0 valutazioniIl 0% ha trovato utile questo documento (0 voti)
54 visualizzazioni2 pagine
Este documento describe cómo las paletas sumergidas (también conocidas como láminas) se pueden usar para modificar el patrón de flujo y redistribuir el flujo y el transporte de sedimentos en canales. Las paletas generan circulación secundaria en el flujo, lo que altera las tensiones de cizalladura en el lecho y causa cambios en la velocidad, profundidad y transporte de sedimentos. Este tipo de estudios tiene aplicaciones en proyectos como el transporte de contaminantes, la navegabilidad fluvial, la delimitación de
Este documento describe cómo las paletas sumergidas (también conocidas como láminas) se pueden usar para modificar el patrón de flujo y redistribuir el flujo y el transporte de sedimentos en canales. Las paletas generan circulación secundaria en el flujo, lo que altera las tensiones de cizalladura en el lecho y causa cambios en la velocidad, profundidad y transporte de sedimentos. Este tipo de estudios tiene aplicaciones en proyectos como el transporte de contaminantes, la navegabilidad fluvial, la delimitación de
Este documento describe cómo las paletas sumergidas (también conocidas como láminas) se pueden usar para modificar el patrón de flujo y redistribuir el flujo y el transporte de sedimentos en canales. Las paletas generan circulación secundaria en el flujo, lo que altera las tensiones de cizalladura en el lecho y causa cambios en la velocidad, profundidad y transporte de sedimentos. Este tipo de estudios tiene aplicaciones en proyectos como el transporte de contaminantes, la navegabilidad fluvial, la delimitación de
“RIVER TRAINING AND SEDIMENT MANAGEMENT WITH SUBMERGED VANES”
“ENTRENAMIENTO FLUVIAL Y MANEJO DE SEDIMENTOS CON PALETAS
SUMERGIDAS”
ANIBAL RODRIGUEZ DIAZ
La erosión y transporte de sedimentos son procesos naturales y continuos. En
cantidades normales, estos procesos son esenciales para los ecosistemas. Sin embargo, los desequilibrios en el transporte de sedimentos causan un deterioro importante de las masas de agua. La cantidad y calidad de los sedimentos puede alterar las características físicas, químicas y biológicas de lagos, ríos, humedales, aguas costeras, etc. Además, la erosión de los suelos también genera problemas de mantenimiento en los sistemas artificiales de drenaje y en las redes de abastecimiento de agua potable.
Durante las obras de construcción, el suelo es muy vulnerable a la erosión
hidráulica y eólica. Por ello el control de la erosión y el control de los sedimentos son de gran importancia durante y después de los procesos constructivos. Como resultado, en todo el mundo, se han desarrollado normativas para salvaguardar a las personas, proteger las propiedades y prevenir daños al medioambiente.
Se conoce como compuerta o compuerta hidráulica al dispositivo móvil que se
encarga de regular el flujo de agua en una tubería, presa, canal u otra estructura de flujo de agua. Las compuertas funcionan mediante un mecanismo hidráulico – mecánico, que es el encargado de abrirlas o elevarlas para permitir o interrumpir el flujo del agua, regulando así la intensidad de la corriente y la velocidad de la misma.
Estos dispositivos de regulación de flujo de agua son, en general, placas metálicas
planas o curvas que se elevan formando un espacio en su borde inferior. Mientras más se eleve la compuerta mayor será el espacio debajo de ella y aumentará la intensidad del flujo de agua.
Las paletas sumergidas son estructuras de entrenamiento de flujo, también son
conocidas como láminas y están diseñadas para modificar el patrón de flujo y redistribuir el flujo y el transporte de sedimentos dentro de la sección transversal del canal. Las paletas funcionan generando circulación secundaria en el flujo. La circulación altera la magnitud y la dirección de las tensiones de cizalladura del lecho y causa un cambio en la distribución de la velocidad, la profundidad y el transporte de sedimentos en el área afectada por las paletas. Este tipo de estudios tiene gran aplicabilidad en proyectos como transporte de contaminantes químicos, navegabilidad en sistemas fluviales, delimitación de áreas críticas de aporte de sedimentos, determinación de vida útil de embalses, manejo de ecosistemas vulnerables, estimación de la evolución del paisaje continental, desarrollo de planes de prevención y mitigación ante riesgos naturales, y análisis del impacto antrópico asociado al desarrollo de la cuenca, entre otros.