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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR

DE POZA RICA

INGENIERIA INDUSTRIAL

6°B

NOMBRE DEL PROYECTO:

“ANÁLISIS DE LOS RIESGOS LABORALES EN


EL TALLER MECÁNICO DE LA EMPRESA EL
PATITO FELIZ”

PRESENTAN
Hernández García Luis Fernando 106P0932
Ramírez García Esdeine 126P0692
Sánchez Fonseca Hugo 126P0839
Velazquez Villanueva Linda Ilallaly 126P0766

Profesora
MIE. ADRIANA ROCHA RODRÍGUEZ

POZA RICA DE HGO., VER. JUNIO-2015


ÍNDICE
INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 1

CAPÍTULO I. GENERALIDADES ............................................................................ 1

1.1 Estado del Arte .............................................................................................. 1

1.2 Planteamiento del Problema .......................................................................... 3

1.2.1 Alcances.................................................................................................. 4

1.2.2 Limitaciones ............................................................................................ 4

1.3 Justificación ................................................................................................... 5

1.4 Objetivos ........................................................................................................ 6

1.4.1 Objetivo General ..................................................................................... 6

1.4.2 Objetivos Específicos .............................................................................. 6

CAPÍTULO II. EMPRESA “EL PATITO FELIZ” S.A de C.V. .................................... 8

2.1 Empresa “El Patito Feliz” S.A de C.V. ........................................................... 8

2.1.1 Antecedentes de la Empresa .................................................................. 8

2.1.3 Organigrama ........................................................................................... 9

2.1.2 Misión y Visión ...................................................................................... 12

2.2 Seguridad .................................................................................................... 13

2.2.1 Antecedentes de la Seguridad .............................................................. 13

2.2.2 Concepto de Seguridad......................................................................... 14

2.2.3 Normas de Seguridad ........................................................................... 14

2.2.4 Seguridad en el trabajo ......................................................................... 15

2.2.5 Técnicas de seguridad .......................................................................... 17

2.2.6 Modalidades básicas de actuación........................................................ 19


2.2.7 Técnicas Analíticas. .............................................................................. 21

2.2.8 Técnicas Operativas .......................................................................... 22

2.3 Accidentes de trabajo ............................................................................... 24

2.3.1 Origen de los accidentes de trabajo ...................................................... 24

2.3.2 Concepto de accidente de trabajo ......................................................... 24

2.3.3 Teorías secuencia o de Heinrich ........................................................... 24

2.3.4 Estadística de accidentes de trabajo ..................................................... 25

2.3.5 Tasas de Gravedad, Frecuencia e Incidencia ....................................... 25

2.4 Riesgos laborales ........................................................................................ 26

2.4.1 Antecedentes de riesgo laboral ............................................................. 26

2.4.2 Concepto de riesgo laboral ................................................................... 26

2.4.3 Tipos de riesgos .................................................................................... 26

2.4.4 Riesgos por vibraciones ........................................................................ 32

2.4.5 Riesgos por temperatura ....................................................................... 34

2.4.6 Riesgos por iluminación ........................................................................ 36

2.4.7 Riesgo biológicos .................................................................................. 37

2.4.8 Riesgo ergonómico ............................................................................... 38

2.4.9 Riesgo mecánico ................................................................................... 38

2.5 Estado de las superficies de trabajo ........................................................... 41

2.6 Elementos dispuestos en el entorno de trabajo ........................................... 41

2.7 Orden y Limpieza ......................................................................................... 42

CAPÍTULO III. METODOLOGÍA ............................................................................ 44

3.1 Enfoque ....................................................................................................... 44


3.2 Método ......................................................................................................... 44

3.3 Técnicas ...................................................................................................... 45

3.3.1 Instrumento ........................................................................................... 45

3.3.2 Sujeto de estudio................................................................................... 46

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ..................................................................... 47

REFERENCIAS ..................................................................................................... 48

ANEXOS ............................................................................................................... 50
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INTRODUCCIÓN

Nuestro proyecto de investigación se desarrolla en un taller mecánico de la


empresa “El Patito Feliz” para dar a conocer el tema de Riesgos de trabajo, es por
ello que esta investigación se enfoca en el análisis de riesgos laborales en la
empresa “El Patito Feliz”.

El proyecto está estructurado por apartados, el primer apartado consta de lo que


queremos lograr con la información la problemática del proyecto y el porqué de la
investigación que es la justificación así como también las limitaciones y alcances
que hicieron o no posible la obtención de información.

También se obtuvo información de la empresa como el organigrama, los


antecedentes, el giro y características que hacen única a la empresa lo cual se
explica detalladamente en el apartado II.

En cuanto al apartado III es el sustento que hace posible el conocimiento del tema
a abordar es decir, los temas relacionados a lo que se investigará también se
observarán los instrumentos que hacen posible la obtención de resultados como
es el método de investigación, a quien se le aplicará este instrumento y el tipo de
investigación se realizará la cual se observará en el apartado III.
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CAPÍTULO I. GENERALIDADES

1.1 Estado del Arte

Para comprender mejor el tema de investigación es necesario mencionar que es el


estado del arte el cual de acuerdo con Pardo (2006) señala:

Es un término utilizado por la comunidad científica para denominar la búsqueda y


recopilación de la información pertinente y correspondiente a la situación del
conocimiento de determinado tema, apropiado para exponer diferentes puntos de
vistas, el grado del trasfondo y el avance. (Pág. 19).

Desde la antigüedad los riesgos han estado presentes en el área de trabajo, y el


ponerle atención es de vital importancia ya que muchos trabajadores se
encuentran en una batalla para erradicarlo o por lo menos disminuirlos.

Por tal motivo el objetivo de este apartado es generar un entendimiento acerca de


que son los riesgos laborales y las bases que se tomarán en cuenta para realizar
dicha investigación en el taller de la Empresa “El Patito Feliz”.

Los riesgos laborales son:

Los peligros existentes en nuestra tarea laboral o en nuestro propio entorno o lugar
de trabajo, que puede provocar accidentes o cualquier tipo de siniestros que, a su
vez, sean factores que puedan provocar heridas, daños físicos, psicológicos
traumatismos, etc. (Ramírez, 2012, pág. 111).

Saber de buena tinta el concepto de riesgos laborales se centrará en este para no


caer en confusiones al momento de realizar la investigación y por ende en el
análisis que se llevará a cabo en la empresa “El Patito Feliz”.

Como primer acercamiento de acuerdo a la tesis de Lombeida & Rodríguez (2011)


mencionan que es importante contar con reglamento en una empresa ya que de
esta manera se reducen los accidentes y riesgos, por tal motivo en el Consejo
Provincial de Chimborazo es necesario, debido a que se ha originado una serie de
accidentes que ponen en riesgo la integridad de los trabajadores, lo que llevará a

CAPÍTULO I GENERALIDADES 1
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implementar un plan de riesgos laborales en dicho taller, el resultado es la
disminución considerable de los riesgos que pueden estar presentes en el entorno
laboral, ellos aseguran que los riesgos laborales están presentes siempre, y estos
a su vez se pueden controlar y/o erradicar al implementar reglamentos o
manuales, para mantener una ambiente seguro y sano, lo que permite a los
trabajadores desenvolverse en un entorno de confianza y comodidad. Como se
mencionó antes, necesario establecer diagnósticos de la situación en la que se
encuentran las empresas o instituciones, para posteriormente elaborar un plan de
prevención.

Así mismo Flores & Paquini (2008) mencionan en su tesis que los riesgos
laborales son un factor importante a estudiar, además de que influyen en los
orígenes de las enfermedades laborales, porque son causas naturales y
previsibles en el entorno laboral, está basada en que el trabajador no conoce a
fondo como se debe de usar el equipo de seguridad, las herramientas, etc., lo que
origina riesgos laborales, el objetivo es proporcionar capacitación a todo el
personal sobre los lineamientos que deben de cumplir, para reducir los riesgos y
con esto los accidentes, también mencionan que para disminuirlos se debe de
planificar acciones preventivas y organizar el área de tal forma que permita una
eficacia en los procesos a implementar.

Curbelo (2014) en el artículo “Procedimiento para el análisis de la accidentalidad


laboral con énfasis en modelos matemáticos” menciona que los accidentes y
riesgos laborales ocasionan una cuantiosa fuente de generación de costos, y para
minimizarlos es necesario crear estrategias, seguir normas, manuales y otras
herramientas para mantener a los empleados seguros y con ello reducir riesgos de
accidentes y enfermedades, a su vez en “Cero accidentes es alcanzable” afirman
García & Vallejo (2014) que los accidentes son ocasionados por todos los riesgos
en los que se incurren al no contar con una buena implementación de los
manuales, normas, etc., sin mencionar que cada una de ellas están al alcance de
todos a manera de que se lleven a cabo y mantener a los trabajadores seguros.

CAPÍTULO I GENERALIDADES 2
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En conclusión con base a las tesis y documentos revisados se sabe que los
riesgos laborales son algo que no se puede evitar, pero si se logran reducir
significativamente al implementar normas y manuales para mantener el área de
trabajo en las condiciones óptimas para el desarrollo seguro del trabajador, y con
ello tener una buena imagen social, ya que en cada una por tal motivo la
investigación a realizar se enfocará en las causas y consecuencias que provocan
los riesgos laborales en cualquier área de trabajo, ya que de acuerdo a lo
investigado Janania (2011) menciona:

Entre el 60-75 % de los accidentes ocurridos en las áreas de trabajo son


provocados por la falta de conocimiento y atención a este, ya que los detectan
pero muchas veces no le ponen la debida atención de acuerdo al índice gravedad,
o los dejan pasar debido a que es de riesgo menor o no cuentan con las medidas
necesarias para tratarlos (pág. 32).

