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UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERIA

Programa educativo:
INGENIERIA MECANICA

Experiencia educativa:
Maquinas de Flujo

Catedrático:
Dr. Benítez Fundora Artemio de Jesús

Trabajo:
Tarea integradora de MF No.1 (Feb 2017)

Estudiante:
Marín Cabrera Gerson

Coatzacoalcos, Ver fecha: 30/03/2017


NOTA: Debido a ciertos errores con el cálculo de la velocidad de succión, me vi
forzado a corregir ciertas operaciones y en consecuencia cambiaron mis resultados
con respecto al documento anterior, solicito que se tome en cuenta este reporte en
lugar del escrito previamente enviado.

Descripción: el estudiante deberá, a partir de los datos proporcionados, calcular


todas las dimensiones principales para un impulsor centrífugo, determinando el
número de álabes, los diferentes diámetros del impulsor, el ancho de los canales de
entrada y salida etc.
Datos iniciales:
𝑚 3
 𝑄̇ = 26 ℎ𝑟𝑠 (𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑡𝑟𝑖𝑐𝑜, 𝑐𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙)
 𝐻 = 38 𝑚 (𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎)
 𝑅𝑃𝑀 = 3440 (𝑓𝑟𝑒𝑐𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎)

La descripción del problema me indica, diseñar en base a los datos iniciales, por lo
tanto, debo calcular al menos 5 parámetros que afectan al diseño del impulsor
centrífugo: D2, D1, Z (número de alabes), ancho del canal de entrada, ancho del
canal de salida.

Analizando los datos iniciales, me conviene empezar por saber qué forma debe
tener mi impulsor en base al perfil del impulsor, en el que destacan dos de los datos
que debo calcular, el ancho del canal de entrada y el ancho del canal de salida.

Existe un término llamado “velocidad específica” que relaciona los tres factores
principales de las características de rendimiento: el flujo, altura de descarga y la
velocidad de rotación, en un solo término, en su forma básica, la velocidad
específica es un número índice adimensional, se expresa como1:

𝑛√𝑄̇
𝑁𝑠 = 3⁄
𝐻 4

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒:
𝑛 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑟𝑜𝑡𝑎𝑐𝑖ó𝑛, 𝑅𝑃𝑀
𝑚3
𝑄̇ = 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜,
ℎ𝑟𝑠
𝐻 = 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑎𝑔𝑎, 𝑚
La velocidad específica puede definirse como las revoluciones por minuto a las
cuales impulsores geométricamente similares podrían girar para dar una descarga
de 1 m3/hrs contra una columna de pie.
Procedemos al cálculo de la velocidad específica, sustituyendo y calculando

3440√26
𝑁𝑠 = 3⁄
(38) 4

17540.62713
𝑁𝑠 =
15.305153
𝑁𝑠 = 1146.060228
En base a las relaciones de velocidad específica de bombas Rotodinámicas1,
puedo afirmar que, a grandes rasgos, estoy diseñando un impulsor centrífugo de
alabes radiales

Con el valor que obtuve para la velocidad específica puedo calcular de forma
empírica la eficiencia total de la bomba (sin incluir el motor eléctrico), este valor
será muy útil para calcular la potencia en el eje de la bomba y en base a ese valor
podre seleccionar el motor eléctrico que se acoplara a la bomba que se diseña.
H.H Anderson realizó estudio sobre una amplia gama de bombas centrifugas
comerciales y obtuvo de forma empírica la siguiente expresión para la eficiencia
total de la bomba2:
−0.21333
𝑄̇ 2655.7 2
ℎ𝐵 = 0.94 − 0.06257. [ ] − 0.29. [log ( )]
𝑛 𝑁𝑠
3
Donde 𝑄̇ está en 𝑚 ⁄ℎ𝑟𝑠, 𝑛 𝑒𝑛 𝑅𝑃𝑀 y 𝑁𝑠 está calculada de forma métrica, para
trabajar con el mismo sistema de unidades manejaremos las unidades en el
sistema métrico
Sustituyendo y calculando la eficiencia total de la bomba
2
26 −0.21333 2655.7
ℎ𝐵 = 0.94 − 0.06257. [ ] − 0.29. [log ( )]
3440 1146.06022
ℎ𝐵 = 0.94 − 0.177404202 − 0.038629232
ℎ𝐵 = 0.723966
La potencia requerida en el eje de la bomba se calcula mediante la siguiente
formual2:

