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TRANSPORTE DE FONDOS Y VALORES

1. ¿QUÉ SE ENTIENDE POR TRANSPORTE DE FONDOS, VALORES Y


OTROS OBJETOS VALIOSOS O PELIGROSOS?

Es un servicio que permite a los bancos y clientes de los mismos, el trasladar su dinero y
objetos de valor, así como el transferir los riesgos propios a esta actividad, mediante
mecanismos especializados que involucran a personas, dispositivos tecnológicos y
procedimientos específicos, debidamente coordinados entre sí con la finalidad de disminuir
la probabilidad de siniestros, no solo durante la realización del servicio sino antes y después
del mismo.
Su operación contempla la protección de la integridad física tanto del personal de las
empresas de traslado de valores, los trabajadores de las empresas a las que se les presta el
servicio y sus clientes.

2. ¿CUÁLES SON LOS REQUISITOS Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD DE UN


VEHÍCULO BLINDADO?, Y ¿POR QUÉ ES CONSIDERADO COMO EL MEDIO
TÉCNICO MÁS IMPORTANTE PARA LAS ACTIVIDADES DE TRANSPORTE DE
DINERO Y OTROS OBJETOS DE VALOR?

Las características están determinadas tanto por el Ministerio del Interior, y además debe
ser homologado por el Ministerio de Industria. Estas homologaciones tienen un periodo de
validez y vigencia, estando obligado a pasar las revisiones correspondientes de Inspección
Técnica Vehículos, y las correspondientes a las medidas de seguridad específicas de las que
está dotado. Los elementos de seguridad del vehículo blindado:

 El especifico diseño (formas), chasis y estructura interna.

 La potente motorización, por otro lado necesaria por su peso.

 La coraza reforzada con materiales, resistente a las agresiones con armas de fuego.

 Los cristales antibalas, de sus diferentes ventanales.

 La distribución interior compartimentada.

 Las troneras.

 El sistema electrónico de seguridad (alarmas, control de puertas).

 El equipo de comunicaciones.

 Una escopeta de repetición del calibre 12, que esta asignada al vehículo blindado.

 Herramientas y respuestas necesarias.


Todos estos elementos confieren un equipamiento tanto de seguridad activa como pasiva,
por lo que podemos considerar al vehículo blindado, una excelente herramienta de trabajo
para el desempeño de estas funciones.

3. ¿CUÁNTOS VIGILANTES DE SEGURIDAD DEBEN INTEGRAR LA


DOTACIÓN DE UN VEHÍCULO BLINDADO?, ¿CUÁL ES LA PRINCIPAL
FUNCIÓN ASIGNADA A DICHO PERSONAL?

Se recomienda un número de tres vigilantes de seguridad y utilizar para sus


desplazamientos vehículos blindados.

El conductor se ocupara del control de los dispositivos de apertura y comunicación del


vehículo no podrá abandonarlo; manteniendo en todo momento el motor en marcha.

El vigilante porteador de objeto/os tiene la labor de carga y descarga.

El vigilante escolta encargado de la protección durante la operación.

4. DESCRIBA LAS OPERACIONES BÁSICAS Y MÁS COMUNES DEL


TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN DE FONDOS Y VALORES.

Las operaciones básicas y más comunes:

1. Vehículo en tránsito:

 Por razones de seguridad, el vehículo blindado, deberá circular con el respeto


debido a normas, señales e indicaciones existentes en materia de seguridad vial,
prestando especial atención a las dictadas por las autoridades de tráfico.

 En ningún caso podrá haber dinero en la zona de exclusa del vehículo, es decir,
entre la puerta interior la de salida.

 En el recorrido existente entre dos paradas se deberá utilizar la ruta más rápida y
prestar atención al posible seguimiento de vehículos.

 Durante el trayecto se prepararan los sacos y documentos correspondientes a las


siguientes operaciones, evitando realizarlas durante las operaciones de carga o
descarga, y entrega o recogida, incluso posible errores.

 No se deben realizar paradas innecesarias y desvíos inoportunos de las rutas


establecidas y planificada previamente.

