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MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL DE CUARTO DE MC-519-ING-001-

MAQUINAS F-01

“CONSTRUCCIÓN DE CUARTO DE MAQUINAS EN LA UNIDAD

HABITACIONAL 2, UBICADA EN CIUDAD DEL CARMEN”

MC-519-ING-001-F-01

CD DEL CARMEN, CAMPECHE

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FIRMA J.B.T. I.U.L.G. C.A.A.P. L.F.O.C.

APROBADO PARA
0
CONSTRUCCIÓN MARZO-
FECHA MARZO-2011 MARZO-2011 MARZO-2011
2011
 UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL CARMEN
FACULTAD DE INGENIERIA

ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN

2. OBJETIVOS

3. ALCANCES

4. LOCALIZACION

5. CONSIDERACIONES DE DISEÑO.

6. ESTRUCTURACIÓN.

7. PROPIEDADES MECÁNICAS DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN.

8. ANALISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE LOSA PERIMETRAL SEGÚN

8.1. EVALUACIÓN DE LA CARGA DE LA CARGA MUERTA DE LA LOSA.

8.2. EVALUACIÓN DE LA CARGA VIVA.

8.3. TABLERO MÁS DESFAVORABLE

8.4 DETERMINACIÓN DE LA INFORMACIÓN REFERENTE AL DISEÑO, GEOMETRÍA Y

MATERIALES QUE SE CONSIDERARA EN EL DISEÑO DE LA LOSA

8.5 CALCULO DEL PERALTE EFECTIVO MÍNIMO dmin Y EL PERALTE TOTAL h DE LA LOSA.

9. DISEÑO A FLEXIÓN

10. REVISION POR CORTANTE

11. NORMAS Y REFERENCIA

NORMAS TECNICAS COMPLEMENTARIAS DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO NTC- 2004

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PEMEX
OTRAS NORMAS Y REGLAMENTOS NACIONALES

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1. INTRODUCCIÓN

Esta memoria contiene el análisis y diseño estructural realizado a los diferentes elementos que
conforman “CONSTRUCCIÓN DE CUARTO DE MAQUINAS EN LA UNIDAD HABITACIONAL
UBICADA EN CIUDAD DEL CARMEN”

Durante el desarrollo del presente trabajo se realizaron consideraciones de diseño, se aplicaron

los métodos de análisis y diseño estructural para elementos de concreto reforzado y
mampostería. Las dimensiones y elevaciones de los elementos estructurales expresadas y
utilizadas en el análisis y diseño estructural del cuarto de máquinas se consideraron con base a
la información indicada en los planos arquitectónicos: D-519-ING-001-D-001. Los resultados
obtenidos, especificaciones y recomendaciones del presente diseño estructural, son
expresados en los planos estructurales con clave: MC-519-ING-001-F-01
.
2. OBJETIVO

Presentar las consideraciones, métodos de análisis y diseño estructural utilizados en el cálculo

de los diferentes elementos que conforman el cuarto de máquinas del proyecto mencionado
anteriormente cumpliendo con los requerimientos establecidos por las Normas Técnicas
Complementarias del Distrito Federal (NTCDF).

3. ALCANCES

El desarrollo del análisis y diseño estructural del cuarto de máquinas se conforma de los
siguientes alcances:

 Definición del sistema estructural a utilizarse.

 Evaluación de cargas: gravitacionales y accidentales.

 Evaluación de las propiedades mecánicas de los materiales de construcción utilizados

en la fabricación de los elementos estructurales: block macizo, block hueco, concreto
armado y acero de refuerzo: corrugado y liso.

 Elaboración de los modelos de análisis estructural para los diversos elementos

estructurales: losa maciza, muros de carga, zapatas corridas entre otros.

 Realización del diseño estructural para los diversos elementos estructurales: losa
maciza, muros de carga, zapatas corridas, entre otros, cumpliendo con los
requerimientos establecidos por normatividad NTCDF.

