REPÚBLICA DEL ECUADOR

COLEGIO DE BACHILLERATO CHONGÓN

MEMORIA TÉCNICA

PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE:

BACHILLER TÉCNICO POLIVALENTE EN COMERCIO Y
ADMINISTRACIÓN

TEMA:

CREACIÓN DE UNA MICROEMPRESA DEDICADA A LA FABRICACIÓN

Y COMERCIALIZACIÓN DE PRODUCTOS DE CAUCHO:
TOPE DE AMORTIGUADOR DELANTERO UNIVERSAL CHEVROLET

AUTORES:

JENNIFER ALVEAR BRAVO

MARLON ANDRÉS CONZA
JUNIOR PÁRRAGA SORNOZA
BRIGITTE QUIMI JAIME
ODALIS SÁNCHEZ SÁNCHEZ

Guayaquil-Ecuador

2018 - 2019
 COLEGIO DE BACHILLERATO CHONGÓN
Creado el 20 de Octubre de 1988
Con acuerdo ministerial Nº 911
Guayaquil – Ecuador

CERTIFICADO DE PROYECTO DE GRADO

En mi carácter de asesor certifico que el presente trabajo de proyecto de

grado titulado: “CREACIÓN DE UNA MICROEMPRESA DEDICADA A LA
FABRICACIÓN Y COMERCIALIZACIÓN DE PRODUCTOS DE CAUCHO:
TOPE DE AMORTIGUADOR DELANTERO UNIVERSAL CHEVROLET”
presentado por los estudiantes: JENNIFER ALVEAR BRAVO MARLON
ANDRÉS CONZA, JUNIOR PÁRRAGA SORNOZA, BRIGITTE QUIMI
JAIME, ODALIS SÁNCHEZ SÁNCHEZ.

Fue realizado en su totalidad, siendo analizado, corregido y aprobado por

lo tanto se encuentran aptos para presentar su trabajo escrito y su posterior
sustentación oral ante el Tribuna respectivo, acciones previas a la
obtención del título de bachiller polivalente en comercio y administración,
especialización contabilidad y administración.

Guayaquil, de Enero de 2019

Tutor del Proyecto de Grado

 AGRADECIMIENTO

Los integrantes de este proyecto rendimos un especial tributo de

agradecimiento a todas y cada una de las personas que contribuyeron con
la realización del presente. En primer lugar, damos gracias a Dios por la
sabiduría concedida y el conocimiento necesario para llegar hasta aquí. A
nuestros padres, quienes con su apoyo emocional y aporte económico, han
hecho posible la realización de este proyecto que constituye un triunfo para
ellos y al mismo tiempo para nosotros, que estamos llegando a esta
instancia final del bachillerato.

Deseamos extender una mención a las autoridades y docentes del colegio

de bachillerato Chongón, gracias totales por su tiempo, por su apoyo, así
como los saberes que nos transmitieron día a día durante los últimos seis
años de vida estudiantil. De igual manera, expresamos un agradecimiento
efusivo a la Ing. Lady calvas, por toda su colaboración y entrega para
guiarnos a la feliz culminación de este proyecto.

Finalmente, pero no menos importantes, a cada uno de los integrantes de

este proyecto de grado, quienes conformábamos un equipo de trabajo
excelente.
 DEDICATORIA

Esta dedicatoria esta primeramente dirigida a Dios porque gracias al él es

que hoy podemos lograr presentarnos ante la culminación de este bello
ciclo del bachillerato, este camino que parecía largo pero que va llegando
a su fin, dedicamos el presente trabajo a nuestros padres porque han sido
el motor de nuestra vida y que nos han impulsado con su apoyo
incondicional en todo momento, sus consejos nos han permitido formarnos
como mejores personas y aspirar a una excelente calidad de vida.

También dedicamos esta memoria técnica al Señor Sergio Quími, por su

conocimiento sobre los topes de amortiguadores tema central del presente
trabajo, pues contribuyó en la planificación y elaboración del proyecto aquí
desarrollado.
 ÍNDICE

1 DESARROLLO ......................................................................................................1
1.1 Análisis Situacional ......................................................................................1
1.2 Misión.........................................................................................................2
1.3 Visión ..........................................................................................................3
2 OBJETIVOS ..........................................................................................................3
2.1 Objetivo general ..........................................................................................3
2.2 Objetivos específicos ...................................................................................4
3 Justificación ........................................................................................................4
4 Estudio de mercado ............................................................................................5
5 Análisis de mercado ............................................................................................6
5.1.1 Productos y servicios a comercializar .................................................. 12
5.1.2 Clientes.............................................................................................. 13
5.1.3 Competencia (productos y servicios) ................................................... 13
5.2 Necesidades y requerimientos ................................................................... 14
6 Plan de Marketing ............................................................................................ 14
6.1 Precio........................................................................................................ 15
6.2 Producto ................................................................................................... 16
6.3 Distribución y ubicación............................................................................. 17
6.4 Publicidad ................................................................................................. 18
6.5 Plan de acción (Hoja de ruta) ..................................................................... 20
7 Organización de la producción .......................................................................... 21
7.1 Estrategia de producción ........................................................................... 21
7.2 Proveedores .............................................................................................. 22
8 Información económica..................................................................................... 23
8.1 Proyección de venta .................................................................................. 24
8.2 Análisis de costos (Relación beneficio – costo)............................................ 24
9 Conclusiones (Informe de pre-factibilidad) ........................................................ 26
10 Recomendaciones ......................................................................................... 27
11 Bibliografía ................................................................................................... 28
12 Anexos.......................................................................................................... 29
13 Glosario ........................................................................................................ 30
 RESUMEN EJECUTIVO

El presente proyecto se ha elaborado con la finalidad de crear una

microempresa que se dedicará a la fabricación de productos de caucho
para la línea automotriz, específicamente tope de amortiguador delantero
universal en la parroquia Chongón, por lo tanto es necesario la
implementación de un plan de comercialización que permita dar a conocer
este nuevo producto analizando la situación actual del mercado al que
pretendemos insertarnos a través del diagnóstico se determinaron
fortalezas oportunidades, amenazas y debilidades; una de las principales
fortalezas, es la experiencia en el ámbito de la fabricación del producto por
parte de la microempresa.

