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Corriere della Sera Domenica 20 Luglio 2008

Cronaca di Milano 5
MI

Le associazioni delle due ruote

Piste ciclabili e bike sharing: basta promesse, ora progetti concreti


«Annunci e buone intenzioni non moltiplicano le in ordine: arriveranno settanta chilometri di nuovi per pronto da mesi, non è ancora stato approvato dalla
biciclette». Idillio finito: le associazioni del pedale percorsi e corsie protette, i primi 15 già nel 2008, così giunta e il bike sharing — dopo gare deserte e l’appalto
attaccano la giunta Moratti sui progetti per le due come i cantieri del primo «raggio verde» da Porta dato a Clear Channel — non ha ancora preso forma.
ruote. Piste, sicurezza, bici a noleggio... «Tutto appare Nuova alla Bicocca. E poi è previsto il bike sharing, il Così Galli: «Si parlava di 5.000 biciclette utilizzabili già
ancora inspiegabilmente fermo o in lentissima servizio di mezzi condivisi, pubblici e a pagamento: nei primi mesi del 2008; ora si sente dire di un parco
evoluzione», sostiene Eugenio Galli, presidente di «Per noi non è un totem, ma semplicemente "uno" dei bici di poco superiore alle mille unità...». Gli amanti
Fiab-Ciclobby. Lo scrive in una lettera inviata anche al tasselli che servono a una politica integrata della delle due ruote lanciano un appello al Comune: «Faccia
Comune: «Milano ha bisogno di concretezza e di mobilità sostenibile», precisa Galli. Le associazioni maggiore chiarezza. Vogliamo che le azioni per la bici
pragmatismo sui temi della mobilità ciclistica, a chiedono anche meno traffico, piste e corsie ciclabili non siano meri annunci. La nostra fiducia, più volte
maggior ragione considerando che si è già superato il sicure, segnaletica e campagne informative: «Una ribadita, non è incondizionata...». Dall’assessorato alla
"giro di boa" dei due anni di mandato amministrativo». politica annunciata e necessaria — osservano Mobilità assicurano che il sistema di bici a
Due anni di rassicurazioni politiche agli amanti delle da Ciclobby — ma fino ad ora noleggio sarà presentato a giorni. E a
due ruote, che poi sono oltre 30mila cittadini che ogni irrealizzata». Per dire: il piano giorni dovrebbe partire.
giorno si muovono in bici. Da Palazzo Marino s’è detto, della mobilità ciclistica, dato A. St.

Proposta Malara: così le imbarcazioni potranno arrivare al Parco delle Basiliche Il piano
Gli Amici dei

Dalla Darsena alla chiusa di Leonardo Navigli hanno


preparato
il progetto di
un canale di
collegamento

«Pronti a riaprire i Navigli di Milano» tra la Darsena


e la Conca
di Viarenna:
il percorso
passa sotto
Tre milioni di euro per riportare l’acqua alla Conca di Viarenna viale Gabriele
d’Annunzio

Coperto nel ’34, il canale

❜❜ veniva utilizzato dai


barconi per scaricare i
marmi impiegati nella
costruzione del Duomo
Tecnicamente è una «ricon-
nessione». La Darsena unita al-
la Conca di Viarenna da un ca-
nale che parte dal vecchio por-
to, sottopassa viale Gabriele
Empio Malara d’Annunzio, accarezza via Ron-
Il nostro progetto? zoni e taglia via Conca del Navi-
glio fino alla chiusa, monumen-
Valorizzare le to d’ingegneria del 1439 pensa-
potenzialità turistiche to da Filippino degli Organi e
Aristotele Fioravanti, e descrit-
to anche da Leonardo nel codi-

❜❜
ce Atlantico. Più prosaicamente
è una «ricucitura» con la memo-
ria della Milano che fu. Città
d’acqua. Il progetto è degli Ami-
ci dei Navigli, la spesa di circa 3
milioni di euro. «Vogliamo ri-
scoprire il ramo di collegamen-
to tra la Darsena e la fossa inter-
na, l’ultimo ad essere sepolto
nel 1934», spiega Empio Mala- l’obiettivo del progetto: ricuci- costruire), affacciato sul parco Corriere: «Bisognerebbe far ri- te che i nuovi progetti preveda- contrario a un passaggio pedo-
ra, urbanista e presidente del- re la via d’acqua tra la Conca e il delle Basiliche. Alla chiusa man- vere tutta la cerchia interna, ma- no acqua corrente, non rigagno- nale accanto al canale. Cosa di-
Alberto Artioli l’associazione. Inizia dalla fine porto e aprire il canale ai battel- cano solo i portoni, l’acqua arri- gari creando una strada sotter- li stagnanti che producono pro- venterebbe, poi, la notte?».
questa «rinascita delle vie d’ac- li dei turisti. Un percorso privi- va da un troppo pieno dell’ac- ranea per le auto». Sogno e no- blemi igienici». Nel caso, buca- Strade navigabili, un appro-
Sono interventi molto qua», ultima testimonianza del legiato per il centro, fino a un quedotto e pozzi inattivi. stalgia. Avverte il soprintenden- re viale d’Annuzio si può fare, do turistico in centro. Panchine
delicati, bisogna ritorno d’interesse per i Navi- laghetto con porticciolo (da ri- L’ha detto Gillo Dorfles al te Alberto Artioli: «È importan- sì, ma con attenzione: «Sarei e piste ciclabili. «Idee affasci-
gli: è di questi giorni il progetto nanti», riflette l’assessore al De-
procedere con cautela dell’architetto Boatti per il recu- coro urbano, Maurizio Cadeo.
pero della fossa interna. Affascinanti sì, ma «assoluta-
La Conca di Viarenna è stata Viale Liguria mente improbabili». Dunque?