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4. LOCALIZACIÓN

El cuarto de máquinas, se encuentra ubicada en la unidad habitacional ubicada en ciudad

del Carmen

5. CONSIDERACIONES DE DISEÑO

Los parámetros para el análisis y diseño estructural de este trabajo son los siguientes:

A) Conforme al manual de obras civiles de la Comisión Federal de Electricidad (CFE)

para el diseño por sismo y viento:

 SISMO
 Tipo de estructura: Grupo B
 Zona de regionalización sísmica. B
 Tipo de terreno II (transición)
 Coeficiente sísmico. c=0.35

 VIENTO
 Dado que la estructura es bastante rígida ante las presiones de viento,
entonces no se tomaran en cuenta sus efectos sobre ella.

B) Las características del terreno según, estudio de mecánica de suelos, documento con
clave 519-ING-001-C-500, son las siguientes:

 Capacidad de carga admisible a h=1.200 m de profundidad: σ adm. = 7,200

kg/m²

 Peso volumétrico del terreno:  =1700 kg/m³

6. ESTRUCTURACIÓN

La superestructura estará estructurada por una losa maciza de concreto reforzado en el nivel
de azotea, la cual estará apoyada perimetralmente sobre en muros cargadores a base de
block hueco de 15 x 20 x 40, confinados adecuadamente por cadenas y castillos anclados en
las zapatas corridas.

En cuanto se refiere a la subestructura está integrada mediante zapatas corridas, así también
se tiene muro de block macizo como enrace, para alcanzar el nivel de piso terminado
establecido por el proyecto arquitectónico antes mencionado.

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7. PROPIEDADES MECÁNICAS DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

 Mampostería

Block hueco de 15 x 20 x 40 cm
Block macizo de 15 x 20 x 40 cm
Resistencia a la compresión de la pieza de block f*P = 60 kg/cm²
Resistencia a la compresión del muro de carga f*m = 26 kg/cm²
Resistencia a la compresión diagonal del muro de carga V*m = 1 kg/cm²

 Mortero

Resistencia a la compresión de f’c = 40 kg/cm² para mortero para pegar piezas de

block utilizar tipo II con una proporción 1:4 (cemento: arena)

 Concreto

Resistencia a la compresión de f’c = 250 kg/cm² en zapatas y losa maciza de azotea.

Resistencia a la compresión f’c = 150 kg/cm² en castillos, cadenas de enrace y losa

para firme.

Resistencia a la compresión simple f’c = 100 kg/cm² en plantilla.

 Acero de refuerzo

fy
Tipo de acero
(kg/cm2)
Varilla corrugada del no. 3 (3/8”) en adelante 4,200
Varilla lisa del no. 2 (alambrón 1/4") 2,300
Malla electro-soldada 6x6-10/10 5000

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8. ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE LOSA PERIMETRAL SEGÚN NTCDF

8.1. EVALUACIÓN DE LA CARGA DE LA CARGA MUERTA DE LA LOSA.

1. Para calcular el Peso propio de la losa de concreto reforzado se considerara lo

siguiente:

 Para este caso se considerara un concreto de resistencia nominal f’c= 250 kg/cm2 , cuyo
Peso volumétrico para fines estructurales y de diseño será de 2400 kg/m3 y será concreto
clase 1

 El Espesor inicial propuesto de la losa maciza será de 10 cm, al calcular el espesor

analíticamente verificaremos si finalmente su espesor será de 10 cm.

2. Se empleara un relleno de tezontle para dar una pendiente de 2% , que deberá estar
dirigida hacia el bajante de aguas pluviales y cuyas características serán de :

 Peso volumétrico promedio del tezontle seco compacta será de =1,550 kg/m3

 Espesor propuesto de relleno h =0.055 m

3. Se considerara un entortado a base de mortero cemento-arena con una proporción 1:4 ,

con un espesor promedio propuesto de h=3.00cm sobre el tezontle, con la finalidad de
preparar el área para recibir el impermeabilizante y sus características serán:

 Peso volumétrico máximo del mortero cemento arena =2,000 kg/m3

 Espesor promedio propuesto del entortado será de h =0.03 m

4. Se considera un impermeabilizante a base de mantos prefabricados de 4.5 mm,

acabado hojuela:

 Peso según el proveedor es de 8,5 kg/m2

5. Se considerara un aplanado a base de mortero cemento-arena con una proporción 1:4 ,

con un espesor promedio propuesto de h=2.00cm en la parte inferior de la losa maciza:

 El peso volumétrico máximo del mortero cemento- arena, proporción 1:4 ,será de 2100 kg/m3

 Espesor promedio propuesto de aplanado ser a de 2 cm.

