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ÍNDICE
1. DISEÑO HIDRAULICO DE TUBERIAS ......................................................................................................... 5
1.1. MATERIALES..................................................................................................................................... 5
1.2. .SELECCIÓN DE MATERIALES ......................................................................................................... 44
1.3. DATOS BÁSICOS PARA EL PROYECTO DE LAS OBRAS .................................................................... 47
1.4. PREDISEÑO HIDRÁULICO DE TUBERÍAS ......................................................................................... 58
2. DISEÑO MECANICO DE TUBERIAS ......................................................................................................... 69
2.1. CÁLCULO MECÁNICO DE TUBERÍAS. CONCEPTOS GENERALES ..................................................... 69
2.2. Tubería de hormigón en masa y armado ...................................................................................... 73
2.3. Tubería de fundición...................................................................................................................... 89
2.4. Tuberías de materiales termoplásticos ......................................................................................... 92
2.5. Tuberías de Poliéster reforzado con fibra de vidrio ...................................................................... 93
2.6. Tubería de acero ............................................................................................................................ 98
2.7. Tubería de hormigón armado y postesado para presión ............................................................ 109
3. PIEZAS ESPECIALES .............................................................................................................................. 111
3.1. CODOS ......................................................................................................................................... 111
3.2. PIEZAS EN T .................................................................................................................................. 117
4. VALVULAS ............................................................................................................................................ 124
4.1. Válvulas ........................................................................................................................................ 124
4.2. Ventosas ...................................................................................................................................... 129
4.3. Desagües...................................................................................................................................... 130
4.4. Filtros ........................................................................................................................................... 130
4.5. Caudalímetros.............................................................................................................................. 131
4.6. Arquetas y Válvulas de seccionamiento ..................................................................................... 131
4.7. Calderines antiariete ................................................................................................................... 133
4.8. Válvulas de alivio de presión ....................................................................................................... 133
4.9. Tanques unidireccionales ............................................................................................................ 134
5. CENTRALES HIDRAULICAS .................................................................................................................... 136
5.1. TIPOS DE CENTALES ..................................................................................................................... 136
5.2. PARTES DE UNA CENTRAL............................................................................................................ 141
5.3. POTENCIA DE UNA CENTRAL HIDROELÉCTRICA .......................................................................... 157
5.4. VELOCIDAD ESPECÍFICA DE UNA TURBINA .................................................................................. 159
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
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mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
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1.1. MATERIALES
En este tema se describen las características básicas de cada material, sus usos más indicados,
así como las ventajas y desventajas de su elección, en los capítulos correspondientes se aborda
además el cálculo y diseño, en los siguientes la Instalación y colocación y por último Control y
Normativa.
1.1.1. GRES
El material es arcilla cocida, moldeada y vitrificada en superficie lo que le da muy baja rugosidad
y durabilidad frente al agua transportada y al medio exterior.
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Las juntas empleadas por los romanos eran a base de arcilla y plomo y con ellas llegaron a
construir algunos sifones (abastecimiento a Toledo). En general las conducciones a presión se
realizaban con tubería de plomo.
Las modernas conducciones de gres emplean juntas de alta calidad de tipo flexible con anillo de
estanquidad de goma, siendo estancas a presiones no muy altas.
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Los tubos de gres son frágiles, deben moverse con cuidado y prever un cierto porcentaje de
roturas (mermas) en manipulación y colocación.
En conducciones visitables no deben emplearse, puesto que su tipo de rotura es frágil, a menos
que su uso se reduzca a revestimiento de otro material o de una conducción existente en mal
estado.
DEFINICIONES
Denominamos rotura frágil a aquella que se produce de forma instantánea y sin deformación
previa. De esta forma, si la sección fuera visitable y se encontrara un operario dentro podría
producirse el atrapamiento al romper, sin opción a salir de la zona de influencia.
Tienen rotura frágil materiales los materiales rígidos sin armar como el grés o el hormigón en masa
y en menor medida el fibrocemento, este último depende de la cantidad de fibra que arme la
sección.
1.1.2. FIBROCEMENTO
En cualquier caso, dado que existe todavía mucha conducción actual, sobre todo en regadíos y
saneamientos, daremos unas nociones básicas sobre su composición y singularidades.
