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IRAPUATO.
INGENIERÍA INDUSTRIAL
LOGÍSTICA
INTEGRANTES:
AGUINACO CAMPOS MARCELA
GÓMEZ CISNEROS CESAR JESÚS GUADALUPE
RAYA ORTIZ JESÚS
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INDICE
Introducción................................................................................................................................. 3
RED LOGISTICA ACTUAL ...................................................................................................................... 4
Proveedores. ................................................................................................................................... 4
Transporte. ...................................................................................................................................... 4
Almacenaje. ..................................................................................................................................... 5
Proceso. ........................................................................................................................................... 5
Consumidores ................................................................................................................................. 5
RESTAURANTES ........................................................................................................................... 5
TIENDA DE ABARROTES Y/O VERDURAS ..................................................................................... 6
CONSUMIDOR FINALES ............................................................................................................... 6
De los restaurantes a los consumidores finales .......................................................................... 7
De las tiendas de abarrotes a los consumidores finales ............................................................. 7
DIAGRAMA FLUJO DE PROCESO .......................................................................................................... 8
EMPAQUE Y EMBALAJE ....................................................................................................................... 9
BODEGAS Y ALMACENES ................................................................................................................... 10
Lay out ............................................................................................................................................... 13
TIPOS DE TRANSPORTE ..................................................................................................................... 14
Transporte al centro de acondicionamiento y empaque .............................................................. 14
Transporte al comercializador local y/o embarcador ................................................................... 14
TIC´S UTILIZADAS ............................................................................................................................... 16
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Introducción
En el siguiente documento se presentara a grandes rasgos la cadena de suministro
de la papa, enfocándonos como distribuidor principal a Papas Supremas Castro la
cual es la bodega D-19 ubicada en la central de abastos en Irapuato, Gto., en este
presentaremos los principales proveedores de esta bodega, así como el proceso de
recibo, de selección, y de venta de la papa a sus diferentes compradores como lo
son los restaurantes, las tiendas de abarrotes/verduras y consumidores finales,
además hablaremos de los procesos generales de venta de los restaurantes y
tiendas de abarrotes/verduras a sus consumidores finales, donde se termina la
cadena de suministros.
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RED LOGISTICA ACTUAL
Proveedores.
Papas supremas castro cuenta con diferentes proveedores con los cuales se
contacta por teléfono y por correo. Los dos proveedores principales son Eduardo
Gonzales Ortiz el cual manda las papas desde el estado de Baja California Sur y el
señor Miguel Ángel Hernández que manda su producto desde el estado de Puebla.
Casi nunca se hace un trato directamente debido a las distancias y el trabajo que
se tiene. Los acuerdos se hacen por escrito y la forma de pago ellos llegan a un
acuerdo por lo general es en efectivo pagando a los fleteros o depositando en el
banco. Se firma una carta donde viene el precio y la cantidad de mercancía que se
entrega.
Transporte.
Las papas son transportadas en camiones, torton, camión o tráiler. La forma en que
son transportadas varía de acuerdo a las variedades de papas y los proveedores.
En el tráiler siempre son cargadas en arpillas. El peso por arpilla varía entre los 45
a 55kg. Tiene una capacidad de aproximadamente 600 arpillas por tráiler.
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En el torton o camión por lo general las papas son transportadas en cajas. Las cajas
tienen un peso de 25kg. La capacidad por camión varía entre 550 a 600 debido a
que unos camiones son un poco más anchos y tienen mayor capacidad.
Almacenaje.
Las papas una vez que llegan a la bodega son descargadas y almacenadas en la
misma bodega donde se venden o en otros almacenes ubicados en la misma
central. Las papas llegan en arpillas que pesan alrededor de 45-55 kg o en cajas
con un peso aproximadamente de 25-30 kg. A un camión le caben de 500 a 600
cajas con papas y si llegan en arpillas trae alrededor de 500 arpillas. Cuando las
papas llegan en arpillas son descargadas manualmente de arpilla por arpilla y
cuando estas llegan en cajas se utilizan “diablitos” con los que transportan de a 6
cajas. El peso de la carga s determina cuando se tara el camión.
Proceso.
Las papas se vacían en una tina con agua y coro llamada “jacuzzi” donde se dejan
alrededor de 20 minutos. Después se sacan mediante el elevador que contiene la
misma máquina y pasan por los cepillos donde se tallan y se enjuagan. Una vez que
pasan por ese proceso pasan a los rodillos donde dos personas se encargan de
seleccionar las papas por tamaños y de acuerdo a la calidad requerida. Al final caen
a las arpillas o cajas donde se acomodan. Después de esto son pesadas de acuerdo
a los pedidos para su venta.
Consumidores
DE LA CENTRAL A…
RESTAURANTES
Las papas son muy requeridas por los restaurantes, con ellas se preparan
diferentes comidas dependiendo el tipo de restaurante que sea, la mayoría
de los restaurantes compran alrededor de 40 kilos. El proceso de compra es
sencillo, el representante del restaurante pide la cantidad que requiere a
cualquiera de los bodegueros encargados, ellos van por la cantidad requerida
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una vez que la papa ya haya sido seleccionada, se ponen en arpillas o cajas
dependiendo de los requisitos del cliente, después se pesan y una vez
pesadas se cargan en diablitos o manualmente al transporte del comprador,
comúnmente camionetas de carga, mientras el bodeguero carga la
mercancía, el comprador se dirige a la caja a pagar el importe de compra, el
precio de venta al público es de $15.00 kg. Después de pagado y cargado,
la papa es transportada por el representante del restaurante a su respectivo
restaurante.
