MANTENIMIENTO DE MOTORES

ELÉCTRICOS
CODIGO: E46537

TALLER N° 02

“DESMONTAJE E IDENTIFICACIÓN DE
COMPONENTES DE MOTOR DE FASE
DIVIDIDA.”

Alumno (os):

Grupo : Profesor: Nota:

Semestre : Alonso Cornejo T.
Fecha de entrega : Hora:
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I. OBJETIVOS:

- Utiliza herramientas mecánicas y eléctricas para el desmontaje y montaje de un motor de fase

dividida.
- Desarrollar criterios y habilidades para el mantenimiento de motores eléctricos, aplicando
normas de seguridad.
- Planificar, analizar, diagnosticar y mantener operativo a motores eléctricos de corriente alterna
y corriente continua.

II. RECURSOS:

Gestionar los recursos (Equipos, instrumentos e insumos), para realizar la tarea de mantenimiento
de motor universal, llenando el formato con lo requerido.

EQUIPO:
FORMATO DE CONTROL DE HERRAMIENTAS
MATERIALES Y EQUIPOS
CURSO: FECHA:

CICLO-SECC: AMBIENTE E-4 PROF. Alonso Cornejo Tapia

INTEGRANTES
EQUIPO DE
TRABAJO:

CONTROL
N° DESCRIPCIÓN UND CANT OBSERVACIONES
ENT DEV

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Observaciones:
FIRMA
FIRMA

NOMBRE(S) DE ALMACENERO(S) Y FIRMA(S)

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III. FUNDAMENTO TEÓRICO:

IV. METODOLOGÍA PARA EL DESARROLLO DE LA TAREA:

La tarea se realizará en equipo y el desarrollo deberá ser de la siguiente manera:

Nr. Etapa Recomendaciones para la ejecución Observaciones

Todos los integrantes deben informarse por igual Intercambiar opiniones y si existe
1 Información
sobre la tarea alguna duda consultar con el profesor
Los encargados pueden ser:
 Responsable del equipo
 Observador del desempeño Informar al profesor para el inicio de
Organización y
2  Responsable del informe y la auto evaluación. la tarea y para las recomendaciones
distribución de tareas
 Responsable de disciplina y seguridad de tiempo.
El grupo decidirá la tarea central de cada
integrante y planificará el tiempo de ejecución.
Realizar las anotaciones
Ejecución de la tarea, y
Realización de la tarea de acuerdo a las correspondientes por el responsable
3 observación del
instrucciones y del observador del desempeño. del informe y debe entregarse
desempeño
terminada la tarea.
Realización del informe
Ordenar las herramientas y el
y de la Auto evaluación Realizar el informe por los participantes y la
equipo.
4 del trabajo realizado y Auto evaluación por el grupo, de los resultados del
Presentar el trabajo, el informe y la
del logro de los trabajo.
auto evaluación al profesor.
objetivos previstos.

V. ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO:

Analizar los pasos de la actividad a realizar y llenar el formato siguiente:

El formato deberá ser visado por el profesor antes de iniciar la actividad.

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CODIGO FT-ATS-37
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS) FECHA 09/02/2018
TAREA: VERSIÓN 01

AMBIENTE:

FIRMA
EQUIPO DE
DOCENTE: TRABAJO SESIÓN N° DIA MES AÑO

FIRMA

FIRMA
1. 4.
NOMBRE
DE LOS

FIRMA

FIRMA
PARTICIP. 2. 5.
(Apellidos y

FIRMA

FIRMA
Nombres)
3. 6.

CARACTERÍSTICAS DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:

OTROS
PASOS DE LA TAREA RIESGOS MEDIDAS DE CONTROL
(ESPECIFICAR PARA
CADA PASO)

10

11

12
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PROCEDIMIENTO:

Datos de Placa:

Completar el siguiente cuadro en función de los datos de placa del motor respectivo

CARACTERISTICAS DEL MOTOR

MOTOR DE PRUEBA Nº VELOCIDAD (RPM)

MARCA FACTOR DE POTENCIA(COS)

MODELO AISLAMIENTO

FRAME IP

POTENCIA (KW) (CV) (HP) NÚMERO DE CABLES

TENSIONES CORRIENTES NOMINALES

CONEXIONES FRECUENCIA

Proceso de desarmado del motor.

Desmontaje de las partes del motor. Proceder en el orden indicado en el cuadro.

Prestar atención al momento del desmontaje del motor.