Se destaca la oportunidad de un crecimiento sostenido brindando un

servicio diferenciador como valor agregado, teniendo como premisa
principal una excelente atención, explotando un mercado y al mismo
tiempo contemplando la expansión a futuro de otros mercados, por lo tanto
es necesario trabajar con técnica de fidelización de nuestros clientes.

Es necesario mencionar que el principal objetivo para nuestra

microempresa es que se desarrolle o implemente un plan de
posicionamiento del producto, convirtiéndose así en un factor que a futuro
puede generar una participación en el mercado y por ende la recuperación
de la inversión e incremento de las ganancias.

Universal Rubber Parts EC como se denomina esta microempresa,

destacará por traer al mercado una pieza de económico costo y de alta
calidad, sobre todo al ser universal podrá ahorrar el tiempo de adquisición
y gastos de transportes al ser adaptable a casi cualquier vehículo.
 ANTECEDENTES

La función del amortiguador es controlar los movimientos de la suspensión,

los muelles y/o resortes. El movimiento de la suspensión genera energía
cinética, que se convierte en energía térmica o calorífica. Esta energía se
disipa a través del aceite. Para el correcto funcionamiento de un
amortiguador hace falta que este sea complementado obligatoriamente por
topes de caucho. Los tacos de Tope son imprescindibles ya que los
elementos de caucho de las suspensiones colocados de manera que
desarrollen su función durante el último espacio de flexión de los muelles.

Además de evitar el contacto brusco entre las partes metálicas, por ejemplo
entre el brazo de la suspensión y la carrocería, cuando la suspensión llega
a tope, en ciertos casos tienen también la función de trabajar como muelle
que entra en acción como complemento del muelle normal cuando éste ha
alcanzado ya una determinada carga. De esta manera, la suspensión se
vuelve rígida con cargas más elevadas.

También se utilizan dispositivos de tope para limitar la extensión máxima

de los muelles, y están constituidos por elementos de caucho, en el caso
de brazos articulados, o por correas o tirantes, en el caso de suspensiones
de puente rígido. Otras veces, la limitación de la amplitud de los
movimientos está determinada por la carrera de los amortiguadores,
dotados de elementos de caucho apropiados y de fijaciones muy robustas.

A pesar de las múltiples utilidades de este versátil producto lo cierto es que

para quien es propietario de un vehículo puede volverse tedioso y
demorado adquirirlos por las siguientes situaciones:
  Los grandes importadores de estos productos son extranjeros por
razones administrativas y aduaneras, debido al rango de tiempo de
exportar hasta nuestro se toman entre 3 y hasta 4 meses para traer
una importación.
 Dependiendo del modelo del auto del carro dependerá el repuesto
necesario.
 Con relación a la demanda de los cauchos, muchas veces no se
logra satisfacer al cliente quien a falta de lo que necesita termina
comprando otro producto similar y adaptándolo a la necesidad que
lo apremie.

Por los motivos antes expuestos se considera viable y rentable en relación

tiempo-costo el hecho de elaborar este producto dentro del territorio
ecuatoriano.

Esta creciente necesidad en el campo automotriz impulsa este

emprendimiento, el mismo que garantiza un mercado abastecido y
ganancias en tiempo y dinero tanto para el propietario de un vehículo como
para los fabricantes.

Los vehículos se han convertido en una herramienta de trabajo, pero para

que este vehículo cumpla con su misión es obligatorio llevarlo al mecánico
para reemplazar los diferentes accesorios y repuestos de caucho que llevan
los vehículos. Por eso al crear y distribuir un caucho tope de amortiguador
delantero universal, es decir apto para un rango amplio de modelos de la
marca Chevrolet la más vendida en los últimos años y todas sus
características, logrará equilibrar la balanza del tiempo en que los talleres
y propietarios de carrocerías darán por concluida su labor de
mantenimiento y cambio de esta importante pieza.
 1 DESARROLLO

1.1 Análisis Situacional

Chongón es una parroquia urbana ubicada en la ciudad de Guayaquil, a 24

km. En la vía que conduce a Salinas. Esta parroquia sirve como residencia
de aproximadamente unos 5000 habitantes que forman parte de los
2.350.915 pobladores de Guayaquil, la mayoría de las familias tiene 1 o
más de un miembro que trabaja fuera de este sector por lo tanto el índice
de propietarios de carros es ascendente y muy variada por la diversidad
económica.

En la parroquia Chongón la mayor parte de los habitantes de consideran

dependientes directos o indirectos del uso de automóviles en talleres, a su
vez dependientes del servicio de venta de repuestos automovilísticos.
Dentro del análisis situacional se recurrió al estudio de agentes
distribuidores, internamente no se cuenta con un proveedor de topes de
caucho para amortiguadores y externamente los costos de movilización y
tiempo revelan que esta microempresa tiene muchas oportunidades de
crecimiento, también descubren la creciente necesidad de un producto
universal que satisfaga a todo tipo de marcas.

