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Los ensayos destructivos son pruebas que a las que se someten los materiales con el fin
decomprobar sus propiedades como dureza, tenacidad, resistencia mecánica, ductilidad, y
asípoder verificar la calidad de dicho material y hacer una correcta aplicación de ellos.
Estosensayos son muy importantes ya que nos muestran en una manera proporcional, como
losmateriales se desempeñarían en distintas situaciones. Los ensayos más importantes son
lossiguientes.
•Composición
•Metalografía
•Tracción
•Impacto
•Dureza
Vía HúmedaEs un proceso en el que una muestra es disuelta, generalmente, en agua o en ácidos
yemplea reactivos igualmente en solución. Constituye la base del análisis químico
cualitativoclásico actual.
•PRECIPITACIÓN
•COLORACIÓN Y DECOLORACIÓN
•DESPRENDIMIENTOS GASEOSOS
•CATÁLISIS
•INDUCCIÓN
•ENMASCARAMIENTO
incandescencia una muestra del material a ensayar con una fuente externa de calor; la luzemitida
por el material se descompone por medio de un prisma, en un espectro multicolor,cada línea del
espectro corresponde a un elemento químico determinado que se identificasobreponiendo a la
placa fotográfica un espectrograma transparente en el que estánregistradas las líneas de color
correspondientes a los diferentes elementos químicos. Loscuantómetros son los más modernos y
perfectos aparatos y obtienen resultados en menos decinco minutos. Para analizar el Carbono, el
Azufre y el Fósforo, el arco sobre la muestra debeproducirse en vacío por lo que, como equipo
adicional, los cuantómetros están equipados conuna bomba rotatoria de dos etapas y de inyección
de Argón para producir el vacío y barrer elúltimo vestigio de aire en la cámara de chispas.
Metalografía
•Pulido intermedio.
•Pulido fino.
•Observación microscópica.
Cohesión que como sesabe, es la resistencia que ofrecen los átomos de un cuerpo a separarse. La
cohesión sevaloriza mediante los ensayos de dureza. Se define la dureza como la oposición que
ofrecenlos cuerpos a ser rayados o penetrados por otro. Dentro de los métodos conocidos
seencuentran:
1.Dureza Rockwell: está basado en la profundidad de lapenetración del indentador. Se aplica con
una precargade 10 Kgf, la cual se considera como el nivel cero de lapenetración. Se realizan
mediciones de durezavolumétrica según escalas A, B y C y también paradurezas superficiales
según escalas T y N.
Fatiga Se define la fatiga como el desfallecimiento que sufren los metales al cabo de
undeterminado número de esfuerzos alternados de intensidad variable; en una falla por fatiga
sedistinguen 3 períodos:
1.Incubación de la falla
2.Fisuración progresiva
3.Ruptura final
El aspecto que presentan las piezas que fallan por fatiga denotan dos partes quecorresponden a
los dos últimos períodos antes señalados:
Cavitación: Las picaduras causadas por el colapso de las cavidades producen un enorme desgaste
en los diferentes componentes y pueden acortar enormemente la vida de las bombas o hélices
Fatiga: Es el resultado de la acción química sobre el metal de la superficie de los dientes por
oxidación, mediante una contaminación ácida o alcalina o por contaminación de lubricantes
inapropiados o inferiores. Los efectos destructivos del desgaste corrosivo pueden ser acelerados
ocasionalmente por humedad excesiva en la caja de engranajes.
Se puede presentar del tipo frágil o dúctil, su huella debe ser analizada para encontrar el motivo
de la falla. La pieza queda inservible, generalmente es causada por el fenómeno de la fatiga.
Erosión: Condiciones de impacto de las partículas abrasivas contra la superficie de los elementos.
Agujas y asientos de turbinas. Asientos y llaves de válvulas de descarga. Es la pérdida del mismo de
forma superficial, provocada por acciones mecánicas entre las que distinguimos dos causas:
* Acción Eólica: Es más notable en puntos altos y más expuestos de las fachadas (coronaciones,
esquinas ) donde el viento provoca una acción desgastante que erosiona el material.
Fluencia o cedencia: Es
la deformación brusca de la probeta sin incremento de la carga aplicada que se puede llegar a
producir en el ensayo de tracción (algunos materiales no experimentan fluencia).
El fenómeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de aleación bloquean las
dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, proceso mediante el cual el
material se deforma plásticamente
Hay ensayos que tratan de averiguar el comportamiento del material frente a requerimientos de
tipo físico, por ejemplo: desgaste por rozamiento, dureza, esfuerzos de tracción, de compresión,
etc. Es decir, la capacidad e soportar esfuerzos físicos.
Otros ensayos, en cambio intentan conocer la estructura interna del material, a partir de ellos, se
obtienen datos relacionados con la resistencia de este frente a los agentes químicos, la dilatación,
MECÁNICO ESTÁTICO
* ENSAYO DE COMPRESIÓN
El esfuerzo de compresión es una presión que tiende a causar una reducción de volumen. Cuando
se somete un material a una fuerza de flexión, cizalladora o torsión actúan simultáneamente
fuerzas de torsión y compresión.