Tomar en cuenta la ubicación de cada parte
desmontada.
Nr Tarea parcial Equipo/Observaciones Datos de trabajo
ESTADO
Revisar estado de la bornera Destornilladores
1 BORNERA
del motor Juego de llaves
TERMINALES

Destornilladores N° PERNOS
Retirar tapa de ventilador
Juego de llaves
2 marcando su posición en el COMPLETOS SI NO
Granete
motor
Martillo de peña ESTADO BUENO MALO

LADO ACOPLE
Granete
3 Marcado de las tapas del motor
Martillo de peña LADO
VENTILADOR

N° PERNOS
Desmote las contratapas de los
Destornilladores
4 rodamientos (En caso de COMPLETOS SI NO
Juego de llaves
tenerlas) ESTADO BUENO MALO

Juego de llaves N° PERNOS

Juego de dados
Desmote las tapas principales
5 Martillo baquelita COMPLETOS SI NO
del motor
Botadores de bronce
ESTADO BUENO MALO
Extractor
OBSERVACIONES:
Verifique el estado de los Martillo baquelita
6. asientos de los rodamientos y Extractor
los componentes allí ubicados Juego de llaves
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Retire rotor del Estator

Nota: Proteja las bobinas del
7 Tubos del diámetro del eje.
Estator durante el desmontaje
del rotor
Coloque el rotor en bases de
madera
Nota:El apoyo será sobre su eje
8 Bases de madera
o sobre el núcleo de hierro
nunca sobre sus aletas de
ventilación
ESTADO DEL INTERRUPTOR
CENTRÍFUGO:
Revisar el estado del interruptor .........................................
9 Multímetro.
centrifugo .........................................
........
 INTERIOR
Proteja los rodamientos contra Trapo  EXTERIOR
10
el polvo ANCHO
CODIGO

Realice el esquema eléctrico del motor monofásico a su cargo.

DESIGNACIÓN CURSO: DIBUJADO POR:

REVISADO POR.

ESQ. N° HOJA N° N° DE HOJAS ESCALA DIA MES AÑO SEMESTRE GRUPO

ALONSO CORNEJO TAPIA

Estado del estator.

a. Inspeccionar el estado de los arrollamientos internos en busca de fallas como:

Arrollamientos arañados. SI NO

Arrollamientos quemados o con el aislamiento sobrecalentado. SI NO

Cuñas en mal estado. SI NO

Rastros de humedad o suciedad. SI NO

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Mal estado de la cinta de amarre de los arrollamientos SI NO

Mal estado del espagueti que protege a los conductores terminales de cada
SI NO
arrollamiento

Resultado de la inspección:

b. Limpieza de partes eléctricas

Emplee un limpiador de secado rápido que no deje un deposito aceitoso. Ejemplos SS25(no es
recomendable por ser anti-ecológico) que esta en desuso u otros similares. Utilice un
pulverizador para proceder a la limpieza de los bobinados con el disolvente dieléctrico, ayúdese
con una brocha.

Lleve al motor al horno a 90°C de temperatura durante aproximadamente 15 minutos, para

realizar el secado del mismo. Luego espere que enfríe para proceder a realizarle las pruebas
respectivas.

Estado del rotor.

Si un rotor tiene barras dañadas o abiertas, esto puede contribuir ha producir vibración, Aunque
ello seria más notable al arrancar el motor y tendería a desaparecer a plena velocidad. Si se
sospecha que existen fallas en el rotor puede hacerse pruebas sencillas

Resultado de la prueba:

Estado del interruptor centrífugo

Verificar que el interruptor centrífugo se encuentre en buen estado.

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Resultado de la prueba:

Condensadores

Los condensadores empleados para el arranque de motores tienen una capacidad que puede oscilar
entre 2 y 800F ( e incluso más).

Prueba de condensadores

Se desconecta del condensador todos los terminales procedentes de los arrollamientos del motor
y seguidamente se conecta a la red de 220V teniendo la precaución de intercalar un fusible de 10
A o un interruptor automático de la misma capacidad de corte. Si es que la protección salta es
que existe un corto circuito en el condenador y deberá ser remplazado. Si la protección no salta
el condensador quedara “cargado” en pocos segundos se desconecta después el condensador de
la red y se tiene cuidado de no tocar directamente los bornes del condenador.
Utilizando un destornillador aislado se unen los terminales del condenador lo que debe originar
una brusca y ostensible descarga (chispa) entre ambos. Se debe realizar la prueba varias veces
para cerciorarse de que el condensador este en buen estado.

R
e
sultados del ensayo:

Medición de la capacidad.

Se emplea un voltímetro y un amperímetro para cargar el condensador con la tensión nominal de

la red empleando siempre un interruptor de protección para realizar el ensayo. Si el condensador
es electrolítico se procurará mantenerlo bajo tensión el tiempo justo necesario para leer las
indicaciones de ambos instrumentos.
F1
A

V Cx
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Medición de capacidades a partir de los valores de una tensión y una intensidad. Se

mide la intensidad I, la tensión U y la frecuencia f en valores absolutos.