𝑄̇ . 𝐻. 𝜌. 𝑔
𝑁𝑏 =
ℎ𝐵
Haciendo el análisis dimensional observamos que:
𝑚3 𝑘𝑔 𝑚 𝑚3 𝑁
. 𝑚. .
𝑠𝑒𝑔 3
𝑚 𝑠𝑒𝑔 2 𝑠𝑒𝑔 . 𝑚. 𝑚3
= =𝑊
𝐴𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 𝐴𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙
Por el dato de las unidades es necesario saber el líquido de trabajo, por lo que,
puedo suponer que se trabaja con agua a 25°c, por lo tanto, su densidad es de 1000
kg/m3, sustituyendo y calculando la potencia requerida en el eje de la bomba:
(26)(38)(1000)(9.81) 9692280
𝑁𝑏 = = = 3723.78 𝑊 → 3.72 𝑘𝑊
(0.723)(3600) 2602.8
En referencia a la nota que se menciona en el archivo de los datos iniciales se nos
sugiere utilizar para eficiencias de motores eléctricos jaula de ardilla, valores de
eficiencia de entre 68 y 76% tomando los valores más bajos para las potencias de
las bombas más pequeñas (0.5 a 3 kW) y los valores más elevados para las
potencias más altas (15 kW en adelante)3
Asumiendo que el valor de 68% le pertenece a la mayor potencia de 0.5 kW y 76%
le pertenece a 15 kW interpolando para obtener la eficiencia a 3.72 kW

15 → 76
0.5 → 68
(76 − 68)
𝑑= (3.72 − 0.5) = 1.7765
(15 − 0.5)
3.72 → 68 + 𝑑 = 69.7 ≈ 70%

Asumiendo que nuestro motor tendrá una eficiencia de 70% (ℎ𝑚𝑒 = 0.7)2
𝑁𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 3723.78
𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = = = 5319.68 = 5.31 𝑘𝑊 = 7.12 𝐻𝑃
ℎ𝑚𝑒 0.70
Este será el “valor estimado” de la potencia requerida por el motor eléctrico que
estamos buscando
Consultando a partir de este valor de potencia, y de la RPM, consultaremos los
catálogos de fabricantes de motores asincrónicos de pequeña potencia, antes, es
necesario calcular el número de polos, pues es una especificación del fabricante, y
esta se determina por2:
120. 𝑓
𝑛𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠 =
𝑅𝑃𝑀
Considerando que la frecuencia de la corriente alterna con la que se opera en
México es de 60 Hz
120. (60)
𝑛𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠 = = 2 𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠
3440

Consultando un catálogo de motores de la firma SIEMENS para seleccionar un


motor de 5.31 kW, de 2 polos operando a 3440 RPM4

El motor trifásico que cumple con nuestras expectativas en este catálogo, tiene las
siguientes características:

𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = 5.5 𝐾𝑤
𝑅𝑃𝑀 = 3555
𝑉𝑜𝑙𝑡𝑎𝑗𝑒 = 460 𝑉
𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 8.6 𝑎𝑚𝑝𝑒𝑟𝑒𝑠
𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑝𝑙𝑒𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 90.2%

𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 0.90


Por tanto, la potencia que entregará este motor cuando lo acoplemos a nuestra
bomba será
𝑁𝐵𝑜𝑚𝑏𝑎 3723.78
𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = = = 4128.35 𝑊 = 4.12 𝑘𝑊
ℎ𝑚𝑒 0.902
Por lo que tendremos una reserva de potencia de:
5.5 𝑘𝑊
= 1.3349 ≈ 33% 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑠𝑒𝑟𝑣𝑎
4.12 𝑘𝑊
Y su consumo real de corriente a 460 volts sera2:
4128.35
𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = √3. 𝑉. 𝐼 cos 𝜑 → 𝐼 = = 5.7572 𝑎𝑚𝑝
(√3)(460)(0.9)

Cabe destacar que dentro del catálogo de especificaciones existe una nota donde
se recomienda seleccionar motores con un mínimo de 15% de potencia de
reserva, pero en vista que mi potencia en reserva está directamente afectada por
la eficiencia a plena carga del motor que seleccione, se concluye que el valor de
15% está condicionado por la “disponibilidad” del motor estandarizado.
En vista de que no existe otro motor en el catálogo más cercano al valor de la
potencia de la bomba (5.31 kW) me veo obligado a seleccionar el motor de 5.5 kW
de potencia, a costa de que la potencia en reserva sobrepase los 15%
Ahora que he seleccionado un motor eléctrico que opera a 3555 RPM, afecta
directamente a los valores iniciales, por lo que ahora todos los cálculos se harán
en base a las revoluciones del motor, por la razón de que el impulsor estará
acoplado directamente en el eje del motor y por lógica girara a las RPM´s del
motor.

