CHASIS — DIFERENCIAL CH-45

DIFERENCIAL
JDESCRIPCION
D El diferencial delantero emplea el tipo S20SNF.

D El diferencial trasero emplea los tipos B200A (normal), B200A (LSD), y B20N (bloqueo del diferencial).

D El sistema de bloqueo del diferencial trasero se sigue del Land Cruiser/Land Cruiser Prado anterior. El cambio
del bloqueo del diferencial trasero se lleva a cabo mediante la operación del interruptor de bloqueo del diferencial
trasero.

" Diferencial delantero A " Diferencial trasero (normal) A

CH

232CH82 233CH44

" Diferencial trasero (LSD) A " Diferencial trasero (bloqueo del diferencial) A

233CH45 233CH46

NCF
233S
CH-46 CHASIS — DIFERENCIAL

D El nuevo Land Cruiser/Land Cruiser Prado tiene diferenciales delantero y trasero con el equipo siguiente.
Diferencial
Destino Motor Transmisión Transferencia Diferencial trasero Equipo
delantero
B200A (normal) STD
B200A (LSD) OPT
R150F MT/ VF4B S20SNF
Europa 1KD B20N (bloqueo del
A343F AT OPT
diferencial)
VF4BM S20SNF B200A (normal) STD
B200A (LSD) STD
W56 MT/
3RZ VF4B S20SNF B20N (bloqueo del
A343F AT OPT
diferencial)
Australia B200A (LSD) STD
R150F MT/ VF4B S20SNF B20N (bloqueo del
1KZ OPT
A343F
3 3 AT diferencial)
VF4BM S20SNF B200A (normal) STD

Países del W56 MT/ B200A (normal) STD

3RZ VF4B S20SNF
G.C.C. A343F AT B200A (LSD) OPT
B200A (normal) STD
B200A (LSD) OPT
5L G52 MT VF2A S20SNF
B20N (bloqueo del
OPT
diferencial)
B200A (normal) STD
VF2A// B200A (LSD) OPT
W56 MT S20SNF
VF4B
B20N (bloqueo del
OPT
Exportación diferencial)
3RZ
general B200A (normal) STD
B200A (LSD) OPT
A343F AT VF4B S20SNF
B20N (bloqueo del
OPT
diferencial)
B200A (normal) STD
R150F MT// B200A (LSD) OPT
1KZ VF4B S20SNF
A343F AT
B20N (bloqueo del
OPT
diferencial)

NCF
233S
 CHASIS — DIFERENCIAL CH-47

" Especificaciones para Europa A

Tipo de motor 1KD-FTV
Tipo de transmisión R150F MT A343F AT
Relación de engranajes del diferencial 4,100 4,300
Tamaño del engranaje de Delantero 208,0 i
anillo mm Trasero 205,0 i
Delantero 1,4 i
2,5*2
Capacidad de aceite 3 puertas i
2,4*3
litros Trasero
3,1*2
5 puertas i
3,0*3
SAE 90*4,
Viscosidad del aceite i
SAE 80W-90 ó 80W*5
Grado del aceite API GL-5 i
Tipo de aceite Hipoidal*6, LSD hipoidal*7 i
Delantero*1 33,0 i
Normal 26,5 i CH
Peso (referencia)
( ) kg
g LSD 27,7 i
Trasero
Bloqueo del
29,6 i
diferencial
*1: El peso indicado en la tabla es el peso completamente llenado de aceite. *2: Excepto bloqueo del diferencial
*3: Bloqueo del diferencial *4: Temperaturas por encima de -18°C *5: Temperaturas por debajo de -18°C
*6: Excepto LSD *7: LSD

" Especificaciones para Australia y países del G.C.C. A

Australia y países del
Destino Australia
G.C.C.
Tipo de motor 3RZ-FE 1KZ-TE
Tipo de transmisión W56 MT/ A343F AT R150F MT/ A343F AT
Relación de engranajes del diferencial 4,555 4,100
Tamaño del engranaje de Delantero 208,0 i
anillo mm Trasero 205,0 i
Delantero 1,4 i
2,5*2
Capacidad de aceite 3 puertas —
2,4*3
litros Trasero
3,1*2
5 puertas i
3,0*3
SAE 90*4,
Viscosidad del aceite i
SAE 80W-90 ó 80W*5
Grado del aceite API GL-5 i
Tipo de aceite Hipoidal*6, LSD hipoidal*7 i
Delantero*1 33,0 i
Normal 26,5 i
Peso (referencia)
( ) kg
g LSD 27,7 i
Trasero
Bloqueo del
29,6 i
diferencial
*1: El peso indicado en la tabla es el peso completamente llenado de aceite. *2: Excepto bloqueo del diferencial
*3: Bloqueo del diferencial *4: Temperaturas por encima de -18°C *5: Temperaturas por debajo de -18°C
*6: Excepto LSD *7: LSD

NCF
233S
CH-48 CHASIS — DIFERENCIAL

" Especificaciones para exportación general A

Tipo de motor 5L-E, 3RZ-FE 1KZ-TE
Tipo de transmisión G52, W56 MT/ A343F AT R150F MT/ A343F AT
Relación de engranajes del diferencial 4,555 4,100
Tamaño del engranaje de Delantero 208,0 i
anillo mm Trasero 205,0 i
Delantero 1,4 i
2,5*2
Capacidad de aceite 3 puertas —
2,4*3
litros Trasero
3,1*2
5 puertas i
3,0*3
SAE 90*4,
Viscosidad del aceite i
SAE 80W-90 ó 80W*5
Grado del aceite API GL-5 i
Tipo de aceite Hipoidal*6, LSD hipoidal*7 i
Delantero*1 33,0 i
Normal 26,5 i
Peso (referencia)
( ) kg
g LSD 27,7 i
Trasero
Bloqueo del
29,6 i
diferencial
*1: El peso indicado en la tabla es el peso completamente llenado de aceite. *2: Excepto bloqueo del diferencial
*3: Bloqueo del diferencial *4: Temperaturas por encima de -18°C *5: Temperaturas por debajo de -18°C
*6: Excepto LSD *7: LSD

NCF
233S