MARCO TEÓRICO

Cavitación. Es un término usado para describir el fenómeno que ocurre en una

bomba cuando NPSHD es insuficiente. Esta se presenta debido a la caída de
presión estática por debajo de la presión de vapor del líquido correspondiente a la
temperatura del fluido que está siendo manejado. Al producirse esta caída, el líquido
comienza a evaporarse, presentándose la formación de burbujas que chocan entre
si formando cavidades en las zonas de alta presión de los elementos móviles de la
máquina y variando el comportamiento del flujo.

Este fenómeno, trae como consecuencia daños mecánicos severos a la máquina,

como el desgaste, ruido y vibración de las piezas reduciendo el rendimiento de la
bomba en forma considerable.

Coeficiente de cavitación (S). Es la relación entre la carga de succión y la carga

de descarga de la bomba.

Carga neta positiva de succión disponible (NPSHD). Es la energía disponible en

la succión de la bomba menos la presión de vapor para la temperatura a la cual el
fluido es bombeado.

Carga neta positiva de succión requerida (NPSHR). Es la energía requerida en

la succión de la bomba para forzar al líquido a penetrar en ella.

Condiciones bajo las cuales existe peligro de cavitación.

 La presión barométrica sea menor en el lugar de la instalación, si el depósito

de aspiración está abierto a la atmósfera.
 La presión en el depósito de aspiración sea menor. Si éste no está abierto a
la atmósfera.
  La temperatura del líquido bombeado sea menor.
 El caudal sea mayor. En efecto, al aumentar el caudal aumenta el peligro de
la cavitación. Por esta razón, si se inicia la cavitación y se reduce el caudal,
cerrando parcialmente la válvula de impulsión, la cavitación cesará.

Medidas para evitar o reducir la cavitación.

 Tener un conocimiento completo de las características del fenómeno de

cavitación en la bomba.
 Conocimientos de las características de succión existente en el sistema.
 Las condiciones de succión se pueden mejorar, eligiendo un tubo de succión
de mayor diámetro, reduciendo su longitud y eliminando codos, así como
todo aquello que pueda ocasionar pérdidas de carga.
 Una revisión completa de todas las succiones de la cabeza de succión,
impulsor y carcaza por donde va pasar el líquido, cuidando que no exista
obstrucciones.
 Elementos de guía que conduzcan el líquido convenientemente.
 Uso de materiales adecuados.
 Introducción de pequeñas cantidades de aire para reducir el efecto de
cavitación.

ROBERT L MOTT. 2013. Mecánica de Fluidos. VI edición. México, Pearson. Cap. 13