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DEFINIÇÃO
É curva com raio inicial INFINITO na origem, tem raio de
curvatura (r) que diminui gradativamente ao longo do seu
comprimento (LC), até atingir, em sua extremidade, o valor raio
final = ao raio da curva circular
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Rações:
1. Permitir uma variação continua (0 até a superelevação 10%);
2. Variação da aceleração centrípeta;
3. Manter o veiculo no centro da sua faixa de rolamento;
4. Proporcionar fluência e agradabilidade.
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Tipos:
1. Clotode ou espiral de Cornu ou de Van Leben ou curva de
Euler: R.L = K
é a mais comum pois o veiculo em velocidade constante e
direção em velocidade angular constante
onde: L é o comprimento da espiral e
R raio da curva circular
2.Lemniscata de Bernouilli R.P =K
3.Parábolica cúbica y= ax3
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1 Critério Mínimo:
Dinâmico (vem da experiência)
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2 Critério Mínimo:
Tempo (reação do piloto +/- 2 segundos)
3 Critério Minimo:
Estética (norma americana)
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4 Critério:
Desejável
3 Critério:
Máximo
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Solução:
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Método 1:
Método 2:
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Método 3
:
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i. Tangentes;
ii. Escolha do Raio;
iii. Compatibilidade Deflexão e Raio;
iv. Determinar Lc;
v. Calcular demais elementos da transição;
vi. Tangente Externa (ts)
vii. Estaqueamento
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