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TRACTOR

Máquina automotriz de ruedas, cadenas, bandas de goma o mixta, construida especialmente


para arrastrar, empujar, llevar y accionar cualquier máquina o apero destinado a los trabajos
agrícolas y forestales. Puede estar provista de una plataforma amovible para carga.
TRABAJOS QUE PUEDE REALIZAR

2.1.1.2 TIPOS DE TRACTORES


a. Por el tren de rodaje
Tractor de ruedas neumáticas
De cadenas u orugas metálicas
De orugas de goma
b. Por el tipo de bastidor
Rígidos
Articulados
c. Por la tracción
Simple tracción
Doble tracción
d. Por el peso
Extraligeros <2 Tn
Ligeros 2-4 tn
Medios4-6 Tn
Pesados >6Tn
e. Por la potencia
Baja < de 40Hp
Media de 40-80
Alta80-120
Muy alta 120-200
Super Alta mas de 200hp
f. Por la adaptación del trabajo a realizar
Normales o estándar
Motocultores
Viñeros
Elevados
Tractores adaptados al medio forestal
Tractores forestales

Parte trasera de un tractor


2.1.2 COMPROVACIONES Y MANTENIMIENTO DE UN TRACTOR
Se revisaran y limpiaran los filtros de aire, la frecuencia de dichas tareas variara según el
ambiente de trabajo,
Se engrasaran todos los puntos de engrase.
Se intentara dejar el tanque de combustible lleno por la noche para evitar condensaciones de
agua en el depósito.
Se cambiaran los filtros de gasoil y aceite de motor a las horas que marque fabricante.
Se revisa el aceite de hidráulico.
Se revisara el nivel de agua de radiado no abriendo este cuando esté caliente.
Antes durante y después de cada trabajo se revisaran los posibles aperos y equipos que se
estén utilizando.
Deberemos comprobar que los frenos están unidos a la hora de circular con el tractor.

resumen de las operaciones de Las cifras en los espacios indican los


mantenimiento más importantes, así como intervalos de mantenimiento; los símbolos
de los intervalos de servicio representan los siguientes trabajos:
correspondientes.

A- Consultar el Manual del operador B- Limpiar/cambiar el filtro de aire C-


C- Comprobar D-Cambiar E-Engrasar
TRACTOR AGRÍCOLA
:
El tractor es la máquina más importante del equipo agrícola; la puntualidad y la terminación
satisfactoria de las operaciones de campo y los trabajos de la granja dependen de él.
Los tractores agrícolas se presentan en dos versiones:
1.- Tractores de ruedas de simple y doble tracción.
Los primeros proceden del mismo proyecto, diferenciándose únicamente en sus órganos que
transmiten el par motor al terreno; dos o cuatro ruedas motrices.

2.- Tractores de cadenas o banda.


Los segundos se caracterizan por la sustitución de las ruedas por las orugas. Esta diferencia es
necesaria para resolver de la mejor forma posible los problemas de adherencia y de esfuerzo
detracción.

Partes que constituyen un tractor agrícola.

El tractor agrícola estándar tiene los siguientes órganos principales:

1. soporte del eje delantero 2. Eje 3. Motor 4. carcasa de la caja de cambios

5. carcasa de la transmisión 6. carcasa de la toma de fuerza

7. carcasa de los reductores finales 8. elevador hidráulico

9. soporte para filtro de aire, batería y faros. 10. contrapesos delanteros (lastre).
11. embrague
Partes exteriores del motor
1. bloque
2. cabezote o culata
3. tapa del bloque
4. polea de la banda
5. polea del ventilador
6. polea del alternador.
7. cárter
8. bomba de inyección
9. bujía de precalentamiento
10. inyector
11. múltiple de escape
12. tapa del cabezote
13. múltiple de aire
14. depurador (filtro de aire)
15. bomba del combustible
Partes internas del motor
1.cigüeñal
2.cojinetes de bancada
3.cojinetes de biela
4.pistones
5.bielas
6.piñón de distribución
7.árbol de levas
8.levas
9.botaderos
10.válvulas
11.cilindros
12.volante
13.eje de la polea de la banda
Funcionamiento del motor diésel de 4 tiempos

1. tiempo(aspiración):
Aire puro entra en el cilindro por el movimiento retrocederte del pistón.
2. tiempo (compresión):
El pistón comprime el aire muy fuerte y éste alcanza una temperatura muy elevada.
3. tiempo(carrera de trabajo):
Se inyecta el gasoil, y éste se enciende inmediatamente por causa de la alta temperatura
4. tiempo (carrera de escape):
El pistón empuja los gases de combustión hacia el tubo de escape

Bomba de inyección

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