SQ 200

Ajuste Básico da transmissão

1 - Ligar a Ignição, sem dar a partida.

2 - Conectar o VAS
3 - Selecionar - Auto Diagnóstico do Veiculo
4 - Selecionar módulo 02 – sistema eletrônico da transmissão.
5 - Opção 04 consultar memória de avarias
- Se aparecer a frase ajuste automático do cambio não realizado com os seguintes nºs:
001 não foi realizado o ajuste básico da transmissão
002 não foi realizado o ajuste básico da embreagem
6 - Apagar a memória de avaria, desligar a chave de ignição, aguardar 30 segundos para
o sistema memorizar a operação.
7 – Repetir as operações 1 à 4.

Iniciar o ajuste básico

8 - Opção 06 ajuste básico da transmissão

9 - Colocar canal 2 na tela e apertar a tecla Q iniciar, deverá aparecer os números 0 e 1
na tela.
- 1º é feito a despressurização do sistema, logo em seguida começa a fazer o
reconhecimento das marchas.
Obs.: Enquanto está fazendo o ajuste básico o campo 1 se alternará entre os valores 1, 2
e 3, onde 1 é a ajustagem das marchas ímpares 1ª, 3ª , 5ª e ré, 2 é a ajustagem para as
marchas pares 2ª e 4ª, e 3 é para Neutro.
Pode-se também verificar o ajuste no instrumento combinado na parte inferior onde
mostrará as marchas engatadas.

- Quando terminar a operação aparecerão dois campos:

Campo 1 nº 14 significa que o sistema completou o ajuste básico
Campo 2 nº 1 significa que o ajuste básico foi realizado com sucesso.
OBS.: SE APARECER O NÚMERO 0, NO SEGUNDO CAMPO, O AJUSTE BÁSICO
FOI REALIZADO COM FALHA, E O PROCEDIMENTO DEVERÁ SER REPETIDO
DESDE O INÍCIO (passo 1).

Ajuste básico da embreagem

ATENÇÃO A TEMPERATURA DO MOTOR NÃO PODE ESTAR ACIMA DE
60ºC
10 - Pisar no freio, colocar a alavanca de mudança na posição N e dar a partida no
motor SEM RETORNAR A CHAVE PARA A POSIÇÃO OFF.
11 - Retornar o VAS na opção 06 ajuste básico e selecionar o canal 1 na tela apertando
Q para iniciar o ajuste da embreagem.

Obs.: Enquanto o procedimento está sendo realizado aparecerá na tela os seguintes

campos:

Campo 1 = 255
Campo 2 = ficará variando próximo de 220
Campo 3 = RPM do motor
Campo 4 = RPM do disco da embreagem, ficará variando

Obs.: Quando concluir o procedimento aparecerá na tela os seguintes campos:

Campo 1 = 0 (aprendizado realizado com sucesso)

Campo 2 = valor do ponto de acoplamento do disco da embreagem (próximo de 220)
Campo 3 = RPM do motor
Campo 4 = RPM do disco da embreagem, ficará em 0, pois a embreagem estará aberta.

OBS.: SE APARECER O NÚMERO 255, NO CAMPO 1, O AJUSTE BÁSICO FOI

REALIZADO COM FALHA, E O PROCEDIMENTO DEVERÁ SER REPETIDO
DESDE O INÍCIO (passo 1).

12 – Desligar a chave de ignição e aguardar 30 segundos para o sistema memorizar a

operação.

Ajuste da codificação:

Veículos com seletor basculante de marchas no volante ( borboletas ) precisa usar a

codificação 5, sem essa codificação os controles do volante não funcionam, só
funcionará o controle na alavanca de marchas.

13 - Ligar a Ignição, pisando no pedal de freio, posicionar a alavanca de mudança de

marchas na posição N.
14 - Conectar o VAS selecionando Auto Diagnóstico do Veiculo
15 - Selecionar opção 2 – Sistema eletrônico de transmissão.
16 - Opção 07 – Codificação ( serviço$ 1 A )
17 - Colocar 5 na tela e acionar a tecla Q para veículos equipados com seletor no
volante ( borboletas ) e 1 para veículos sem seletor no volante.
18 - Após o ajuste desligar a ignição e esperar 30 segundos para o sistema memorizar a
operação.