Dimensionando el eje del impulsor


El eje acopla la bomba al motor, es el elemento mecánico que absorbe el peso del
impulsor lleno de líquido y las fuerzas de torsión y flexión que se originan en el
mismo. Este debe tener un diámetro suficiente para garantizar la resistencia
mecánica incluso cuando opera a la máxima potencia del motor.
En base al documento metodología de diseño de una bomba centrifuga radial, los
momentos en el punto de apoyo que soporta el eje y el impulsor en una bomba
con implante en voladizo, se calcula por2
𝑀𝑓𝑙𝑒𝑥 = 𝑃𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 . 𝐿 = 𝑛 − 𝑚
𝑚𝑎𝑥 𝑚𝑎𝑥 𝑚𝑎𝑥
𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 60. 𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟
𝑀𝑡𝑜𝑟 = = ≅ 9.55. =𝑁−𝑚
𝜔 2. 𝜋. 𝑛 𝑛
Donde:
𝑃𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑃𝑙𝑖𝑞 + 𝑃𝑖𝑚𝑝 + 𝑃𝑒𝑗𝑒 = 𝑁

Siendo los pesos del líquido, impulsor y eje respectivamente


Y el esfuerzo a flexión y torsión al que estará sometido el eje de la bomba, puede
ser calculado por:

𝑀𝑓𝑙𝑒𝑥 𝑝𝑒𝑟 𝑀𝑡𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟


𝑆𝑓 = 𝜋.𝑑3
≤ 𝑆𝑓 𝑆𝑡 = 𝜋.𝑑3
≤ 𝑆𝑡
𝑒𝑗𝑒 𝑒𝑗𝑒
32 16

Donde 𝑆𝑓𝑝𝑒𝑟 y 𝑆𝑡𝑝𝑒𝑟 son los esfuerzos máximos permisibles de flexión y torsión,
para el material del eje en N/m2 de estas expresiones despejando el diámetro del
eje

32.𝑀𝑓𝑙𝑒𝑥 3 16.𝑀
𝑑𝑒𝑗𝑒 ≥ 3√ 𝑝𝑒𝑟 𝑑𝑒𝑗𝑒 ≥ √ 𝑝𝑒𝑟𝑡𝑜𝑟
𝜋.𝑆𝑓 𝜋.𝑆 𝑡

Debido a la corta longitud y al peso no muy elevado del impulsor lleno de líquido
más el pedazo del eje hasta el punto de apoyo, los esfuerzos por flexión suelen
ser mucho menores que el esfuerzo por torsión, por lo tanto, el análisis hace
mayor énfasis a los esfuerzos de torsión.
Por lo tanto, calculando el diámetro del eje y considerando un 𝑆𝑡𝑝𝑒𝑟 para el acero al
𝑀𝑁 2
carbón de 27.5 𝑚2

60.5500 330000
𝑀𝑡𝑜𝑟 = = = 14.7740 𝑁 − 𝑚
2. 𝜋. 3555 22336.72377

3 16. (14.7740)
𝑑𝑒𝑗𝑒 ≥ √ → 𝑑𝑒𝑗𝑒 ≥ 0.01398
𝜋(27.5𝑥106 )

∴ 𝑑𝑒𝑗𝑒 = 0.015 𝑚 = 15𝑚𝑚

Dimensionado del impulsor


En este apartado, se determinan las dimensiones geométricas necesarias en el
impulsor para cumplir con los requerimientos de carga y flujo de la bomba que se
aspira a diseñar.
Al soporte del impulsor sobre el eje, se le denomina “cubo” y en base al documento
“metodología para el diseño de una bomba centrifuga” existen tres tipos diferentes:
cubo pasante, cubo ciego pasante y cubo ciego retraído
 Cubo pasante: es el soporte del impulsor cuando el eje se requiere que pase
por la boca de succión, pues conectara con otro punto de apoyo situado al
frente del mismo eje
 Cubo ciego pasante: aunque el eje no continúa a través del impulsor, el
cubo obstruye la boca de entrada y su comportamiento es idéntico al anterior
 Cubo ciego: no obstruye la boca de entrada del impulsor, y puede ser
íntegramente construido como una cavidad fundida para alojar al eje y unirlo
a este mediante chavetas
En cualquiera de los tres tipos de cubo, el diámetro del mismo queda determinado
por la siguiente proporción2:
𝑑𝑐𝑢𝑏𝑜 = (1.25 𝑎 1.5). 𝑑𝑒𝑗𝑒