 Prestar especial atención a posibles incidentes o accidentes simulados con el ánimo


de distracción, para propósitos delictivos.
 Emplear los medios de comunicación para notificar al centro de la empresa, las
posibles incidencias.

1. Maniobras de aproximación

Se denomina maniobra de aproximación, la llevada a cabo por el conductor, para detener el


vehículo blindado y poder efectuar las operaciones de carga y descarga de efectivos,
ofreciendo la mayor cobertura posible. Esta acción es apoyada mediante el control visual
del resto de los componentes de la dotación. Los criterios con los que debe realizarse son:

 El conductor debe evaluar en esta aproximación, si existen circunstancias


desacostumbradas a las normales y que puedan suponer un riesgo para la acción a
ejecutar (vehículos en doble fila donde normalmente no los hay, etc.)

 Si existe garaje privado en la entidad de destino, se utilizara éste de manera que la


operación se desarrolle con la mayor garantía de seguridad y privacidad
(desgraciadamente no siempre es posible).

 Cuando no se da la situación planteada en el punto anterior, la detención del


vehículo, debe hacerse siempre en una posición que permita cubrir con la vista a sus
compañeros durante todo el trayecto que estos tienen que realizar en el exterior,
incluyendo la puerta de la entidad de destino.

 Si la calle es estrecha y los vehículos parados en línea o doble fila, imposibilitan la


detención del vehículo sin perturbar el trafico, recurriremos, bien a desistir del
intento realizando una vuelta a la manzana, o bien recabando la colaboración de
algún policía o municipal si fuere posible.

 Si la situación anterior se repite con asiduidad, el jefe de Tráfico de la empresa de


Seguridad deberá adoptar las medidas necesarias para solventar la situación en
operaciones posteriores.

 Solo en situaciones excepcionales donde no se puede estacionar el vehículo junto a


la entidad de destino, sobre todo si esta ubicación perjudica el control visual de la
operación.

 El conductor deberá cubrir con la vista todos los puntos de visibilidad existentes a
través del para brisas, ventanas laterales y espejos retrovisores, comunicando a sus
compañeros el inicio de la operación correspondiente y manteniéndose alerta con el
motor del vehículo en marcha.

 Durante la salida operativa a de sus compañeros y mientras dure la operación, el


conductor no podrá realizar otro cometido que el de vigilancia de los alrededores de
esta.
 Las detenciones del vehículo ante cualquier entidad usuaria del servicio, deben
hacerse colocando este de tal manera que permita una fácil huida o la interceptación
de cualquier vehículo utilizado como elementos agresor.

1. Operaciones de entrega:

 Detenido el vehículo, bajara un miembro de la tripulación (vigilante 1) con la


precaución de que quede cerrada la puerta exclusa, para cerciorarse de que no existe
ningún riesgo en las inmediaciones del vehículo y en los accesos e a la entidad de
destino.

 Este vigilante (1) se dirigirá a la entidad destino, observando minuciosamente el


tramo a cubrir y el interior del inmueble.

 Efectuada esta inspección visual, saldrá al exterior situándose a un lado de la puerta


(espalda cubierta) y comunicando a sus compañeros la autorización para la
operación. Este vigilante deberá mantener siempre libre la mano hábil, por si fuere
necesario el uso de su arma reglamentaria.

 Una vez recepcionada la señal de autorización, el otro vigilante 2 o porteador)


saldrá del vehículo portando en su mano no hábil el saco/os del bien a trasladar, y
cerrando la puerta de dirigirá con celeridad y por el camino más corto hacia la
entidad cliente. En el vehículo solo permanece el conductor, quien con el motor en
marcha cubrirá visualmente tanto la acción de sus compañeros como los aledaños
del lugar.

 Al traspasar la puerta de la entidad cliente, esperara la entrada de su compañero


(posicionándose en un lugar estratégico y seguro), le entregara el saco/os y
permanecerá en dicho lugar vigilado el acceso del primer vigilante al interior, la
entrada del local, y los alrededores del vehículo blindado.

 El vigilante (1) que porta los sacos, acudirá al recinto de entrega (caaja9,
formalizando los documentos y requisitos establecidos, en el menor tiempo posible.

