TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECANICA AUTOMOTRIZ

Trabajo en clase
NOMBRE: ______________________________ NIVEL: _____________ CALIFICACIÓN:

DOCENTE: Ing. Miguel Guilcamaigua FECHA: ____________

INDICACIONES:
- Lea cuidadosamente toda la evaluación. – Dispone de 80 minutos para resolver la evaluación.
- Escriba de forma legible. – Los tachones será causa de anulación de los resultados o anulación
de la pregunta.

TEST SISTEMAS DE INYECCIÓN DIÉSEL

1. La presión interna de la bomba rotativa tipo distribuidor (VE) es controlada por:

a) Válvula reguladora de presión

b) Sincronizador automático
c) Bomba de alimentación
d) Paquete de rodillos
e) Anillo de rebose

2. La nomenclatura en el inyector DN indica:

a) Tipo orificio con aguja corta

b) Tipo espiga o tetón
c) Tipo orificio con aguja larga
d) Tipo refrigerada
e) Tipo con asiento plano

3. La unidad de control a través de que válvula controla la presión en el riel común:

a) Limitadora de presión
b) Reguladora de presión
c) Presión del riel
d) Alivio de presión
e) Moduladora de presión

4. La relación de compresión en el motor diésel es de aprox. 15 a 22 y la temperatura del

aire comprimido superior a:

a) 800°C
b) 900°C
c) 100°C
d) 600 °C
 e) 200°C

5. El variador de avance de inyección se utiliza con la finalidad:

a) Mejorar la combustión a bajas RPM.

b) Aumentar el volumen de inyección.
c) Mejorar la combustión a altas RPM.
d) Variar el orden de encendido del motor.
e) Aumentar las RPM del motor.

6. Tiene como función controlar automáticamente el volumen de inyección de combustible

para adaptarlo a los cambios de carga del motor.

a) Sincronizador
b) Variador
c) Bomba de alimentación
d) Regulador
e) Unidad de bomba

7. La finalidad del sistema de inyección diésel es:

a. Introducir el combustible en la cantidad adecuada

b. Introducir el combustible en el momento adecuado
c. Utilizar la menor cantidad de combustible posible
d. Pulverizar el combustible
e. Son correctas las alternativas a y b.

8. Qué tipo de cámara de combustión es la mostrada en la figura:

a) Pre combustión
b) Inyección directa
c) Turbulencia
d) Pre cámara
e) Toroidal

9. Las pruebas a los inyectores son:

a. Pulverizado, presión de apertura y goteo.

b. Pulverizado, deslizamiento y goteo
c. Pulverizado, presión de apertura,
d. Goteo, caída de presión y deslizamiento
e. Pulverizado, atomización pulverización

10. la...................... es un elemento muy importante que tiene como función succionar el
combustible del tanque y enviarlo a una determinada presión hacia....................................
 a) Tubería de aspiración; inyector
b) Bomba de inyección; inyector
c) Bomba de transferencia; filtro de combustible
d) Bomba de transferencia; inyector
e) Bomba de alimentación, bomba de inyección.

11. El sistema que se encarga de hacer llegar combustible a una determinada presión al
sistema de inyección:

a. Sistema de distribución
b. Sistema de refrigeración
c. Sistema de alimentación
d. Sistema de inyección
e. Sistema de alta presión

12. Un inyector de un motor VolvoTD70 trabaja con una presión de 210 bar. Esta será en
PSI :

a. a. 14.8 PSI
b. b. 3045. PSI
c. c. 2100 PSI
d. d. 240 PSI
e. e. 148 PSI

13. En un motor diésel el LDA lo tienen

a) Todos los motores diésel.

b) Los que tienen EGR solamente.
c) Los motores turboalimentados.
d) Los que tienen Intercooler.
e) Los que no tienen turbocompresor.

