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Tipos de Suelos

Sedimentarios

La formación de los suelos sedimentarios puede explicarse más adec


uadamente considerando la formación, el transporte y el depósito de los
sedimentos.

El modo principal de la formación de sedimentos lo constituye la


meteorización física y química de las rocas en la superficie terrestre. En general,
las partículas de limo, arena y grava se forman por la meteorización física de las
rocas, mientras que las partículas arcillosas proceden de la alteración química de
las mismas.

Los sedimentos pueden ser transportados por cualquiera de los cinco


agentes siguientes: agua, aire, hielo, gravedad y organismos vivos. El transporte
afecta a los sedimentos de dos formas principales: a) modifica la forma,
el tamaño y la textura de
las partículas por abrasión, desgaste, impacto y disolución; b) produce una
clasificación o graduación de las partículas.

Después de que las partículas se han formado y han sido transportadas se


depositan para formar un suelo sedimentario. Las tres causas principales de este
depósito en el agua son la reducción de la velocidad, la disminución de la
solubilidad y el aumento de electrolitos. Cuando una corriente de agua desemboca
en un lago, océano, etc., pierde la mayor parte de su velocidad. Disminuye
así la fuerza de la corriente y se produce una sedimentación. Cualquier cambio
en la temperatura del agua o en su naturaleza química puede provocar una
reducción en la solubilidad de la corriente, produciéndose la precipitación de
algunos de los elementos disueltos.

Por tanto, el suelo es el resultado del proceso de meteorización de las


rocas, con o sin
transporte de los productos de alteración. Los suelos se caracterizan
fundamentalmente por los siguientes aspectos:

· Los suelos están formados por partículas pequeñas (desde


micras a algunos centímetros) e individualizadas que pueden considerarse
indeformables.
· Entre estas partículas quedan huecos con un volumen total del orden de
magnitud del volumen ocupado por ellas (desde la mitad a varias veces
superior).
· Un suelo es un sistema multifase (sólida, líquida y gaseosa).
· Los huecos pueden estar llenos de agua (suelos saturados), o con aire y agua
(suelos semi saturados), lo que condiciona la respuesta de conjunto del material.
En condiciones normales de presión y temperatura, el agua se consid
era incompresible.
RESIDUALES

Los suelos residuales se originan cuando los productos de la meteorización


no son transportados como sedimentos, sino que se acumulan en el sitio en que
se van formando. Si la velocidad de descomposición de la roca supera a la de
arrastre de los productos de la descomposición se produce una acumulación de
suelo residual. Entre los factores que influyen en la velocidad de alteración de la
naturaleza de los productos de la meteorización están el clima (Temperatura y
lluvia), la naturaleza de la roca original, el drenaje y la actividad bacteriana. El
perfil de un suelo residual puede dividirse en tres zonas: a) la zona superior, en la
que existe un elevado grado de meteorización, pero también cierto arrastre de
materiales; b) la zona intermedia en cuya parte superior existe una cierta
meteorización, pero también cierto grado de deposición hacia la parte inferior de la
misma; y, c) la zona parcialmente meteorizada que sirve de transición del suelo
residual a la roca original inalterada. Los suelos residuales se desarrollan
principalmente, en condiciones tropicales húmedas, de meteorización química
intensa. Algunos autores los denominan suelos tropicales; sin embargo, debe
tenerse en cuenta que los suelos residuales también se encuentran en zonas no
tropicales, aunque en menor proporción. Las propiedades de los suelos residuales
varían de una región a otra, debido a la naturaleza heterogénea de los ambientes
tropicales. La meteorización está controlada por el clima regional, el relieve y la
litología de la roca y estos factores varían de sitio en sitio. El comportamiento de
los suelos residuales y las rocas blandas en el caso de los deslizamientos, difiere
del de las rocas duras y del de los suelos transportados. La meteorización o la
falta de litificación traen como resultado, un material con discontinuidades o
superficies de debilidad y con posibilidad de movimiento por desplazamiento, a lo
largo de las discontinuidades y/o por rotura alcortante o a tensión a través de la
matriz del material.