❜❜ vincolata dalla Soprintendenza


ai Beni culturali. Serviva alla
Fabbrica del Duomo, storia e Rissa al Ticinese, vigile picchiato: arrestato giovane polacco
«Meglio riqualificare i Navigli
esistenti». Per altro, sorride il
critico d’arte Philippe Daverio,
simbolo, eppure negli anni Ot- «da trent’anni si parla di riapri-
tanta si voleva demolirla (ema- Prima la rissa, poi il tentativo di una rissa scoppiata in viale Liguria. coinvolti operatori della sicurezza», ha re i vecchi Navigli e non è mai
nava più tanfo che fascino). E aggredire un vigile. Un polacco di 28 All'arrivo due persone, un polacco e un commentato il vice sindaco Riccardo De successo niente». A questo pun-
oggi, va detto, non è certo più anni è stato arrestato l’altra sera in viale italiano, entrambi in stato d'ebbrezza, Corato: «L'alcol se consideriamo anche i to, insiste, «è più urgente puli-
pulita né valorizzata: coperta Liguria dalla polizia municipale. hanno dichiarato di essere stati aggrediti dati allarmanti dei test etilometrici degli re gli infiniti orrori che ci sono,
da un cantiere sul marciapiedi, L'uomo, in stato di ebbrezza e dopo da un gruppo di maghrebini, che erano ultimi due mesi (alla guida è positivo 1 dalle casupole alle barcucce-ri-
lavori Mm, affogata da melma, essere rimasto coinvolto in una rissa riusciti a scappare lasciando una catena su tre) si sta rivelando fonte di allarme storanti, rimettere in sesto pon-
cartacce e rifiuti, abbandonata insieme con un italiano e un gruppo di in ferro e una mazza di legno. Dopo sociale oltre che di degrado». «Appare ti e parapetti che crollano...».
Philippe Daverio come la Darsena, che marcisce maghrebini, aveva reagito aggredendo pochi minuti però il polacco ha sferrato dunque, quanto mai sensata - aggiunge C’è parecchio da fare, giusto Da-
Si parla da 30 anni di nel cantiere poco distante. «Pri- un agente dei «ghisa» con un pugno. Il un pugno all'agente provocandogli De Corato - la decisione di vietare sui verio? «Lo stato dei Navigli sa-
ma di scoperchiare la fossa in- fatto è accaduto intorno alle 20.30. Su lesioni guaribili in tre giorni. «È la Navigli, alla Centrale, alle Colonne, la rebbe impresentabile per una
riscoprire i Navigli: terna, occupiamoci dei Navigli segnalazione di un passante, gli agenti quarta aggressione in dieci giorni vendita di bevande in bottiglie di vetro città in via di sviluppo, figuria-
meglio mettere ordine sopravvissuti, maltenuti e mal- del Radiomobile sono corsi per sedare scatenata da abuso d'alcol che vede nelle ore serali». moci per quella dell’Expo».
curati», osserva Malara. È Armando Stella

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Certosa, Farini, Zara, Fulvio Testi, Melchiorre Gioia): via Dei 32.
Cignoli, 1 ang. via Gallarate; via Farini, 69 ang. via Lepontina; NOTTURNE: P.zza Duomo, 21 (ang. via S. Pellico); via
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Volvinio, 25; via Saponaro, 2/C; Ripa di Porta Ticinese, 33. 12; c.so Magenta, 96 (ang. p.le Baracca); c.so Buenos Aires,
EST: (Venezia, Vittoria, Loreto, Città Studi, Lambrate, Ortica, 4; p.za Argentina (ang. via Stradivari, 1); v.le Lucania, 10; via
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36 ang. via Broggi; via Varanini, 19 (p.zza Morbegno); via Lauria, 22); c.so Sempione, 5; p.le Stazione Porta Genova 5/3;
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