14. En el dibujo que calibración se está realizando:

a) Dinámica KF.
b) Dinámica MS.
c) Dinámica K.
d) Estática KF.
e) Estática K
15. Controla el calado de la inyección del combustible de acuerdo con el régimen del motor
en las bombas lineales:

a) Sincronizador automático
b) Paquete de rodillos
c) El gobernador
d) Cuerpo de bombeo
e) Variador de avance

16. Cumple la función de evitar que el combustible de la tubería de la bomba de inyección se

regrese al embolo buzo:

a) Válvula de suministro
b) Regulador
c) La aguja del inyector
d) Tobera
e) Válvula de alivio

17. En la bomba lineal, la carrera del embolo desde el PMI hasta el cierre de la lumbrera se
denomina:

a) Carrera útil
b) Pre - carrera
c) Suministro nulo
d) Comienzo del suministro
e) Fin del suministro

18. La presión de inyección se genera independientemente del régimen del motor y del
caudal de inyección:

a) Bomba Rotativa
b) Bomba Lineal
c) Riel Común
d) Inyector Bomba
e) Sistema HEUI

19. El comienzo de la pre-inyección en el inyector bomba se realiza:

a) 280 bar
b) 300 bar
c) 180 psi
d) 180 bar
e) 360 bar

20. La bomba de alimentación de simple efecto en las bombas lineales es:

a) KL,KF
b) K, KL
 c) KF, KS
d) KS, KD
e) KD, KF

21. El comienzo de la inyección principal se realiza a:

a) 180 bar
b) 2050 bar
c) 300 bar
d) 300 psi
e) 280 bar

22. Marque la respuesta que no corresponde a las fases del ciclo de inyección en un EUI:

a) Llenado de la cámara
b) Pre-inyección
c) Comienzo de la inyección principal
d) Final de la inyección principal
e) Post-inyección

23. .- El grafico representa en el inyector bomba EUI

a) Comienzo de la preinyección
a) b) Comienzo de la inyección principal
b) Final de la inyección principal
c) Retorno de combustible
d) Llenado de la cámara

24. Las carreras para la bomba de simple efecto es:

a) Aspiración y descarga
b) Preparatoria, aspiración y descarga, terminación
c) Terminación, inicio de la carrera
d) Compresión del resorte del embolo y retracción del resorte del embolo
e) Compresión del resorte del embolo, terminación

25. Las carreras para la bomba de doble efecto es:

a) Preparatoria, aspiración y descarga

b) Compresión de resorte del embolo, retracción del resorte del embolo
c) terminación, admisión
d) Admisión y descarga
e) Compresión del resorte del embolo, terminación
26.- Debido al aumento de la presión, el embolo de evasión se desplaza hacia abajo, ampliando
así el volumen de la cámara de alta presión esta condición corresponde a que fase del inyector
bomba:

a) Amortiguación de la aguja
b) Final de la pre-inyección
c) Final de la inyección principal
d) Retorno de combustible
e) Cámara de alta presión

27.- Durante el llenado de la cámara de alta presión del inyector bomba:

a) El solenoide está activo

b) El flanco de la leva tiene 180° de giro
c) La válvula no está excitada
d) La válvula si esta excitada
e) El orificio de retorno esta liberado

.28- En las bombas rotativas VE el responsable de avanzar la distribución de la inyección es:

a) Paquete de rodillos
b) Eje impulsor
c) Sincronizador automático
d) Presión del sistema
e) ACSD

29-El volumen de inyección se puede controlar variando la carrera efectiva, el Componente que
directamente afecta a la carrera efectiva en las bombas VE es:

a) Sincronizador automático
b) Placa de levas
c) Paquete de rodillos
d) Anillo de rebose
e) Embolo buzo

.30- El sensor de presión del Riel Común envía como información valores de voltaje que fluctúa
entre:

a) 0.5v. - 4.5v.
b) 4.0v. - 5.0v.
a) c) 12v - 24v.
c) 2.5v - 5.0v.
b) e) 5.0 - 1.5v.