Para los dos primeros tipos de cubos pasantes, el diámetro de la boca de aspiración
del impulsor se calcula como:

4. 𝑄′ 2
𝐷0 = √ + 𝑑𝑐𝑢𝑏𝑜
𝜋. 𝐶0

Mientras que para el cubo ciego, se calcula por:

4. 𝑄′
𝐷0 = √
𝜋. 𝐶0

Al analizar los datos que tenemos de la formulas, requerimos de dos datos que
desconocemos: 𝑄 ′ 𝑦 𝐶0
Esta 𝑄 ′ no significa una derivación del flujo volumétrico 𝑄, esto es debido a que por
la forma en que está construida la voluta con el impulsor una pequeña parte de flujo
siempre recircula hacia la entrada del impulsor por lo que el flujo total que entra es:
𝑄 ′ = 𝑄 + ∆𝑄 y tomando en cuenta que la eficiencia volumétrica es una relación entre
la cantidad de flujo que sale del impulsor sobre la cantidad de flujo total, la relación
matemática se expresa de la siguiente manera:
𝑄
ℎ=
𝑄′
De aquí despejando 𝑄′
𝑄
𝑄′ =

Para calcular la eficiencia volumétrica Lomakin, en un estudio realizado con bombas
industriales en la antigua URSS, obtuvo la relación aproximada para la estimación
de este rendimiento por la siguiente expresión empirica2
1
ℎ𝑣 =
4.4
1 + 2⁄
𝑛𝑠 3

Como esta eficiencia se calcula con la velocidad específica procedemos al cálculo


correspondiente

𝑛√𝑄̇ 3555√26 18127.01437


𝑁𝑠 = 3 = 3 = = 1184.40
𝐻 ⁄4 (38) ⁄4 15.30515378

1
ℎ𝑣 = = 0.9621
4.4
1+ 2
(1184.40) ⁄3
Sustituyendo ℎ𝑣 en la fórmula de 𝑄′
26 𝑚3
𝑄′ = = 27.021
0.9621 ℎ𝑟𝑠
Eficiencia hidráulica:
El mismo autor Lomakin, propone que en ausencia de datos reales, o cuando se
diseña un impulsor donde aún no se conocen sus datos reales, estimar el valor de
la eficiencia hidráulica a partir de la siguiente expresión2:
0.42
ℎℎ = 1 − 2
𝑄′3
[2.296 + 𝑙𝑜𝑔 ( √ 𝑛 )]

Siendo 𝑄′ el flujo total que pasa por el impulsor teniendo en cuenta las fugas y la
recirculación del flujo, es muy importante calcular este valor puesto que más
adelante se necesitara para calcular el factor de desplazamiento que será usado
para el cálculo de los diámetros
Procedemos a sustituir y calcular el valor de la eficiencia hidráulica:
0.42
ℎℎ = 1 − 2
327.021
[2.296 + 𝑙𝑜𝑔 ( √ )]
3555

ℎℎ = 0.8337
Como el diámetro del cubo es directamente proporcional al intervalo (1.25 a 1.5)
para no gastar material innecesariamente y para no obstruir el paso del flujo, lo más
lógico sería elegir un punto intermedio entre los dos, por lo tanto, promedio= 1.375
Calculando el diámetro del cubo
𝑑𝑐𝑢𝑏𝑜 = (1.375)(0.015) = 0.020625 𝑚 ≈ 20.62 𝑚𝑚
Para saber el valor de 𝐶0 , el archivo procedimiento para el cálculo de un impulsor 5,
sugiere fijar 𝐶0 en un intervalo de (2.5 − 4) 𝑚⁄𝑠, pero al analizar la naturaleza de la
fórmula de 𝐷0 , elegir un 𝐶0 = 4 m/s devolverá un dato de 𝐷0 muy alto, eh implicaría
gastar mayor cantidad en su fabricación y elegir un 𝐶0 = 2.5 m/s podría reducir el
diámetro 𝐷0 y en consecuencia pasaría menor cantidad de flujo, por lo que suena
recomendable agarrar un valor intermedio de 𝐶0 = 3.5 m/s
Calculando 𝐷0 para los impulsores con cubo pasante

4. (27.022)
𝐷0 = √ + (0.020625)2
(3600)(𝜋)(3.5)

𝐷0 = 0.05617811𝑚 ≈ 56.17 𝑚𝑚
Calculando 𝐷0 para los impulsores con cubo ciego

4. (27.022)
𝐷0 = √
(3600)(𝜋)(3.5)

