Prof.

&ANTONIO&CASTELLANI&&

PANORAMA&STORICO&
DELL’AVIAZIONE&CIVILE&
IN&ITALIA&

17#18%MARZO%2014%
ING.&GIANNI&
CAPRONI&
1918&–&TRIPLANO&CAPRONI&Ca4&
&INTERNO&DEL&
Ca4&
CABINA&SUPERIORE&Ca4&
TRIPLANO&CAPRONI&Ca59&
BIPLANO&CAPRONI&Ca57&
1919&–&NOVIPLANO&CAPRONI&Ca60&
4&MARZO&1921&–&COLLAUDO&DEL&Ca60&
NAVICELLA&DIRIGIBILE&MILITARE&M1&
NAVICELLA&DIRIGIBILE&AUSONIA&
1926&D&LO&SCHEMA&«A&CROCE»&DELLA&RETE&AEREA&IN&
ITALIA&
COMPAGNIA&DI&
NAVIGAZIONE&
FRATELLI&COSULICH&
TRIESTE&
MONFALCONE&D&OFFICINE&AERONAUTICHE&DEL&
CANTIERE&NAVALE&TRIESTINO&
1950&–&CANTIERI&RIUNITI&DELL’ADRIATICO&(CRDA)&
CANT&10&D&ter&
CANT&22&
INTERNO&DEL&CANT&22&
1&APRILE&1926&–&1°&VOLO&SISA&
IDROSCALO&DI&TORINO&
SANA&D&SOCIETÀ&ANONIMA&NAVIGAZIONE&AEREA&&
DORNIER&«WAL»&
DORNIER&WAL&–&INGRESSO&PASSEGGERI&ED&EQUIPAGGIO&
DORNIER&WAL&D&CABINA&
7&APRILE&1926&–&VOLO&INAUGURALE&DELLA&SANA&
7&APRILE&1926&–&VOLO&INAUGURALE&DELLA&SANA&
!
IDROSCALO&DI&OSTIA&
IDROSCALO&DI&OSTIA&D&HANGAR&
DORNIER&DO&X&
SALA&DA&PRANZO&DEL&DORNIER&DO&X&
SALA&MOTORI&DEL&DORNIER&DO&X&
AERO&ESPRESSO&ITALIANA&
SAVOIA&MARCHETTI&S&55&
DESTINAZIONI&DELLA&
TRANSADRIATICA&
JUNKERS&FD13&
JUNKERS&GD24&
JUNKERS&GD24&
1928&–&AVIO&LINEE&ITALIANE&
FOKKER&F&VIIb/3m&&
FOKKER&VIIb/3m&D&CABINA&
FOKKER&F&VIIb/3m&D&COCKPIT&
ITALO&BALBO&
 ADRIA&AERO&&
&&&&&&LLOYD&
TRANSADRIATICA& NORD&AFRICA&AVIAZIONE&
&&&&&&&SISA& SANA&
&&&&&&&AEI&
UMBERTO&KLINGER&
&1928&D&SAM&–&SOCIETÀ&AEREA&MEDITERRANEA&
SOCIETÀ&AEREA&MEDITERRANEA&
LA&RETE&
DELLA&SAM&
FEBBRAIO&1920&–&RAID&ROMADTOKYO&
31&MAGGIO&1920&–&ARRIVO&A&TOKYO&DI&FERRARIN&
ARTURO&FERRARIN&&&GUIDO&MASIERO&
FRANCESCO&DE&PINEDO&
1925&D&RAID&ITALIA&–&AUSTRALIA&–&GIAPPONE&D&ITALIA&
IL&«GENNARIELLO»&AL&DECOLLO&DA&MELBOURNE&
L’ARRIVO&DI&DE&PINEDO&SUL&TEVERE&
1927&–&LA&CROCIERA&DELLE&DUE&AMERICHE&
SAVOIA&MARCHETTI&S.&55&«SANTA&MARIA»&