Los tubos de fibrocemento se fabrican por adición de sucesivas capas de cemento al que se
añade un componente fibroso. Colocando más o menos capas de material se obtienen distintos
espesores, adecuándose a distintas condiciones de presión – altura de tierras.
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La junta es de tipo flexible, con anillo de estanquidad de goma, existen varios tipos de juntas
adecuados a distintas utilizaciones (incluso para aguantar ciertas tracciones como la junta RKT).
Tubería de fibrocemento con junta RK que actualmente emplean algunos fabricantes de tubería de PRFV
Con un diseño adecuado, que tenga en cuenta las acciones de servicio de la tubería para elegir
el espesor correcto (presión y altura de tierras) éstos tubos tienen una buena durabilidad, pero si
no se dimensiona el espesor correctamente presentan problemas de rotura frágil y poca existencia
a fatiga o a sobrepresiones elevadas rápidas (golpe de ariete). Es importantísimo cuidar las zonas de
junta ya que el material se arrolla sobre un núcleo y si en los extremos el agua consigue entrar
entre las capas, puede provocar la separación de éstas y la rotura del tubo.
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Para reflexionar
La legislación de algunos países (como EEUU, Francia o España) prohíbe el uso del amianto por
considerarlo un agente cancerígeno, en otros países no existe prohibición expresa pero han
renunciado a su utilización o se encuentra en período de estudio.
La directiva 91/632/CEE dice que todas las fibras de amianto están clasificadas en la categoría 1ª de
cancerígenos ya que su inhalación provoca mesoteliomas o fibrosis cancerígenas, sin embargo la
única fibra de amianto que no está totalmente prohibida es el crisólito, admitida en 14 categorías
de productos.
La preocupación de los fabricantes en cuanto a éste tema ha hecho que se establezcan polémicas
bastante fuertes en defensa de los nuevos sistemas de extracción del material, su fabricación y
comportamiento posterior.
En España ha sido una pelea perdida, e incluso es necesario aplicar unos protocolos y
procedimientos especiales para la demolición de elementos con amianto, exigiéndose medios,
personal y tramitación específicos.
Vamos a considerar un apartado especial para analizar las características generares de los
materiales plásticos, para pasar posteriormente a estudiar aquellos más comunes en la aplicación
de las tuberías.
Sin duda, actualmente es el material que más campos de experimentación presenta aunque la
falta de atención técnica que por parte de los Organismos oficiales se da a los materiales plásticos
ha dificultado durante tiempo su aplicación práctica, al menos con criterios estables. Hoy en día
esto ha cambiado en parte debido a la gran preparación de los técnicos que colaboran y trabajan en
el entorno de la fabricación de este tipo de materiales.
Existe una gran variedad de plásticos que pueden emplearse en la fabricación de tuberías,
incluso dentro de las distintas familias pueden variarse las composiciones para conseguir distintos
efectos, resistencia al choque, estabilidad lumínica, resistencia a un determinado margen de
temperaturas, etc., si bien las composiciones especiales tienen un precio bastante más elevado que
los productos de serie.
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Los materiales plásticos son cadenas muy largas de hidrocarburos más o menos ramificadas o
reticuladas, de ahí su naturaleza orgánica.
Todos los materiales tienen una característica común, sus propiedades varían con el tiempo y
con la velocidad de aplicación de las cargas. Todos hemos probado (o sufrido) la rotura de una
bolsa de plástico, pues bien, el comportamiento es básicamente el mismo en cualquier material de
este tipo.
Si tomamos una bolsa de plástico e intentamos romperla mediante un tirón brusco, vemos que
es prácticamente imposible conseguirlo, no obstante, la misma bolsa puede romperse aplicando
una fuerza reducida, pero manteniéndola constante, comienzan a producirse fisuras y en éstas la
deformación crece sin apenas esfuerzo. La rotura no se produce hasta alcanzar deformaciones muy
grandes. Es decir, el módulo de elasticidad y la carga de rotura son menores para una carga
continuada que para una carga instantánea.
Si empleamos bolsas de distinta procedencia vemos que unas resisten mucho más que otras,
como decíamos, la composición química del plástico hace variar muchísimo sus características
físicas.