Es la fuerza que actúa sobre un material de construcción, suponiendo que esté compuesto de
planos paralelos, lo que hace la fuerza es intentar aproximar estos planos, manteniendo su
paralelismo (propio de los materiales pétreos).
Los ensayos practicados para medir el esfuerzo de compresión son contrarios a los aplicados al de
tensión, con respecto a la dirección y sentido de la fuerza aplicada.
* ENSAYO DE DUREZA
* Dureza Brinell: emplea como punta una bola de acero templado o carburo de tungsteno. Estima
resistencia a tracción.
* Dureza
Rockwell: se utiliza como punta un cono de diamante (en algunos casos bola de acero). La dureza
se obtiene por medición directa y es apto para todo tipo de materiales. Se suele considerar un
ensayo no destructivo por el pequeño tamaño de la huella.
* Rockwell superficial: existe una variante del ensayo, llamada Rockwell superficial, para la
caracterización de piezas muy delgadas, como cuchillas de afeitar o capas de materiales que han
recibido algún tratamiento de endurecimiento superficial.
* Dureza Webster: emplea máquinas manuales en la medición, siendo apto para piezas de difícil
manejo como perfiles largos extruidos. El valor obtenido se suele convertir a valores Rockwell.
* Dureza Vickers: emplea como penetrador un diamante con forma de pirámide cuadrangular.
Para materiales blandos, los valores Vickers coinciden con los de la escala Brinell. Mejora del
ensayo Brinell para efectuar ensayos de dureza con chapas de hasta 2mm de espesor.
* Dureza Shore: emplea un escleroscopio. Se deja caer un indentador en la superficie del material
y se ve el rebote. Es adimensional, pero consta de varias escalas. A mayor rebote -> mayor dureza.
Aplicable para control de calidad superficial. Es un método elástico, no de penetración como los
otros
* ENSAYO DE TENCION
Ya en la práctica se debe notar que antes de colocar la probeta la máquina debe tener la
indicación de carga cero. También debe cerciorarse que el dispositivo de sujeción funcione
adecuadamente. La probeta debe colocarse en posición tal que resulte conveniente para hacer las
observaciones en las líneas de calibración.
Otro factor que se debe notar es la velocidad del ensayo. Éste debe ser a una velocidad tal que no
exceda las velocidades de las lecturas de carga y otras que deban ser tomadas, tampoco debe
exceder las velocidades establecidas en las normas de la ASTM para metales. Notar que las
velocidades establecidas por la ASTM son las máximas, es decir, que es recomendable que las
velocidades sean menores que las establecidas por ASTM.
Luego de haber realizado la prueba y que la probeta ha fallado, si se desea saber la longitud, se
unen los dos pedazos rotos y se juntan, obteniendo así una última medida. El diámetro de la
sección más pequeña se puede calibrar preferiblemente con un separador micrométrico equipado
con un huso puntiagudo y un yunque, para determinar la reducción del área.
MECÁNICO DINÁMICO
* ENSAYO DE CIZALLAMIENTO
tensión cortante.
* ENSAYO DE FLEXIÓN
El rasgo más destacado es que un objeto sometido a flexión presenta una superficie de puntos
llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella no varía con
respecto al valor antes de la deformación. Cualquier esfuerzo que provoca flexión se denomina
momento flector.
Las vigas o arcos son elementos estructurales pensados para que trabajar predominantemente en
flexión. Geométricamente son prismas mecánicos cuya rigidez depende, entre otras cosas, del
momento de inercia de la sección transversal de las vigas. Existen dos hipótesis cinemáticas
comunes para representar la flexión de vigas y arcos
Ejemplo de onda senoidal. En este caso hay que imaginar que la tensión representada es una
tensión con ciclos de tracción (cuando es positiva) y de compresión (cuando es negativa).
* ENSAYO DE FATIGA
* ENSAYO DE TORSIÓN
Fuerzas de torsión.
En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje
longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general,
elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en
situaciones diversas.
La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja
de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva
paralela al eje se retuerce alrededor de él (ver torsión geométrica).
El estudio general de la torsión es complicado y existen diversas aproximaciones más simples para
casos de interés práctico (torsión alabeada pura, torsión de Saint-Venant pura, torsión recta o
teoría de Coulomb).
* ENSAYO DE IMPACTO
estandarizada, midiendo la altura de elevación del martillo del Péndulo tras el impacto.
Generalmente se pueden aplicar varios métodos de ensayo:
* Izod (ISO 180, ASTM D 256, ASTM D 4508) y 'unnotched cantilever beam impact' (ASTM D 4812)
Método para determinar el comportamiento del material sometido a una carga de choque en
flexión, tracción o torsión. La cantidad que suele medirse es la energía absorbida al romperse la
probeta en un solo golpe, como en el ensayo de impacto Charpy, el ensayo de impacto Izod y el
ensayo de tensión por impacto. Los ensayos de impacto tambien se realizan sometiendo las
probetas a varios golpes de intensidad creciente, como en el ensayo de impacto con caída de bola
y el ensayo de impacto con golpe repetido. La resilencia al impacto y la dureza con rebote de
proyectil se determinan en ensayos de impacto no destructivos.
* ENSAYO DE PANDEO