Características del Suelo Residual

* Suelo heterogéneo.

* Tienen asentamiento

https://es.scribd.com/doc/56692774/SUELOS-RESIDUALES

Artificiales
Un depósito hecho por el hombre se denomina terraplen o relleno. El
terraplen constituye realmente un depósito sedimentario en el que el hombre
realiza todos los procesos de formación, de una forma controlada para alcanzar
resultados previamente definidos. El suelo se extrae, por excavación o voladura de
un determinado yacimiento cuyo material cumple con las especificaciones pre-
establecidas; se transporta mediante un vehículo que puede ser un camión, una
vagoneta, un buldozer, o por medio de barcazas o tuberías y se deposita en el
lugar predeterminado. El material puede dejarse tal como cae, o puede
acomodarse y compactarse, para alcanzar las características mecánicas
deseadas.

Transporte

Los depósitos de suelo están afectados por el mecanismo del transporte y


la deposición hasta su localización. Los suelos que no han sido transportados sino
que provienen de la roca madre que subyace por debajo de éstos se denominan
suelos residuales. El granito descompuesto es un ejemplo común de suelo
residual. Los mecanismos más comunes del transporte son la acción de la
gravedad, hielo, viento y agua. Los procesos eólicos incluyen las dunas de arena y
los loess. El agua transporta las partículas en función de su tamaño y la velocidad
de las aguas, de ahí la distribución granulométrica que aparecen en muchos ríos
en función del punto donde se tome la muestra. Generalmente la arcilla y el limo
se acumulan en las zonas más lentas del río, o en lagos y pantanos, mientras que
las arenas y gravas se acumulan en el lecho de los ríos. La erosión de los
glaciares es capaz de desplazar grandes bloques de piedra y partirlos en su
camino hacia la desembocadura. La gravedad también es capaz de transportar
grandes cantidades de materiales desde la cima de las montañas a los valles. A
estos depósitos formados en las faldas de las montañas se le denominan coluvión.
El mecanismo del transporte también afecta a la forma de las partículas, por
ejemplo, las partículas de los ríos suelen ser redondeadas y los coluviones suelen
presentar fracturas frescas.

Erosión, transporte y sedimentación

La erosión es el desgaste que se produce en la superficie de un cuerpo por


la acción de agentes externos (como el viento o el agua) o por la fricción continua
de otros cuerpos. El transporte es el traslado de los materiales erosionados en un
determinado lugar para su posterior sedimentación en otro diferente. La
sedimentación es el último proceso de la morfogénesis y consiste en la
acumulación de materiales después de haber sido erosionados y transportados.

El transporte es el traslado de materiales erosionados de un lugar a otro


para ser sedimentados. Es el proceso interviniente en la marcha general hacia el
aplanamiento de los continentes, que inexorable e inevitablemente ocurre tras las
épocas de levantamientos y formación de montañas.

El transporte sedimentario es posterior a la erosión o arranque de


materiales, y anterior a su sedimentación o depósito. Consiste en una traslación
de materiales, motivada por agentes naturales, como el viento o el agua
(escorrentía, cursos de agua superficiales, etc.)

Hay dos tipos de transporte:

Transporte en sólido, que a su vez puede ser:

– Arrastre o reptación: los agentes de transporte son el agua, el viento y el


hielo y sus efectos son las marcas de arrastre que deja.

– Rodadura: los agentes de transporte son el agua y el viento y su efecto el


de dejar la superficie redondeada.

– Saltación: los agentes de transporte son el agua y el viento, y producen


marcas de impacto.

– Suspensión: los agentes de transporte son el agua, el viento y el hielo.

– Flotación: los agentes de transporte son el agua y el hielo.

Transporte en disolución: el agente de transporte es el agua.


La sedimentación consiste en el almacenamiento de materiales erosionados
y transportados. Es el último proceso de la morfogénesis. Las características de
los depósitos dependen de la naturaleza del agente de transporte. En el caso de
los de los ríos, mares o viento el material se deposita cuando el movimiento en el
medio se reduce por debajo de la velocidad de deposición de la carga. En el caso
del hielo la deposición se produce cuando encuentra un obstáculo o cuando la
masa de hielo alcanza su máxima extensión espacial.