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Por último, también las características varían con la temperatura, algunos de estos materiales
se fragilizan a temperaturas bajas y fluyen a temperaturas altas, pero los valores de temperatura
que producen la fragilización o la fluencia varían muchísimo con la composición. Siempre es posible
encontrar un plástico que resista el margen de temperatura que necesitemos, sólo es necesario
advertirle al fabricante o estudiar cuidadosamente el margen de utilización del material que
queremos emplear.
1.1.3.2. Clasificación
Con objeto de contar con un ligero barniz sobre los diferentes materiales plásticos, abordamos
de forma sencilla su clasificación donde descubriremos materiales de uso común en la construcción,
además de los materiales propiamente empleados en fabricación de tuberías.
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Cada una de las familias anteriores está subdividida en varias composiciones, cuyos elementos
finales se reconocen fácilmente por ser de uso frecuente en obra civil o en edificación.
MATERIALES TERMOPLÁSTICOS
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MATERIALES TERMOESTABLES
Resina de poliéster
MATERIALES ELASTOMÉRICOS
EPDM etileno-propileno
IR poliisopreno
PTFE politetrafluoretileno
Sulfonas acrílicas
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Dentro de la gran variedad de plásticos descrita vamos a centrarnos sólo en los tres más usuales
en la fabricación de tuberías, los policloruros como el PVC, las poliolefinas como el Polietileno y el
Polipropileno y las resinas armadas como el Poliéster reforzado con fibra de vidrio, aunque para
aplicaciones específicas pueden emplearse muchos otros.
Como precauciones de uso generales a todos estos materiales, deben cuidarse enormemente
las uniones, la flotabilidad y las cargas puntuales.
Las uniones pueden ser elásticas o bien mediante pegado o soldadura, la unión por rosca
fragiliza el material (efecto de entalladura) y es contraindicada en plásticos, salvo en puntos donde
la presión sea nula.
La flotabilidad de los tubos de plástico es grande, dada su ligereza. Esto debe tenerse en cuenta
siempre que con conducción vacía pueda inundarse la zanja accidentalmente o esté situada por
debajo del nivel freático.
El punzonamiento por cargas puntuales o por apoyos puntuales crea una zona frágil en todos
los materiales plásticos por lo que requieren un relleno y compactación especialmente cuidadoso.
Las ventajas generales más importantes son su ligereza, siendo especialmente aptos para zonas
de difícil acceso, y su inatacabilidad por los agentes circulantes en el agua residual ni por el medio
exterior general de los terrenos que atraviesa.
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Como puede verse, el PVC puede emplearse en muy variadas aplicaciones, ello es posible
debido a que el material se adapta, tanto en espesor como en formulación, a las prestaciones
requeridas, lo cual quiere decir que también el precio varía según las condiciones de uso pedidas.
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Otras variedades especiales de tuberías de PVC las constituyen los tubos co-extrusionados
especialmente diseñados para resistir cargas exteriores y el PVC con molécula orientada indicado
para tubería de presión.
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El PVC tiene en la actualidad problemas de índole ecológico porque en los procesos de reciclado
se forman compuestos del cloro (cloraminas) nocivos para el medio ambiente. Sin embargo grandes
empresas han apostado por el avance de nuevas tecnologías sobre aplicaciones del PVC.
Sus características son similares a las de otros materiales termoplásticos. Se fabrica mediante
extrusionado de Poliolefina de etileno con adición de cargas y colorantes.
Los polietilenos pueden variar su formulación consiguiéndose resistencias más o menos altas
según las necesidades. Los valores de comparación se denominan MRS que viene a ser la
resistencia remanente al cabo de 50 años.
Actualmente se emplean resinas de tercera generación con MRS 100 ó PE-100 según la
denominación del PGA, que se crearon para alcanzar mayores diámetros y presiones, ya que el
problema surgía por fragilización en el extrusionado de grandes espesores.
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Se han empleado en España diámetros de 1600 mm, inicialmente importados y hoy en día
fabricados en España, para emisarios submarinos. Para diámetros superiores, los fabricantes son de
los países bálticos.
La unión de tubos se hace mediante soldadura, debiendo estar ésta ejecutada de acuerdo con
las instrucciones del fabricante, puesto que son críticas las condiciones de tiempo, temperatura y
presión para conseguir una buena soldadura. Existen máquinas automáticas que aseguran el
perfecto control de estos parámetros.