 Finalizada la operación de entrega, el vigilante (1) debe regresar a la zona de


exterior de entrada y se posicionara y permanecerá en dicho lugar (en el mismo
lugar que lo hizo inicialmente para cubrir la salida de su compañero en dirección al
vehículo blindado.

 Una vez que el vigilante está cubierto en el interior del vehículo blindado, el
vigilante (1), con el apoyo visual desde el interior del vehículo blindado de sus
compañeros (vigilante conductor y vigilante (2), regresara al vehículo para proceder
al reinicio de la marcha.

1. Operaciones de recogida
De similar operativa que la anterior, se procederá al avance hacia la entidad de destino,
cubriendo ambos vigilantes al avance tanto en dirección de entrada como salida de la
entidad.

De manera común a todas estas circunstancias, debemos considerar obligada la notificación


mediante medios de comunicación disponibles en los vehículos blindados, de todas las
incidencias que puedan acontecer, así como recabar la intervención de las Fuerzas y
Cuerpos de Seguridad del estado si las circunstancias lo hacen necesario.

5. SEÑALE LAS DIFERENCIAS QUE EXISTEN ENTRE LAS DOS


CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO BLINDADO. ¿POR QUÉ RAZÓN ES
UTILIZADO COMO ARMA DE DEFENSA?

La diferencia entre las características del vehículo blindado tenemos las activas que está
relacionada con la movilidad, la rapidez de acción y reacción, la capacidad de aceleración y
el poder de frenada. Y la pasiva esta relacionada con la resistencia y fortaleza de la
estructura y coraza del vehículo, la dureza de sus formas, los materiales especiales de
protección exterior.

El vehículo de transporte de fondos es utilizado como arma de defensa cuando esta ante
situaciones de riesgo, o de inminente peligro de robo.

6. ANTE UN CASO DE OBSTRUCCIÓN DEL PASO, ¿QUÉ TÉCNICAS


MARCADAS POR LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN Y SEGURIDAD VIAL
DEBEN EMPLEARSE?

Ante una situación en la que se nos interpone un vehículo en la carretera, el vehículo


blindado deberá, en la medida de lo posible evitar el choque de frente y la destrucción del
vehículo interceptor.

Otra técnica en estos supuestos de obstrucción del paso, es la denominada maniobra en Y,


por último mediante la interposición de vehículos existe la denominada maniobra de vuelta
corta.

7. EXPLICAR EL SIGNIFICADO DE LA SIGUIENTE REGLA: PARA QUE UN


VIGILANTE DE SEGURIDAD PUEDA OFRECER SEGURIDAD A LAS
PERSONAS, INMUEBLES Y CUALESQUIERA OTRAS COSAS, DEBERÁ
COMENZAR POR CONSEGUIR Y MANTENER SU PROPIA PROTECCIÓN Y
SEGURIDAD.

Si el vigilante de seguridad está seguro, podrá proporcionar esta a terceros, y en


relación con esto añadiremos que asumir riesgos innecesarios, o querer buscar demasiado
protagonismo, es un arma de doble filo que solo nos puede traer imprevisibles y negativas
consecuencias. El personal de seguridad debe tener el protagonismo necesario, a través del
racional, respetuoso y correcto desarrollo de sus legítimas funciones, no es necesario como
decimos ninguno más.
8. ¿ES LO MISMO HABLAR DE ACTUACIÓN QUE DE INTERVENCIÓN?

Las actuaciones son de carácter procedimental ordinario y las intervenciones que son
situaciones específicas con personal.

9. ENUMERE ALGUNAS NORMAS BÁSICAS QUE DEBE CUMPLIR EL


VIGILANTE DE SEGURIDAD AL MOMENTO DE EFECTUAR UNA
INTERVENCIÓN.

 La observación y vigilancia de modo continuado, nos permitirá estar alerta en todo


momento, y dispuesto a detectar cualquier movimiento extraño que altere la
armonía del entorno.

 La correcta ubicación del vigilante de seguridad, permaneciendo en lugares seguros,


pero que a su vez permitan tener una panorámica general lo más amplia posible.