𝐷0 = 0.052255042 𝑚 ≈ 52.25 𝑚𝑚
Para determinar el diámetro de inicio de los álabes, existen varias alternativas
propuestas por diferentes propuestas por diferentes autores, unos defienden la tesis
de hacer este diámetro ligeramente inferior al diámetro de la boca de aspiración con
el objetivo de anticipar la entrada del flujo al canal de álabes, reduciendo el efecto
de pre-rotación del flujo (fenómeno que se da al entrar en contacto el líquido con la
cavidad de aspiración en rotación, antes de ingresar a los canales interálabes)
Es por estos motivos que el diámetro de inicio del canal interálabe, oscila entre 0.8
y 1.2 veces el diámetro de la boca de aspiración
𝐷1 = (0.8 ÷ 1.2). 𝐷0
Y con vistas a reducir los torbellinos, logrando una entrada lo más suave posible a
la zona de trabajo del impulsor, estos mismos autores recomiendan que se
mantenga constante la velocidad de entrada o que se incremente entre un 5 y un
8% por encima de la velocidad en la boca de succión, para no incrementar más las
pérdidas hidráulicas en la admisión del impulsor
𝐶1 = (1 ÷ 1.08). 𝐶0
Procediendo a calcular ambos valores con los datos obtenidos y tomando un valor
constante de 0.85 para el 𝐷1 y un valor constante de 1.04 para 𝐶1
Para impulsores con cubo pasante
𝐷1 = (0.85)(0.05617811) = 0.047751394 𝑚 ≈ 47.75 𝑚𝑚
Para impulsores con cubo ciego
𝐷1 = (0.85)(0.052255042 ) = 0.044416786 𝑚 ≈ 44.41 𝑚𝑚
Calculando 𝐶1
𝐶1 = (1.04)(3.5) = 3.64 𝑚⁄𝑠
Como se busca que la entrada de flujo a los álabes sea de forma radial: 𝑎1 = 90° ,
𝐶1𝑟 = 𝐶1, 𝐶1𝑢 = 0 y del triángulo de velocidad a la entrada de los álabes, se obtiene
que2:
𝐶1𝑟
𝑡𝑎𝑛(𝛽1 ) =
𝑢1
Donde:
𝜋. 𝐷1 . 𝑛
𝑢1 =
60
Sustituyendo y despejando el Angulo 𝛽1
60. 𝐶1𝑟
𝛽1 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑎𝑛 ( )
𝜋. 𝐷1 . 𝑛
Calculando el Angulo 𝛽1, para impulsores con cubo pasante

60 ∙ (3.64)
𝛽1 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑎𝑛 ( )
𝜋 ∙ (0.047751394 ) ∙ (3555)

𝛽1 = 22.27°

Calculando el Angulo 𝛽1, para impulsores con cubo ciego

60 ∙ (3.64)
𝛽1 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑎𝑛 ( )
𝜋 ∙ (0.044416786) ∙ (3555)

𝛽1 = 23.76°

Pfleiderer propone para el cálculo del número óptimo de álabes, la siguiente


expresión, de la cual se toma su valor redondeado al número par más proximo 2
𝐷2 + 𝐷1 𝛽1 + 𝛽2
𝑍 = 6.5 ∙ ∙ 𝑠𝑒𝑛 ( )
𝐷2 − 𝐷1 2
El diámetro exterior del impulsor se obtiene de
60 ∙ 𝑢2
𝐷2 =
𝜋∙𝑛
Y la velocidad periférica del impulsor como2:

2
𝐶2𝑟 𝐶2𝑟 4∙𝑔∙𝐻
+ √( ) +
𝑡𝑎𝑛(𝛽2 ) 𝑡𝑎𝑛(𝛽2 ) ℎ𝑛 ∙ 𝜇
𝑢2 =
2
Y el factor de deslizamiento se calcula como2:
1
𝜇=
𝛼 𝛽2 2
{1 + 𝑍 ∙ (1 + 60 )∙[ ]}
𝐷 2
1 − (𝐷1 )
2

Donde:

𝛼 = 0.65 𝑎 0.85, 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎𝑠


𝛼 = 0.6 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑢𝑛 𝑑𝑖𝑓𝑢𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒 á𝑙𝑎𝑏𝑒𝑠
𝛼 = 0.85 𝑎 1.0, 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑢𝑛 𝑑𝑖𝑓𝑢𝑠𝑜𝑟 sin á𝑙𝑎𝑏𝑒𝑠
La componente de la velocidad absoluta de salida en sentido radial 𝐶2𝑟 puede
tomarse entre (0.75 𝑦 1) veces a la componente radial de la velocidad absoluta de
entrada 𝐶1𝑟 . El Angulo de salida del álabe 𝛽2, es necesario fijarlo siempre en un
valor de 15 y 40° calculado2 para 𝛽1
Aun con estos valores de diseño prefijados, si no se tiene el diámetro de salida, del
impulsor 𝐷2 tampoco se tendrá el valor del número de álabes Z, ni el valor del
coeficiente o factor de deslizamiento 𝜇.
El ancho del canal de entrada de los álabes, queda definido por la ecuación de
continuidad como2
𝑄′ 𝑄′
𝑏1 = =
𝑍 ∙ (𝑡1 − 𝛿1 ) ∙ 𝐶1𝑟 𝜋 ∙ 𝐷1 ∙ 𝜓1 ∙ 𝐶1𝑟
Donde:
𝜋 ∙ 𝐷1
𝑡1 =
𝑍
𝑠
𝛿1 =
𝑠𝑒𝑛(𝛽1 )
𝑍∙𝑠
𝜓1 = 1 −
𝜋 ∙ 𝐷1 ∙ 𝑠𝑒𝑛(𝛽1 )
El espesor de álabes (s) se puede prefijar entre (4 y 8 mm) atendiendo al diámetro
del impulsor, colocando los valores mayores para los mayores diámetros y los
valores menores en impulsores pequeños.
Ahora que hemos calculado los valore de 𝛽1 para los dos tipos de impulsores,
podemos fijar un ángulo de salida de los alabes (𝛽2 ) en un valor siempre mayor al
del ángulo de entrada y utilizaremos para los dos impulsores que estamos
diseñando un mismo ángulo con valor de 26.27°. También consideramos que la
velocidad absoluta en su componente radial disminuye 0.875 veces con respecto a
la velocidad absoluta en la entrada del impulsor por lo que 𝐶2𝑟 < 𝐶1𝑟 ; con estos datos
podemos iniciar el procedimiento para el cálculo del diámetro del rodete para ambos
casos como:
Tomando como valor de 𝛼 = 0.75, 𝛽2 = 26.27° 𝑦 𝐶2𝑟 = (0.875)(3.64) = 3.185 𝑚⁄𝑠

1
𝜇=
0.75 26.27 2
{1 + 𝑍 ∙ (1 + 60 ) ∙ [ ]}
𝐷1 2
1 − (𝐷 )
2

2
3.185 3.185 4 ∙ (9.81) ∙ 38
+ √( ) + 0.8337 ∙ 𝜇
𝑡𝑎𝑛(26.27) 𝑡𝑎𝑛(26.27)
𝑢2 =
2
𝐷2 + 𝐷1 𝛽1 + 26.27
𝑍 = 6.5 ∙ ∙ 𝑠𝑒𝑛 ( )
𝐷2 − 𝐷1 2
60 ∙ 𝑢2
𝐷2 =
𝜋 ∙ 3555
Para el impulsor con cubo pasante 𝐷1 = 0.047751394 𝑚 y 𝛽1 = 22.27° entonces
𝐷 1
suponiendo una relación (𝐷1) = 2 y suponiendo una cantidad de alabes inicial de
2
𝑍 = 6, apoyándome en el software de Excel obtengo los siguientes resultados:
Tabla de iteraciones para cubo pasante
(𝐷1⁄𝐷2 )𝑠𝑢𝑝
Z 𝜇 𝑢2 𝐷2 (𝐷1⁄𝐷2 )𝑐𝑎𝑙𝑐 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟
0.5 6 0.676005558 29.14655868 0.156584604 0.304955869 63.9581499
0.30495587 6 0.716170853 28.42081608 0.152685683 0.3127431 2.489977
0.3127431 6 0.715088726 28.4395595 0.152786379 0.312536983 0.06594964

Para este impulsor con cubo pasante se redondea el diámetro calculado 𝐷2 =


153 𝑚𝑚
Para el impulsor con cubo ciego de 𝐷1 = 0.044416786 𝑚 y 𝛽1 = 23.76° entonces
𝐷 1
suponiendo una relación (𝐷1) = 2 y suponiendo una cantidad de alabes inicial de
2
𝑍 = 6, apoyándome en el software de Excel obtengo los siguientes resultados:
Tabla de iteraciones para cubo ciego
(𝐷1⁄𝐷2 )𝑠𝑢𝑝 (𝐷1⁄𝐷2 )𝑐𝑎𝑙𝑐 𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟
Z 𝜇 𝑢2 𝐷2
0.5 6 0.676005558 29.14655868 0.156584604 0.283659983 76.2673727
0.28365998 6 0.718952587 28.3728293 0.152427883 0.291395414 2.65461661
0.29139541 6 0.717971703 28.3897182 0.152518616 0.291222065 0.05952493