1.2 Planteamiento del Problema

En la actualidad se ha observado en televisión radio o incluso periódicos el


repentino crecimiento de los riesgos de trabajo que como se podrá notar la
mayoría de las veces los accidentes son de gravedad o incluso atrae muertes , y
esto debido al mal estado del lugar de operación en que los empleados realizan
sus actividades.

Por consiguiente al hablar de riesgos de trabajo lo primero que se piensa, son los
accidentes a los que los trabajadores se exponen, pero no es así, los riesgos de
trabajo pueden derivarse del área en la que se está desarrollando la actividad, es
por ello que el trabajo a realizar se enfoca a este tema. Se debe tomar en cuenta
que los riesgos de trabajo no formar parte de un problema individual si no que
deben considerarse desde un punto de vista grupal.

También se ha escuchado en varias ocasiones de los índices de riesgos en los


talleres mecánicos y las consecuencias que pueden causarle a los trabajadores
impidiéndoles el desarrollo adecuado en el área laboral o de trabajo.

CAPÍTULO I GENERALIDADES 3
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Es por ello que este proyecto tiene la finalidad de observar el taller mecánico de la
empresa “El patito Feliz” ya que su principal función es la reparación de los
autobuses y por debido a esto a diario se enfrentan con operaciones de derrame
ya sea de gasolina o aceite, lo que sin las precauciones pertinentes ocasiona sufrir
riesgos, también es importante destacar que en la empresa se utiliza herramienta
que si no tiene el uso correcto podría provocar accidente a un trabajador.

Estudios del año 2015 aseguran que los riesgos de trabajo han incrementado un
100% en todas las empresas lo que con lleva a prestar interés particular en este
punto en dicha empresa (La jornada, marzo 2015).

De todo lo anterior se pretende conocer ya analizar el área a fondo para poder


determinar cuáles son las zonas de riesgo que tiene el taller mediante las
siguientes preguntas de investigación:

¿Cuáles son los tipos de riesgo en el taller mecánico de la empresa “El Patito
Feliz”?

¿Qué factores causan estos riesgos?

¿Cuáles son los riesgos de mayor gravedad?

1.2.1 Alcances

Se les otorgará a los empleados un razonamiento sobre los riesgos de trabajo que
se pueden presentar en las horas de labor.

Se determinará la variabilidad de los accidentes que suelen ocurrir en el taller


mecánico.

Se analizarán los riesgos de trabajo.

1.2.2 Limitaciones

En la empresa “El Patito Feliz” no permiten usar el nombre como tal, debido a
políticas de la empresa por temor a ser utilizado con fines desconocidos o de
lucro.

CAPÍTULO I GENERALIDADES 4
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Se debe de ir a horas en las que no se interrumpa o influya en las actividades a
desarrollar de los trabajadores.

No es posible accesar a información a empleados si el gerente general no se


encuentra en el área o en dado caso no ha autorizado.

Es necesario llevar identificación para poder tener acceso a las instalaciones.

No se pueden tomar fotos del lugar de trabajo, autobuses, ni empleados.

1.3 Justificación

Castillo (2004) menciona que la justificación consiste en fundamentar la


importancia del problema que aborda el proyecto y la necesidad de realizar la
investigación para hallar la solución al mismo, es decir, en este se exponen las
diferentes razones por las que se amerita hacer la inversión de tiempo, trabajo y
recursos para llevar a cabo el proyecto de investigación (pág. 57)

Por lo tanto afirma que se sabe que los riesgos de trabajo es un tema de suma
importancia, ya que los trabajadores forman parte esencial dentro de una
empresa y no sólo de ella sino también de un hogar, muchas veces hombres y
mujeres son el sustento de una casa, y al sufrir un accidente ocasiona que el
trabajador quede incapacitado o pierda la vida, es debido a esto que el tema a
abordar es el de riesgos de trabajo en un taller mecánico.

Se pretende que medio de este proyecto dar a la empresa conocimiento sobre los
riesgos de trabajo sus causas y las consecuencias, así como la manera de
prevenirlos, clasificarlos y con el análisis descubrir cuáles son los factores o
circunstancias por las que se originan. Es importante que los trabajadores
conozcan este tipo de información ya que podrán estar más prevenidos y a su vez
conocer cuándo se tratará de un lugar de riesgo y posteriormente prevenir
posibles accidentes, lo que le favorecerá a la empresa ya que sabrá como
atacarlos en estos casos, y evitará realizar gastos innecesarios que se pueden
prevenir capacitando y fortaleciendo el conocimiento de sus trabajadores.

CAPÍTULO I GENERALIDADES 5
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Este proyecto servirá como base para futuras investigaciones ya que el tema
aunque es muy conocido no siempre se lleva acabo o se implementa en talleres
mecánicos probablemente por su tamaño, como futuros ingenieros industriales
nos permite tener el análisis de sucesos ocurridos, la intervención a situaciones
que pueden acarrear incidentes de trabajo y enfermedades profesionales sin
olvidar que se pueden aplicar habilidades y aptitudes como la comunicación el
trabajo en equipo, la comprensión de problemas, se podrán desarrollar
conocimientos obtenidos con anterioridad, como por ejemplo la solución y análisis
de problemas estudiados en clase y por último y no menos importante se logrará
ofrecer a los trabajadores un conocimiento sobre el tema, desarrollando un lugar
de trabajo positivo, para que los trabajadores puedan desempeñarse más
contentos y seguros lo que es de gran satisfacción tanto para ellos como para sus
familias.

1.4 Objetivos

Se dice que objetivo con base a Ortiz (2008) son las metas que se propone el
investigador en la solución de un problema planteado, para dar una mejor visión
de lo que está sucediendo en el entorno.

Por lo tanto lo tanto el objetivo general y específicos son de la siguiente manera:

1.4.1 Objetivo General

Analizar los diferentes tipos de riesgos que existen en el taller mecánico de la


empresa “El Patito Feliz” para poder identificar cuáles son los factores que
intervienen en el surgimiento de estos, y poder identificar cual puede llegar a ser el
más peligroso para los trabajadores.

1.4.2 Objetivos Específicos

Identificar los tipos de riesgos que existen en el taller mecánico de la empresa el


patito feliz.

Identificar los factores que causen riesgos laborales.

CAPÍTULO I GENERALIDADES 6
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Determinar mediante el grado de incidencia, que riesgo en el área laboral es el
más peligroso.

CAPÍTULO I GENERALIDADES 7
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CAPÍTULO II. EMPRESA “EL PATITO FELIZ” S.A de C.V.

2.1 Empresa “El Patito Feliz” S.A de C.V.

El gerente general de la empresa “El Patito Feliz”, S.A. de C.V. Nos mencionó que
es una empresa privada dentro de la industria de empresas de organización de
transporte de carga en Poza Rica, Veracruz. La organización ubicada en
Atenogenes Jiménez S/N, colonia Arroyo del Maíz.

2.1.1 Antecedentes de la Empresa

Así mismo el Gerente General mencionó que la empresa se origina en 1990 y se


constituye en 1992, surge de la inquietud y liderazgo del decano de la zona norte
del estado de Veracruz, Austerberto Alarcón Aguilar, junto con un grupo de
empresarios empieza a armar la empresa, posteriormente la lideran y finalmente
se consolida en 1992, de este año en adelante ha ido creciendo paulatinamente,
hasta colocarse en una empresa líder en la zona norte del estado de Veracruz.

“El Patito Feliz”, S.A. de C.V. es una empresa dentro de la industria de empresas
de transporte por autobús interurbano y rural en Poza Rica, Veracruz. La
organización es ubicada en Av. Juárez No 703. Esta empresa privada se fundó en
el año 1992 (hace 22 años). Auto Transportes “El Patito Feliz”, S.A. de C.V. ha
estado operando 15 años más que lo normal para una empresa en México, y 10
años menos que lo típico para empresas de transporte por autobús interurbano y
rural.

La empresa tiene 150 empleados (modelado). Una empresa en Veracruz tiene, en


promedio, entre 3 y 13 empleados, es decir que Auto Transportes “El Patito Feliz”,
S.A. de C.V. tiene un poco más empleados que el promedio.

Cuenta con 90 trabajadores, de los cuales, 60 son choferes, 12 personas de


administración, el resto mecánicos y apoyo de mantenimiento, no obstante el
Gerente General nos comentó que están planeando prestar más servicios a los

CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO 8


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usuarios, para que estén más contentos y satisfechos con esta línea de
autobuses.

2.1.3 Organigrama

El autor Hernández (2007) menciona que “Un organigrama es la estructura de una


empresa, la forma en que los órganos y cargos están distribuidos en los distintos
niveles y departamentos de la empresa” (p.57).

De acuerdo con lo antes mencionado el jefe de recursos humanos de la empresa


nos mostró el organigrama donde están establecidos en, orden jerárquico, los
distintos departamentos.

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Director General

Administración
Operaciones
Taller de reparación y
mantenimiento

Despachadores Recaudadores y
Eléctricos
sistema eléctrico
Mecánicos

Conductores

Recursos humanos Finanzas

Fig. 1 Organigrama de la empresa "El Patito Feliz"

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La manera en que se jerarquiza la empresa, ayudará a la mejor compresión de
cómo está organizada, por lo que el análisis se centrara al área de taller de
reparación y mantenimiento.

2.1.3.1 Descripción de Puestos

El Jefe de recursos humanos también mencionó la descripción de puestos y es la


siguiente:

Dirección General: Se encarga de tomar decisiones con respecto a la empresa y


con el objetivo de alcanzar determinados fines para alcanzar el éxito o lograr las
metas que se plantean.

Operaciones: Tiene la función y la responsabilidad de Diseñar, Dirigir, Gestionar,


Controlar y Mejorar el llamado “Subsistema de operaciones” y en definitiva, de
dirigir y controlar los procesos de producción del servicio que la empresa ofrece a
sus pasajeros.