16&GIUGNO&1927&D&L’ARRIVO&A&OSTIA&DI&DE&PINEDO&
UMBERTO&NOBILE&
1926&–&IL&«NORGE»&
!1928&–TRAGEDIA&DELL’&
«ITALIA»!
17&DICEMBRE&1930&–&&
15&GENNAIO&1931&
ORBETELLO&–&RIO&DE&
JANEIRO&
&
CROCIERA&DELL’AMERICA&
DEL&SUD&
SAVOIA&MARCHETTI&S.&M.&55&
5&GENNAIO&1931&
L’ARRIVO&A&
NATAL&
EMISSIONE&COMMEMORATIVA&DI&POSTA&AEREA&
1&LUGLIO&–&12&AGOSTO&1933&CROCIERA&DEL&DECENNALE&
IL&DECOLLO&DA&MONTREAL&
ARRIVO&A&CHICAGO&
SUL&LAGO&MICHIGAN&
LA&PARATA&A&
BROADWAY&
L’ARRIVO&ALL’IDROSCALO&DI&OSTIA&
TRITTICO&CROCIERA&DEL&DECENNALE&«IDBALB»&
FRANCESCO&AGELLO&
23&OTTOBRE&1934&D&MACCHI&CASTOLDI&MC.&72&
L’MC&72&DEL&PRIMATO&A&VIGNA&DI&VALLE&
L’ING.&CORRADINO&D’ASCANIO&
CIAMPINO&OTTOBRE&1930&–&L‘ELICOTTERO&DI&D’ASCANIO&
MARIO&PEZZI&
CAPRONI&Ca&161&BIS&
CABINA&STAGNA&DEL&Ca&161&BIS&
AEROPORTO&DEL&LITTORIO&&
INGRESSO&PRINCIPALE&
AEROPORTO&DEL&LITTORIO&
HANGAR&SOPRAELEVATO&
ALBERGO&
RISTORANTE&
SALA&DA&TÈ&
OFFICINA&E&UFFICI&
INTERNO&DELL’OFFICINA&
IMPIANTI&SPORTIVI&D&TRIBUNE&
AEROPORTO&DEL&LITTORIO&D&TRIBUNE&
 AEROPORTO&DEL&LITTORIO&–&8&DICEMBRE&1931&
VITTORIO&SUSTER&CAPRONI&Ca100&
TAZIO&NUVOLARI&ALFA&ROMEO&8CD2300&TIPO&MONZA&
L’AEROPORTO&DEL&LITTORIO&DOPO&I&BOMBARDAMENTI&
DEL&19&LUGLIO&1943&
AEROPORTO&DEL&LITTORIO&
GARA&DI&AEROMODELLI&
GIORNATA&
DELL’ALA&
LA&RETE&DI&ALA&LITTORIA&NEL&1938&
ING.&ALESSANDRO&MARCHETTI&
SAVOIA&MARCHETTI&S.M.&73&
SAVOIA&MARCHETTI&S.&M.&75&
SAVOIA&MARCHETTI&S.&M.&74&
CABINA&DELL’S.&M.&74&
SAVOIA&MARCHETTI&S.&M.&66&
LINEA&DELL’IMPERO&E&LINEE&DELL’AFRICA&ORIENTALE&
CANT&Z.&506&
FIAT&G.&18&
CABINA&DEL&G.&18&
DOUGLAS&DCD2&«IDEROS»&DI&A.L.I.&
CABINA&DEL&DCD2&
FIAT&G.&12&
 IL&LOGO&DEI&«SORCI&VERDI»&
205&SQUADRIGLIA&DA&BOMBARDAMENTO&
24D25&GENNAIO&1938&–&VOLO&ROMADRIO&DE&JANEIRO&
SAVOIA&MARCHETTI&S.M.&79&
COCKPIT&DELL’S.&M.&79&
CORSA&ISTRESDDAMASCODPARIGI&
 COL.&BISEO&