La suspensión del automóvil tiene como principal función mantener

permanentemente en contacto los neumáticos con el suelo, lo que aporta
la adherencia, y es como consecuencia la base para la estabilidad del
automóvil englobada en la seguridad activa o primaria. Los elementos
elásticos, de los que hay bastantes tipos y se representan muelles en este
artículo, se encargan de aportar flexibilidad a la suspensión. Actualmente
se dispone de distintos sistemas para poder adaptar la dureza de la
amortiguación, desde los sencillos a los más sofisticados.

1
Una solución de reciente presentación es el amortiguador con topes
hidráulicos progresivos, cuyo funcionamiento difiere en algo de otro sistema
de funcionamiento también hidráulico y con el mismo objetivo, pero en
principio menos progresivo. Al llegar la suspensión al tope, mediante tacos
de goma, la flexibilidad es muy reducida lo que supone un efecto como de
golpe. Una forma de lograr mantener flexibilidad al aproximarse la
suspensión a sus extremos de recorrido es incorporar en el amortiguador
topes hidráulicos progresivos.

La durabilidad del producto y su costo accesible es un plus a la hora de

adquirir un repuesto, debido a la creciente población se hace patente el
hecho de abrir un mercado que facilite el mercado de los talleres
mecánicos, mecánicos independiente, propietarios e incluso las industrias
inmediatas que descubran la objetividad de un tope de amortiguadores en
este caso el delantero en menor tiempo y con un amplio rango de uso por
su diseño universal.

Este emprendimiento está comprometido con el desarrollo automotriz y

económico de la población inmediata, pero con la expectativa de
complementar este tope de caucho para amortiguador con otros repuestos
de la misma línea y bajo un costo menor, ya que no hay gastos que sí hacen
las industrias para distribuir este producto y exportarlo, por tanto ofrece la
expectativa de crecimiento de un corto a mediano plazo.

1.2 Misión

La principal misión de este proyecto es entrar al mercado competitivo con

un producto de caucho nuevo e innovador que cumpla con la exigencia en
los talleres de mantenimiento del tren delantero de vehículos de casi todos

2
los modelos de la marca Chevrolet, así también colocar nuestro producto
en los diferentes almacenes de repuesto.

Nuestra misión es ser pioneros en ofertar la elaboración y distribución de

cauchos de tope delanteros con la facilidad de tener un bajo costo,
reducción de tiempo de espera y la reinvención de un producto tradicional
en uno universal.

1.3 Visión

Brindar un producto de calidad al someter las capacidades comerciales,

marketing, publicidad. La visión de esta microempresa es tener la total
satisfacción en los clientes que opten por adquirir este servicio, al ofrecer
un repuesto universal sin importar su modelo o características de la casa
Chevrolet garantizamos el tiempo y optimizamos el servicio de talleres
mecánicos dentro del sector.

Como emprendedores deseamos que nuestro producto logre posicionarse

dentro de los repuestos universales más solicitados y a un mediano plazo
ser líderes de venta de este concepto de reinvención de cauchos de tope
para amortiguadores, extender la gama de productos ofertados y crecer
corporativamente a nivel nacional.

2 OBJETIVOS

2.1 Objetivo general

El presente proyecto está sustentado en la necesidad creciente de las

personas en dar mantenimiento a sus vehículos en poco tiempo y a bajo
costo mediante la implementación de un tope de caucho para amortiguador

3
delantero universal. Es decir que sin importar el modelo del vehículo, podrá
disfrutar de este servicio en la comodidad de su localidad, reduciendo los
tiempos de espera tanto de compra como de arreglos en los diferentes
talleres mecánicos automotrices del entorno.

 Fabricar, comercializar distribuir todo tipo de tope de amortiguador,

abarcando toda una gama de productos de alta calidad que
combinados con excelentes precios le brinden a nuestros clientes
una gran satisfacción. Además de ofrecer asesoría, facilidades y
logística para que estos productos lleguen a tiempo al consumidor
final.

2.2 Objetivos específicos

 Satisfacer las necesidades de los clientes.

 Garantizar el producto.
 Brindar atención personalizada al cliente.
 Asesoramiento técnico.
 Precio conveniente.
 Entrega inmediata.

3 JUSTIFICACIÓN

Esta investigación se lleva a cabo a raíz de la necesidad de brindar una

opción diferente e innovadora en cuanto a la comercialización de productos
de caucho en este caso: tope de amortiguador delantero universal.

Con la finalidad de ahorrar tiempo de importación y exportación así como

trámites aduaneros y los costos incluidos que debe pagar el consumidor
surge este proyecto, es necesario recalcar que la cantidad de personas que

4
dependen de un carro como medio de transporte va aumentando con la
llegada de habitantes en esta localidad.

El ritmo acelerado de la vida no permite que una madre de familia deje de

usar permanentemente su medio de transporte sobre todo cuando debe
hacer compras, dejar y recoger a los niños de la escuela, o un cabeza de
familia no puede dejar de laborar simplemente porque su auto está
descompuesto, de la misma manera un estudiante universitario no dejará
de hacer sus labores estudiantes solo porque su vehículo no está
funcionando bien, es aquí donde surge la llamada a los fabricantes
nacionales para implementar este servicio de repuestos a bajo costo,
entrega inmediata y más allá que pueda suplir las necesidades de todos los
usuarios.