Finanzas: Se encarga del óptimo control, manejo de recursos económicos y


financieros de la empresa, esto incluye la obtención de recursos financieros tanto
internos como externos, necesarios para alcanzar los objetivos y metas de la
empresa.

Recursos humanos: Se encargada de la dirección eficiente y efectiva del recurso


humano de la empresa. Dentro de las principales funciones de esta área, se
pueden mencionar: Reclutamiento y selección de personal capaz, responsable y
adecuado a los puestos de la empresa, la motivación, capacitación y evaluación
del personal; el establecimiento de un medio ambiente agradable para el
desarrollo de las actividades.

2.1.4 Políticas de la Empresa

De acuerdo con la información del Gerente General cuentan con las siguientes
políticas.

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2.1.4.1 Política de Calidad

El firme propósito de lograr la satisfacción de sus clientes, proporcionándoles


servicios especializados de transporte, con tal intención mantendrá un proceso
sistemático de mejora continua y desarrollo sano del negocio.

2.1.4.2 Política de Alcohol

En transportes “El Patito Feliz” S.A de C.V está estrictamente prohibido poseer,
distribuir, vender, consumir, o estar bajo los efectos del alcohol y/o cualquier
droga. Para llevar a efecto esta política y con el firme propósito de procurar la
salud e integridad física de su personal y la de terceras personas, la empresa
podrá llevar a cabo los exámenes "antidoping", las medidas correctivas y
preventivas que considere necesarias en línea con el cumplimiento de la
legislación y normatividad mexicana correspondiente.

2.1.2 Misión y Visión

La misión de acuerdo con castillo (2004) es “La razón de existir de la empresa, el


por qué y para qué debe ejercer la empresa su actividad” (pág. 53)

De la misma manera define la visión de una empresa como “La imagen del futuro
deseado, que la empresa busca y quiere crear con sus esfuerzos y acciones”
(pág. 55)

Conociendo las definiciones de estas se puede proseguir a mencionar la misión y


visión con la que cuentan en la empresa “El Patito Feliz”.

2.1.2.1 Misión

Desarrollar y prestar servicio de transporte de excelente calidad a personas,


satisfaciendo oportunamente las necesidades y expectativas del cliente en
seguridad y confiabilidad; enmarcada en los principios y valores que nos rigen, a
fin de lograr el fortalecimiento y liderazgo empresarial, la integración y

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coordinación con todas sus filiales, el compromiso, pertenencia y bienestar de los
miembros que integran la organización.

2.1.2.2 Visión

Llegar a ser una de las mejores empresas de autotransporte público y brindar una
buena atención al cliente para cubrir todas las necesidades y expectativas que el
cliente espera.

2.2 Seguridad

El aumento de conciencia, así como de los diversos acuerdos, tratados convenios de


colaboración internacional que México ha asignado con un gran número de países de
la comunidad internacional se, hayan convertido en elementos que impactan o influyen
de manera directa en el terreno de la legislación nacional, considerando que de
manera general todos estos acuerdos contemplan en forma precisa los aspectos de la
gestión de seguridad y los análisis de riesgos, como uno de los puntos principales de
dichos compromisos (Creus & Mangosio, 2011)

2.2.1 Antecedentes de la Seguridad

De acuerdo con Ramírez (2012) la revolución industrial marca el inicio de la


seguridad como consecuencia de la aparición de la fuerza del vapor y la
mecanización de la industria, lo que tuvo como resultado el incremento de
accidentes y enfermedades laborales, de la misma manera comenta que el
nacimiento de la fuerza y de la seguridad no fue simultánea, debido a las pésimas
condiciones de trabajo y de vida detestables, esto produjo hasta 1871 que el 50%
de los trabajadores falleciera antes de los 20 años.

Por otro lado Grimaldi & Simonds (2009) menciona la seguridad desde sus inicios
ha estado en transición, más recientemente pasó de lo que una vez fue poco más
que un enfoque sencillo a la eliminación de agentes de lesión a lo que ahora es
muy a menudo un enfoque complejo al control confiable de los daños, es debido a
esto que la transición actual ocurre en la conciencia cada vez mayor y la
posibilidad de satisfacer las necesidades de poner en práctica el control deseado

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sobre los riesgos, a su vez la experiencia nos recuerda que los casos de lesiones
se repiten a pesar del conocimiento de sus causas o la disponibilidad de controles
recomendados. Las dificultades en la implantación han sido el problema crítico de
los programas de control de riesgos.

Al reducirse los riesgos laborales, los trabajadores prestarán un mejor servicio al


público.

2.2.2 Concepto de Seguridad

Creus & Mangosio (2011)“define qué la seguridad industrial es el conjunto de


técnicas que tienen por objeto la prevención de los accidentes” (p.29).

2.2.3 Normas de Seguridad

EL autor Rodellar (2015) menciona que la Norma de seguridad es un concepto de


obligado cumplimiento que se establece, se divulga y se impone para determinar el
comportamiento que se debe seguir o al que se deben ajustar las operaciones y la
forma de actuación del trabajador, para evitar o minimizar los peligros de
accidentes”(p.62)

Numero Nombre de la norma

NOM-001-STPS-2008 Edificios, locales e instalaciones

NOM-002-STPS-2010 Prevención y protección contra incendios

NOM-004-STPS-1999 Sistemas y dispositivos de seguridad en maquinaria

NOM-005-STPS-1998 Manejo, transporte y almacenamiento de sustancias


peligrosas

NOM-006-STPS-2014 Manejo y almacenamiento de materiales.

NOM-009-STPS-2011 Trabajos en altura

NOM-020-STPS-2011 Recipientes sujetos a presión y calderas

NOM-022.STPS-2008 Electricidad estática

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NOM-027-STPS-2008 Soldadura y corte

NOM-029-STPS-2011 Mantenimiento de instalaciones eléctricas

Tabla 1 Normas de Seguridad

2.2.4 Seguridad en el Trabajo

Grimaldi & Simonds (2009) afirma que es el conjunto de acciones que permiten
localizar y evaluar los riesgos, y establecer las medidas para prevenir los
accidentes de trabajo, la seguridad en el trabajo es la responsabilidad compartida
tanto de las autoridades como de empleadores y trabajadores, para mantener a
cada una de sus áreas en las mejores condiciones para desarrollar sus
actividades, es por eso que en la mayoría de las empresas le ponen cierto énfasis,
debido a que implementan estrategias, o aplican un análisis exhaustivo para
determinar si la están teniendo de la manera adecuada.

De igual manera menciona que cuando se presenta un accidente en la empresa


intervienen varios factores como causas directas o inmediatas de los mismos.

También comenta que estos pueden clasificarse en dos grupos:

1. Condiciones inseguras: se refieren al grado de inseguridad que pueden


tener los talleres, la maquinaria los equipos, las herramientas y los puntos
de operación.
2. Actos inseguros: es la causa humana que actualiza la situación de riesgos
para que se produzca el accidente. Esta acción lleva aparejado el
incumplimiento de un método o norma de seguridad, explícita o implícita,
que provoca dicho accidente.

Retomando el autor anterior dice que las condiciones inseguras más


frecuentes, son:

 Estructuras o instalaciones de los edificios y talleres deteriorados


impropiamente diseñadas, construidas o instaladas.
 Falta de medidas de prevención y protección contra incendios.

CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO 15


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 Instalaciones en la maquinaria o equipo impropiamente diseñadas,
construidas, armadas o en mal estado de mantenimiento.
 Protección inadecuada, deficiente o inexistente en la maquinaria, en el
equipo o en las instalaciones.
 Herramientas manuales, eléctricas, neumáticas y portátiles, defectuosas
o inadecuadas.
 Equipo de protección personal defectuoso, inadecuada o faltante.
 Falta de orden y limpieza
 Avisos o señales de seguridad e higiene
 Falta de orden y limpieza
 Avisos o señales de seguridad e higiene insuficientes, faltantes o
inadecuadas

Así mismo comenta que los actos inseguros más frecuentes que los trabajadores
realizan en el desempeño de sus labores, son:

Llevar a cabo operaciones sin previo adiestramiento


Operar equipos sin autorización
Ejecutar el trabajo a velocidad no indicada
Bloquear o quitar dispositivos de seguridad
Limpiar, engrasar o reparar maquinaria cuando se encuentre en
movimiento.

Principales costos de los accidentes y enfermedades de trabajo.

1. Asistencia médica
2. Rehabilitación
3. Hospitalización
4. Medicamentos y materiales de curación
Costos indirectos
1. Perdida de productos, materia prima y energía
2. horas –hombre no utilizadas

CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO 16


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3. Capacitación y adiestramiento
Costos sociales
1. Ruptura familiar
2. Desempleo y subempleo

2.2.5 Técnicas de Seguridad

2.2.5.1 Concepto y Definición.

Martínez (2014) afirma que, la seguridad del trabajo se ocupa de analizar los
riesgos de accidentes, mostrando sus causas principales para de esta forma
estudiar la manera más adecuada para su reducción o eliminación.

También menciona que para conseguir el objetivo concreto de la seguridad la


mayoría de los encargados de seguridad suelen: detectar y corregir los diferentes
factores que intervienen en los riesgos de accidentes de trabajo y controlar sus
efectos, la seguridad se basa de unos métodos, sistemas o formas de actuación
definidas, denominadas técnicas de seguridad.

Continuando con el mismo autor comenta que en la lucha contra los accidentes de
trabajo se puede actuar de diferentes formas, dando lugar a distintas técnicas,
dependiendo de la etapa o fase del accidente en que se actué:

 Análisis del riesgo (identificación del peligro y estimación del riesgo).


 Valoración del riesgo.
 Control del riesgo.

