UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE QUERÉTARO

VOLUNTAD . CONOCIMIENTO . SERVICIO

CARRERA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

QUERÉTARO, QRO. A 20 DE NOVIEMBRE DEL 2018

EVALUACIÓN DE CONOCIMIENTOS: DISEÑO Y SELECCIÓN

NOMBRE DEL ALUMNO:_______________________________________________ GRUPO: __________

Diseñar un circuito para el avance y paro de dos bandas de transporte, para proporcionarles el movimiento, cada una
de las bandas tendrá su propio y semejante motor trifásico, a continuación se describen las consideraciones de su
operación:
1) La primera banda llevara el producto a la segunda banda misma (primera banda) que para su control tendrá
la opción automático o manual.
2) La opción manual consistirá en poder arrancar y parar desde dos lugares distintos (ambas funciones).
3) La opción manual incluirá un control de jog.
4) La opción automática consistirá en arrancar y parar mediante interruptores limite colocados al principio y al
final de la banda, los cuales se activaran al detectar el producto, considere que ambos limits solo se accionaran
momentáneamente.
5) Cuando este en operación la primera banda, se encenderá una lámpara verde en forma intermitente.
6) Una lámpara roja deberá encenderse para indicar al operador que el circuito esta energizado.
7) La segunda banda entrara en operación cuando se detecte producto al final de la primera banda.
8) Una lámpara verde deberá encender cuando la segunda banda esté en funcionamiento
9) Un interruptor límite instalado al final de la segunda banda detendrá su operación cuando detecte producto.
10) La segunda banda deberá tener un botón de paro manual.
11) Una lámpara azul deberá encenderse para indicar al operador que la 1ª y la 2ª banda están en movimiento.
12) Una lámpara amarilla debe encender para indicar al operador que el producto llego al final de la segunda
banda.
13) Ambos motores contaran con su propia protección de sobrecarga, en caso de dispararse alguna de ellas, deberá
detener ambos motores.
14) En caso de disparo de alguna de las protecciones, una lámpara blanca encenderá.
15) El circuito de control deberá incluir un paro de emergencia que garantice el corte de energía eléctrica hacia
todo el circuito de control, indicándose con el apagado de la lámpara roja (punto 6).
16) Incluir el diagrama tanto de potencia como de control utilice simbología americana así como los identificadores
de:
a. Ubicación de los contactos auxiliares.
b. Identificación de elementos.
c. Nodos.
17) Utilizando las hojas de selección anexas, determinar el número de parte de:
a. Contactor._______________________ (Considere requerimientos de contactos auxiliares):
b. Relevador de sobre carga.______________________
Calificación por número de aciertos 17 AU 16-15 DE 14 SA <14 NA
 DATOS DE LOS MOTORES
POTENCIA 7.5 HP CORRIENTE 9 AMP.
TENSIÓN 440 V F.S. 1.2
LISTA DE ELEMENTOS A UTILIZAR (Todos se deberán emplear para el diseño del circuito)
T: Transformador de EB1: Botón tipo Hongo PB1: Push Button completo, PB2: Push Button completo,
control: 440-220/110V 1 NC 1 NA 1 NA
PB3: Push Button completo, PB4: Push Button completo, PB5: Push Button completo, SB1: Selector de 2
1 NC 1 NC 1 NC, 1NA posiciones NA, NA
LP1: Lámpara piloto Azul. LS1: Interruptor limite LS2: Interruptor limite LP2: Lámpara piloto verde
Incandescente a110 V 1NA, 1NA, 1 NC Incandescente a110 V
LS3: Interruptor limite PB6: Push Button completo, LP4: Lámpara piloto verde
1NA, 1 NC 1 NC Incandescente a110 V
M1: Contactor con bloque TR: Temporizador M2: Contactor con bloque de LP5: Lámpara piloto Roja
de contactos auxiliares electrónico multifunción contactos auxiliares Incandescente a110 V
1P2T
OL1: Relevador de sobre OL2: Relevador de sobre LP6: Lámpara piloto LP3: Lámpara piloto
carga carga Blanca. amarilla
Incandescente a110 V Incandescente a110 V

ESPECIFIQUE EL ARREGLO DEL TRANSFORMADOR MEDIANTE LA IDENTIFICACIÓN DE LAS TERMINALES.

ESPECIFIQUE LA TENSIÓN DE OPERACIÓN DE LA BOBINA INCLUYÉNDOLO EN EL CÓDIGO DEL PROVEEDOR
ESPECIFIQUE EL TIPO DE TEMPORIZADOR Y/O SU MODALIDAD DE OPERACIÓN