Al fabricar el caucho de tope de amortiguador delantero universal,

ahorramos tiempo que de otra manera se perdería, además fortalecemos
el mercado de consumo ecuatoriano lo que convertirá a este
emprendimiento en una potencial competencia de distribuidores nacionales
y extranjeros.

4 ESTUDIO DE MERCADO

El estudio de mercado tiene como finalidad cuantificar el número de

individuos, empresas y otras entidades económicas generadoras de una
demanda que justifique la puesta en marcha de un determinado programa
de producción de bienes y servicios, sus especificaciones y el costo que los
consumidores estarían dispuestos a pagar por ellos.

Sirve de base para establecer si es viable un proyecto y así afianzar la

inversión inicial; pero además proporciona información imprescindible

5
como los estudios para determinar su tamaño, localización e integración
económica. Permite identificar los elementos que se deben tomar en cuenta
en la estrategia de construcción y operación de la unidad económica que
se desarrolla.

El correcto dimensionamiento del mercado resulta indispensable para el

desarrollo del proyecto, pero si el estudio de mercado refleja que no hay
una demanda que justifique tal producción ni una necesidad creciente, nos
permitirá evaluar los riesgos y determinar su posicionamiento en el
mercado, dándonos la probabilidad de que haya mayores costos y
esfuerzos pero menor margen de ganancia.

5 ANÁLISIS DE MERCADO

Mediante las gráficas presentadas por el Instituto Nacional de Estadísticas

y Censos podemos darnos cuenta principalmente de que históricamente se
observa que la marca que predomina en Ecuador es Chevrolet, registrando
en los últimos años más del 28% del total de vehículos matriculados,
seguida por Suzuki, Toyota, Hyundai, Mazda, Nissan, Kía, Ford, etc.

Imagen 1. Distribución de vehículos matriculados, según sus marcas 2015-2016.

Fuente: Agencia Nacional de Transito ATN

6
En el 2016, se matricularon 1’925.368 vehículos motorizados en Ecuador,
57% más que lo registrado en el 2010 cuando la cifra llegó a 1’226.349,
según los últimos datos del Anuario de Transportes 2016, publicado por el
Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC).

Imagen 2. El anuario de transporte para el 2016 demostró que Guayas representa el

23% del total de compra nacional de automotores. Fuente: Instituto Nacional de
Estadísticas y Censos INEC

El Mercado nacional de productos automotrices es muy variado ya que hay

una amplia gama de marcas vehiculares y una extensa lista de modelos,
aunque a nivel nacional hay distribuidores directos de repuestos elaborados
a base de caucho, no hay compañías ecuatorianas que se dediquen a la
elaboración de los mismos.

El producto que se pretende comercializar es: caucho de tope delantero

universal para amortiguadores de la marca Chevrolet, es imprescindible
debido a la función que desempeña en el correcto funcionamiento
vehicular. No resulta cómodo llevar un vehículo que genere sonidos de
fricción, muchos usuarios prefieren un carro que sea suave de maniobrar y
no rígido, por tanto se necesita proveer de mantenimiento al automóvil y
por un costo muy módico ajustar el problema mediante topes de

7
amortiguador, ya que al estar elaborados de caucho son flexibles y
resistentes.

Por motivos de economía se utilizará como principal materia prima el

caucho sintético una sustancia elaborada artificialmente que se parezca al
caucho natural. Se obtiene por reacciones químicas, conocidas como
condensación.

A continuación se desarrolla una encuesta a 100 personas entre quienes

se encuentran personas de toda edad (entre 18 y 65 años) y sexo, luego
se procede a documentar en grafico las necesidades del usuario como
producto de las respuestas obtenidas.

1. ¿Cuenta su familia con uno o más vehículos?

8%
4%
35%
Si, tengo 1 auto
No, tengo
Si, tengo más de uno
53%
si tengo pero no lo uso

Tenemos como consecuencia que un 35% de las personas tienen un auto

que utilizan como medio de transporte para su uso familiar, mientras que el
53% respondió no poseer un carro para uso inmediato personal.

8
 2. ¿Con qué frecuencia realiza mantenimiento a su
vehículo?

3 meses
3%
14%
6 meses o más

21% Anual
62%
Cuando tengo un problema
mecánico

Descubrimos que el 62% de propietarios de vehículos solo realizan un

mantenimiento cuando es estrictamente necesario y sus carros no
funcionan correctamente.

3. ¿Qué tipo de mantenimiento realiza a su vehículo?

4%

1%
Preventivo
Arreglos pertinentes
42% 53% Solo si no rueda
Nunca le doy mantenimiento

El 53% de los entrevistados, es decir la mayoría prefiere realizar un

mantenimiento preventivo sobre todo si nota que algo en su vehículo no va
bien.

9
 4. ¿Cúal es su opinión sobre los cauchos de topes
para amortiguadores?

6%
21%
21% No se que son
Son necesarios
Dificiles de conseguir
Siempre los estoy cambiando

52%

A pesar de que un gran porcentaje de los entrevistados dijo creer que son
necesarios, el 52% afirmó que son difíciles de conseguir para el modelo de
su vehículo en particular.

5. ¿Le gustaría adquirir en su localidad el repuesto:

caucho de tope para amortiguadores universal, para
toda marca y modelo de vehículo a bajo costo?

14%
3% Sí
7% No
Quizas
Prefiero el producto extranjero
76%

De las personas encuestadas el 76% considero oportuno conseguir un

repuesto universal a bajo costo dentro de la localidad en la que viven,
mientras que el 14% dijo preferir esperar y obtener un producto extranjero.