Así pues, nombra que las técnicas de seguridad incluyen el conjunto de técnicas
analíticas, de prevención y de protección, cuya finalidad se puede resumir en:
suprimir el peligro, reducir el riesgo y proteger al operario o la máquina para evitar
el accidente o las consecuencias del mismo (control de riesgo).

2.2.5.2 Clasificación.

Como complemento y desarrollo de la clasificación expuesta, se señalan ahora las


diferentes técnicas de seguridad atendiendo a los siguientes criterios:

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a) Por su alcance: Técnicas generales y Técnicas específicas.
 Técnicas generales: también denominadas inespecíficas o polivalentes.
Son de aplicación universal, es decir, son válidas para ser aplicadas
ante cualquier tipo de riesgo.
 Técnicas específicas: también denominadas sectoriales o concretas.
Son de aplicación específica y limitadas a riesgos concretos (incendios,
explotaciones, caídas de altura, etc.).

b) Por su forma de actuación: Técnicas preventivas y Técnicas de protección.


 Técnicas de prevención: su objetivo es evitar el accidente.
 Técnicas de protección: su objetivo es evitar la lesión.

c) Por su lugar de aplicación: Técnicas de concepción y Técnicas de


corrección.
 Técnicas de concepción: de aplicación en la fase de proyecto, diseño de
equipos y métodos de trabajo.
 Técnicas de corrección: de aplicación en condiciones peligrosas de
trabajo.
d) Por su objetivo: Técnicas de análisis y Técnicas operativas.
 Técnicas analíticas: su objetivo se centra en el análisis y valoración de
los riesgos.
 Técnicas operativas: evitan los accidentes mediante la aplicación de
técnicas preventivas o de protección, eliminando las causas de los
mismos o reduciendo sus efectos.

e) Por sus causas: Técnicas que actúan sobre la Condición insegura, que
actúa sobre el Acto inseguro.

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2.2.6 Modalidades Básicas de Actuación.

Como se ha señalado anteriormente, las técnicas de seguridad pueden actuar en


las diferentes etapas de la génesis del accidente, basando su actuación en las tres
fases ya apuntadas: identificación del peligro, estimación, valoración y control del
riesgo.

2.2.6.1 Identificación de Peligros y Estimación de Riesgos.

Mancera & Mancera (2014) mencionan que un proceso lógico de actuación en la


lucha contra los accidentes de trabajo se debe comenzar por el análisis de los
riesgos (identificando peligros y estimando los riesgos que pueden dar lugar a los
daños) para continuar con la valoración de los mismos. Este primer proceso de
detección e investigación de las causas que pueden permitir su actuación en
accidentes constituyen el objetivo de las técnicas de análisis, que son técnicas que
proporcionan seguridad puesto que no corrigen riesgos, pero sin ellas no sería
posible el conocimiento de los mismos y su control posterior.

De igual manera dice que el análisis de riesgos se basa en el estudio de


accidentes ocurridos, existe la notificación, el registro y la investigación, como
técnicas de seguridad analíticas posteriores al accidente, mientras que si por el
contrario, el análisis de riesgos se basa en el descubrimiento de éstos antes de
que ocurran los accidentes, está la inspección de seguridad, donde cabría incluir
la evaluación de riesgos, el análisis de trabajo y el análisis estadístico, como
técnicas de seguridad que actúan antes de que el accidente tenga lugar. De todas
las técnicas analíticas enumeradas, las inspecciones de seguridad y la
investigación de accidentes, por ser las más importantes, son las que todo técnico
de prevención debe conocer y saber aplicar correctamente.

2.2.6.2 Control de Riesgos.

Mancera y Mancera (2014) mencionan que es importante identificar los peligros


para evaluar los riesgos y pasar a la siguiente fase, el control de los mismos, su
actuación tiene lugar mediante las técnicas operativas, que pretenden suprimir las

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causas para eliminar o reducir los riesgos de accidente y/o las consecuencias
derivadas de ellos. Estas técnicas son las que proporcionan verdadera seguridad,
pero su correcta aplicación depende de los datos suministrados por las técnicas
analíticas.

Es por ello que afirma que según el tipo de causas que se tratarán de eliminar, se
aplicarán las técnicas operativas que actúan sobre la condición insegura o las que
actúan sobre el acto inseguro.

Así mismo comenta que en primer lugar se debe centrar la actuación sobre la
condición insegura, comenzando por las denominadas técnicas de concepción
(diseño y proyecto de instalaciones y equipos, estudio y mejora de métodos y
normalización), ya que con ellas se podrá eliminar o reducir el valor del riesgo,
dependiendo de las posibilidades tecnológicas, económicas e incluso legales.
Procediendo sobre las denominadas técnicas de corrección, entre las que se
encuentran los sistemas de seguridad, las señalización, el mantenimiento
preventivo y la normalización.

Como medidas complementarias al anterior cabe citarlas que actúan sobre el Acto
inseguro: la selección de personal y las denominadas de cambio del
comportamiento (formación, adiestramiento, incentivos, disciplina, etc.). Sólo
cuando no han podido eliminar o reducir los riesgos en las fases anteriores, es
necesario actuar con las denominadas Técnicas de Protección a fin de evitar o
reducir las consecuencias de los accidentes.

En primer lugar, deberá comenzarse aplicando las que se denominan técnicas


operativas de corrección: defensas y resguardos de protección individual, aunque
también podría considerarse incluida parcialmente en esta etapa las técnicas de
diseño y proyecto, las de mejora de métodos y las normas de seguridad.

De acuerdo a lo anterior Mancera & Mancera (2014) comenta que todas las que
se han enumerado, las técnicas operativas de concepción son las que mayores
beneficios aportan a la seguridad, por ser más fáciles de aplicar y por su indudable

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menor costo. Por ello, la tendencia actual conduce hacia una seguridad de
concepción, integrada en el proyecto, donde el tratamiento de los riesgos de
accidentes y su eliminación sean tenido en cuenta en la fase más temprana de
realización del proceso o instalación, es decir, en la fase de proyecto y diseño.

2.2.7 Técnicas Analíticas.

Según Rodellar (2015)

“Las técnicas analíticas, son las que nos permiten conocer el grado de seguridad
potencial o existente, en base a los peligros identificados, pueden ser aplicadas
después de que se tengan lugar de accidentes”(p.14).

2.2.7.1 Técnicas Analíticas Anteriores al Accidente.

Estas son algunas de las técnicas que menciona el mismo autor:

Inspección de seguridad: esta técnica tiene como objetivo básico de actuación el


análisis de los riesgos y la valoración de los mismos para su posterior corrección
antes de su actualización en accidentes.

Análisis de trabajo: consiste en identificar potenciales situaciones de riesgo


asociadas a cada etapa del proceso del trabajo.

Análisis estadísticos: su objeto es la codificación, tabulación y tratamiento de los


datos obtenidos en los estudios de riesgos para obtener un conocimiento científico
aproximado a las posibles causas de accidentes.

2.2.7.2 Técnicas Analíticas Posteriores al Accidente.

Asímismo menciona las técnicas analíticas posteriores a ocurrir el accidente que


son las siguientes:

Notificación y registro de accidentes: consiste en el establecimiento de métodos de


notificación y registro de los accidentes ocurridos para su posterior tratamiento
estadístico, a nivel de empresa, autonómico o nacional.

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Investigación de Accidentes: esta técnica tiene como objetivo la detección de las
causas que motivan los accidentes notificados a fin de utilizar la experiencia
obtenida en la prevención de futuros accidentes.

2.2.8 Técnicas Operativas

2.2.8.1 Técnicas Operativas que Actúan Sobre la Condición Insegura.

Rodellar (2015) menciona que el Diseño y proyecto de instalaciones y


equipos: son técnicas operativas de concepción basada en la inclusión de la
seguridad en el proyecto o planificación inicial de las instalaciones o equipo,
buscando la adaptación del trabajo al hombre y la supresión o disminución del
riesgo.

Estudio y mejora de métodos: son técnicas operativas de concepción basada en el


estudio, planificación y programación iniciales de los métodos de trabajo,
buscando la adaptación de las condiciones de trabajo al hombre y la supresión o
disminución del riesgo.

Normalización: tiene como finalidad el establecer métodos de actuación ante


diferentes situaciones de riesgo, evitando la adopción de soluciones improvisadas.

Sistemas de seguridad: son técnicas que actúan sobre los riesgos, anulándolos o
reduciéndolos, sin interferir en el proceso (alimentación automática, interruptores,
diferenciales, etc.).

Señalización: consiste en descubrir situaciones de riesgos que resultan peligrosas


por el simple hecho de resultar desconocidas.

Mantenimiento preventivo: esta técnica, de gran importancia para la producción,


consiste en evitar las averías, ya que si se consigue su eliminación, se suprimen
los riesgos de accidentes.

Defensas y resguardos: consiste en obstáculos o barreras que impiden el acceso


del hombre a la zona de riesgo.

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Protecciones individuales: esta técnica debe ser utilizada en último lugar o como
complemento a técnicas anteriores cuando el riesgo no pueda ser eliminado, a fin
de evitar lesiones o daños personales.

2.2.8.2 Técnicas Operativas que Actúan Sobre el Acto Inseguro

Mancera & Mancera (2014) elección de personal: es la técnica operativa médico-


psicológica que mediante el empleo de análisis psicotécnicos, permite acomodar
al hombre al puesto de trabajo más acorde a sus características personales.

Formación: es la técnica operativa que actúa sobre el sujeto de la prevención a fin


de innovar su comportamiento para hacerlo más seguro, debiendo actuar tanto
sobre su comportamiento como el conocimiento del trabajo que realiza, los riesgos
que implica y las formas de evitarlo(p.98).

Este mismo autor afirma lo siguiente:

Adiestramiento: es la técnica operativa que actúa sobre el individuo a fin de


enseñarle las habilidades, destrezas, conocimientos y conductas necesarias para
cumplir con las responsabilidades del trabajo que se le asignan. Es una técnica de
formación específica y concreta.

