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INGENIERÍA EN MINAS
Dicho modelo representará una valiosa y útil herramienta para la toma de decisiones
y considerando que la minería no tiene mucho espacio para jugar con su margen de
ganancia este sistema será vital para optimizar los procesos analizados y verificar
y reducir los costos que estos generan.
I. Antecedentes de la Faena
Es una mina de Plomo y Zinc que se explota a rajo abierto. El mineral se extrae
empleando técnicas mineras estándar de excavación y se transporta en camiones
a:
Las actividades de producción que son de interés para este trabajo son:
- Carguío: Proceso que consiste en cargar con equipos de gran tamaño el material
en el sistema de transporte de la faena; para este caso, camiones de gran tonelaje.
1
Es la concentración mínima que debe tener un elemento en un yacimiento para ser económicamente explotable.
2
Es la concentración baja que presenta el elemento químico de interés minero en el yacimiento.
3
Son lugares especialmente destinados para recibir el material estéril de la mina.
ACTIVIDADES DE
PRODUCCIÓN
Administración $ 18,500.00
Depreciación $ 10,500.00
4. VARIABLES DE COSTOS
RECURSOS VARIABLES
Depreciación Horas
5. ACTIVIDADES Y VARIABLES SECUNDARIOS
ACTIVIDAD VARIABLES
Administración No. De 60 60 - - -
ciclos
Combustible, $ 722,700.00 - -
neumáticos, cámaras y
$722,700.00
cadenas protectoras.
Mantenimiento, - -
lubricantes, grasas,
repuestos eléctricos y $ 561,810.00
mecánicos, aceros de $ 561,810.00
desgaste, suministros y
materiales de operación.
Preparación Ciclo de 40 12 15 13
carguío
Carga Ciclo de 40 12 15 13
carguío
Descarga Ciclo de 40 12 15 13
descarga
El costo por ciclo en cada una de las rutas se obtiene de dividir los costos totales
asignados a una ruta entre el número de ciclos realizados en dicha ruta.
Para determinar el costo por tonelada transportada por ciclo, trabajando con
camiones que cargan 120 toneladas, dividiremos el costo por ciclo de cada ruta
entre las 120 toneladas:
BIBLIOGRAFÍA
http://publicaciones.eafit.edu.co/index.php/revista-universidad-
eafit/article/view/961/865
http://repositorio.uchile.cl/bitstream/handle/2250/103187/lopez_ma.pdf?seq
uence=3&isAllowed=y
CONCLUSIÓN
La propuesta que se presenta en este trabajo está relacionada con los subprocesos
de carga y transporte, dicha propuesta analiza los costos que genera el transportar
120 toneladas de mineral o estéril a un determinado destino y además se realiza
una propuesta de reducción de costos, estas actividades son de vital importancia
en la vida de una mina y el optimizar estos costos conlleva generar ganancias para
seguir con la producción y además una buena calidad de concentrado,
contribuyendo así al mejoramiento de este importante sector económico.