 Observar la incidencia, llevara parejo una reflexión inmediata de las posibilidades


de acción. A este respecto el personal de seguridad, sobre todo cuando cuenta con
alguna experiencia en el puesto de servicio, deberá ejercitar su imaginación,
planteándose mentalmente los supuestos que previsiblemente pueden ocurrir en ese
lugar, articulando posibles respuestas.

10. ¿QUÉ PRINCIPIOS DE SEGURIDAD DEBE TENER EN CUENTA EL


VIGILANTE DE SEGURIDAD AL ENCONTRARSE ANTE UN DELINCUENTE,
EN CUANTO SE REFIERE A SU INMOVILIZACIÓN Y ESPOSAMIENTO
RESPECTIVO?

El objeto del esposamiento es la movilización del delincuente, que permita un mejor


control del mismo.

Se deberá realizar de forma enérgica, asegurándonos que el grillete ha quedado


cerrado y bloqueado perfectamente.

Normalmente se esposara al detenido con las manaos en la espalda, y colocando las


palmas de las manos hacia el exterior. Durante el tiempo que transcurra este procedimiento
y su entrega a la autoridad competente, el detenido estará bajo la custodia del vigilante de
seguridad, preservándole del contacto con terceros e impidiendo cualquier acto o situación
de riesgo hacia el mismo. Mantenerlo en un lugar seguro, y en constante vigilancia.

Posteriormente y si no ha sido posible hacerlo antes, se comunicara de forma inmediata la


detención a los cuerpos y Fuerzas de Seguridad del estado.

11. ¿QUÉ REQUISITOS REÚNE EL ARMA REGLAMENTARIA QUE UTILIZA EL


PERSONAL DE VIGILANCIA PARA EL CUMPLIMIENTO DE SU MISIÓN?
¿QUÉ ORGANISMO OFICIAL LO DETERMINA?
El arma reglamentaria del personal de vigilantes de seguridad, es el revólver de doble
acción del 38 especial y de cuatro pulgadas de longitud de cañón. Con capacidad para seis
cartuchos de punta de plomo o semiblindada de plomo.

Recomendaciones a tener en cuenta cuando se utiliza un arma de fuego:

 El arma reglamentada, es un arma de defensa, que solo se deberá utilizar para ese
especifico fin

 Su uso se debe circunscribirse en exclusiva al los supuestos de la legítima defensa.


Jamás se debe hacer alardes.

 Se debe evitar los disparos al aire de preaviso.

 No utilizar nunca a cañón tocante, en los procedimientos de inmovilización y


cacheo. Esta situación permite al sospechoso conocer su localización, y puede
intentar arrebatárnosla.

 El arma reglamentaria es capaz de abatir a una persona a 25 metros portarla es aun


gran responsabilidad que el vigilante deberá respetar siempre.

 Utilizar solo, única y exclusivamente la munición reglamentaria teniendo menos


peligro de rebote la munición de plomo.

El organismo oficial que determina el uso de armas al personal de seguridad es


la SUCAMEC. (Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas,
Municiones y Explosivos de Uso Civil)

12. EN EL TIPO DE ACTUACIÓN EN LA QUE PARTICIPA LA MUJER COMO


DELINCUENTE, ¿POR QUÉ ESTA ES CONSIDERADA COMO PELIGRO POR
EL SIMPLE HECHO DE SER MUJER?, ¿QUÉ RECOMENDARÍA UD. AL
RESPECTO?

En este tipo de intervenciones en los que la mujer participa o lidera un hecho delictivo,
conviene no llamarse a engaño, la mujer es un peligroso adversario. Tenemos que reconocer
que la mujer representa papeles muy diversos tanto en primera línea de acción, como en
misiones de apoyo e información.

En este tipo de intervenciones el vigilante de seguridad debe conocer algunas problemáticas


que se plantean principalmente en la detención de la delincuencia.

 Normalmente la mujer obtiene con gran facilidad la simpatía del público por su
condición de femenina.
 Nunca debemos subestimar a una adversario del sexo, femenino hoy día el
conocimiento de técnicas de ataque y defensa hace peligrosa a cualquier persona.