Para este impulsor con cubo ciego se redondea el diámetro calculado 𝐷2 =


153 𝑚𝑚
Para determinar el número óptimo de alabes ocupamos la fórmula de Plfeiderer
usando los valores de 𝐷2 calculados recientemente
Calculando el número óptimo de alabes el software Excel obtenemos los siguientes
resultados:
 𝑍𝑐𝑎𝑙𝑐(𝑐𝑢𝑏𝑜 𝑝𝑎𝑠𝑎𝑛𝑡𝑒) = 4.978307431 ≈ 5 𝑎𝑙𝑎𝑏𝑒𝑠
 𝑍𝑐𝑎𝑙𝑐(𝑐𝑢𝑏𝑜 𝑐𝑖𝑒𝑔𝑜) = 4.884473797 ≈ 5 𝑎𝑙𝑎𝑏𝑒𝑠
Para calcular el ancho de cada canal de álabes a la entrada y salida del mismo
tomaremos la expresiones2
𝑄′
𝑏1 =
𝜋 ∙ 𝐷1 ∙ 𝜓1 ∙ 𝐶1𝑟
𝑍∙𝑠
𝜓1 = 1 −
𝜋 ∙ 𝐷1 ∙ sin(𝛽1 )
𝑄′
𝑏2 =
𝜋 ∙ 𝐷2 ∙ 𝜓2 ∙ 𝐶2𝑟
𝑍∙𝑠
𝜓2 = 1 −
𝜋 ∙ 𝐷2 ∙ sin(𝛽2 )
Y para ambos impulsores, tomando un espesor de álabes de 6mm, calculando los
valores en el archivo de Excel se tienen los siguientes resultados
Para el impulsor de cubo pasante:

 𝑏1 = 0.02976873 ≈ 30 𝑚𝑚
 𝑏2 = 0.00573608 ≈ 5.73 𝑚𝑚
Para el impulsor de cubo ciego:
 𝑏1 = 0.02946985 ≈ 29 𝑚𝑚
 𝑏2 = 0.0057289 ≈ 5.72𝑚𝑚
Sin embargo, cabe destacar que el ancho del canal de entrada 𝑏1 se ubica, en el
diseño del impulsor, entre el diámetro del cubo y el diámetro de inicio de los alabes
(𝐷1 ), entonces, por lógica el radio de este ancho no puede sobrepasar la distancia
entre 𝐷1 y 𝐷𝑐𝑢𝑏𝑜 , porque el ancho ocuparía mayor área de la entrada del flujo, que
la propia distancia entre el cubo y el diámetro de entrada (𝐷0 ), deformando el
impulsor.
Calculando la distancia entre diámetro (𝐷1 ) y diámetro del cubo (𝐷𝑐𝑢𝑏𝑜 ):
𝑅1 − 𝑅𝑐𝑢𝑏𝑜 = 0.0135612 𝑚 = 13.56 𝑚𝑚
Y el radio del ancho del canal de entrada es:
𝑏1
= 0.015 𝑚 = 15 𝑚𝑚
2
Es muy obvio que la condición de 𝑅𝑏1 < (𝑅1 − 𝑅𝑐𝑢𝑏𝑜 ) no se cumple, y por lo tanto,
al momento de diseñar el impulsor, el ancho del canal de entrada sobrepasara el
espacio que le corresponde al diámetro del cubo, provocando una deformación al
momento de trazar el perfil del impulsor, para solucionar este problema es necesario
analizar el valor que directamente interviene en el cálculo del ancho del canal de
entrada, como 𝐷1 y 𝐶1𝑟 han sido calculados previamente y están dentro de los
rangos aceptables por los expertos en diseño, el único valor que afecta directamente
el ancho del canal de entrada es 𝜓1 , y este a su vez depende del número de alabes
(𝑧), el espesor de los alabes (𝑠), diámetro de inicio de los alabes (𝐷1 ) y Angulo de
entrada (𝛽1 ), de los datos anteriores el número de alabes recomendados por
Plfeiderer es de 5, 𝐷1 y 𝛽1 están dentro de los rangos aceptables, por lo que lo único
que puedo variar es el espesor de los alabes, el autor Kenneth McNaughton
menciona que el valor de 𝜓1 es recomendable fijarlo en un valor entre 0.62 y 0.85
para darle al flujo una entrada radial más suave y para corregir el problema
mencionado anteriormente, entonces debo seleccionar un espesor menor a 6 mm
para obtener valores más cercanos a los de 0.62 y 0,85.
Tomando un espesor de álabes de 4mm, calculando los valores en el archivo de
Excel se tienen los siguientes resultados
Para el impulsor de cubo pasante:
 𝑏1 = 0.02143893 ≈ 21.43 𝑚𝑚
 𝜓1 = 0.64117103
 𝑏2 = 0.00543142 ≈ 5.43 𝑚𝑚
 𝜓2 = 0.90397598
Para el impulsor de cubo ciego:

 𝑏1 = 0.02133496 ≈ 21.33 𝑚𝑚
 𝜓1 = 0.6442957
 𝑏2 = 0.00543064 ≈ 5.43 𝑚𝑚
 𝜓2 = 0.90569353
Ahora con los valores de 𝜓1 corregidos y acordes al intervalo aceptable,
procedemos a calcular de nuevo el radio de 𝑏1 y evaluar la condición de nuevo.
𝑏1
= 0.010715 𝑚 = 10.715 𝑚𝑚
2
Y ahora la condición 𝑅𝑏1 < (𝑅1 − 𝑅𝑐𝑢𝑏𝑜 ) si se cumple, por lo tanto con este ancho
del canal de entrada no habrán deformaciones notables.
Finalmente hemos calculado todos los valores de ambos impulsores, los resultados
son los siguientes:
Datos del impulsor de cubo pasante:

 𝐷1 = 47.75 𝑚𝑚
 𝐷2 = 153 𝑚𝑚
 𝐷0 = 56.17 𝑚𝑚
 𝑍 (𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑙𝑎𝑏𝑒𝑠) = 5
 𝑏1 = 21.43 𝑚𝑚
 𝑏2 = 5.43 𝑚𝑚
Datos del impulsor de cubo ciego:

 𝐷1 = 44.41 𝑚𝑚
 𝐷2 = 153 𝑚𝑚
 𝐷0 = 52.25 𝑚𝑚
 𝑍 (𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑙𝑎𝑏𝑒𝑠) = 5
 𝑏1 = 21.33 𝑚𝑚
 𝑏2 = 5.43 𝑚𝑚

Conclusiones
Comparando los valores de ambos impulsores podemos concluir que es
indiferente la selección de cual tipo de impulsor elegir, puesto que sus
dimensiones son casi similares y solo se diferencian por 1 o 2 mm lo cual no
afectaría demasiado en la función mecánica de la bomba centrifuga, la única
diferencia apreciable entre ambos es que el uso del impulsor de cubo ciego al
tener una entrada relativamente más pequeña que la de cubo pasante aumenta
considerablemente la presión en la entrada lo que podría causar un efecto de
cavitación además que por el diseño y dimensiones casi similares ambos
entregan un flujo turbulento.
El uso de un motor eléctrico de 5.5 kilowatts está totalmente justificado por ser
el único motor ofrecido por la firma SIEMENS que soporta la demanda de 5.31
kilowatts que exige la bomba para que funcione sin provocar daños mayores, el
haber intentado seleccionar un motor de menor potencia hubiera ocasionado
que al motor le costara más trabajo el girar o no giraría a las revoluciones por
minuto que me exige el diseño, por lo tanto gastaría más energía para hacerlo
girar, y si hubiera elegido un motor con una potencia mayor a la demandada
correría el riesgo de que el impulsor se quebrara, porque giraría a mayores
revoluciones por minuto de las que originalmente fue diseñado y rebasaría el
esfuerzo permisible del material del que este hecho, para que este problema no
ocurra con el motor seleccionado, recomiendo no usar el motor a plena carga o
no usarlo continuamente.
Bibliografía y fuentes de información:

 1.- Bombas, selección, uso y mantenimiento, Kenneth McNaughton, editorial


McGraw-hill,1993

 2.- Metodología de diseño de Bombas centrifugas de impelente radial simple

 3.- nota en el archivo Tarea_Integradora_de_MF_No_I_(Feb_2017)

 4.https://w3.siemens.no/home/no/no/sector/industry/automation/drives/Docu
ments/D81-1_2013_English.pdf, página 114

 5.- Archivo Procedimiento_para_el_Calculo_de_un_Impulsor

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