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6. Carga muerta adicional para pisos de concreto:

 Este concepto y valor de carga muerta adicional para losas de concreto se

menciona en el artículo 312 del reglamento de construcción de ciudad del Carmen
cuyo valor es de 40.00 kg/m2.

8.2. EVALUACIÓN DE LA CARGA VIVA.

La evaluación de la carga viva se realiza con base a lo establecido en la Tabla 6.1. Cargas vivas
unitarias, del reglamento de construcción de ciudad del Carmen.

Como e se revisara por carga vertical y carga horizontal, entonces se empleara una carga viva de
100 kg/cm2.
Como la construcción es un elemento aislado y será un cuarto de máquinas pequeño, se clasificara
como construcción tipo B, por lo tanto su factor de carga será F.C.:1.4,por tanto la carga de diseño
será de WD= WS X F.C.= 1.4 x (578.75 kg/m2) = 810.25 kg/m2
EVALUACION DE LA CARGA DE LA CARGA MUERTA DE LA LOSA
P. Volumetrico Espesor Peso Propio
Clave Elemento
( kg/M3) (M) ( kg/m2)

1 Impermeabilizante Dado por Proveedor 8.5

2 entortado sobre tezontle. 2100 0.03 63

Tezontle colocado sobre

la losa,con la finalidad de
3 tener una pendiente del 2 1550 0.055 85.25
% hacia el bajente de
aguas pluviales.

Losa de concreto,
4 2400 0.1 240
propuesta inicial de 10 cm.

aplando interior en lecho

5 2100 0.02 42
inferior de losa

carga Adicional según el articulo 312 del reglamento de

6 40
construccion de carmen
Carga Muerta Wm = 478.75
Carga Viva Wv = 100.00
Carga de Servicio Ws= 578.75
Carga Factorizada WD= 810.25

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8.3. TABLERO MÁS DESFAVORABLE

El único tablero de la losa maciza de azotea, se localiza entre los ejes A-B tramo 1-2, el cual
se clasifica como tablero Aislado para efecto de análisis y diseño estructural, cuyas
dimensiones a eje se indican en la siguiente figura visto desde planta:

A B
5.85

3.85 3.70 Area= 21 m2

5.70

PLANTA AZOTEA
8.4 DETERMINACIÓN DE LA INFORMACIÓN REFERENTE AL DISEÑO, GEOMETRÍA Y
MATERIALES QUE SE CONSIDERARA EN EL DISEÑO DE LA LOSA.

CONCRETO LOSA HORIZONTAL DE AZOTEA EN EL NIVEL +5.05 M

Concreto Clase = 1 Tipo de tablero : AISLADO

f´c ( kg/cm2) = 250 Tablero protegido ala intemperie: NO
f*c ( kg/cm2) = 200 Apoyos monoliticos : SI
f"c ( kg/cm2) = 170 Caso de Analisis: I
P.vol( kg/m3 ) = 2400 % de incremento según tipo de lado: 25%

ACERO DE REFUERZO DEFINICION DE TIPO DE DISEÑO DE LA LOSA

Claro corto a paño de apoyo: a1(m) 3.7
fy ( kg/cm2)= 4200 Claro largo a paño de apoyo: a2(m) 5.7
fs ( kg/cm2)= 2520 Relacion ( a1/a2) = 0.65

Dado que la relación claro corto entre claro largo es mayor que 0.5, entonces la losa trabajara
y se diseñara en Dos direcciones.

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8.5 CALCULO DEL PERALTE EFECTIVO MÍNIMO DMIN Y EL PERALTE TOTAL H DE LA LOSA.