En tuberías de presión baja o media y pequeños diámetros (acometidas, ramales finales de red
de riego, etc.), este material se ha empleado desde hace años con resultados muy satisfactorios.
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Distintas aplicaciones de PEAD en emisarios submarinos. Detalle inferior izquierdo con Valona y brida loca para
conexión de distintos tramos al difusor
Dado que el polietileno tiene un coeficiente de dilatación elevado, es preciso dejar a la tubería
libertad para dilatar. Esto se consigue montándola en curvas suaves, dentro de la zanja. Nunca debe
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montarse en línea recta. No suele emplearse en tubería aérea por estos motivos, salvo que se
dispongan trazados en lira para absorber las dilataciones.
Debe procurarse proteger el tubo de la acción de cargas puntuales. Existe un sistema especial
para tubos de polietileno de diámetros medios y grandes realizados mediante soldadura helicoidal
de un perfil hueco diseñado para aguantar cargas exteriores.
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DEFINICIONES
El valor SDR, es un número clasificador de las tuberías de PE y PP que relaciona el diámetro exterior
con el espesor (Dext= 125 mm; e=17,1 SDR = 7,4)
El polietileno resiste bien la acción de casi todos los ácidos y bases, por lo cual es adecuado para
conducciones especiales, únicamente debe tenerse cuidado con las aguas jabonosas que le
producen fenómenos de fragilidad. Las nuevas generaciones de resinas resisten mejor este
fenómeno. Un problema no resuelto es el del ataque por roedores a las tuberías pequeñas de riego.
Son especialmente indicadas, al contrario que el PVC, para lugares con temperaturas bajo 0º,
no debe olvidarse que la cuna del polietileno es Escandinavia.
Entre los usos más singulares de este material se destacan el empleo en tuberías de trasiego y
lavado de instalaciones mineras, por su excelente comportamiento frente a la abrasión, y en
conducciones de gas (media densidad) permitiéndose pinzamientos con cierre completo de sección
y recuperación posterior.
Es un material muy tenaz y resistente que cada vez se usa más, en sustitución de aplicaciones
clásicas del polietileno como el caso de tuberías co-extrusionadas para saneamiento, con junta
elástica en este caso.
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Tanto el Polietileno (PE) como el Polipropileno (PP) tienen muy baja celeridad, del orden de 200
m/s, por lo que son materiales en los que los fenómenos transitorios se atenúan.
La celeridad de los materiales como el hormigón, acero o fundición, tienen celeridades del
orden de 1000 m/s, con lo que producen sobrepresiones o depresiones directamente
proporcionales a la celeridad, y por tanto mucho más altas.
El poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV) tiene una celeridad intermedia entre los
plásticos termoplásticos y los hormigones o aceros.
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El PRFV es muy ligero y manejable siendo una alternativa importante al PVC, aunque su precio
tiene mayores fluctuaciones. En diámetros grandes debe evitarse su ovalización antes del enchufe
mediante crucetas que mantengan la circunferencialidad.
El método HOBAS se ha implantado en España desde hace menos de 10 años para competir en
saneamientos.
Las piezas especiales del propio material tienen unos precios prohibitivos, debiendo
considerarse el diseño de estos elementos en chapa de acero.
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Las uniones se realizan mediante junta elástica de gran calidad, o bien mediante manguito y
pegado con venda del mismo material. Para conexiones con válvulas y piezas especiales se emplea
la unión con valonas y bridas.
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La materia prima es acero al carbono, con un reducido contenido de carbono (del 0,1% al 1,7%),
totalmente combinado. Aunque existe tubería laminada sin soldadura, el proceso de fabricación
más empleado es el de laminado, plegado y soldado. La soldadura puede ser longitudinal (ERW
soldadura eléctrica) o helicoidal (SAW por arco sumergido).
Las tuberías de acero pueden emplearse en cualquier diámetro y para cualquier presión, si
bien suelen ser económicas en presiones grandes.
El acero es un material de gran resistencia, que permite espesores muy reducidos y asegura la
estanquidad de la conducción. No obstante, la durabilidad del acero por sí mismo es muy mala por
lo cual las conducciones han de ser protegidas contra oxidación y corrosión, ocasionalmente se
tiene en cuenta un sobreespesor en el cálculo para prevenir la pérdida de sección por corrosión, si
bien el manual M-11 de la norma AWWA no lo observa siempre que se cumplan unos espesores
mínimos, haciendo hincapié en las protecciones necesarias.
