INF SERTECPET-SEP-MTU-14 Rev.

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Cliente: SERTECPET S.A.

Proyecto:

“INSPECCION FUERA DE SERVICIO SEPARADOR DE PRUEBA MTU 14,

EN PLANTA SERTECPET, EL COCA”

Señor:
Ing. Alex Terán

Quito, 22 de octubre de 2017

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Estimados señores por medio de la presente les doy a conocer las observaciones
encontradas durante la inspección realizada al Separador de Prueba MTU 14 en
la Planta de Fabricación de la Compañía Sertecpet S.A.

1 TERMINOS Y DEFIINICIONES

Usuario: SERTECPET
Fabricante: SERTECPET
Código de servicio: API 510 Edición 2014
Código de construcción: ASME BPVC Sección VIII div. 1. Ed. 2007
Inspector: Inspector certificado bajo el código de servicio API 510

2 INGENIERÍA

2.1 Documentación original del equipo

El Usuario dispone de la información de construcción del equipo, el cual es un

recipiente Código y se dispone de Planos ASBUILT y cálculos mecánicos.

2.2 Consideraciones originales de diseño como construido

Las consideraciones originales de diseño fueron revisadas.

Presión de Operación 70 psi, en condiciones normales.
Esta información fue registrada en la hoja de datos del equipo
HD-SEP-MTU14 Rev. 0.

3 INSPECCIONES Y EXAMINACIONES ANTERIORES

Sobre el recipiente el Usuario no ha presentado una Inspección certificada bajo

API 510, ni existe evidencia de haberse realizado inspecciones con ensayos no
destructivos para monitoreo y control.

4 REPARACIONES ANTERIORES

No se evidencio que el equipo haya sido intervenido para una Reparación

certificada.

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5 MECANISMOS DE FALLA ANALIZADOS

Dado las características del equipo y el producto que se establece los siguientes
tipos de mecanismos de falla vigentes:

 Corrosión interna localizada

 Corrosión externa

 Pérdida de espesor

 Grietas por fatiga en conexiones

6 ALCANCE DE LAS INSPECCIONES

El alcance de las inspecciones realizadas se detalla en el Plan de Inspección

PI-SEP-MTU14 Rev. 0 es el siguiente:
 Inspección visual interna y externa (100% de cobertura)
 Líquidos penetrantes o particulas magneticas en conexiones lado exterior.
Lado interior donde el Inspector Autorizado lo solicite.
 Medición de Espesores por UT SCAN A en cuerpos y cabezas (CML
indicados en Plan de Inspección).

7 INSPECCION EXTERNA

7.1 Condiciones de la inspección

Área de cobertura:

 100% de la superficie externa del recipiente, con protección externa 2-3

MILS, tipo de recubrimiento: DESCONOCIDO

Iluminación: Luz Natural y Artificial con una intensidad mayor a 1000 lux.
Técnicas utilizadas: Inspección visual directa
Criterios de aceptación: ASME BPVC Sec. VIII div.1, UW-33, UW-35, UW-36,
API510 7.4.2/7.4.3.

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7.2 Resultados de la inspección

7.2.1 Cabezal 1 (CAB1)

El cabezal izquierdo no presenta ninguna indicación relevante.
7.2.2 Cabezal 2 (CAB2)
El cabezal derecho no presenta ninguna indicación relevante.
7.2.3 Cilindros (CIL1, CIL2)
No presentan ninguna indicación relevante.

7.2.4 Juntas Longitudinales y Circunferenciales

7.2.4.1 C1
No presenta indicaciones relevantes.

7.2.4.2 C2
No presenta indicaciones relevantes.

7.2.4.3 C3
No presenta indicaciones relevantes.

7.2.4.4 L1, L2, L3, L4, L5

Los cordones longitudinales no presentan ninguna indicación relevante.

7.2.5 Manhole (M1)

No presenta indicaciones relevantes.

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7.2.6 Conexiones

7.2.6.1 N1
No presenta ninguna indicación relevante.

7.2.6.2 N2
No presenta ninguna indicación relevante.

5
7.2.6.3 N3
No presenta ninguna indicación relevante.

7.2.6.4 N4
No presenta ninguna indicación relevante.

7.2.6.5 N5
No presenta ninguna indicación relevante.

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7.2.6.6 N6A, N6B
No presenta ninguna indicación relevante.

7.2.6.7 N7
No presenta ninguna indicación relevante.

7.2.6.8 N8
No presenta ninguna indicación relevante.

7
7.2.6.9 N9A, N9B, N10A/B, N11A/B
No presenta ninguna indicación relevante.

8
7.2.6.10 N12, N13, N14/A/B/C/D
No presenta ninguna indicación relevante.

