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Programa de Auto-Aprendizaje
Signos VitalesSM—Sistema de Motor
Programa de Auto-Aprendizaje
Este programa esta diseñado para el vendedor que está detrás La manera más efectiva y económica de reducir pérdidas de
del mostrador, para los representantes de ventas de repuestos tiempo, aumentar el desempeño y crear un impacto positivo
y servicios, y también para los técnicos de servicio. Ustedes en la impresión final del cliente, es manejando este enfoque
forman, todos juntos, el Equipo de Soporte del Producto y crea proactivo de administración de equipos correctamente. Además,
en el cliente una impresión de Soporte de Producto. generalmente se extiende la vida útil del equipo, aunque no sea
nada fácil convencer a un gerente de almacenamiento de esto.
El programa de auto-aprendizaje Signos VitalesSM está
compuesto por varias guías que cubren los sistemas de Esta guía de aprendizaje lo ayudará a explicarle a sus clientes los
Montacargas Cat® que necesitan mantenimiento e inspección beneficios del Sistema de Motor de los Montacargas. Explica e
regularmente. Si necesita una lista actualizada de las guías ilustra cuidadosamente la importancia del Sistema de Motor y
de estudio disponibles, por favor contacte a su distribuidor de los temas que necesitan de un servicio periódico. Además,
autorizado de Montacargas Cat. resalta los riesgos que puede tomar su cliente si no realiza los
servicios recomendados.*
Mantenimiento Planeado
Transmisión Por favor lea las siguientes páginas, complete el cuestionario
Sistema Frontal que se encuentra al final de la guía de aprendizaje y entregue los
Sistema Hidráulico resultados del cuestionario al representante administrador del
Sistema de Enfriamiento programa.
Sistema de Motor
Sistema de Frenos
Sistema de Dirección
Programa de Servicio Mayor
Mantenimiento Eléctrico de Montacargas
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
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Inspección Inspección Inspección
Asegúrese de que todas las luces del Revise si los componentes del filtro de Revise la historia de servicio y si existen
tablero y los indicadores de temperatura aire (incluyendo la manguera del filtro de perdidas de aceite por los sellos del
y combustible estén funcionando aire, el filtro, la funda, las abrazaderas y motor. Algunos ambientes pueden
correctamente. Revise si las conexiones los sellos) están obstruidos, sucios o si contribuir a que sea necesario una mayor
eléctricas tienen cables sueltos o si éstos sus sellos están dañados. Asegúrese frecuencia de servicios.
están oxidados. que el filtro sea el apropiado y que selle
correctamente.
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
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Inspección Inspección Inspección
evise si el nivel de liquido refrigerante
R Revise los componentes del sistema de n el caso de los montacargas con
E
en el deposito de reserva del radiador combustible, incluyendo las tuberías, el sistema dual de combustible o con
es el adecuado y si la mezcla es la filtro y las mangueras, cumplen con los LP, revise si el tanque de combustible
correcta. Inspeccione si la bomba de requerimientos de protección al medio LP tiene pérdidas o si está dañado.
ambiente (EPA), siempre y cuandno sea Inspeccione la cuna de retensión,
agua tiene pérdidas o si el eje está flojo.
aplicable. las abrazaderas, los vástagos guía y
Vea si el conjunto de ventilador posee
asegúrese de que el tanque permanezca
aspas dañadas o si se mueve mucho al
dentro de su cuna y que los vástagos
funcionar. estén correctamente ubicados en los
agujeros guía.
Riesgo Riesgo Riesgo
l liquido refrigerante se deteriora con el
E Un motor no afinado en su punto optimo n tanque de combustible LP dañado
U
paso del tiempo, reduciendo la efectividad puede provocar pérdida de potencia, podría causar pérdidas. Si estuvieran
de los aditivos y cambiando el factor pH. operación ineficiente y consumo excesivo dañados la cuna, las abrazaderas o un
Esto puede dañar la bomba de agua, el de combustible. La falta de cumplimiento vástago guía podría moverse o caerse
con los requerimientos EPA, siempre y
radiador y los componentes de aluminio. el tanque del montacargas o mal
cuando sea aplicable, puede dar lugar a
Un aspa de ventilador dañado puede posicionarse la válvula de alivio.
considerables multas.
provocar vibraciones que dañen los
cojinetes y al radiador.
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
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Inspección Inspección Inspección
Pruebe la carga de la batería. Revise evise en los motores de combustión
R ruebe el motor de arranque para
P
los cables y el voltaje de salida del interna si el distribuidor, el rotor, las asegurarse de que estuviera recibiendo el
alternador. bujías y los cables de encendido están voltaje apropiado.
en buen estado y si la bobina, el módulo
del distribuidor, la correa del alternador
y las conexiones de fusibles funcionan
adecuadamente.