CAP.&MOSCATELLI&

TEN.&MUSSOLINI&
I&«SORCI&VERDI»&A&RIO&DE&JANEIRO&
LATI&–&LINEE&AEREE&TRANSCONTINENTALI&ITALIANE&
ROMADSIVIGLIA&&4&h&
SIVIGLIADVILLA&
CISNEROS&&&&&&&&&&4&h&
VILLA&CISNEROS&–&
ISOLA&DEL&SALE&&&3&1/2h&
SALEDRECIFE&&&&&&9&h&
RECIFEDRIO&DE&JANEIRO&&
6&h&
SAVOIA&MARCHETTI&S.&M.&83&
 PERIODO&15&DICEMBRE&1939&–&19&DICEMBRE&1941&
Passeggeri&paganb& 380&
Dipendenb&e&altri&passeggeri& &
non&paganb& 606&
Merci&(kg)& 68.888&
Posta&(kg)& 7.395&
Giornali&(kg)& 473&

STATISTICHE&DI&TRAFFICO&DELLA&LATI&
SERVIZI&AEREI&SPECIALI&DELLA&REGIA&AERONAUTICA&
CARICAMENTO&DI&SILURI&SU&S.&M.&82&
TOPPE&SU&UN&S.&M.&75&
 SPITFIRE& HURRICANE&

BEAUFIGHTER& BLENHEIN&
UN&GD&12&IN&AMMARAGGIO&
17&NOVEMBRE&1942&–&AEROPORTO&DI&BENGASI&
UN&S.&M.&82&SCORTATO&DA&UN&MC.&202&
CONVOGLIO&DI&S.M.&82&E&S.M.&75&SUL&CANALE&DI&SICILIA&
PROFUGHI&DELLA&TRIPOLITANIA&IN&ATTESA&DI&IMBARCO&PER&
L’ITALIA&SU&UN&S.M.&82&
UN&S.&M.&82&
ABBATTUTO&
NEL&CANALE&
DI&SICILIA&
CANT&Z.&506&DELLE&SQUADRIGLIE&DI&SOCCORSO&
KLINGER&E&GLI&AVIERI&ARDITI&PRIMA&DELLA&
MISSIONE&DEL&13&GIUGNO&1943&
Km!VOLATI! 65!milioni!
MISSIONI! 75.000!
ORE!DI!VOLO! 300.000!
PASSEGGERI!TRASPORTATI! 730.000!
MERCI!TRASPORTATE! 68.000!tonnellate!
VELIVOLI!PERDUTI! 472!
CADUTI! 666!

SERVIZI&AEREI&SPECIALI&
UN&AEROPORTO&DOPO&UN&BOMBARDAMENTO&A&
TAPPETO&
LA&FIAT&AVIAZIONE&DI&TORINO&DOPO&UN&BOMBARDAMENTO&
QUELLO&CHE&RESTA&DI&UN&AEROPORTO&
BOMBARDIERE&«BALTIMORE»&
UN&S.M.&84&DEI&CORRIERI&AEREI&MILITARI&
ATTESA&DI&IMBARCO&SU&UN&G.&12&DEI&CORRIERI&AEREI&MILITARI&
DOUGLAS&DCD3&
DOUGLAS&CD47&«DAKOTA»&
CABINA&DEL&CD47/DCD3&NELLA&VERSIONE&32&SEDIE&
DCD3&TRANSADRIATICA&
DCD3&SISA&AEROPORTO&DI&GORIZIA&
FIAT&G.&212&
CABINA&DEL&G.&212&
DCD3&DELLA&LAI&A&LINATE&
DOUGLAS&DCD6&LAI&
LA&CABINA&DEL&DCD6&
ANNI&‘50&–&LA&RETE&LAI&
1947&D&ALITALIA&
 BRITISH&OVERSEAS& BRITISH&EUROPEAN&
AIRWAYS&CORPORATION& AIRWAYS&
5&MAGGIO&1947&–&PRIMO&VOLO&ALITALIA&&
TORINODROMA&CON&UN&G.&12&
AVRO&691&LANCASTRIAN&&
 CABINA&DEL&
LANCASTRIAN&
SAVOIA&MARCHETTI&S.&M.&95&
UN&S.&M.&95&IN&VOLO&SU&ROMA&
DOUGLAS&DCD4&
16&NOVEMBRE&1953&–&CIAMPINO&–&DC&6&ALITALIA&
BASILICA&DI&SUPERGA&
5&MAGGIO&1949&
I&RESTI&DEL&G.&212&
1960&–&ARRIVO&A&CIAMPINO&DEL&PRIMO&DCD8&ALITALIA&