7.2.7 Bases o Soportes

Las sillas donde se soporta el equipo no presentan deformación mecánica.

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8 INSPECCIÓN INTERNA

8.1 Área de cobertura:

 100% de la superficie interna del recipiente. Condición de la superficie:

con pintura. Tipo: desconocido

Iluminación: Luz Artificial con una intensidad mayor a 1000 lux.

Técnicas utilizadas: Inspección visual directa
Criterios de aceptación: ASME BPVC Sec. VIII div.1, UW-33, UW-35, UW-36,
API510 7.4.2/7.4.3.

8.2 Resultados de la inspección

8.2.1 Cabezal 1 (CAB1)

No presenta indicaciones relevantes ni corrosión generalizada.
8.2.2 Cabezal 2 (CAB2)
No presenta indicaciones relevantes ni corrosión generalizada.
8.2.3 CIL1
No presenta indicaciones relevantes ni corrosión generalizada.
8.2.4 CIL2
No presenta indicaciones relevantes ni corrosión generalizada.
8.2.5 JUNTAS DE SOLDADURA

8.2.5.1 C1, C2, C3

No presenta indicaciones relevantes ni corrosión generalizada.

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8.2.6 MANHOLE M1
No presenta indicaciones relevantes ni corrosión generalizada.
8.2.7 INTERNOS BAFLES
No presentan indicaciones relevantes.

9 MEDICION DE ESPESORES

Los resultados de medición de espesores (SCAN A) se encuentran en el Informe

TECNOLPET 9599 Rev.1.
CALCULO DE ESPESOR ACTUAL EN BASE A RESULTADOS DE LA INSPECCION
Pressure Part t (initial) t (MUT) CVext Cvint t (actual) CR(LT)
CAB1 0,500 0,489 0,000 0,031 0,458 0,0053
CAB2 0,500 0,489 0,000 0,031 0,458 0,0053
CIL1 0,500 0,493 0,000 0,031 0,462 0,0048
CIL2 0,500 0,493 0,000 0,031 0,462 0,0048

t(MUT) Espesor promediado de las mediciones de espesor por UT

realizadas sobre el equipo.
CVExt Corrosión visual externa observada durante la inspección del
equipo.
CVInt Corrosión visual interna observada durante la inspección del
equipo.

10 LÍQUIDOS PENETRANTES

Se realizó ensayo de líquidos penetrantes a todas las conexiones mayores a 4”.

No se encontraron indicaciones relevantes para valorización y reparación.

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11 REPARACIONES

No se indican reparaciones a realizarse.

12 CONCLUSIONES

i. El equipo no presenta corrosión generalizada. Se establece una corrosión

externa de 0 mm e interna de 0.78 mm interna.
ii. La MAWP del equipo se establece en 250 psi, de acuerdo a los cálculos
originales del equipo.
Pressure Part CR (in/y) I int. t (actual) t(in) S (psi) E R (in) P (psi)
CAB1 0,0053 2 0,458 0,433 20000 0,7 24 250,1
CAB2 0,0053 2 0,458 0,433 20000 0,7 24 250,1
CIL1 0,0048 2 0,462 0,439 20000 0,7 24 253,1
CIL2 0,0048 2 0,462 0,439 20000 0,7 24 253,1

iii. La tasa actual de corrosión es de 0.0053 pulgadas / año.

iv. El elemento gobernante para la siguiente inspección es el CAB1 y CAB2.
CALCULO ESTIMACIÓN DE INTERVALOS DE INSPECCIÓN
Pressure Part t (initial) t (actual) t (required) CR(LT) RL Years Int. Insp. Ext. Insp.
CAB1 0,500 0,458 0,433 0,0053 5 2 2
CAB2 0,500 0,458 0,433 0,0053 5 2 2
CIL1 0,500 0,462 0,439 0,0048 5 2 2
CIL2 0,500 0,462 0,439 0,0048 5 2 2

La siguiente inspección interna y externa es el 22/10/2019.

13 RECOMENDACIONES

i. Reparar la pintura interna ya que presenta ampollas y esto podría afectar

en un futuro la condición interna de la superficie.
ii. En futuras inspecciones, se recomienda cumplir con los CML sugeridos
en el punto de Zonas de Monitoreo.
iii. No sobrepasar la presión de diseño en condiciones de operación, para no
poner en riesgo al personal que se encontrare cerca del equipo.

14 ANEXOS

 Reporte de Medición de Espesores TECNOLPET 9599 Rev.1.

 Reporte de Líquidos Penetrantes.

 Memoria de cálculo de corrosión y vida remanente.

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Sin otro particular y esperando que el trabajo haya cumplido con sus expectativas
quedo atento de sus comentarios

Bolívar González
Authorized Inspector NB 15137 Ar
Api 510 CN.: 59308

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