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ARQUITECTURA PAISAJISTICA
BRASIL
INTEGRANTES:
DOCENTEI:
ARQ. SARA DAVILA ORTECHO
CURITIBA ARQUITECTURA PAISAJISTA
UBICACIÓN GEOGRAFICA
Una ciudad brasileña, capital del estado de
Paraná, localizada en el primer altiplano
paranaense. De acuerdo con la estimación de
2014, su población es de 1 864 416 habitantes,
siendo la mayor ciudad del sur del país.
BRASIL
Curitiba nació indígena y portuguesa, en la
primera planicie de Paraná, 934 metros arriba
PARANÁ
del nivel del mar
CURITIBA
ARQUITECTURA PAISAJISTA
CURITIBA
La región de Curitiba
ORIGEN inicialmente llamada Campos
de Curytiba comenzó a
poblarse alrededor de 1630
(de media, mucho después
que otras capitales pioneras),
por habitantes venidos de
Paranaguá , donde se había
descubierto oro de aluvión
ARQUITECTURA PAISAJISTA
CURITIBA
EVOLUCION Y PLANIFICACION
URBANA
DATOS POBLACIONALES.
1850 APROXIMADAMENTE
Etnias
6000 MIL HABITANTES.
La población de la ciudad se
POR LA MINERIA FUENTE compone de:
DE ECONOMIA SE DIO UNA 1950 APROXIMADAMENTE
180 MIL HABITANTES. 77,4% son blancos;
OLEADA DE MIGRACIONES
2,9% son negros;
ENTRE FRANCESES E Lugar favorito de inmigrantes
ITALIANOS EN 1950. 18,2% son mestizos
Europeos: Italianos, Polacos, 1,4% son amarillos o
Alemanes, Ucranianos, etc que se amerindios.
asentaron durante del siglo XIX.
ARQUITECTURA PAISAJISTA
CURITIBA
PARA PODER APROBAR EL PLAN DEL ARQ JAIME LENNER SE COMBOCO A UNA
REUNION CON LA POBLACION DE LA CUAL EL PROYECTO PASO POR UNA SERIA
DE CAMBIOS
Para colocar en práctica esa filosofía fue creado, en 1965, el Instituto de Pesquisa e
Planeamiento Urbano de Curitiba (IPPUC), organismo de la municipalidad
responsable de la implantación del Plan Director, que contempla los siguientes
objetivos dentro de una visión integrada de ciudad:
DESARROLLO VIAL : EJES ESTRUCTURALES Los ejes estructurales se componen de una calle
central con carriles exclusivos para autobuses y
transporte colectivo. En los laterales hay dos
pistas de tránsito lento para acceder al comercio
local y dos pistas paralelas al eje vial central de
mano única para el transporte colectivo centro
barrio, barrio centro y tránsito rápido
Con un sencillo sistema, algunas calle de la ciudad son solo transitables para
los autobuses públicos. Además, las zonas peatonales son mayoría en el
centro
ARQUITECTURA PAISAJISTA
CURITIBA
El dinero ahorrado al haber sustituido las grandes canalizaciones para contener el agua de
los ríos al desbordarse por grandes zonas verdes inundables pudo ser invertido en construir
más escuelas o centros culturales o aumentar el número de camas hospitalarias, por
ejemplo.
ARQUITECTURA PAISAJISTA
CURITIBA
PAISAJE
Curitiba no tiene una extraordinaria infraestructura paisajística, pero sí una increíble armonía urbana,
verde, libre de estrés y moderna, en donde cada cosa pareciera estar en su lugar preciso y todos los
detalles están debidamente cuidados: desde los carteles de señalización hasta el color de sus edificios.
CURITIBA TEORÍA
Considerando la casa como la semilla primordial del espacio urbano, determina la calidad del
espacio público, de los sitios de trabajo y de relajamiento, de la movilidad y de una cultura
ciudadana. La vivienda y la ciudad son dos entidades que se conciben juntamente.
CURITIBA PLANIFICACION PAISAJISTA
CURITIBA
CURITIBA PLANIFICACION URBANA
Planificacion paisajista
CURITIBA
CURITIBA
CURITIBA PLANEAMIENTO URBANO I
CURITIBA PLANIFICACION PAISAJISTICA
PLANIFICACION
CURITIBA
CURITIBA PLANEAMIENTO URBANO I
Se aprecia la concepción del desarrollo
urbano de Curitiba, aumentando la densidad
en el centro y bajándola hacia las periferias
de tal forma que el crecimiento urbano no
atenta sobre las áreas de conservación que
rodean la ciudad y generando equipamiento
urbano y áreas verdes que dotan de mayor
bienestar a la población.
CURITIBA
CURITIBA PLANIFICACION PAISAJISTICA
CURITIBA
CENTRO HISTÓRICO: apuesta por un centro peatonal, por una reconquista de las calles,
por la escala humana.
CURITIBA
incluye rampas o
elevadores para los
discapacitados
Uso de estaciones-
tubo para las líneas
expresas
Mobiliario Urbano
CURITIBA
La necesidad de prevención de
inundaciones, de ampliar el saneamiento
básico y de preservar extensas áreas de
cuencas, determinó la creación de los
primeros parques de la ciudad, los cuales
se constituyeron en áreas de
esparcimiento y recreación para toda la
población. La formación de lagos a lo
largo de los ríos, característica de la
mayoría de los parques municipales, ha
contribuido no solamente a la contención
de las crecidas en los períodos de lluvias
intensas, sino también para la formación
de espacios de recreación con aspectos
paisajísticos y culturales en homenaje al
las etnias que conforman la población
curitibana, pues es a través de la
identificación con el espacio que ocurre la
preservación del ambiente.
CURITIBA Su sistema de parques,
emblema de la ciudad
El pulmón urbano de Curitiba lo constituye su sistema
de parques, que abarca un promedio de 50 metros
cuadrados de áreas verdes por cada habitante. La
mayoría de estos parques y jardines se han establecido
en zonas de antiguas canteras y áreas industriales que
han contado con el resguardo de la ciudadanía.