Propaganda: es la técnica cuyo objetivo es conseguir un cambio de actitudes en


los individuos por medio de la información hábilmente suministrada.

Acción de grupo: es la técnica que al igual que la propaganda, pretende conseguir


un cambio de actitudes en el individuo por medio de la presión que el grupo ejerce
sobre sus miembros. Actúa sobre las técnicas psicológicas de dinámica de grupo.

Incentivos y disciplina: son dos técnicas utilizadas para influir en las actividades de
aprendizaje o para aumentar la motivación, obligando al individuo a conducirse en
la forma deseada.

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2.3 Accidentes de Trabajo

2.3.1 Origen de los Accidentes de Trabajo

Como menciona Ramírez (2014), en 1930 Heinrich definía al accidente como un


“evento no planeado ni controlado en el cual la acción o reacción de un objeto,
sustancia, persona o radiación resulta en lesión o probabilidad de lesión” (pág. 52)

También menciona que la “Lesión es el daño o alteración morbosa o funcional de


los tejidos del organismo”, esta definición pone énfasis en la prevención de
lesiones, sin embargo actualmente el concepto se va desplazando hacia el lado
organizativo. Por otro lado Blake en 1950 definía accidente como una secuencia
no planeada ni buscaba que interfiere o interrumpe la actividad laboral, es decir
todo aquello que no permite el desarrollo adecuado en un área de trabajo.

2.3.2 Concepto de Accidente de Trabajo

Es un hecho que no ha sido planteado, que no se desea y que tiene como


resultado un herido, daño a la maquinaria o interrupción de la producción;
también es accidente cuando se presenta la probabilidad de estos hechos, aun
cuando no lleguen a suceder (Janania, 2011, p.23).

2.3.3 Teorías Secuencia o de Heinrich

Creus (2011) menciona que un accidente se origina por una secuencia de hechos,
que no son previstos con anterioridad o no se le brindó la debida atención en caso
de haber sido ya detectado un riesgo. Esto se visualiza mejor imaginando las
causas como fichas de dominó, colocadas muy próximas unas de otras; al caer
una de ellas origina la caída de las demás.

Es por esto que postulaba una serie de factores:

A= herencia y medio social

B= acto inseguro

C= falta humana

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D= Accidentes

E= Lesión

2.3.4 Estadística de Accidentes de Trabajo

También menciona “La importancia de los datos estadísticos sobre los accidentes
es evidente. Constituyen el registro de la experiencia pasada y son la guía de
acciones futuras y reflejan, además, el resultado y la efectividad de los programas
de seguridad desarrollados”. Los datos de casos aislados y obtenidos de una
muestra pequeña constituyen una base pobre para la evacuación.

A su vez comenta que las estadísticas masivas, en cambio, son una herramienta
útil, porque representan la experiencia colectiva de muchos individuos. Son
indispensables para el mejor manejo adecuado de las empresas y deben consistir
en una clasificación adecuada y ordenada, una presentación comprensible y un
análisis inteligente de los hechos, de modo que permitan que permitan extraer
informaciones útiles sobre un problema en específico.

Por último comenta que las consecuencias de una lesión, según las normas ANSI,
pueden ser muerte capacidad permanente total, permanente parcial o temporal
total. Algunas legislaciones han añadido la gran capacidad, que es aquella en la
que el accidentado no puede valerse por sí mismo (p.33).

2.3.5 Tasas de Gravedad, Frecuencia e Incidencia

De acuerdo con Creus (2011) el objeto de medir el grado de seguridad en el


funcionamiento de una industrial, se usan tasas que ayuden a evaluar la magnitud
del problema.
Tasa de frecuencia= Nro. De accidentes durante el año x 100000

Total de horas-hombre trabajadas en el año

Tasa de incidencia= Nro. De accidentes durante el año x 100000

Promedio de trabajadores durante el año

Tasa de gravedad= Total de días de trabajo perdidas en el año x100


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Nro. De horas-hombre trabajadas durante el año
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2.4 Riesgos laborales

2.4.1 Antecedentes de Riesgo Laboral

Desde la edad media, en la que surgen las primeras acciones positivas de


corporaciones positivistas de corporaciones, hasta la segunda mitad del siglo
XIX puede decirse que son los sentimientos humanitarios, casi siempre como
resultado de graves accidentes sucedidos, el argumento permanente para
poner mayor o menor énfasis en las medidas profesionales (Rodellar,2006, p.
7).

2.4.2 Concepto de Riesgo Laboral

Así mismo Mancera & Mancera (2014) menciona que se debe de identificar al
riesgo como la posibilidad de perder, pero también se debe de diferenciar del
riesgo especulativo, que a su vez puede dar un resultado de efecto favorable o
uno desfavorable y el riesgo puro, que solo puede dar resultado a algo adverso o
no. También menciona “los riesgos están íntimamente ligados al peligro o la
condición que puede producir efectos adversos la mayoría de las veces
desfavorable” (p.9).

2.4.3 Tipos de Riesgos

Se pueden dividir como menciona Rodellar (2002) en:

 Accidentes de trabajo, deportivos, domésticos, de circulación.


 Enfermedades profesionales y enfermedades comunes.
 Incendios y explosiones.
 Robos, hurtos, atentados, sabotajes, etc.

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2.4.3.1 Riesgo Locativo

Mancera & Mancera (2014) menciona que los riesgos locativos hacen referencia a
todos aquellos riesgos inherentes a las instalaciones físicas del sitio de labor,
como lo son los espacios de trabajo y las estructuras propias de la edificación:
pisos techos, ventanas, barandas, ventilación, entre otras (p.26).

Estos riesgos son una constante durante toda la jornada laboral, por lo tanto,
constituyen una de las causas más frecuentes de accidentes y, de sus
características (sean positivas o negativas), dependerá, en alto grado, la
seguridad, el bienestar y la productividad de los empleados.

Así mismo dice que aunque se trata de riesgos presentes en el conjunto total de
las instalaciones físicas de la empresa, su control no demanda inversiones
cuantiosas para la compañía, pero los accidentes de trabajo que se puede evitar
implementando los controles adecuados, sumado a la productividad alcanzada por
los empleados que laboran en un ambiente agradable y seguro, reportan grandes
beneficios para las empresas que deciden adoptar un plan de seguridad para
riesgos locativos (p.44).

Peligros locativos

El mismo dice que las personas a cargo de la seguridad ocupacional deberán


identificar los principales peligros que revisten las instalaciones locativas.

1.- Vías de evacuación deficientes y/o ausencia de salidas de emergencias o


salidas inadecuadas, como por ejemplo, puertas de evacuación que no abran en
dirección a la salida lo que puede causar represamiento en persona en caso de
emergencia

2.- Distribución de espacios y planificación; la existencia de espacios de trabajo


inadecuados ocasiona incomodidad entre los empleados

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3.- Espacios insuficientes en cuanto al área libre o volumen de aire con trabajador
pisos resbalosos con salientes, resaltes o huecos generadores de caídas al
mismo nivel ocasionado por derrame de aceite, gasolina o incluso diésel.

4.- Fuente de ventilación natural insuficiente, lo que ocasiona un aumento de


temperatura produciendo bochorno y malestar por mala calidad de aire

5.- Abundancia de materiales que puedan provocar incendios

Mancera & Mancera (2014) menciona que cada uno de estos factores de riesgo
puede provocar grandes alteraciones a la seguridad y comodidad del personal
también valorar la magnitud que cada uno de ellos conlleva, en una empresa
determinada, emplear cualquiera de los modelos que existen para establecer el
grado de peligrosidad.

2.4.3.2 Riegos por Ruido

Los sonidos o el ruido de acuerdo con Mancera & Mancera (2014) como ondas
mecánicas que son, obedecen a todas las leyes de la mecánica ondulatoria y se
caracterizan, básicamente, por la frecuencia y la intensidad, adicionalmente por el
timbre que este produce, en determinada longitud de tiempo.

De igual manera dice que la frecuencia, también llamada tono, se refiere al


número de ciclos por segundo o hercios y se divide en frecuencias de octava (Do,
re, mi, fa, sol, la, si, do); entre el primer Do y el ultimo “do” está comprendida una
octava completa y la frecuencia de “do” es el doble que la del Do inicial. Cada una
de las notas tiene una frecuencia de vibración, por ejemplo, la tecla LA de la
octava central de un piano vibra a 440 ciclos por segundo, es decir a 440 Hertz, la
tecla LA de la octava siguiente (a la derecha) vibra a 880 HZ y la de la octava
anterior (a la izquierda) a 220 HZ.

También afirma que las características del ruido son: intensidad, tono y timbre. La
intensidad se relaciona con el volumen al que se está generando un sonido, el
tono, como ya se mencionó, se relaciona con la frecuencia a la que está emitiendo

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el sonido y el timbre con la frecuencia a la que se está emitiendo el sonido y el
timbre con la fuente que lo emite; por el timbre podemos diferenciar un sonido y
decir que éste es emitido por un piano o por un violín, aun si tienen la misma
frecuencia e intensidad.

Otra afirmación que dice es que el oído humano percibe sonidos comprendidos
entre 20 Hertz y 20 kiloHerdz. Las frecuencias centrales de cada una de las diez
bandas de octava que una persona oye, son las siguientes: 31.5, 63, 125, 250,
500, 1000, 2000, 4000, 8000 y 16000.