El sedimento es un material sólido, acumulado sobre la superficie terrestre


(litosfera) derivado de las acciones de fenómenos y procesos que actúan en la
atmósfera, en la hidrosfera y en la biosfera (vientos, variaciones de temperatura,
precipitaciones meteorológicas, circulación de aguas superficiales o subterráneas,
desplazamiento de masas de agua en ambiente marino o lacustre, acciones de
agentes químicos, acciones de organismos vivos).

Los procesos sedimentarios pueden ocurrir en cualquier lugar de la


superficie terrestre donde haya erosión, pero no todo el material depositado se
convierte en roca sedimentaria, ya que la propia erosión puede arrastrar los
sedimentos antes de que se endurezcan. Básicamente, los procesos
sedimentarios son de tres tipos:

Marinos, se forman depósitos en la plataforma continental y en las zonas


abisales.

Continentales, se acumulan materiales a los pies de las cadenas


montañosas, en los glaciares, a lo largo de las cuencas de los ríos y en los
desiertos.

De transición, que es la sedimentación que tiene lugar en puntos de


contacto entre el mar y los continentes, como las zonas pantanosas y los deltas.

Puesto que la mayor parte de los procesos de sedimentación se producen


bajo la acción de la gravedad, las áreas elevadas de la litosfera terrestre tienden a
ser sujetas sobre todo a fenómenos erosivos, mientras que las zonas deprimidas
están sujetas principalmente a la sedimentación. Las depresiones de la litosfera en
la que se acumulan sedimentos, son llamadas cuencas sedimentarias.

Características de los Suelos Transportados.


Estos suelos han sufrido un proceso de formación tal como los suelos
residuales y luego han sido trasladados y depositados en el Jugar donde
actualmente se encuentran.

El traslado de sedimentos lo realizan los llamados agentes transportadores,


tales como el agua, el hielo, el viento, la gravedad y ciertos organismos.
Dependiendo del tipo de agente las partículas son afectadas especialmente en
cuanto a su tamaño forma y textura tal como se indica en la Tabla 3.1

El depósito de los sedimentos varía con al agente transportador y con el


medio en el cual son depositados.

El agua produce depósitos aluviales, lacustres y marinos.

Los depósitos aluviales se encuentran en los lechos de los ríos y están


constituidos por suelos gruesos generalmente. En las zonas aledañas en
ocasiones inundadas por desbordamiento del río se encuentra gran variedad de
suelos arcillosos y limosos.

Los depósitos lacustres se presentan en los lagos donde desembocan


corrientes de agua. En las entradas se depositan las partículas gruesas que
arrastran el agua durante la época de creciente y las partículas finas se asientan
en aguas más profundas formando estratos horizontales alternados cuya
estructura depende de la composición electro-química del agua.

Los depósitos marinos son diferentes ya sean de playa o altamar. En la


playa predominan partículas granulares mientras que en altamar predominan las
de tamaño coloidal, depositadas especialmente por floculación debido a la
salinidad del agua.
El viento propicia a formación de los llamados depósitos eólicos entre los
cuales están las dunas y los loess.

Las dunas son depósitos de arena cuyas partículas han sido transportadas
por el viento arrastrándolas o levantándolas ligeramente habiendo sido, por tanto,
sometidas a un desgaste muy intenso.

Los loess son depósitos de arenas finas y limos que han sido transportadas
por el viento grandes distancias. En general son depósitos de mucha dureza por la
cimentación de carbonatos y óxidos de hierro. Como características generales de
los loess se tienen: alta porosidad en la dirección vertical, taludes estables según
la cimentación de sus partículas y uniformidad en sus componentes.

Los depósitos glaciares se presentan en zonas donde ha habido actividad


glaciar y tienen como característica principal la heterogeneidad del tamaño de las
partículas variando desde fragmentos de roca de varios metros de dimensión
hasta polvo de décima de milímetro.

La gravedad produce los llamados depósitos de talud, cuya característica


principal es la heterogeneidad en el tamaño de sus partículas.

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