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Debido a al alta dureza de los carburos de CROMO presentes en la microestructura de la capa dura,

MAXDUR B-60 puede soportar sin presentar desgaste acelerado el contacto con la mayor parte de los 04
minerales. La siguiente tabla describe la dureza de los principales materiales manejados en la industria en
comparación con la dureza de los carburos de cromo presentes en la Platina MAXDUR B-60.

Diamante 10 > 9000 HV


Carburos de Titanio (3000 HV)
Carborundio 9 2000 HV
Carburos de Molibdeno (1800 HV)
Topaz 8 1620 HV
Carburos de Cromo (1600 HV)
Quarzo 7 1280 HV

Flespar 6 720 HV
Material
Apatite 5 500 HV
de referencia
Flourite 4 180 HV
Calcite 3
110 HV
Gypsum 2
70 HV
Talc 1
20 HV

3. La mejor tecnología en el proceso de fabricación


La tecnología PTA (Plasma Transferid Arc Process) usada para la fabricación de MAXDUR B-60, permite
obtener alta densidad de energía y una mínima zona afectada por el calor, formación constante de arco
independientemente del desgaste causado por el electrodo de tungsteno y de la variación de corriente, Maxdur B-60
alta estabilidad del arco incluso con baja corriente y distancia incrementada, menor deflexión del arco de
plasma en filos y esquinas, lo que se traduce en: Material con superficie endurecida
• Baja distorsión en la placa. para máxima resistencia
• Ata profundidad en la penetración.


Garantía de la composición química en todas las capas de la fase endurecida.
Mayor resistencia al desgaste comparada con las placas fabricadas por otros medios.
al desgaste
4. Versatilidad para aplicaciones en diferentes industrias
MAXDUR B-60 debe ser usado en aplicaciones donde exista una altísima exigencia al desgaste abrasivo
en los siguientes campos:
a. Minas b. Canteras c. Industria del acero d. Plantas de cemento e. Industria del papel

5. Medidas disponibles en DURMAT-CP 960

Material base (mm) Capa dura (mm) Total (mm) Peso (Kg/mm2)
5 3 8 62
6 4 10 78
8 5 13 100

SUCURSALES C.G.A.
BARRANQUILLA MEDELLÍN
Vía 40 No. 51 - 444 PBX: 3717 600 Fax: 3443 328/3720 220 Calle 32 No. 41 - 139 Itagüi PBX: 3724 500 / 3738 111 Fax: 2776 088
DISEÑO: GRAFISMO DIGITAL

CALI BUCARAMANGA
Cra. 31A No. 15 - 59 Acopi - Yumbo PBX: 6918 585 Call Center: 6918 586 Fax: 6658 593 Cra. 14 No. 23 - 02 PBX: 6337 708/8323 Fax: 6332 779

CARTAGENA INOXTEC
Diag. 30 No. 54 - 206 Local 19 - Centro Comercial Mamonal Plaza - Barrio Ceballos BOGOTÁ
ELABORACIÓN MARZO DE 2009

Tels: 6673 940 / 6770 327 Diag. 5H No. 47 - 01 PBX: 4206 800 Fax: 4207 153

PRINCIPAL BOGOTÁ D.C.


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Maxdur B-60 MAXDUR B-60 Partículas de Fe-Cr no fundidas

GENERALIDADES
Las siguientes son las opciones que usted puede encontrar para resolver los problemas re- Capa dura lograda mediante tecnología
de plasma libre de defectos estructurales
lacionados con los desgastes que se presentan en los diferentes equipos usados en nuestras
industrias, ya sea que se trate de un desgaste por deslizamiento con alta o baja presión o un Escoria Aire atrapado
desgaste por impacto:

a. Laminas de Acero templadas al agua Fabricación con métodos convencionales Fabricación con tecnología de plasma PTA
La resistencia al desgaste en este tipo de materiales está dado por la dureza alcanzada en su
proceso de fabricación, contienen bajos contenidos de carbono y elementos de aleación, y son 2. Alta resistencia al desgaste
ideales para resolver más del 70% de los problemas de desgaste en nuestras industrias. En
este grupo de materiales encontramos los aceros MAXDUR 400 y MAXDUR 450. MAXDUR B-60 es un bimetalito compuesto de una base de acero estructural y un depósito de sol-
dadura de una aleación especial de alto contenido de CROMO y CARBONO, obteniéndose una estructura
b. Láminas de Acero templadas en aceite altamente rica en carburos (60%) y una dureza de 60-62 HRC, aspectos que le confieren la mejor re-
Son aceros altamente resistentes a la abrasión que ofrece una resistencia al desgaste de sistencia al desgaste.
hasta 50% superior a la de los aceros convencionales del grupo anterior cuando el mecanismo
de desgaste es abrasión combinado con impacto. Su resistencia al desgaste es fruto de un Carburos de cromo dureza 1600 Hv

innovador proceso metalúrgico llamado “efecto TRIP” (transformación inducida por plastici-
dad), composición química (micro carburos finos de cromo y molibdeno) y tratamiento térmico
(temple en aceite). En este grupo de materiales encontramos los aceros MAXDUR 430 y
MAXDUR 540.

c. Fundiciones
Este es el tipo de solución ideal cuando se requiere atacar un problema de desgaste mera-
mente abrasivo, donde las dos soluciones anteriores no nos dan el rendimiento esperado, sin
embargo, se debe tener en cuenta que la fundición es muy frágil, por lo que no permiten ser
deformada para obtener una determinada figura.

d. Cerámicos: Son la solución ideal cuando se combinas alta resistencia al desgaste y elevada
temperatura (superiores a 500ºC), pero esta limitado a aplicaciones donde este involucrado
impacto.

e. Maxdur B-60
Es un producto que combina la ductilidad y soldabilidad de los aceros templados
en aceite, con la resistencia al desgaste de las fundiciones.
Matriz dureza 650 Hv

Las siguientes son las principales ventajas de MAX- Gracias a la gran dureza de los carburos de Cromo, MAXDUR B-60 resiste hasta 10 veces más el
DUR B-60 distribuida por Compañía General de Ace- desgaste comparado con los aceros convencionales de 450HB. Los siguientes son los datos técnicos de
ros en comparación con las soluciones tradicionales la Platina Maxdur B-60:
encontradas en el mercado:
Dimensiones de la placa: 2.850 x 1.300 mm
1. Superficie endurecida libre defectos Area recubierta 3.70 m2

Con los métodos tradicionales de aplicación COMPOSICION QUIMICA


de soldadura para generar superficies du- Fe Cr (%) C (%) Contenido de carburos (%)
ras, y dependiendo de la tecnología utili- Balance 28.8 4.85 60
zada, pueden generarse defectos inter- Dureza de la capa dura: 60 - 62 HRC
nos en el material que llevan a un dete- Temperatura máxima de trabajo 350ºC
rioro prematuro (descascaramiento) • Análisis químico garantizado incluso en la primera capa
de la superficie endurecida. MAXDUR • La placa puede ser cortada vía plasma
B-60 está libre de defectos estruc-
turales, lo que permite alcanzar los
resultados esperados en resistencia
al desgaste.

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