Interiormente pueden protegerse con revestimientos o pinturas, suelen emplearse pinturas con
base epoxi, sobre todo en tubos de diámetros medios y grandes. En tubería de abastecimiento se
requiere epoxi sin disolventes, alimentaria.
Exteriormente las tuberías se protegen con pinturas cuando se instalan fuera del terreno y con
vendas, pinturas o revestimientos pasivizantes si la instalación es en zanja.
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Hay una gran variedad de productos para protección de tuberías metálicas, pinturas de brea,
bandas de polietileno en tres capas, poliuretano, poliuréa, brea-epoxi, brea-poliuretano, etc.
En este tipo de tuberías los espesores de diseño suelen ser pequeños, por lo cual deben tenerse
muy en cuenta los estados límites de deformación y pandeo cuando la tubería ha de soportar
cargas de tierras.
En los casos de tubería aérea debe tenerse en cuenta la dilatación y los efectos locales
ovalizantes en apoyos.
La dilatación del tubo suele absorberse con fuelles de compensación, juntas elásticas, o
colocación en curva (liras), esta última solución sólo se emplea en diámetros pequeños.
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Compensador de dilatación en tubería de acero. En este caso con carrete de desmontaje con tornillería pasante
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El tipo de conexión más empleado es la soldadura en obra interior o exterior, con extremos
preparados para soldadura a tope o bien para junta abocardada, ya sea con abocardado cilíndrico o
esférico.
También se emplean juntas especiales del tipo manguito exterior con o sin ranurado del
extremo. Para conexión con valvulería se puede emplear unión con brida. Como juntas especiales
se pueden considerar los fuelles de compensación de dilataciones.
La fundición puede ser de dos tipos, gris y nodular o dúctil. La fundición gris prácticamente no
se emplea en la actualidad en la fabricación de tuberías ya que ha sido sustituida por la fundición
dúctil que tiene unas características mecánicas superiores, lo cual permite un ahorro sustancial de
espesor.
La fundición nodular se obtiene por aleación de hierro, carbono y sílice. La cantidad de carbono
añadida es del orden del 3,0% al 4,0%, en forma de grafito que por adición de magnesio a la
fundición base adquiere la forma esferoidal. El tubo se obtiene mediante colado, moldeado y
recocido.
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Las características físicas y químicas de la fundición dúctil son casi las de un acero, lo cual
permite emplear espesores reducidos y métodos de cálculo basados en la flexibilidad del material,
consiguiéndose soluciones más económicas que en la fundición gris tradicional.
Al ser un material férrico es susceptible de presentar problemas de corrosión, razón por la cual
las tuberías se protegen interior y exteriormente.
La protección interior más generalizada es a base de una fina capa de mortero de cemento de
alto horno. Se han presentado algunas patentes con revestimiento interior de poliuretano pero no
las hemos visto aplicadas de momento.
La protección exterior es de zinc y una pintura asfáltica de alta calidad dada en fábrica que, en
terrenos agresivos, suele complementarse con protecciones pasivas, la más usual es la manga de
polietileno. La protección de zinc se emplea como cicatrizante de la propia fundición.
Las tuberías de fundición suelen emplearse en diámetros medios para presiones medias o altas.
En diámetros grandes su uso está poco extendido. Para presiones y diámetros grandes el catálogo
francés de fundición recomienda emplear su línea de hormigón pretensado con camisa de chapa.
Las juntas en fundición más empleadas son del tipo elástico con anillo de goma, con varias
versiones.
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En casos especiales en que se requiera una unión capaz de resistir ciertos axiles se emplean
juntas acerrojadas bien con bulones de fundición o de acero. Existe un sistema patentado por
BUDERUS con juntas acerrojadas especiales con segmentos que admiten grandes tracciones.
Junta acerrojada de tipo BUDERUS, con segmentos, que admiten tracciones importantes con lo que podemos estudiar
su empleo sin macizos de anclaje en codos del trazado
Para unir tubos o válvulas o elementos diversos pueden usarse juntas embridadas.