10
 6. ¿Qué costo está dispuesto a pagar por un tope de
caucho delantero para amortiguadores?

3%

5%
14% $2,00 o menos
$ 3,00
$ 4,00
$5,00 o más
78%

De las 100 personas entrevistadas el 78% optó por un producto más

económico, por otro lado el 3% está dispuesto a pagar un costo mayor a
$5.00.

7. ¿Qué marca de vehículo posee?

3%
4% No tengo
5%
Chevrolet
4%
Suzuki
12% 42%
Toyota
Mazda
Hyundai
30%
Otra Marca

El mayor porcentaje de entrevistados dijo no poseer un vehículo, pero entre

quienes poseen uno se puede notar que Chevrolet con un 30% es el más
demandado por la población local.

11
5.1.1 Productos y servicios a comercializar

La investigación del producto se debe considerar en estrecho vínculo con

la observación de la demanda y tomando en consideración los siguientes
aspectos:

 El diseño y tiempo de entrega: en mercados altamente competitivos

es necesario realizar un diseño que complemente cualquier tipo de
amortiguador, ya que la finalidad de la producción y distribución es
ahorrar los tiempos de espera por un repuesto y que a su vez al
obtenerlo el consumidor no tenga la preocupación de que el tope de
caucho para amortiguador delantero es el que necesita, pues al ser
universal y estándar cumplirá sus expectativas por completo.

 Los costos y localización: Al estar dirigido este proyecto al sector de

Chongón podemos notar que las distribuidoras de repuestos
automotrices están a una distancia y tiempo considerable y por lo
tanto al establecer una sede de distribución en la localidad ahorrará
salir innecesariamente para encontrar este producto. Además el
costo es competitivo siendo el caso de que tiendas automotrices
distribuyen este tipo de repuesto a un precio elevado.

Imagen 3. Función que ejercen los topes sobre la amortiguación vehicular, el producto
que se pretende comercializar suplirá la necesidad de cualquier modelo y marca ya que
será estandarizado.

12
5.1.2 Clientes

Los potenciales clientes de este emprendimiento son personas de todo tipo

de nivel socio-económico que poseen un vehículo como transporte, así
mismo está dirigido a los talleres que brindan el servicio de reparación y
mantenimiento automotriz.

Por medio de encuestas se ha determinado los requerimientos, exigencias

y demandas de los posibles clientes, quienes no solo se preocupan por los
costos sino que sobre todo que sea un repuesto adecuado para cada tipo
de modelo en circulación nacional.

Se ha considerado necesario establecer una oferta atrayente a las

personas de un rango de edad entre 50-65 años ya que son más detallistas
sobre los productos que adquieren y su utilidad con relación a durabilidad
y costo.

5.1.3 Competencia (productos y servicios)

En este tipo de productos de comercialización, como es el caso de los

cauchos de tope delanteros para amortiguadores estandarizados como tal,
no hay en el mercado nacional sin embargo hay casas comerciales que
distribuyen este tipo de repuestos dependiendo de la marca y modelo
vehicular, a continuación se nombrará algunas de estas cadenas
comerciales:

 Monroe® Shocks & Struts

 La Casa Del Amortiguador
 Mansuera Repuestos de Autos, Buses y Camiones en Ecuador
 El Mundo del Amortiguador
 El Palacio Del Amortiguador

13
5.2 Necesidades y requerimientos

Dentro de nuestras necesidades se debe:

a) Determinar quiénes son los potenciales consumidores de este

producto.
b) Precisar los factores de éxito que permitan a esta microempresa
responder a las necesidades, requerimientos, asesoría y
expectativas de los clientes.
c) Establecer procesos efectivos que permitan generar productos y
servicios acorde con las necesidades del público consumidor.
d) Enfocar los esfuerzos de este grupo emprendedor para mejorar los
procesos de producción y desarrollar nuevos métodos y evaluarlos.
e) Buscar un equilibrio entre confort y estabilidad, pero se ha de primar
uno de los dos aspectos del comportamiento.
f) La vida útil de un vehículo, actualmente suele tener una duración
media de unos 14 años pues, es durante este periodo, que recorre
el kilometraje en esa duración promedio calculamos que debe de
tener una considerable cantidad de mantenimientos en el tren
delantero por lo que nuestro producto se puede fabricar y
comercializar por periodos largos.
g) Las condiciones climáticas llegan a afectar el correcto
funcionamiento de automotores por lo que es una posible causa de
deterioro para el producto, con esto presente es necesario
considerarlo como un factor a mejorar.

6 PLAN DE MARKETING

Una vez definido y cuantificado el mercado objeto del proyecto, se debe

determinar la forma en que llegará a los clientes, utilizando diferentes
medios y técnicas que permitan que el producto se dé a conocer y se vuelva
creativo a la vista de los compradores que constituyen la razón de ser de

14
toda organización para ello se emplearán las estrategias basadas en los
siguientes lineamientos:

6.1 Precio

Las variables que se consideran para fijar el precio son:

 Los costos de fabricación y comercialización del producto.

 Las restricciones legales.
 El porcentaje de ganancia fijados por la empresa.

Para el cálculo del precio de los cauchos de tope delanteros para

amortiguador universal Chevrolet se empleará el método de agregar un
porcentaje a los costos unitarios totales, aplicando la siguiente ecuación:

P=C+M

En donde:

P = Precio unitario de venta.

M = Margen de utilidad.

C = Costo unitario.