Capacidad (F) = 159155/frecuencia (Hz) x corriente (amperios)/tensión (voltios)

El valor de la capacidad debe coincidir aproximadamente con la capacidad especificada en el

condensador. Si resulta inferior a dicha capacidad en más de un 20% es preciso reemplazar el
condenador.

Capacidad especificada en el condensador

Tensión Corriente Calculo de la capacidad Error

Proceso de armado del motor.

Para el armado del motor procese en forma contraria al especificado en el ítem 4.3 utilizando en
todo momento su sentido común.

Si tuviese alguna duda consulte con el profesor.

IV. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES ACERCA DEL ESTADO DEL MOTOR.

(Utilice los datos de los ensayos y prácticas realizadas en el taller)

NOMBRE:
1)

2)

3)

4)

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NOMBRE:
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4)

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NOMBRE:
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3)

4)

5)

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1)

2)

3)

4)

5)
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ASIGNACIÓN DE RESPONSABILIDADES

El grupo decidirá la tarea central de cada integrante y planificará el tiempo de ejecución.

Informar al profesor para el inicio de la tarea y para las recomendaciones de tiempo.

NOMBRE DEL ALUMNO RESPONSABILIDADES ASIGNADAS DENTRO DEL GRUPO

RESPONSABLE DE EQUIPO

OBSERVADOR DE DESEMPEÑO

RESPONSABLE DE DISCIPLINA Y SEGURIDAD

RESPONSABLE DE TOMA DE DATOS, INFORME Y AUTOEVALUACIÓN

AUTOEVALUACIÓN DEL TRABAJO DEL EQUIPO

La autoevaluación permite desarrollar una opinión crítica sobre el desempeño de cada integrante
y del equipo .Realizar la evaluación entre los integrantes con objetividad y seriedad. El profesor
observará críticamente las opiniones y lo contrastará con el desempeño real.

Marcar con un aspa según lo solicitado en la escala de 1 a 4

1 2 3 4

NOMBRE DEL EVALUADOR

RESPONSABLEM
LOS OBJETIVOS

ASIGNADO POR
OPINIONES DE

ASUME EL ROL

EFICAZMENTE
APORTA PARA

MANTIENE LA
EL LOGRO DE
RESPETA LAS

DENTRO DEL
DISCIPLINA
LOS DEMÁS
ESCUCHA Y

EN EQUIPO
EL GRUPO
INTEGRANTE DEL GRUPO

TRABAJA
GRUPO

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 ENTE

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

NOMBRE DEL EVALUADOR

RESPONSABLEM
LOS OBJETIVOS

ASIGNADO POR
OPINIONES DE

ASUME EL ROL

EFICAZMENTE
APORTA PARA

MANTIENE LA
EL LOGRO DE
RESPETA LAS

DENTRO DEL
DISCIPLINA
LOS DEMÁS
ESCUCHA Y

EN EQUIPO
EL GRUPO

INTEGRANTE DEL GRUPO

TRABAJA
GRUPO

ENTE

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
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NOMBRE DEL EVALUADOR

RESPONSABLEM
LOS OBJETIVOS

ASIGNADO POR
OPINIONES DE

ASUME EL ROL

EFICAZMENTE
APORTA PARA

MANTIENE LA
EL LOGRO DE
RESPETA LAS

DENTRO DEL
DISCIPLINA
LOS DEMÁS
ESCUCHA Y

EN EQUIPO
EL GRUPO
INTEGRANTE DEL GRUPO

TRABAJA
GRUPO

ENTE
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

NOMBRE DEL EVALUADOR

RESPONSABLEM
LOS OBJETIVOS

ASIGNADO POR
OPINIONES DE

ASUME EL ROL

EFICAZMENTE
APORTA PARA

MANTIENE LA
EL LOGRO DE
RESPETA LAS

DENTRO DEL
DISCIPLINA
LOS DEMÁS
ESCUCHA Y

EN EQUIPO
EL GRUPO
INTEGRANTE DEL GRUPO

TRABAJA
GRUPO

ENTE
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

NOMBRE DEL EVALUADOR

RESPONSABLEM
LOS OBJETIVOS

ASIGNADO POR
OPINIONES DE

ASUME EL ROL

EFICAZMENTE
APORTA PARA

MANTIENE LA
EL LOGRO DE
RESPETA LAS

DENTRO DEL
DISCIPLINA
LOS DEMÁS
ESCUCHA Y

EN EQUIPO
EL GRUPO

INTEGRANTE DEL GRUPO

TRABAJA
GRUPO

ENTE

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4