Por lo que Mancera & Mancera (2015) dice que la velocidad del sonido en el
medio en que se propaga no depende de la intensidad, ni de la frecuencia sino de
las características del medio: en el aire es de 340 m/s, en el agua es de 1500 m/s,
en el acero de 5000 m/s y en el vacío no se trasmite el sonido. Cuando un
vehículo se desplaza a una velocidad superior a la del sonido (>1 Mach) el sonido
que genera el vehículo queda atrás y el pasajero no percibe el sonido generado
por el motor trasero del vehículo

Clasificación del ruido

De acuerdo con Mancera & Mancera (2014)por su distribución temporal se


encuentran varias clasificaciones sin que difieran substancialmente, las cuales se
pueden resumir en los siguientes tipos:

Continuo estable o estacionario: es aquel que presenta variaciones menores o


iguales a 5 dBA (decibeles A) durante el registro de las mediciones. Por ejemplo,
el ruido de un motor que funciona sin variaciones.

Continuo fluctuante: cuando tiene variaciones mayores a 5 dBA (decibeles A)


durante periodos cortos de tiempo, este ruido varía continuamente sin apreciarse
estabilidad.

Intermitente: Cuando hay variaciones significativas de presión sonora, en periodos


no mayores de 15 minutos y con variaciones superiores a 5 dBA (decibeles A), el

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nivel superior se mantiene por cerca de un segundo y puede ser: intermitente fijo,
o intermitente variable.

De impacto o impulso: es de corta duración. El tiempo en que el nivel de ruido


alcanza su máximo nivel es inferior a 35 milisegundos, mientras que la duración
total del sonido es de 0,5 segundos. Para que el ruido se considere de impacto,
además de lo anterior, entre un impacto y otro debe existir un lapso de tiempo
mayor o igual que un segundo.

Cuando los intervalos son menores de un segundo, el ruido se considera continuo.

Se pueden dar combinaciones de todos los ruidos anteriores.

Onda sonora

“Alteración que ocurre cuando un material vibra y varía la presión atmosférica


alrededor de ese mismo objeto. Cuando el oído percibe esa alteración (onda
sonora), se activa el nervio auditivo, y entonces el cerebro registra el sonido”.
(Torres, 2015, pág. 142)

También comenta lo siguiente la amplitud de onda: es el máximo desplazamiento


o la mayor presión que alcanza un sonido: se mide en las unidades logarítmicas
de decibeles. Son sinónimos con nivel sonoro, presión sonora o volumen.

Frecuencia: la frecuencia, también llamada tono, corresponde a la cantidad de


vibraciones que emite una fuente por segundo o al número de veces que se repite
un ciclo en esa unidad de tiempo.

Causas del riesgo por ruido

De acuerdo con Ramírez (2012) algunas de las causas principales de la


generación del ruido en las empresas son las siguientes:

1. Máquinas y equipo cuyo diseño no cumple con los estándares establecidos


para el control de ruido.
2. Falta de aislamiento acústicos.
3. Falta de sistemas de amortiguación en los equipo para reducir la vibración.

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4. Ubicación inapropiada de equipos ruidosos, quedando cerca a áreas de
menor ruido.
5. Ubicación de varios equipos que generan ruido en una determinada área, lo
que significa una distribución inadecuada de los equipos en la planta.
6. Ubicación de equipos cerca de paredes y a superficies que producen un
aumento en la reverberación y la resonancia.
7. Falta de mantenimiento de los equipos.
8. Actividades ruidosas cerca a otras no ruidosas, de modo que los
trabajadores ajenos a esa actividad queden expuestos innecesariamente.
9. Regímenes de trabajo muy exigentes, sobrecargas que aumenten el nivel
de ruido.
10. Hábitos ruidosos de los operarios, quienes generan ruido al colocar música
o al golpear objetos innecesariamente.

Efectos para la salud a causa del ruido

Rodellar (2015) explica que la principal forma de trasmisión de las ondas sonoras
es a través del sistema auditivo, que es la vía más frecuente de ingreso y la que
presenta una mayor debilidad al ruido excesivo; en el sistema óseo se presenta
básicamente la trasmisión, por vibración del saliente del hueso temporal, la cual es
una importante transmisión del ruido, que sólo se puede bloquear mediante un
casco integral que cubre el cráneo en esta área, como el de los pilotos de
helicóptero, como ejemplo, nos menciona lo siguiente:.

La exposición a niveles de ruidos altos genera, a corto plazo, una


desviación o desplazamiento temporal del umbral auditivo, con dificultad
para escuchar ordenes, advertencias y conversaciones; así como
alteraciones emocionales y nerviosas. A mediano y largo plazo se genera la
desviación permanente del umbral por lesión de las células
neurosensoriales, llamada “hipoacusia” y que afecta inicialmente a las
frecuencias altas; esto no es percibido por parte del trabajador afectado, ya
que inicialmente no compromete las frecuencias conversacionales. Esta

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situación eleva la importancia de las audiometrías periódicas para el
personal expuesto al ruido, como única forma de diagnosticar precozmente
la pérdida de audición en esta fase. Si continúa la exposición, se
comprometen las bandas conversacionales, cuya alteración si es percibida
por el afectado al interferir en su comunicación social, pero
desafortunadamente en esta fase la lesión ya es irreversible. (Ramírez,
2012, pág. 125)

Normatividad

En el libro (Seguridad e Higiene industrial: Gestión de riesgos, 2014)se hace


énfasis en las siguientes normas, ya que son las que más usan en las empresas
para mantener en un nivel adecuado el ruido.

OSHA-29CFR-1910.95: Exposición a ruido ocupacional.

OSHA-29CFR-1910.95 App B: Método para estimar la atenuación del protector


auditivo.

OSHA-29CFR-1910.95 App G: Monitoreo de niveles de ruido.

BIOSH DHHS Publication n°.98-126 Criteria for a recommended standard-


Occupational Noise Exposure. Revised ACRITERIA 1998.

ANSI S12.6-1997: American Standards Institute.

ACGIH American conference of Governmental Industrial.

Hygienist TLV’s and BEI’S 2011.

2.4.4 Riesgos por vibraciones

Janania (2011) afirma que las vibraciones se caracterizan por las siguientes
variables:

1. La frecuencia, que es el número de veces por segundo que se realiza el


ciclo completo de oscilación y se mide en hercios (Hz) o ciclos por segundo.

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Para efectos de su análisis se descompone el espectro de frecuencia de 1 a
1500 Hz, en tercios de banda de octava.
2. La amplitud indica la intensidad de la vibración, la cual se puede medir en:
unidades de longitud que expresan la distancia que se aleja del punto de
equilibrio, cuando la velocidad es cero; en unidades de velocidad m/s que
indican la velocidad con la que pasa por el punto de equilibrio, cuando la
aceleración es cero; o en unidades de aceleración m/s^2, que indica la
aceleración en el punto más distante al equilibrio, cuando la velocidad es
cero. Normalmente la intensidad de la vibración se expresa en unidades de
aceleración, es decir, en metros sobre segundo al cuadrado, m/s^2.
3. Las vías de ingreso al organismo, que puede ser por el sistema mano-brazo
como en el caso de las herramientas manuales; o al cuerpo entero cuando
ingresan desde el soporte del peso del cuerpo en posición de pie o sentado.
4. El eje espacial x, y, z de la vibración de acuerdo a los ejes normalizados en
las vibraciones mano-brazo o de cuerpo entero.
5. Y, por supuesto, el tiempo de exposición.

2.4.4.1 Efectos del Riesgo Vibraciones

De la misma manera Mancera & Macera (2014) afirma que las vibraciones no
suelen ser tomadas con la importancia que se merecen, en parte por el
desconocimiento de los efectos que producen en el trabajo. Esto genera
problemas serios en el ambiente de trabajo, porque las vibraciones son comunes a
muchas operaciones laborales y domésticas, sin embargo, no se les da la
importancia que merecen como generadoras de números daños al organismo.,
tanto las articulaciones como el sistema circulatorio se ven seriamente afectados
por las vibraciones, ya que dichos sistemas no están diseñados para vibrar a las
velocidades e intensidades con que lo hacen las máquinas, equipos y
herramientas.

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2.4.4.2 Normatividad

Janania (2011) hace mención a las siguientes normas:

ISO 10816: Vibraciones mecánicas – Evaluación de la vibración en máquinas.

ISO 2631/1: Evaluación de vibraciones que exponen a todo el cuerpo humano.

ISO 5349: Medición y evaluación de la exposición humana a vibraciones


transmitidas a la mano.

ANSI S3.18 Guide for the Evaluation of Human Exposure to Whole-body vibration
ANSI New York 1979.

2.4.5 Riesgos por Temperatura

Mancera & Mancera (2014) dice que “la exposición a temperaturas elevadas o
bajas, ocasionan síndromes que por lo general son reversible; pueden aparecer y
desaparecer en espacios cortos de tiempo de acuerdo al nivel de exposición” (pág.
135).

A su vez hace mención en que para supervisar la carga térmica de los


trabajadores es necesario medir los factores ambientales que se correlacionan
más estrechamente con la temperatura corporal interna y con las demás
respuestas fisiológicas al calor. En la actualidad, el índice WBGT (Wet bulb globe
temperatura), constituya la técnica más simple y adecuada para medir estos
factores ambientales.

De acuerdo con este autor cuando se analiza el riesgo por temperatura se deben
tener en cuenta los conceptos de:

Nivel de temperatura: Puede estar definido por la ubicación geográfica donde se


encuentran los trabajadores y la época del año, o por la generación de calor o frio
mediante equipos dentro de un proceso productivo o por la presencia de hornos o
ingreso a cuartos fríos. El nivel de temperatura se mide con un termómetro.

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Actividad del trabajador: Repercuten en forma directa en la producción metabólica
de calor. La actividad física del cuerpo humano genera calor que se acumula en el
propio organismo; la fuente de energía son diversas sustancias químicas que el
cuerpo obtiene de los alimentos. El calor se mide en kilocalorías, definiéndose la
kilocaloría como la cantidad de energía calórica que se requiere para elevar en un
grado Celsius un kilogramo de agua.