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
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Inspección Inspección Inspección
evise y pruebe el interruptor de
R Revise la puesta a punto del motor. evise si las correas y poleas externas
R
encendido, incluyendo todo el cableado están desgastadas o dañadas y si éstas
eléctrico, para asegurarse de que
poseen grietas.
estuviese funcionando adecuadamente.
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
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Inspección Inspección Inspección
evise si la tapa de válvulas y el colector
R evise si las tapas de inspección
R evise si el múltiple de escape tiene
R
del carter tienen perdidas o si están del liquido refrigerante del block grietas o pérdidas de gases. Inspeccione
contaminadas o dañadas. Inspeccione si tienen señales de pérdidas de liquido la brida entre el múltiple y el caño
existen perdidas de aceite en los sellos refrigerante, por ejemplo: humedad o de escape. Revise el montaje del
del motor. acumulación de suciedad.
múltiple al motor y asegúrese de que
los protectores de calor estén bien
asegurados.
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fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
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Inspección Inspección Inspección
Revise si el múltiple de admisión está Revise si el depósito de reserva contiene evise si el motor larga demasiado humo
R
dañado, agrietado o si tiene pérdidas. el nivel adecuado de la mezcla de líquido o si consume aceite en exceso.
Inspeccione el montaje del múltiple refrigerante y agua destilada. También
al motor. Verifique que el pH del revise la manguera de retorno y todas las
anticongelante no tenga señales de abrazaderas. El grado de protección deberá
óxido. ajustarse de acuerdo al clima que existe en
el área de trabajo. Verifique si el termostato
funciona adecuadamente y si abre a la
temperatura fijada. Revise si la bomba de
agua tiene fugas o si el eje está flojo.
Riesgo Riesgo Riesgo
as pérdidas del múltiple de admisión
L El líquido refrigerante se deteriora l humo azul podría ser el resultado del
E
podrían causar contaminación y que el químicamente con el paso del tiempo, desgaste de los anillos de pistón o de
motor se pare. También podría producir reduciendo la eficiencia de los aditivos los sellos de las válvulas. El humo negro
corrosión en la cabeza de aluminio y en el y cambiando el pH. Esto puede dañar podría ser consecuencia de un excesivo
uso de combustible o de un problema en
múltiple de admisión, causando pérdidas la bomba de agua, el radiador y los
el sistema de combustible, la toma de aire
de vacío, entrada de suciedad y agua componentes de aluminio.
o del encendido. El humo blanco podría
adentro del sistema de admisión.
indicar que existe humedad a causa de
una pérdida de líquido refrigerante adentro
del compartimiento del motor.
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
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Cuestionario
Cuestionario sobre el Sistema de Motor
1 ara inspeccionar correctamente el sistema de filtración
P 7 as poleas y correas dañadas o desgastadas podrían
L
de aire deberá revisar los siguientes elementos: provocar:
a) S
olamente el filtro. a) Que las correas resbalen y haya falta de circulación de
b) Los filtros, sellos, las mangueras, fundas y abrazaderas. agua.
c) Solamente las mangueras y los filtros. b) Mal desempeño, consumo excesivo de combustible,
contaminantes y violaciones de los requerimientos EPA.
2 ¿Cuáles son las causas de la descomposición química del c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente
aceite y acumulación de contaminantes?
a) Ciclos de calor del motor. 8 as pérdidas por el tapón de líquido refrigerante
L
b) Tiempo. podrían provocar:
c) Todas las causas mencionadas anteriormente. a) Humo negro por el caño de escape.
b) Sobrecalentamiento del motor.
3 ¿ Cuál sería la mejor manera de asegurar que un tanque c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente.
de LP quede fijo en su lugar?
a) Revise el soporte del tanque. 9 as pérdidas en el múltiple de admisión podrían causar
L
b) Revise los retenedores para ver si están correctamente contaminación y:
fijados. a) Calado.
c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente. b) Humo blanco por el caño de escape.
c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente.
4 a falta del voltaje adecuado podría provocar el daño de
L
los siguientes componentes del motor: 10 ¿Qué indica el humo blanco por el caño de escape?
a) Alternador. a) Incorrecta mezcla de combustible/ aire.
b) Motor de arranque. b) P
érdida de líquido refrigerante adentro del compartimiento
c) Ninguno de los componentes mencionados anteriormente. del motor.
c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente.
5 l mal funcionamiento del sistema anti-arranque con
E
el motor encendido puede dañar el motor de arranque
y el engranaje del volante del motor. Las causas mas
comunes son:
a) Distribuidor y/o rotor dañados.
b) Encendido defectuoso o cableado inadecuado.
c) Fallas en el alternador.
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
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Calidad Confiabilidad Servicio Al Cliente
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registradas son propiedad de sus respectivos dueños. Algunos productos pueden ser mostrados con equipo opcional. Impreso en EE.UU. 09/08