de las partes, también en grandes centros de

distribución de carne donde debe mantenerse congelada o bien el sector de la medicina donde

se pueden congelar tejidos, vacunas, entre otros productos médicos. Además, se están

integrando sistemas en el área de supermercados.

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En la primer etapa (alta), la función es el de un circuito normal de refrigeración, de A2 hasta

A4 el refrigerante es descargado por el compresor en alta presión y temperatura, entra al

condensador el cual debe ceder la energía absorbida por el refrigerante al ambiente y saldrá

en forma de líquido, de A4 hasta A5 el refrigerante deberá ser sub enfriado para ganar

capacidad, además asegurar que solo vaya líquido a la VXT, de A6 hasta A7 el refrigerante

entrara en contacto con el evaporador de placas, que a su vez enfriara el refrigerante del

circuito de baja, (Evaporador – Condensador), aquí el refrigerante de alta absorberá el calor

que cede el refrigerante de baja presión (lado del condensador del circuito de baja

temperatura). De A7 hasta A1 es el retorno del refrigerante al compresor, baja presión y

temperatura.

IMAGEN 2

Ilustración 2

En la segunda etapa (baja), el refrigerante sale del compresor en alta presión y temperatura,

en el diagrama es de B2 hasta B3, el condensador es el intercambiador de placa, este sistema

al trabajar con muy altas presiones es enfriado o pasa de vapor a líquido gracias al evaporador

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de la etapa de alta, en el diagrama es de B3 a B4, al sub enfriar al refrigerante que es de B4 ha

B5 el refrigerante entrara al evaporador, donde llega a temperaturas ultra bajas como por

ejemplo; Si la presión del Genetron 23 fuera de 12.8 psig, la temperatura de evaporación

sería de –70.6°C (-95°F), B6 a B7, regresando de nuevo el refrigerante hacia la succión de

compresor, B7 a B1.

Así hoy en día estos sistemas de refrigeración tienen un mercado específico, los técnicos

deben conocer nuevas técnicas de trabajo, para dar servicio a empresas que requieren gente

de calidad.

IMAGEN 3

Ilustración 3

Algunos de los refrigerantes que también cumplen con esta función (ETAPA BAJA) puede

ser; CO2, Propano, R 508B, R 23 entre otros.

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 FUNCIONAMIENTO DE UN EQUIPO DE PAQUETE

Qué es un Aire Acondicionado Tipo Paquete?

Conocidos también como Unidades Centrales, toman su nombre del término UP o RTU

(Unit Package o Roof Top Unit de sus siglas en Inglés). Son unidades que contienen los 4

elementos del circuito básico de refrigeración en un solo gabinete (Condensador, Evaporador,

Compresor y Elemento Expansor). Se dividen en dos grandes grupos dirigidos a un

segmento determinado Aire Acondicionado Tipo Paquete Sólo Frío. Estas unidades cuentan

con la capacidad de enfriamiento en base a un circuito de refrigeración. Aire Acondicionado

Tipo Paquete. Frío/Calor Estas unidades utilizan el mismo circuito de refrigeración, pero se

le agrega una resistencia eléctrica para la calefacción

-Se podría decir que son equipos de ventana muy grandes, pero requieren ductería para su

funcionamiento.

- Poseen la ventaja de no requerir la instalación de tubería entre el evaporador y unidad

condensadora, por lo que tienen garantía de fábrica en la carga de refrigerante y no hay

pérdidas de eficiencia por la distancia entre componentes.

- Deben instalarse en techos o en espacios ventilados diseñados para tal fin.

Se fabrican en tamaños variados para aplicaciones de uso residencial, comercial o industrial.

-Normalmente de 2 TR hasta 25 TR, en versiones de solo enfriamiento o bombas de calor.

- Los equipos arriba de 7 TR pueden contar con varios compresores o sistemas de capacidad

variable, los que los hace muy eficientes en carga parcial.

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 Los equipos de Aire Acondicionado Tipo Paquete también son conocidos como unidades

centrales de aire acondicionado (UP o RTU, por sus siglas en inglés del término Unit Package

o Roof Top Unit) y se caracterizan de los sistemas convencionales porque contienen los

cuatro elementos del circuito de refrigeración básico (condensador, evaporador, compresor y

elemento expansor) en un mismo gabinete.

El acondicionamiento del aire como sistema consiste en el tratamiento enfocado a mantener

condiciones ambientales específicas de temperatura, humedad relativa, así como la limpieza

del aire de un lugar, según sus necesidades.

Usos:

-Los Paquetes de Aire Acondicionado se usan ampliamente en bancos, restaurantes, centros

deportivos y empresas, debido a su distribución de aire dentro de las zonas acondicionadas.

Aplicaciones:

-Paquetes de Aire Acondicionado no mayores a 5 toneladas de refrigeración: para instalación

residencial.