Alimentación del trabajador: Es necesario tener en cuenta las condiciones de


salud del trabajador, a fin de que el consumo de alimentos y bebidas logre un
equilibrio electrolítico que no afecte en forma perjudicial a un trabajador que sufra
de diabetes, problemas de tensión u otras afecciones.

Velocidad del aire: la velocidad del aire repercute en la sensación de calor o frío
dependiendo del nivel de temperatura del lugar y de la actividad física del
trabajador. Podemos decir que en un lugar cálido a mayor velocidad del aire se
tendrá una sensación de relativo confort. En un lugar frío, si aumentamos la
velocidad del aire, la sensación será de aumento de frío. Adicionalmente, a mayor
velocidad del aire, habrá mayor intercambio de calor.

Humedad relativa: es la cantidad relativa de vapor de agua que contiene el aire,


con relación a la cantidad máxima que podría tener a una temperatura
determinada. La humedad relativa es importante para la evaluación del riesgo por
temperatura ya que la evaporación del sudor es más lenta entre mayor sea la
humedad relativa.

2.4.5.1 Normatividad

Mancera & Mancera(2014) en su libro Seguridad e Higiene Industrial: Gestión de


riesgos menciona las siguientes normas:

NOM-015-STPS-1993, Condiciones térmicas elevadas o abatidas en los centros


de trabajo.

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ISO 7243: 1989: Hot environments – Estimation of the heat stress on working man,
based on the WBGT-index (Wet Bulb Globe Temperature).

NTP 74: Confort térmico – Método de Fanger para su evaluación.

ACGH 2011 TLVis and BEL’S.

2.4.6 Riesgos por Iluminación

En términos técnico, iluminación “es la proyección de la luz de un cuerpo brillante


sobre otro. Combinada con diferentes colores genera los ambientes específicos en
los que se dará la actividad laboral” (Mancera & Mancera, 2014, pág. 142)

También comenta que en cuanto a los niveles de iluminación (la cantidad de luz),
hay que precisar que deben estar determinados por las exigencias específicas de
cada labor y, por supuesto, como ya se dijo, por las condiciones visuales de las
personas. Debe evitarse la iluminación en exceso o escasa., además de una
iluminación defectuosa (por exceso o por defecto), exige al trabajador un esfuerzo
visual adicional, generando cansancio visual y mental, lo que redunda en sucesos
indeseados (adopción de posturas inadecuadas, desadaptación, malestar, bajo
rendimiento, accidentes o enfermedades profesionales).

Es por ello que también hace mención en que la temperatura de color influye en la
percepción de los colores, así como en el diseño de un ambiente específico y que
la percepción de los colores pertenece a la excitación de los conos que
permanecen en la retina y varía según la longitud de onda electromagnética
reflejada.

2.4.6.1 Normatividad.

Algunas de las normas a las que alude son las siguientes:

ISO 8995-1: 2002 (CIE S 008 / E: 2001): Lighting of work places – Part 1: Indoor

ISO 8995-3: 2006 lighting of work places. Part 3: Lighting requirements for safety
and security of outdoor work places.

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ISO 30061-1: 2007 (CIE S 020 / E: 2007): Emergency lighting.

2.4.7 Riesgo Biológicos

Mancera & Mancera (2014) menciona que:

Microorganismos: Se denominan así por su tamaño, ya que son visibles


únicamente a través del microscopio. Pueden ser organismos animales o
vegetales. No todos los microorganismos son nocivos, muchos de ellos son
inofensivos y necesarios para los ciclos biogeoquímicos.

Virus: Son organismos microscópicos y constituyen la vida más simple, compuesto


por material genético rodeado de capa proteica.

Bacterias: Son microorganismo unicelulares de estructura muy simple, los cuales


se encuentran en el aire, el agua, polvo.

Protozoos: Son animales microscópicos unicelulares, algunos de los cuales


pueden afectar al hombre.

Hongos: Forma de vida microscópica, cuya células se agrupan formando un


cuerpo filamentoso muy ramificado.

Helmintos: Son organismos pluricelulares con ciclos vitales complejos y con


diversas fases en su desarrollo. Están presentes en trabajos en minas, túneles,
pozos, etc.

Zoonosis: La constituyen las enfermedades transmitidas de los animales a los


hombres y viceversa (p.79).

2.4.7.1 Normatividad

Es por ello que debido a la lectura se tomaron como normas de mayor importancia
las siguientes:

NOM-087-ECOL-SSA1-2002. Establece los requisitos para el manejo de los


residuos peligrosos biológico infecciosos.

NOM-052-SEMARNAT-2005. Norma mexicana sobre residuos peligrosos.

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2.4.8 Riesgo Ergonómico

2.4.8.1 Conceptos básicos sobre la ergonomía

“La ergonomía es la ciencia del trabajo humano y busca adaptar el entorno del
hombre, a sus características físicas, psicológicas y sociales, con el fin de generar
bienestar y satisfacción e incrementar la calidad y productividad” (Martínez, 2014,
pág. 106)

2.4.8.2 Normatividad

Martínez (2014) comenta que a nivel internacional se puede consultar la “Guía


técnica para la evaluación y prevención de riesgos relativos a la utilización de los
lugares de trabajo” del instituto nacional de seguridad e higiene en el trabajo de
España, la cual tiene un amplio temario referente a los diversos aspectos de las
instalaciones locativas, entre ellos las NTP404escaleras fijas, NTP434 superficies
de trabajo seguro I, NTP superficies de trabajo seguro II, NTP481: orden y
limpieza.

2.4.9 Riesgo Mecánico

El autor Mancera (2014) menciona que el riesgo mecánico es de gran gravedad


debido a los elementos que pueden, en un momento determinado, convertirse en
factores de riesgos, son todos aquellos instrumentos o ayudas que permiten
realizar el trabajo de una manera ágil, eficiente, precisa y eficaz, tales como las
herramientas las máquinas.

Es por ello que el empleo de máquinas ha sido motivo frecuente de lesiones; de


modo que existe la contradicción; de que una parte de las maquinas proporcionan
un importante apoyo para la realización del trabajo, y de otra, que pueden
constituirse en grave factor de riesgo, dada su fuerza, velocidad y fuentes de
energía.

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Riesgo mecánico

Maquinaria y equipos

Herramientas

A nivel de piso
Equipos de transporte
Elevado

Elevadas
Plataformas
En suspensión

Multidireccional

Tabulares

Andamios Colgantes

De ménsula

De caballete

Mano

Tijera
Escaleras
Portátil de pedestal

Colgante

Tabla 2.4 Factores de riesgo mecánico

2.4.10 Maquinaria y Equipos

Siguiendo con el autor anterior las máquinas y los equipos se encuentran


compuestos por partes fijas y móviles que actúan de una manera sincronizada. De
acuerdo con el grado de dificultad de la maquina será el requerimiento del

CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO 39


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trabajador ya sea de manera directa e indirecta y la exposición del operario a la
potencia de la maquina puede ocasionar lesiones.

El mismo autor hace, mención en que las causas de los riesgos mecánicos en
máquinas tienen su mayor énfasis en:

1. Diseño y construcción de máquinas, equipos y herramientas sin


condiciones de seguridad intrínseca o con materiales de resistencia
insuficiente.
2. Ausencia de dispositivos de seguridad positiva.
3. Falta de resguardos.
4. Instalación de máquinas y equipos en lugares inadecuados por su área,
altura, ventilación e iluminación.
5. Falta de instructivos de operación segura.
6. Entrenamiento deficiente de operarios.

2.4.10.1 Normatividad

Mancera (2014) toma como importantes a las siguientes normas:

ANSI B11.1 hace referencia a los requisitos de seguridad para la construcción,


cuidado y uso de máquinas herramientas.

NTP 391,392 y 393. Se explica el uso correcto de las herramientas manuales.

Límites de inflamabilidad

Este autor hace mención en que si la concentración de la mezcla es menor a 1.3


la atmosfera no hará combustión y se dice entonces que la mezcla es pobre. Si
por el contrario, la concentración de los vapores de gasolina es mayor que 7.1 la
atmosfera no hará combustión y se dice que la mezcla es rica.

Combustible Límites de inflamabilidad

Gasolina 1.3%-7.1%

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Hidrogeno 4%-76%

Acetileno 2,5%-98%

Metano 5%-15%

Acetona 2,2%-13%

Tabla 3 Límites de Inflamabilidad. Tomado de seguridad e Higiene en el Trabajo

2.5 Estado de las Superficies de Trabajo

Debido a todo lo ya antes mencionado se puede deducir que la falta de


mantenimiento hace que el recubrimiento y el material del que están construidos
los pisos se deterioren generando hundimientos, hoyos superficies agrietadas, y
desgaste de los materia les dé recubrimiento que convierten a la superficie en
resbaladiza. Muchas operaciones propias del trabajo hacen que la superficie se
vea afectada por líquidos y sustancias que se convierten en un riesgo si no son
retiradas con prontitud; en pisos ya instalados se pueden utilizar sellamientos o
ceras antideslizantes y ante todo es necesario la prevención: un piso que seguro
en condiciones secas podría ser muy inseguro en condiciones de humedad o
cuando se vierte de forma accidental un líquido en su superficie.

Otro elemento a tener en cuenta es la iluminación, que no debe crear contrastes


y/o zonas de penumbras en piso y que puede ser apoyada por una correcta
señalización de los cruces y pasillos de circulación.

2.6 Elementos Dispuestos en el Entorno de Trabajo

Mancera (2014) hace referencia a todos aquellos elementos que invaden los
lugares de tránsito. Los más peligrosos son los cables, las cuerdas y las
mangueras sueltas que pueden enredar al peatón y a los vehículos.

Como se sabe son todos aquellos elementos cuya presencia es provisional que
pueden ser una fuente de peligros inesperados, es debido a esto que el inspector

CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO 41


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en seguridad ocupacional ha de estar atento para preverlos y tomar los correctivos
del caso.