De acuerdo a lo calculado tenemos una losa con espesor h=12.54 cm, de lo cual podemos proponer
una losa con un espesor h=12 cm para no incrementar más su espesor y proponer lo siguiente:

d ( cm) = 9.00 D/2 (cm) = 0.5

r (cm) = 2.50 h ( cm) = 12.00

Proporcionando la carga muerta corregida debido al incremento del peralte h y cargas

vivas uniformes aplicadas en el tablero de losa considerado.

Tipo de Carga Identificación carga (kg/m2)

Muerta CM 526.75
Viva Máxima CV 100.00
Servicio CS 626.75
Factorizada CF 877.45

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9. DISEÑO A FLEXIÓN

Determinando el momento flexionante actuante ultimo factorizado (Mu) en las franjas

centrales y de borde de cada sentido para el tablero de la losa considerado.

Como la relación claro corto entre claro largo nos da 0.65, entonces hay que interpolar
linealmente los coeficientes del momento de 0.6 y 0.70.

Coeficiente del Mu ( KG-M)

Coeficiente del Coeficiente del
Tipo de tablero Momento (α)
Zona del Momento Claro Momento (α) ( Momento (α) ( =0.0001 * α *CF *
considerado interpolado
0.60) 0.70)
linealmente

negativo en Bordes corto 530 470 500 -600.614525

Discontinuos
largo 330 330 330 -396.4055865
AISLADO

Positivo en el Centro del corto 800 720 760 912.934078

claro 600.614525
largo 500 500 500

Áreas de acero requerido, mínimo y máximo y cálculo de separaciones requeridas,

mínimas y máximas del acero para el tablero de losa considerado, según lo
establecido por las ntc-2004

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Evaluación del área transversal de acero propuesto, para satisfacer la demanda

requerida por la acción del momento flexionante factorizado actuante en el tablero de
losa considerado, mediante la aplicación de las fórmulas para el diseño estructural de
losas de concreto reforzado según las NTC-2004.
Evaluacion de el área de acero requerida en sentido corto

( )

zona Mu ( kg-cm )
separacion req. de var#3 = As/ bd Lecho
= (cm )
∗ ∗ ∗( − . )

N.B.D. -60061.4525 -1.7246 -41.17 -0.0019 superior

P.C.C. 91293.4078 2.7904 25.44 0.0031 inferior

Evaluacion de la cuantia de acero requerida y acero transversal en el sentido corto por cambios volumetricos

"
zona = ≤ ≤

N.B.D. -0.00192 0.003 0.015 CUMPLE

P.C.C. 0.00310 0.003 0.015 no cumple al 100%

( ) ( ) separacion req. de Separacion minima por

var#3 (cm ) cambios volumetricos
2.70 -1.7246 -41.1678 26.2963
2.70 2.7904 25.4445 26.2963

Como el área y separación del acero requerido en sentido corto positivo, al centro
del claro, es mayor al área mínima y separación mínima por cambios volumétricos,
entonces hay que cambiar el diámetro de la varilla o bien la separación del acero y
hacer una comparativa de momentos flexionantes.

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ANALISIS DEL MOMENTO RESISTENTE EN BASE A LA SEPARACION DE ACERO POR

CAMBIOS VOLUMETRICOS (SEPARACION MINIMA) EN SENTIDO CORTO

Al hacer el análisis nos damos cuenta que el momento flexionante positivo requerido es
mayor la momento flexionante positivo por cambios volumétricos por tanto hay que requerir
a las separaciones limitantes que son las siguientes.

Limitaciones para la separación del acero en Losas

La separación entre barras no debe exceder de 50 cm ni de 3.5 h, excepto en la

proximidad de cargas concentradas superiores a 1 tonelada en donde la separación
máxima será de 2.5d

Con la separación propuesta de 25 cm nos damos cuenta que el momento resistente

es mayor al momento resistente requerido o sea 91293.41 < 92916.37656, por tanto la
separación del acero en sentido corto será de varilla # 3 @ 25 cm .