Determinando el precio del producto:

 Valor dispuesto a pagar por el cliente (Según encuesta): $1.92

 Valor promedio de la competencia (investigación de campo): $2.20

De acuerdo a la investigación y resultados del proceso de fabricación el

valor de nuestro producto a vender será de:

P = $1.92

M = $0.73

C = $1.19

15
6.2 Producto

En los libros de Marketing se menciona que la estrategia de lanzamiento

de un producto al mercado, a parte de basarse en sus características físicas
debe tener una imagen atrayente que el consumidor se forja mediante la
personalidad del producto.

El producto terminado debe estar listo para su distribución inmediata, a más

de su composición, está diseñado para satisfacer una necesidad específica
del consumidor a saber un tope de amortiguación universal para cualquier
modelo de la marca Chevrolet, aunque este es un pequeño componente
puede ayudar al confort y durabilidad de los amortiguadores evitando así
los roses directos y proporcionando mayor flexibilidad a un vehículo en
marcha.

Tabla 1. Propiedades y características de fabricación para tope de

amortiguador delantero universal Chevrolet. Fuente: Erica/es

Características del Tope de amortiguador delantero universal Chevrolet

Dureza : 40 de dureza Shore.
: Excelente propiedades de
Flexibilidad
elasticidad.
: Caucho en SBR (Estireno
Propiedades
butadieno Rubber).
: Buena resistencia al
Durabilidad
envejecimiento y a la temperatura.

Para que este producto sea conocido por el posible consumidor y/o clientes
debe darse a conocer mediante una marca, un logotipo y un eslogan de
venta, a continuación desarrollamos este proceso:

 Marca: Topes de amortiguadores “Universal Rubber Parts EC”

16
  Logotipo: Este diseño les permite a los clientes localizar e
identificar con mayor facilidad los productos.

Imagen 4. Logotipo diseñado para el reconocimiento de la marca productora de los

topes universales delanteros para la marca Chevrolet.

 Eslogan: Ya que somos distribuidores y fabricantes la frase con la

que los clientes pueden identificar nuestro producto es “A toda
prueba” y “Pioneros en topes universales”.

6.3 Distribución y ubicación

La microempresa estará ubicada en la parroquia Chongón, Av. Principal

Calle Primera Local #2 frente a cevichería “Rincón amado”, es aquí donde
se elaborará y comercializará el producto Topes de caucho delanteros
universales para amortiguadores de la marca Chevrolet.

Para la comercialización se contará con dos vendedores que son

miembros del directorio de este proyecto, rotándose por tiempos
establecidos hasta poder contratar con los márgenes de utilidad a un
agente vendedor.

17
El producto estará disponible para los clientes de diversas formas: por
ejemplo intermediarios; es decir, los comerciantes que vendan repuestos
automotrices, talleres locales, propietarios directos de vehículos. También
se ofrecerá a los distribuidores de repuestos por medio de un agente
comercial miembro de este emprendimiento y por ultimo pero no menos
importantes redes sociales, se podrá realizar pedidos en línea y si el
comprador está en el parámetro inmediato la entrega será a domicilio
mientras que si está en los alrededores se podrá adquirir directamente en
el local destinado para su comercialización con sede en Chongón.

6.4 Publicidad

Por tratarse de la creación de una microempresa y por contar con un

presupuesto limitado, la publicidad por el momento no se realizará por
medios de
comunicación masivos
como la televisión, más
bien se utilizará
boletines con el
propósito de demostrar
a los consumidores de
los beneficios de
nuestro producto y
publicidad en redes
sociales. Imagen 5. Tríptico usado para dar a conocer del
producto y posibles promociones.

Las estrategias de publicidad se realizarán de la siguiente manera:

 Elaboración de hojas de volantes, que contengan el logotipo,

eslogan e imágenes del logotipo.

18
  Entrega de afiches con diseños novedosos a los distribuidores y
comerciantes de repuestos que se unan al creciente número de
clientes.
 Se realizarás publicaciones y anuncios mediante las principales
redes sociales utilizadas por la comunidad, entre las que se
encuentran: Facebook, Twitter, Instagram, Mercado Libre y OLX.

Los criterios sobre promociones al consumidor son muy diversos pero

entre los más importantes destacan los siguientes:

 Objetivos que se pretende alcanzar.

 Tipo de producto.
 Conducta del consumidor.
 Reacción previsible de los canales de distribución.
 Reacción de la competencia.
 Expectativas económicas de la operación

Considerando lo puntos mencionados, las estrategias de promoción que se

emplearán son:

 Se aplicará en determinados periodos descuentos del 10 hasta 15%

de descuentos.
 Se ofrecerá descuentos especiales cuando as ventas sobrepasen
una cantidad mínimo de 1000 unidades.

Imagen 6. Descuentos en fechas especiales con afiches

llamativos son parte de la estrategia de publicidad.

19
6.5 Plan de acción (Hoja de ruta)

Ubicación de microempresa Universal Zona inmediata para la

Rubber Parts Ec, donde se fabricará y comercialización del
distribuirán los topes delanteros de caucho producto.
para amortiguadores universales de la
marca Chevrolet

20
 7 ORGANIZACIÓN DE LA PRODUCCIÓN

7.1 Estrategia de producción

El proyecto propone la elaboración de topes de caucho sintético universales

para amortiguadores que servirán a todos los modelos de Chevrolet. Para
llevar a cabo el proceso de producción debemos contar con las siguientes
herramientas y útiles de trabajo:

 Torno convencional para fabricar el Molde de (tope de amortiguador)

 Molino de caucho
 Prensa hidráulica con platos calientes
 Moldes de acero para vulcanizar caucho
 Materia prima (caucho, químicos)
 Útiles de trabajo:
 Tijeras diferentes medidas
 Estiletes
 Guantes de cuero que soporten temperatura
 Pesas grameras
 Gavetas para recoger el producto
 Selladoras para embalar el producto
 Fundas

Imagen 7. Diagrama gráfico de herramientas y materiales para el proceso de

producción de Topes de caucho universales.

