UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

Escuela de Profesores de Enseñanza Media –EFPEM-

Curso: Física V
Plan diario
Catedrático: Ing. Rubén Pérez
Auxiliar: Paola Azurdia

Proyecto No. 2
Autotransformador

Alumno: Daniel José Xocop Mejía

Carnet: 2011-15236

Guatemala 2 de marzo de 2016

INTRODUCCIÓN

El autotransformador es un transformador que posee unas características

especiales.

En efecto, puede ser pensado como un transformador sólo con un bobinado con
sus dos bornes accesibles y con un tercer borne que conecta a una toma o
varias tomas que van conectados a un común.

Una de las principales ventajas de este tipo de transformador es que se puede

disminuir su tamaño y los materiales utilizados respecto al transformador para
una igual potencia nominal implicada una disminución sustancial en los costos del
equipo, aunque con algunas desventajas que deben ser tomadas en cuenta al
momento de seleccionar la aplicación de la maquina.
MARCO TEÓRICO
El autotransformador es un tipo especial de transformador, con un
arrollamiento único, que sirve como primario y secundario.

Los autotransformadores son frecuentemente utilizados como una alternativa

económica en transformadores para propósitos generales, para el ajuste de
voltajes específicos. Siempre y cuando el aislamiento en la línea de
alimentación no sea requerido, y pueden ser usados tanta para subir, como para
bajar voltajes. La diferencia es que en el autotransformador están
eléctricamente conectados (un solo devanado).
En tanto que en el transformador están completamente separados.

Partes y funcionamiento de autotransformadores

Partes de autotransformadores

El autotransformador consta de una parte de los devanados en común, y al

resto se le llama devanado en serie. A la terminal de alto voltaje, y a la
terminal de bajo voltaje se le llama, terminal común.

Funcionamiento de un autotransformador

Los autotransformadores se utilizan normalmente para conectar dos sistemas

de transmisión de tensiones diferentes, frecuentemente como devanado
terciario en triangulo. De manera parecida, los autotransformadores son
adecuados como transformadores elevados de centrales, cuando se desea
alimentar dos sistemas de transporte diferentes.
En este caso el devanado terciario en triangulo es un devanado de plena
capacidad conectada al generador, y los dos sistemas de transporte se
conectan al devanado del autotransformador. El autotransformador no solo
presenta menores perdidas que el transformador normal, sino que su menor
tamaño y peso, permiten el transporte de potencias superiores.
El Autotransformador realiza las mismas formas que un transformador,
excepto la de aislar el circuito primario del secundario. En el
autotransformador no se puede seguir hablando de circuito primario y circuito
secundario, pero si se puede hablar de circuito en serie.
Los autotransformadores se utilizan en interiores para distribución de energía
eléctrica en media tensión, en lugares donde los espacios reducidos y los
requerimientos de seguridad en caso de incendio, imposibilitan la utilización de
transformadores refrigerados en aceite. Son de aplicación en grandes
edificios, hospitales, industrias, minería, grandes centros comerciales y toda
actividad que requiera la utilización de intensiva energía eléctrica.

El autotransformador tiene una gran ventaja sobre los transformadores

convencionales.

 Puede funcionar con el doble de potencia aparente de un transformador

convencional de igual tamaño.
 Tiene un circuito magnético y, a diferencia del transformador, sus circuitos
eléctricos están unidos entre sí.
 El autotransformador es más eficiente que un transformador estándar,
dado que tiene menos perdidas en el cobre y en el hierro.
 Los autotransformadores se utilizan, principalmente cuando se requieren
pequeños aumentos o disminución del voltaje secundario.
 Una desventaja del autotransformador es la falta de aislación eléctrica
entre los arrollamientos primario y secundario, dado que ambos tienen
espiras en común.

CONCLUSIÓN
La utilización de autotransformadores tiene una gran gama de ventajas del
autotransformador y desventajas explicamos el funcionamiento y como opera el
autotransformador en si decimos que el autotransformador se caracteriza de los demás por
tener un solo bobinado
Bibliografía

Harper, Enriquez. Manual de Electricidad Industrial.

Tomo I, Primera edición. Mexico. Editorial Limusa S,A

Müller, Wolfgang. Cooperación técnica de la Republica Federal de Alemania. Electrotecnia

de Potencia, Curso superior. Primera edición. Versión española; D. Jorge Romano
Rodriguez. España Editorial Reverté S. A.
1984