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Evaluacion de la cuantia de acero requerida en sentido largo

( )
zona Mu ( kg-cm )
separacion req. de = As/ bd Lecho
= var#3 (cm )
∗ ∗ ∗( − . )

N.B.D. -39640.55865 -1.1472 -61.89 -0.0013 superior

P.C.C. 60061.4525 1.8358 38.68 0.0020 inferior

Evaluacion de la cuantia de acero requerida en el sentido largo por cambios volumetricos

"
= ≤ ≤
zona

N.B.D. -0.0013 0.003 0.015 CUMPLE

P.C.C. 0.0020 0.003 0.015 CUMPLE

( ) ( ) separacion req. de Separacion minima por

var#3 (cm ) cambios volumetricos
2.70 -1.1472 -61.8925 26.30
2.70 1.8358 38.6756 26.30

Como el área y separación del acero requerido en sentido largo negativo y positivo,
al centro del claro, es menor al área mínima y separación mínima por cambios
volumétricos, entonces se usara el área de acero y separación mínima.

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ANALISIS DEL MOMENTO RESISTENTE EN BASE A LA SEPARACION DE ACERO POR

CAMBIOS VOLUMETRICOS (SEPARACION MINIMA) EN SENTIDO LARGO

Limitaciones para la separación del acero en Losas

La separación entre barras no debe exceder de 50 cm ni de 3.5 h, excepto en la

proximidad de cargas concentradas superiores a 1 tonelada en donde la separación
máxima será de 2.5d

Con la separación propuesta de 30 cm nos damos cuenta que el momento resistente es

mayor al momento resistente requerido o sea 60901.45 < 77430.3138 , por tanto la
separación del acero en sentido largo será de varilla # 3 @ 30 cm .

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10. REVISION POR CORTANTE

Finalmente se procede a revisar la resistencia a fuerza cortante ,comparando el cortante

último factorizado ( VU ) que actual en la sección critica ubicada a un peralte efectivo del
paño del apoyo con respecto a la resistencia a fuerza cortante VCR que proporciona el
concreto, de acuerdo a las NTC-2004:

Por lo anterior , se propone para la losa maciza de concreto reforzado de 12 cm de espesor

considerando un armado estructural en su lecho superior bastones # 3 @30 cm , bayonetas
#3@30 cm intercaladas y en el lecho inferior varillas # 3 rectas@30cm en el sentido largo,
en sentido corto bastones # 3 @25 cm , bayonetas #3@25 cm intercaladas y en el lecho
inferior varillas # 3 rectas@25 cm , con lo cual se proporciona un area de acero transversal
igual a 2.84 cm2/m .

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11. NORMAS Y REFERENCIAS.

13.1. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PEMEX.

P.2.0.131.02 PRINCIPIOS GENERALES DE DISEÑO ESTRUCTURAL.

P.2.0.131.05 DEFLEXIONES PERMISIBLES EN ESTRUCTURAS DE
CONCRETO.
P.4.0137.03 ACERO DE REFUERZO PARA CONCRETO.
P.3.0135.03 ACERO DE REFUERZO EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO.
P.4.0137.03 ACERO DE REFUERZO PARA CONCRETO.

13.2. OTRAS NORMAS Y REGLAMENTOS NACIONALES.

NTCDF-04 NORMAS TÉCNICAS COMPLEMENTARIAS DEL DISTRITO

FEDERAL 2004.
MANUAL CFE MANUAL DE DISEÑO DE OBRAS CIVILES, DISEÑO POR
SISMO
EDICIÓN 2008.
MANUAL CFE MANUAL DE DISEÑO DE OBRAS CIVILES, DISEÑO POR
VIENTO
EDICIÓN 2008.

13.3. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICA.

DISEÑO ESTRUCTURAL, EDICIÓN 2000 ROBERTO MELI PIRALLA, EDITORIAL

LIMUSA, MÉXICO D.F., MÉXICO.

ASPECTOS FUNDAMENTALES DE CONCRETO REFORZADO, EDICIÓN 2005,

GONZALES CUEVAS Y ROBLES, EDITORIAL LIMUSA, CUARTA EDICIÓN, MÉXICO
DF., MÉXICO.

MECÁNICA DE SUELOS Y CIMENTACIÓNES, EDICIÓN 2004, CARLOS CRESPO

VILLALAZ, EDITORIAL LIMUSA, QUINTA EDICIÓN. MÉXICO D.F., MÉXICO.

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