Como menciona mancera (2014) Se pueden clasificar en tres puntos:


 Mercancías: que son dejadas en un sitio de forma provisional antes de su
almacenaje. La señalización es importante en estos casos, y sobre todo la
prontitud con que pueden ser retirados de los lugares de paso.
 Materiales sobrantes o desperdicios de los procesos propios de la empresa,
que son dejados en el suelo y pueden ocasionar accidente. En lo posible se
deben minimizar estos riesgos insistiendo en que los materiales sobrantes
no se depositen en el suelo en ninguna etapa del ciclo productivo.
 Herramientas, u otras piezas pequeñas. Toda actividad de mantenimiento
debe regirse por un protocolo que minimice estos percances y los puestos
de trabajo han de diseñarse de forma que las herramientas se depositen
en sitios seguros asignados.
Por último se deben controlar de forma adecuada las situaciones en que se
produzcan derrame de líquido; de presentarse en los puestos de trabajo se
procederá a su recolección mediante una bandeja de recogida, y si ocurre en las
zonas de transito se colocaran vallas alrededor de los derrames durante el tiempo
que se necesario para su limpieza.

2.7 Orden y Limpieza

El orden y la limpieza es un tema que también hace parte de los riesgos locativos
y que no todas las veces es tenido en cuenta en los proceso de seguridad
ocupacional. Incrementan la comodidad de los empleados, les ayuda hacer más
rápidos en sus procesos, aporta a la calidad y además, reduce el riesgo de
accidentes laborales, porque son numerosos los casos en que ambiente de trabajo
desordenado y sucio ocasiona caídas y golpes.

Es importante que en todas los departamentos exista la limpieza y orden lo que es


una un tema importante ya que debido a esto se pueden prevenir futuras
accidentes.

El orden significa que cada cosa este en su lugar para cuando se le


necesite, y dicho lugar ha de ser asignado previamente teniendo en cuenta

CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO 42


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las razones ergonómicas y de seguridad. Por su parte, la limpieza consiste
en eliminar la suciedad y velar por que los desperdicios no invadan los
lugares de trabajo (Janania, 2001, pág.4).

CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO 43


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CAPÍTULO III. METODOLOGÍA

3.1 Enfoque

Como se sabe de acuerdo con el enfoque la investigación es de tipo cuantitativo.

Es debido a esto se usará en el proyecto, porque este se basará en datos ya


establecidos, se tiene el área a analizar y no se pretende poner en el lugar de los
demás para entender el entorno y como surgen los riegos laborales, así como el
cuestionario y el check list ya establecido, más adelante se explicarán estos.

3.2 Método

En esta investigación se tomarán como métodos el primero es el estudio de caso


ya que de acuerdo con Stake (1998)

Es una estrategia de investigación dirigida a comprender las dinámicas


presentes en contextos singulares, la cual podría tratarse del estudio de un
único caso o de varios, combinando distintos métodos para la recogida de
evidencia cualitativa y/o cuantitativa con el fin de describir, verificar o
generar teoría (p.174).

Siguiendo con lo anterior el uso de este método de investigación sirve, para


diagnosticar y ofrecer soluciones a un tema de ámbito social, de relaciones
humanas, etc.

Y el segundo es el método descriptivo que como menciona Monje (2011) “Es


aquel que describe, analiza, registra e interpreta las condiciones que se dan en
una situación o momento determinado” (p.92).

Es por ello que se usarán como base para poder ampliar nuestros conocimientos
en el entorno real, desde varias posibilidades, fuentes, etc., en nuestro caso los
riesgos laborales que pueden estar presentes en el taller mecánico de la empresa
“El Patito Feliz”, lo que ayudará a entender el problema a estudiar, las causas,
factores, el porqué de su origen y como se pueden minimizar, ya que como se

CAPÍTULO III METODOLOGÍA 44


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sabe los riesgos laborales no se pueden eliminar pero si disminuir y estudiarlos de
acuerdo a su importancia.

3.3 Técnicas

De acuerdo con Monje (2011) las técnicas son:

“Procedimientos metodológicos y sistemáticos que se encargan de implementar


los métodos de Investigación y que tienen la facilidad de recoger información de
manera inmediata” (p.41)

Teniendo la definición y sabiendo cuales son las técnicas se procede a tomar


como base la observación ya que esta es de importancia en el análisis de los
riesgos laborales, debido a que nos da la realidad inmediata de los problemas que
pueden estar presentes en el área laboral del taller mecánico de la empresa “El
Patito Feliz”, esto se puede realizar de manera correcta ya que se cuenta con la
limitación de que aspectos estudiar, de acuerdo con lo ya investigado. Y la otra
técnica a usar es la encuesta de igual forma es importante debido a que se
formulan las preguntas a varias personas con el fin de conocer el entorno y/o su
opinión acerca de un tema en específico y cuál es la forma en que ve el problema,
así como que la mejor ventaja es el anonimato, así con sus opiniones no se verá
afectada ni la investigación ni el puesto de trabajo ocupado por el trabajador.

3.3.1 Instrumento

Prosiguiendo con lo anterior el instrumento a aplicar con base a la observación


será el check list que nos servirá para encontrar los riesgos laborales en el taller
mecánico de la empresa “El Patito Feliz”, después de su aplicación se hará una
organización de acuerdo a la importancia del riesgo encontrado, para
posteriormente, encontrar con base en una fórmula para identificar la incidencia de
los riesgos y su oportuna atención.

De la encuesta el instrumento que se aplicará es el cuestionario que igualmente


servirá de base para encontrar las causas de tener áreas con riesgos laborales,

Capítulo III 45
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como se originan o debido a que factores, y que hacen respecto a estos para
reducirlos.

3.3.2 Sujeto de Estudio

Para poder realizar esta investigación se necesita la ayuda del encargado de área
mecánica Mario Márquez , así como los empleados que se encuentran en esta,
para con ello tener más información acerca de cómo tienen sus áreas, porque
están organizadas de esa forma, si ha habido riesgos laborales y las
consecuencias que traen consigo, tanto para la empresa como para los
trabajadores y posteriormente analizar dichos riesgos, clasificándolos de acuerdo
a su importancia e incidencia, estos nos arrojara datos necesarios para poder
realizar la investigación.

Capítulo III 46
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CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Según Ortiz (2008). “Se llama cronograma o gráfica de Gantt, y se utiliza para representar los hechos en su relación
con el tiempo. Se trata de relacionar una serie de actividades con los tiempos de relación calculados para cada una
de ellas” (pág. 98).

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6° B
REFERENCIAS

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Curbelo , Maidelis ; . (24 de Septiembre de 2014). Procedimiento para el Análisis


de la Accidentabilidad Laboral con Énfasis en Modelos Matemáticos.
Obtenido de Instituto Superior Politécnico:
http://biblioteca.universia.net/html_bura/ficha/params/id/61284291.html

Flores , Gilberto ; Paquini , Augusto. (Abril de 2008). Implementación de Seguridad


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Servicios de Hidalgo. Obtenido de Universidad Autónoma del Estado de
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García, P., & Vallejo, J. (segundo Trimestre de 2014). Seguridad y Medio


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Grimaldi , J., & Simonds, I. (2009). La Seguridad Industrial su Administración.


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Hernández , C. (2007). Análisis Administrativo, Técnicas y Métodos. Costa Rica:


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Janania , A. (2011). Manual de Seguridad e Higiene Industrial. México: Limusa.

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6° B
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Mancera , M., Mancera , T., Mario , M., & Juan , M. (2014). Seguridad e Higiene
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Martínez, S. (2014). Seguridad e higiene laboral. México: Alfaomega.

Monje, C. (2011). Guía didáctica Metodología de la investigación. 2003: Lumen.

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ANEXOS

Check list

SEGURIDAD ESTRUCTURAL. ESPACIOS DE TRABAJO Y ZONAS PELIGROSAS.

PAVIMENTOS. ORDEN, LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO.

CUESTIONES SI NO NP OBSERVACIONES

La estructura del lugar de trabajo es sólida y apropiada


para su uso.

Las plataformas están bien ancladas, son de material


sólido y resistencia adecuada para su uso.

3 metros (2,5 m. en oficinas) de altura desde el piso


hasta el techo.

2 m 2 de superficie libre por trabajador.

10 m 3, no ocupados, por trabajador.

Zonas peligrosas: (con riesgo de caída, caída de objetos y contacto o exposición a elementos
agresivos)

Disponen de medidas disuasorias que no permitan el


paso a personas no autorizadas.

Están bien señalizadas.

Las aberturas del suelo y pasos elevados están


protegidas.

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Las aberturas en paredes o tabiques, que supongan
riesgo de caída de personas, y plataformas, muelles o
estructuras similares con altura superior a 2 m. Dispone
de barandillas.

Las barandillas tienen una altura mínima de 90 cm. son


rígidas y resistentes, y tienen barra intermedia y
rodapiés.

Pavimento:

Pavimento fijo, regular y no resbaladizo

Pavimento seco, limpio y libre de materias resbaladizas.

Pavimentos perforados la anchura máxima de los


intersticios es de 8 milímetros (después de julio 1997) o
10 milímetros (antes de dicha fecha).

Orden y limpieza:

Condiciones de orden y limpieza correctas

Las características de los suelos, techos y paredes


permiten su limpieza y mantenimiento periódico

Las operaciones de limpieza no suponen un riesgo para


los trabajadores que las efectúan ni para terceros.

*Las ventanas y vanos de iluminación cenital son de


fácil limpieza y esta es segura, están dotados de
dispositivos para tal fin.

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6° B
La limpieza es frecuente y fuera de las horas de trabajo,
con tiempo para ventilar

Se dispone de un lugar apropiado para guardar los


útiles y productos de limpieza

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