21
Al iniciar el proceso debemos tener lista nuestra materia prima que es el
caucho. A continuación se corta el caucho en tiras con ancho, largo y peso
exacto para poder llevar al molde que con anterioridad ya tenemos listo.

Se lleva el caucho que está ya pesado al molde en la prensa a una

temperatura entre los 150 ºC hasta 165ºC. Se introduce en la prensa de 30
toneladas de presión en ese momento empieza el proceso de vulcanizado
que toma un tiempo entre 7 a 10 minutos controlado con cronometro en ese
tiempo es donde el caucho adquiere mejores propiedades y es donde
adopta la forma del modelo del molde que se está utilizando.

El éxito de todo proceso de producción depende de que todas las etapas

funcionen perfectamente, con la finalidad de obtener un producto final de
óptima calidad con el mínimo costo posible. Este producto inicialmente se
distribuirá principalmente en la parroquia Chongón y sus alrededores; con
el propósito de dar a conocer la marca y ganar aceptación para poder en
determinado plazo generar ganancias y expandir a otros lugares.

7.2 Proveedores

Nuestro principal proveedor de la materia prima (Caucho) lo constituye la

empresa D’KAUCH parte del grupo INSERNIN C.A.

Mediante un sondeo realizado pudimos determinar que la empresa se

encuentra dispuesta a proveernos con lo necesario para llevar a cabo el
proceso de producción de los topes delanteros universales para
amortiguadores de la marca Chevrolet. Esta empresa oferta lo
indispensable para desarrollar esta labor, además sus precios son los más
accesibles en el mercado haciendo que nuestros costos sean más bajos y
por ende nuestras ganancias aumenten considerablemente por el volumen

22
de venta. Esta compañía se halla comprometida con nuestro
emprendimiento y por tal motivo se considera un proveedor serio,
responsable y con una reputación amplia a nivel nacional.

Al establecer una relación directa con el proveedor establecemos fechas

de pagos y cobros, medios por los que se realizará esta transacción,
además accedemos a descuentos y sobre todo cierto porcentaje de crédito
sobre la mercadería que en este caso es el caucho.

8 INFORMACIÓN ECONÓMICA

La situación económica, es la expresión más aproximada del buen

funcionamiento de una empresa. El mayor valor se obtiene de los flujos de
caja futuros que la microempresa espera generar. La situación económica
también es el resultado de la gestión comercial, operativa y administrativa,
que finalmente se traduce en la utilidad operativa.

Además, se dice que una empresa goza una buena situación económica
cuando tiene la capacidad de producir y mantener beneficios en un
determinado plazo. Perseverar en buenos resultados es el objetivo básico
de la gestión por excelencia.

Para dar inicio a nuestra actividad económica, empezaremos elaborando

1.000 unidades de los topes delanteros universales para amortiguadores
de la marca Chevrolet, que serán distribuidas en el sector, los mismos que
serán vendidos a $1.92 cada uno, a medida que nuestro producto vaya
ganando aceptación y posición en el mercado, se seguirán produciendo
más unidades para cubrir la demanda que se presenta por parte de los
clientes.

23
8.1 Proyección de venta

Precio: $1.92 c/u

Tabla 2. Proyección de venta sobre las primeras 1.000 unidades elaboradas de

topes delanteros universales de caucho sintético para amortiguadores.

Venta de topes delanteros universales para amortiguadores de la

marca Chevrolet (1,000 unidades)

Ventas

º 1000 unidades x $1,92 c/u $ 1.920,00

Costo de venta $ 1.075,00

º Materia Prima $ 875,00

º Costo de producción $ 200,00

Unidad Operacional $ 845,00

Gastos $ 120,00

º Gastos de depreciación $ 20,00

º Gastos de servicios básicos $ 60,00
º Gastos de venta $ 40,00

Utilidad Neta $ 725,00

8.2 Análisis de costos (Relación beneficio – costo)

Este análisis representa el beneficio que se obtendrá por la venta de una

unidad de nuestro producto, este valor se obtiene de las ventas divididas a
los costos y gastos incurridos en la elaboración de los topes, para así
determinar nuestra ganancia o utilidad monetaria.

Costos
Directos Costos indirectos/
= Costo
/Materia + electricidad, agua,
prima y mano arriendo etc. Total
de obra

24
 Por cada kg. De
caucho se
producen 8
topes ya que
cada uno pesa
125gr. Durante
diez días se
Mano de obra
pueden llegar a
$200 +
producir hasta + $120 =$1.195
$875 materia
1.000 topes para
prima
lo que
necesitaríamos
125kg. de
caucho que
comprados al
por mayor
costarían $7
= Costo
Costo Total / Unidades
unitario
1195 / 1000 $1.19
1-30% (el 30% es lo
mínimo que se puede
ganar por producto pero
cada empresa debe
decidir cuál será su
margen de ganancia
Precio = Precio
/ dependiendo del precio
unitario de venta
de venta de la
competencia).
1.19
1-30 = 1-0.30
En este caso 1- 38%
1-0.38=0.62
=1.919 o
1.19 / 0.62 redondea
do $1.92
= Margen
Precio de
- Costo unitario de
venta
utilidad
$1.92 - $1.19 = $0.73

Con la aplicación de la formula P – C = M (Precio de venta – Costo unitario

= Margen de Utilidad) sabremos con exactitud la ganancia de la unidad del
producto. De esta manera podemos determinar que por cada producto
nuestro margen de ganancia es de $0.73.

