PROYECTO MEJORAMIENTO CANAL PROGRESO - CHACRA GRANDE - CHACACHA - RINCÓN

ESTRUCTURA LÍNEA DE CONDUCCIÓN PRINCIPAL - DEL 1+753 AL 1+795

DESCRIPCIÓN CONDUCCIÓN PRESURIZADA - LINEA ABIERTA
ECUACIÓN DE HAZZEN Y WILLIAMS
ELABORACIÓN ING.CIP. EFRAIN PEÑA RIVERA
FECHA Thursday, August 09, 2007

Material de la tubería PVC

Coeficiente C H&W 140

TRAMO GASTO LONG DIAMETRO DIAMETRO PRESIÓN VELOCIDAD PERDIDA DE CARGA COTA PIEZOMETRICA COTA DE RASANTE PRESION PUNTO SINGULAR
(m) (l/s) (m) (pulg.) COMERCIAL NOMINAL (m/s) UNIT TRAMO (m.s.n.m.) (m.s.n.m.) (m)

DE A TRAMO DISEÑO (mm) (o/oo) (m) INICIAL FINAL INICIAL FINAL INICIAL FINAL
1,953 1995.00 1 150.000 42.00 8 200.00 5.00 4.63 79.10 3.32 100.00 96.68 100.00 95.00 0.00 1.68 SALE DE CAMARA DE CARGA

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LÍNEA DE CONDUCCIÓN
NIVELES DE PRESIÓN

101.00

1
100.00

99.00

98.00
COTA, en msnm

97.00

96.00

2
95.00

94.00

93.00

92.00
1+950 1+955 1+960 1+965 1+970 1+975 1+980 1+985 1+990 1+995 2+000

PROGRESIVA, en km
LÍNEA DE RASANTE NIVEL DE CARGA ESTÁTICA LÍNEA DE GRADIENTE HIDRÁULICO PUNTO SINGULAR

file:///conversion/tmp/scratch/408639404.xls