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Historia del Urbanismo
Joaquín Acosta
La Nueva Agenda Urbana (NAU) es el documento final que se aprobó en la Conferencia de las
Naciones Unidas sobre la Vivienda y el Desarrollo Urbano Sostenible (Habitat III) que tuvo lugar en
Quito el 20 de octubre de 2016. Participaron los estados miembros de las UN, gobiernos
subnacionales, técnicos, organismos intergubernamentales y distintos organismos privados. Se
han celebrado conferencias de sostenibilidad urbana que preceden a Habitat III en las que se han
conseguido acuerdos por parte de los países miembros de UN para conseguir este objetivo,
algunas con mayor éxito que otras; entre ellas están:
- Habitat I: Vancouver 1976
- Habitat II: Estambul 1996
- Objetivos de Desarrollo del Milenio 2000
- Foro Urbanos: Medellín 2014
La Nueva Agenda Urbana (NAU) es un ideal común para lograr un futuro urbano sostenible, una
estructura para el desarrollo que considere sus aspectos ambientales, económicos y sociales de
manera sostenible. Se define como un instrumento para gobiernos nacionales, subnacionales y
locales, y a los interesados, en el que se definen las pautas para lograr el desarrollo urbano
sostenible. Busca conseguir igualdad de derechos y de acceso a los beneficios de los
asentamientos humanos mediante la transformación de los sistemas urbanos en la su estructura
política, legal, económica y espacial. Establece normas y principios para la planificación,
construcción, desarrollo, gestión y mejora de las zonas urbanas en 5 pilares de aplicación
- Políticas urbanas nacionales
- Legislación y normativas urbanas
- Planificación y diseño urbano
- Economía local
- Finanzas municipales
- Implementación local
• Ciudades que garanticen el pleno ejercicio de los derechos humanos todos los y las habitantes
• Ciudades democráticas, transparentes y participativas, cimentadas en el empoderamiento
ciudadano
• Ciudades como bienes comunes de todos los habitantes en las que los derechos humanos
primen sobre los procesos de privatización, de renta especulativa y gentrificación
• Ciudades sostenibles, que establecen una relación equilibrada y respetuosa con su entorno
rural y los recursos naturales
• Ciudades donde la economía vela por el bienestar de los habitantes, con un desarrollo
económico local endógeno y sostenible, que se nutre de los recursos locales y no antepone
las inversiones del capital internacional
• Ciudades multi-culturales y acogedoras, que reconocen la riqueza de las migraciones
• Ciudades donde el espacio público es de todos, en las que se reconoce la necesidad de estos
para la libertad de expresión y para los usos múltiples de la ciudad
• Ciudades donde se garanticen los derechos culturales por la inclusión social.
Llamamiento a la acción
La NAU es de alcance universal, participativo, protege las personas y el medio ambiente, ideal a
largo plazo, establece prioridades a diferentes escalas y niveles de gobernanza, se aplica según
necesidades particulares.
Debe coordinarse con legislación, prácticas, políticas y prioridades nacionales
Debe prestar atención especial a retos singulares según condición de desarrollo y a situaciones
de conflicto.
Hace hincapié en extinguir las múltiples formas de discriminación
Insta a los gobiernos al fortalecimiento y creación de asociaciones que mejoren la coordinación y
cooperación para la aplicación de la NAU
Adoptar la NAU como ideal colectivo y compromiso político para el desarrollo urbano sostenible.
Plan de Acción de Quito para la Nueva Agenda Urbana
Como se menciono anteriormente en el Plan de Acción se establecen las pautas para conseguir
un desarrollo urbano sostenible. Este apartado se estructura en los 3 ejes de desarrollo
sostenible, al ámbito económico, social y ambiental.
Casos de estudio:
Tras la publicación de la Nueva Agenda Urbana ONU Habitat publica casos de estudio de proyectos
paradigmáticos que concilian la sostenibilidad económica, social y ambiental. A continuación, se
presenta brevemente el proyecto del río Cheonggyechon.
El río Cheonggyecheon recorre 5,8 kilómetros del centro de Seúl, la capital Corea del Sur. Esta
ciudad recibió un importante flujo de inmigrantes en la década de 1950 que desarrollo
asentamientos informales a lo largo de las riberas del río. La inmediatez del río hizo que la
infravivienda utilice el cauce como alcantarilla, contaminándolo gravemente. A finales de la
década se cubrió el río con hormigón y a principios de 1970 se construyó sobre este una autopista
de 16 metros de ancho como operación de industrialización y modernización de Seúl. A finales de
1980, a medida que el paradigma ambiental cambiaba, la autopista se percibía como la causa de
la mala calidad del aire, la degradación ambiental y como línea divisoria que fragmentaba el sur y
norte de la ciudad.
Para recuperar esta zona de la ciudad se proyecto un parque lineal de alrededor de 400 hectáreas
sobre la autopista, recuperando el cauce del río. En esta renovación urbana se contemplo desde
un inicio la oportunidad para mejorar la calidad ambiental, el espacio público y el desarrollo
económico. Se pronosticaba que la mejora ambiental y de calidad del espacio público revalorizara
el suelo en el Distrito de Negocios
Los resultados de la intervención fue una mejora en la calidad del aire de 74 a 48 microgramos de
partículas pequeñas por metro cúbico, disminución del efecto de isla de calor en 5º C, aumento de
biodiversidad de 100 a 800 especies y el ahorro energético en los edificios aledaños. Además, el
río contribuye a mejorar la resiliencia de Seúl ya que el cauce abierto reduce el riesgo de
inundación de los sistemas de alcantarillas.
La Nueva Agenda Urbana es una herramienta para todos quienes intervienen en la conformación
de la ciudad, especialmente en la gobernanza. Para conseguir ciudades sostenibles se requiere el
esfuerzo conjunto de todos los participantes, especialmente de los técnicos involucrados. Plantea
un cambio de paradigma que beneficiará a las generaciones presentes y futuras, así como a los
no humanos. El compromiso con el desarrollo sostenible es urgente dadas las tendencias de
crecimiento poblacional, la escasez de recursos, la desigualdad y los desastres naturales actuales
y venideros. Resulta fundamental su difusión y aplicación.
Referencias
¿En qué consiste el Derecho a la ciudad? (19 de junio de 2017). Obtenido de LA Network:
http://la.network/consiste-derecho-la-ciudad/
El derecho a la ciudad: de Henri Lefevbre a los análisis sobre la ciudad capitalista contemporánea.
(27 de enero de 2016). Obtenido de Scielo:
http://www.scielo.org.co/pdf/folios/n44/n44a01.pdf