-Paquetes de Aire Acondicionado mayores a 5 toneladas de refrigeración: equipos comerciales

(negocios, empresas, industrias).

Partes:

Todos los componentes de los equipo de Aire Acondicionado tipo Paquete están integrados en

un mismo cuerpo:

-Condensador

-Evaporador

-Compresor

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-Elemento expansor

-La condensadora y la evaporadora están juntas.

Tipos:

-Paquete de Aire Acondicionado Frío. Capacidad de enfriamiento por medio de un circuito de

refrigeración.

-Paquete de Aire Acondicionado Frío/Calor. Se usa el mismo circuito de refrigeración, y

para calentar se le agrega una resistencia eléctrica. Las resistencias eléctricas se adquieren por

----separado. La capacidad de calefacción se mide en kW. En equipos industriales mayores a

15 toneladas pueden venir las resistencia de fábrica.

-Paquete de Aire Acondicionado Heat Pump. También conocido como bomba de calor o de

ciclo reversible, cuenta con la misma unidad básica, con accesorios adicionales que permiten

un sentido del ciclo de refrigeración reversible.

-Paquete de Aire Acondicionado con Calefacción a Gas. A estas unidades se les agrega un

intercambiador de calor a fuego indirecto proveniente del gas como fuente energética. Su

capacidad de calefacción se mide en MBH (miles de BTU por hora).

Proceso:

Se utilizan gas Freón, el cual pasa a través del compresor, condensador y válvulas de expansión

para enfriarse. Una vez frío el gas, pasa por el evaporador, que funciona extrayendo el calor

del aire proveniente de la habitación.

El aire se transfiere a través de ductos de lámina galvanizada, el cual retorta al Paquete de Aire

Acondicionado para funcionar como un ciclo.

Qué garantía tienen los unidades tipo paquete?

La garantía para equipos de aire acondicionado tipo paquete residencial y comercial ligeros

suele ser de 5 años en compresor y 1 año en partes, siempre y cuando la unidad opere bajo las

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 indicaciones aprobadas por el fabricante. La garantía es sólo en partes y no incluye mano de

obra por instalación. Para equipos comerciales industriales, esto es mayores a 25 TR, la

garantía puede variar a 1 año en compresor y partes. Acércate con un asesor de Climaproyectos

para aclarar cualquier duda sobre la garantía en paquetes comerciales.

Ilustración 4

Propiedades

Todos los componentes de los equipos de Aire Acondicionado Tipo Paquete están integrados

en un mismo cuerpo.

Estos Paquetes de Aire Acondicionado deben instalarse al exterior para la recuperación de aire

ambiental y expulsan el calor de las zonas enfriadas.

-Gas refrigerante (R-22),

-Estos equipos pueden funcionar para calefacción.

-Fácil instalación.

-Bajos costos de mantenimiento.

Sinonimias del Aire Acondicionado Tipo Paquete Sinonimias

Unidades centrales

Unidades tipo paquete

Unidades de aire acondicionado tipo paquete.

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Paquetes de aire acondicionado

Recomendaciones del Aire Acondicionado Tipo Paquete

Recomendaciones:

Aspectos a evaluar en los sistemas de producción:

-Cambiar los compresores herméticos por abiertos para eliminar del sistema el calor

proveniente de las pérdidas del motor.

-Usar sistemas de compresión en varias etapas.

-Usar compresores de tipo tornillo.

-Usar variadores de velocidad en los motores eléctricos que tengan carga variable.

-Evaluar según las capacidades del sistema y las condiciones ambientales, el tipo de

condensadores.

-Cuando se trabaje en climas templados y húmedos, instalar equipos centralizados y unidades

de refrigeración separadas.

-Reemplazar iluminación incandescente por fluorescente.

-Usar instalaciones independientes cuando se necesita producir a diferentes temperaturas.

-Disponer de un número de compresores que le permita operar con buen rendimiento a

producciones variadas.

Mantenimiento preventivo:

-Regulaciones del Aire Acondicionado Tipo Paquete

-Regulaciones

-Aspectos a evaluar en los sistemas de producción:

-Cambiar los compresores herméticos por abiertos para eliminar del sistema el calor

proveniente de las pérdidas del motor.

-Usar sistemas de compresión en varias etapas.

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-Usar compresores de tipo tornillo.

-Usar variadores de velocidad en los motores eléctricos que tengan carga variable.

CONCLUICION

El aire acondicionado es un sistema que permite variar la temperatura del habitáculo

al tiempo que lo deshumidifica. Esta última cualidad es poco conocida y utilizada por los

conductores pero significa un gran aumento de la seguridad activa. Utilizando el airea

acondicionado para establecer la temperatura del vehículo -ya sea aumentándola o

disminuyéndola- se consigue también desempañar los cristales debido a su acción

deshumificadora. Como contrapartida, también los ocupantes "sufren" esta situación y si, por

ejmplo, utilizan lentillas, pueden sufrir sequedad en las mismas.

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