CONSUMIDOR FINALES
En ocasiones el consumidor final va directamente a la bodega a comprar el
producto, ya que es más barato que en las tiendas de abarrotes o
supermercados, el comprador de igual manera pide la cantidad deseada a
los bodegueros, en este caso como es una cantidad regularmente pequeña
no es pesada y a su vez empaquetada en bolsas de asa de plástico, o bolsas
de “mandado” que llevan los clientes, una vez que el cliente haya pagado,
ellos mismos son los que llevan sus productos a sus carros, camionetas o en
ocasiones en transporte público. Aquí termina el proceso de la papa, al ser
un producto muy común en la comida de los mexicanos, la forma de consumo
final es muy diverso.
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De los restaurantes a los consumidores finales
La papa en los restaurantes es preparada en diferentes presentaciones,
dependiendo el restaurante donde se vaya a consumir, es tan diverso que se
puede hacer, gorditas de papa, papas a la francesa, papas doradas, puré de
papa, papa horneada, etc. En este caso los consumidores finales se dirigen
a los restaurantes a comprar cualquiera de las presentaciones dependiendo
los gustos, por lo general el cliente llega, se dirige a la caja y le pide al cajero
la presentación que más le guste, una vez hecho el pedido, el cajero lo
ingresa al sistema el cual da una señal a cocina para ser preparado en lo que
el cliente pidió, una vez recibido el mensaje el cocinero es el encargado de
hacer esta transformación, una vez terminada pasa a ser empaquetado o
puesto en un plato, en caso de ser para llevar es empaquetada en
contenedores de cartón o Unicef, o envueltas en papel aluminio, y
embolsadas para que se facilite al comprador su transporte, en caso de ser
consumido ahí se coloca en un plato listo para su consumo. La forma de pago
es diversa, si es para llevar la comida se paga después de pedir su orden, el
cliente puede pagar con tarjeta ya sea de crédito o débito (solo si el
restaurante cuenta con terminal bancaria) o en efectivo, en caso de que la
comida se consuma en el restaurante, el cliente paga al terminar de
consumirla, de igual forma con tarjeta ya sea de crédito o débito (solo si el
restaurante cuenta con terminal bancaria) o en efectivo, aquí terminaría la
cadena.
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la central, los compradores de aquí decidirán la forma en que preparan la
papa, terminando así con la cadena una vez que lleguen a su casa y se
consuman la papa.
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EMPAQUE Y EMBALAJE
Las papas no tienen empaque como tal, ya que su presentación es tal cual la papa,
sin embargo, de igual forma depende la cantidad que el consumidor requiera es el
empaque que se le dará, si son pocos kilos las papas se embolsan en bolsas de
asa o de plástico, si son un poco menos a 30 kilos se empaquetan en cajas, y si es
mayor de 30 estas se empaquetan en arpillas para su traslado.
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BODEGAS Y ALMACENES
Papas Supremas Castro cuenta con la bodega principal “Bodega D-19” donde se
lleva el proceso de lavado y venta de papas y en el mismo que se utiliza para
almacenar producto. Tambien cuenta con otras dos bodegas (Bodega C-18,
Bodega C-17) en las cuales se almacenan cajas, arpillas, hilos y algunas
herramientas y materiales.
Bodega D-19
Frente
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Bodega C-18
Bodega C-17
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Esta bodega es utilizada principalmente para guardar papas, tarimas, arpillas y
periódico.
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Lay out
En la siguiente figura se muestra la distribución de las áreas en la micro empresa
“Papas Supremas Castro”.
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TIPOS DE TRANSPORTE
Transporte al centro de acondicionamiento y empaque
Para trasladar el producto (papa) desde del cultivo al centro de acondicionamiento,
se recomienda el uso de
- Remolques
- camionetas
- camiones
- camión
- contenedor refrigerado
estimándose el tiempo de tránsito de tal forma que el producto llegue al destino final
en el punto óptimo para el consumidor.
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Es conveniente tener en cuenta que los equipos de transporte terrestre refrigerado
y los contenedores no están diseñados para disminuir la temperatura del producto,
sino para mantenerla, por lo que es necesario pre-enfriar el producto a la
temperatura recomendada para su mantenimiento durante el almacenamiento y
transporte.
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TIC´S UTILIZADAS
En dicha empresa se utiliza de diferentes medios de comunicación para la
utilización del marketing:
https://www.facebook.com/PAPAS-Supremas-Castro-
CAMBIOS EFECTOS
- Diferentes formas de organización y
coordinación
- Costes menores
- Posibilidad de ofrecer productos
nuevos
Empresas
- Redefinición de los segmentos de
mercado
- Reformulación de las actividades
EL IMPACTO tradicionales
DE LAS TIC EN
LA - Mayor grado de cooperación
DISTRIBUCIÓN Utilización de nuevas armas
Relación empresa- competitivas
COMERCIAL empresa - Alteración de las pautas tradicionales
de rivalidad competitiva
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