 Se debe conocer perfectamente los peligros de tratar con delincuentes femeninos, y


al mismo tiempo que cumplimos con nuestro deber se deben tomar medidas de
precaución necesarias para evitar falsas acusaciones de abuso con la detenida.

 Otra fuente de dificultades son los insultos y determinadas agresiones con uñas y
golpes o tirones de pelo de los que el vigilante debe precaverse.

 En el caso de detención de mujeres en estado de gestación o bien que llevan niños


de corta edad se deben extremar las medidas de atención y cuidado.

 El vigilante debe asimismo ser consciente que existen hombres que se disfrazan de
mujer para cometer delitos.

Por último debemos de tener en cuenta que la, presencia de la mujer en determinados
delitos puede estar motivada por criterios de estrategia de acción siendo utilizada como
señuelo para distraer la atención del personal de seguridad. Sin duda tenemos que pensar
que la mujer como delincuente puede ser mas astuta eficaz y sanguinaria que el hombre por
ello el vigilante de seguridad no debe adoptar una postura de confianza o infravalorarla.

En la intervención con personal femenino delincuente, y que proceda su detención el


vigilante debe adoptar las cautelas necesarias para reducirla e inmovilizarla. Procediendo
rápidamente a la comunicación inmediata a los responsables de la seguridad y a las fuerzas
y cuerpos de seguridad del estado. Finalmente se debe proceder a reflejar con todo detalle
todos los datos relativos a los acontecimientos en el informe y parte diario del trabajo.

13. CITE LOS RIESGOS QUE EXISTEN EN CONTRA DE LA INTEGRIDAD


PERSONAL DEL VIGILANTE DE SEGURIDAD CUANDO INTERVIENE A
PERSONAS EN ESTADO DE EMBRIAGUEZ. ¿CÓMO REALIZA SU
INTERVENCIÓN ANTE UNA SITUACIÓN COMO ESTA?

El estado de embriaguez en sí mismo no es ningún delito. Por esto el personal de seguridad


debe de abstenerse de intervenir ante esta situación aislada. Cuando si procede intervención
por parte del vigilante de seguridad es ante alguna de estas situaciones:

 Cuando existe riesgo para la integridad física de la persona ebria

 Cuando en tal estado se producen escándalo, incidentes o alteraciones del orden.

 Cuando con tal ocasión se estén cometiendo delitos.

La embriagues puede clasificarse atendiendo a sus causas, de la siguiente manera:

 Embriaguez fortuita: es aquella que no es prevista ni querida.


 Embriaguez culposa: es aquella que no fue querida, pero pudo y debía haberse
evitado.

 Embriaguez voluntaria: es la que prevista y querida.

 Embriaguez pre ordenada: es la embriaguez que ha sido preparada con el propósito


de cometer un delito.

La intervención del vigilante de seguridad ante este tipo de situaciones, recordemos que se
ve limitada exclusivamente a situaciones de riesgo para integridad personal, o ante
comisión de un hecho delictivo. En estos casos se debe proceder del siguiente modo:

 Mantener la calma y alejar a los curiosos.

 Buscar el dialogo que nos permita reconocer la gravedad de la intoxicación etílica,


incluso buscar serena conversación, desde una distancia apropiada.

 Solicitar la ayuda necesaria de los servicios asistenciales de urgencia médica (en


función de la tasa de ingesta).

 Procurar de la persona ebria, algún dato que permita la identificación, o la


localización del domicilio para que los familiares pueden hacerse cargo.

 Comunicar la incidencia a los responsables de la seguridad, y si hubiese existido


delito se comunicara a los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado.

 Todos los datos recopilados en relación con la actuación se reflejan en el parte


diario de servicio o informe.
MODULO :

TRANSPORTE DE FONDOS Y VALORES.


INTERVENCIONES

NOMBRES Y APELLIDOS : JOHN BAUTISTA CAMARGO

CODIGO DE MATRICULA : MA0008607

LUGAR Y FECHA : HUANCAYO 01 DE JUNIO DEL 2016

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