25
 9 CONCLUSIONES (INFORME DE PRE-FACTIBILIDAD)

Con el análisis del diagnóstico, encuestas, investigación de campo se pudo

conocer la factibilidad de aplicar el proyecto de “Creación de una
microempresa denominada Universal Rubber Parts EC, dedicada a la
elaboración y comercialización del producto: Tope de caucho delantero
universal para amortiguadores de la marca Chevrolet” se llega a las
siguientes conclusiones:

 Los resultados que arrojan las investigaciones confirman que el

producto sí tiene aceptación por el mercado inmediato es decir
Chongón y sus alrededores, así también la no existencia de
competencia local.
 Del estudio técnico se determinó que la parroquia Chongón es un
lugar estratégico para la venta de los topes de caucho universales,
lo que garantiza una rápida distribución del producto dado que no
existen distribuidores de repuestos automotrices pero si una
demanda de talleres y propietarios de vehículos.
 De acuerdo al análisis financiero se establece que la inversión para
el proyecto no necesita un financiamiento mayor por medio de
entidades bancarias o cooperativas de ahorro ya que aunque la
aplicación del proyecto no es mínima, al aplicar los índices clásicos
financieros se constata la factibilidad económica del mismo.
 Por último, se concluye que los posibles impactos que genera el
presente emprendimiento son positivos en el ámbito
socioeconómico.

26
 10 RECOMENDACIONES

Ecuador es un país muy diverso y rico en cultura lo que ha permitido que

cada persona se desarrolle en un círculo diversificado, esta facilidad a su
vez ha hecho patente que en medio del crecimiento laboral, estudiantil,
económico y familiar son cada vez más las personas que concientizan en
la situación de necesitar un carro como medio de transporte, ya que resulta
más seguro y rápido.

Para que un vehículo funcione correctamente debe tener mantenimiento

regular por un profesional de la rama artesanal automotriz, pero hemos de
tener presente que el producto que este proyecto desarrolla ayuda a que
los daños por fricción y rigidez al amortiguador y por tanto a la flexibilidad
y suavidad con que dirigimos la marcha del carro por un precio muy
económico.

Los daños de los vehículos que no cambian regularmente sus topes son
costosos ya que normalmente se produce el daño irreparable del
amortiguador y así incrementan el valor por reparaciones. Sin lugar a dudas
la implementación de este tope universal contribuirá a que quienes
esperaban largos procesos para obtener un tope lo hagan de manera
eficiente y rápida y por un bajo costo.

Recomendamos ampliamente este producto en cualquier modelo de la

casa Chevrolet, debido a que su precio es competitivo y en cambio se
obtiene un excelente producto que tiene una vida útil muy longeva y que
ahorrará muchas incomodidades y a largo plazo el cambio de repuestos
importantes y por ende la paralización del vehículo.

27
 11 BIBLIOGRAFÍA

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http://www.pymesfuturo.com/depreciacion.htm

28
 12 ANEXOS

Moldes de acero para la moldear el caucho a altas temperaturas y obtener

diferentes tipos de topes.

Antes de la venta del caucho este pasa por un proceso en el que se obtiene un
espesor como el que muestra en la imagen, se sacan bandas del mismo y por
último se pesa y distribuye para la venta.

Se puede obtener caucho de dos maneras, naturalmente: es

una goma que se obtiene de los árboles que abundan en
todo el bosque tropical amazónico.
Y el caucho sintético: sustancia elaborada artificialmente
que se parezca al caucho natural. Se obtiene por reacciones
químicas, conocidas como condensación o polimerización.

29
 13 GLOSARIO

Depreciación: Contablemente se considera a la depreciación como un

costo o gasto en que incurre una empresa por el uso de sus activos fijos
como edificios, vehículos, maquinaria, entre otros, y se utiliza como
procedimiento para reducir el valor de dichas inversiones haciendo cargos
que afectan al estado de resultados a través del tiempo.

Condensación: La condensación es el cambio de estado de la materia que

se encuentra en forma gaseosa (generalmente en vapores) y pasa a forma
líquida.

Vulcanización: La vulcanización es un proceso químico para la conversión

del caucho o polímeros relacionados en materiales más duraderos a través
de la adición de azufre u otros equivalentes "curativos".

Amortiguador: El amortiguador telescópico es un dispositivo construido

con un eje cromado y dos tubos de acero (uno dentro del otro).

Fidelización: La fidelización es un concepto de marketing que designa la

lealtad de un cliente a una marca, producto o servicio concretos, que
compra o a los que recurre de forma continua o periódica.

Prensa hidráulica: La prensa hidráulica es un mecanismo conformado por

vasos comunicantes impulsados por pistones de diferentes áreas que,
mediante una pequeña fuerza sobre el pistón de menor área, permite
obtener una fuerza mayor en el pistón de mayor área.

Torno: Se denomina torno a un conjunto de máquinas y herramientas que

permiten mecanizar, roscar, cortar, trapeciar, agujerear, cilindrar, desbastar
y ranurar piezas de forma geométrica por revolución.

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