31- ¿Cuáles son las condiciones para una buena combustión?

 a. Buena sincronización
b. Combustible del 84.
c. Sincronización de los buzos hidráulicos.
d. Buena presión de la bomba.
e. Presión máxima en la cámara de combustión 6 bares.

32-¿cuál es el rango de valor de la presión de compresión de un motor diésel?

a. 10 bar a 12 bar.
b. 30 bar a 60 bar.
c. 22 bar a 45 bar.
d. 15 bar a 20 bar.
e. 45 bar a 55 bar.

33-¿Por qué se instala un turbo compresor y que beneficios trae a un motor diesel?

a. Aprovecha el aire de admisión, mejor combustión.

b. Para una mejor mezcla, mejor torque y potencia.
c. Para aumentar los grados antes del PMS.
d. Para atrasar los grados antes del PMI.
e. Para tener una buena sincronización,
f.

34-¿Qué es el avance de inyección?

a. Adelantar la inyección.
b. La pulverización de combustible.
c. La mezcla rica en la cámara de combustión.
d. Son los grados antes del punto muerto superior.
e. Buena compresión.

35-¿Cómo se manifiesta el torque, potencia y el consumo en un motor diésel?

a. Se manifiesta con el humo negro.

b. Se manifiesta con el cabeceo de motor.
c. Se manifiesta con perdida de frenado.
d. Con la falta de entrada de aire en la cámara de combustión.
e. Se manifiesta este está expuesto a una carga.

36-¿Qué características debe tener un inyector diésel para que tenga buena pulverización?

a. Buena presión
b. Buen caudal.
c. Que el combustible salga de forma atomizada.
 d. Que el inyector tenga un buen retorno.
e. Que tenga un mejor desfogue de caudal.

37-¿Cuantas pruebas se le hace al inyector?

a. 2
b. 3
c. 5
d. 4
e. 1

38-Menciona las pruebas que se le hace al inyector.

a. Prueba automática, prueba ultrasonido, prueba de estanqueidad.

b. Prueba de caudal, prueba automática, prueba de pulverización, prueba de
estanqueidad.
c. Prueba de caudal, prueba de presión, prueba de ultra sonido.
d. Prueba en mínimo, prueba automática, prueba de estanqueidad.
e. Prueba de ralentí, prueba automática, prueba de estanqueidad, prueba de ultra
sonido.

39- Componentes del sistema de alimentación de combustible diésel?

a. Pre filtro con separador de agua, tanque, bomba de transferencia, cañería de baja,
cañería de alta presión, filtro de combustible, válvula reguladora de presión, manguera
de rebose.
b. Bujías, filtro de combustible, bomba de combustible, variador de avance,
compensador de altitud, inyectores, pre calentadores.
c. Tanque, filtro de combustible, LDA, manguera de rebose, sensor CKP, ECM, relé de
bomba.
d. Turbo compresor, bobinas, bujías, bomba de combustible, filtro de combustible,
inyectores.
e. ECM, regulador de velocidad, bomba tipo diafragma, bomba tipo paleta, pres
calentadores, obturador.

40-¿Cuál es la función del regulador de velocidades?

a. Adelantar el inicio de inyección.

b. Atrasar el inicio de inyección.
c. Controlar la velocidad del motor.
d. Regular la cantidad de combustible según el trabajo del motor.
e. Regula la cantidad de combustible según las RPM.

41-¿A cuánto equivale 230 kpa en bar?

a. 3 bar
b. 3.2 bar
c. 1.6 bar
d. 2.5 bar
 e. 2.3 bar

42- ¿A cuánto equivale un bar en psi?

a. 100 psi
b. 10 psi
c. 14,5 psi
d. 25 psi
e. 35 psi

43. indicar las partes del sistema de inyección con bomba lineal

44. indicar las partes de sistema de inyección con bomba rotativa

45. indicar las partes del sistema de inyección common rail
46. indique las partes de sistema bomba inyector