Cuando se diseña una conducción de fundición hay que tener especial cuidado de no
sobrepasar las presiones admisibles de la junta empleada, puesto que en general serán menores
que las que puede resistir el tubo.
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Como resumen, diremos que se trata de una tubería muy robusta frente a solicitaciones
internas y externas, generalmente con precios competitivos y que permite la ejecución de una
conducción completa sin cambio de material, incluyendo piezas especiales y valvulería.
La actual Norma UNE, traspuesta de la Norma Europea (UNE EN 545:2010) tiene una serie de
modificaciones importantes que recogemos a continuación.
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Aparece una nueva norma a nivel europeo UNE EN 545:2010 que recoge las características
técnicas que han de cumplir las tuberías de fundición dúctil para la conducción de agua. Se trata de
una revisión de la versión de la misma Norma de 2007, pero que cobra una fuerte importancia
debido a la gran cantidad de cambios introducidos.
Se recogen los cambios más importantes, siguiendo el orden en los diferentes apartados de la
norma:
La nueva norma UNE EN 545:2010 recoge los distintos usos que se pueden hacer del agua, por
ejemplo agua potable, agua reutilizada, riegos, instalaciones contra incendios,…
2. Normas de referencia
Aparece una nueva norma de referencia EN 14901 “Tuberías, racores y accesorios de fundición
dúctil. Recubrimiento epoxi (alta resistencia) para racores y accesorios de fundición. Requisitos y
método de ensayo.”
3. Términos y definiciones
Aparecen dos definiciones nuevas, “componente”, “clase de presión C”, “longitud normalizada”,
“espesor mínimo de un tubo”, “espesor para el cálculo de la rigidez de un tubo”.
4. Requisitos técnicos
Se produce un aumento del mínimo revestimiento externo de zinc, pasa de 130 g/m2 a tener un
mínimo de 200 g/m2.
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8. Tablas de dimensiones
Se produce un cambio completo de las tablas de dimensiones. Desaparecen las clases K que
existían hasta el momento, y aparece unas nuevas clases que atienden al aspecto funcional de los
tubos. Se definen unas clases preferenciales en función de los distintos diámetros. Se reducen los
espesores mínimos y desaparecen los espesores nominales y sus tolerancias, rigiéndose ahora por
espesores mínimos.
Puesto que los Diámetros Exteriores (DE) se mantienen iguales respecto a la anterior UNE EN
545, la campana y la junta no sufre ninguna modificación de diseño y mantienen sus prestaciones.
En negrita aparecen las clases de presión preferenciales para cada diámetro, estableciéndose
para cada una de ellas el espesor mínimo de fundición.
Nominal Tolerancia Clase 20 Clase 25 Clase 30 Clase 40 Clase 50 Clase 64 Clase 100
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Nominal Tolerancia Clase 20 Clase 25 Clase 30 Clase 40 Clase 50 Clase 64 Clase 100
9. Evaluación de la conformidad
El anexo F de la versión 2007 que era informativo pasa al apartado número 9, y por tanto pasa a
ser normativo. Se produce una ampliación del mismo, añadiendo u definiendo de forma más
precisa cuando se deben realizar los ensayos de prestaciones iniciales. Establece la periodicidad de
los controles que se realizan en fábrica.
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Se ven modificadas las tablas de presiones admisibles de los tubos, puesto que la fórmula de
cálculo se mantiene y se produce una reducción de los espesores. Las fórmulas de cálculo de las
diferentes presiones se mantienen idénticas a las que aparecen en la versión 2007. Las presiones de
funcionamiento admisible de las clases preferenciales sufren una reducción frente a la clase K9.
ATENDIENDO A LA NORMA EN 545:2010 CLASE 20 CLASE 25 CLASE 30 CLASE 40 CLASE 50 CLASE 64 CLASE 100
RANGO DE PRESION (BAR) 20-24,9 25-29,9 30-39,9 40-49,9 50-63,9 64-99,9 ≥ 100
En la tabla comparativa siguiente se puede contrastar a que clases de presión pertenecerían las
antiguas K9 y K7 en función de sus diámetros y sus espesores.
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mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
Las condiciones de cálculo se mantienen, pero en las tablas los valores sufren una reducción
puesto que está directamente relacionado con el espesor del tubo.
La fórmula de cálculo no sufre variaciones, pero se introduce un nuevo concepto que es “estiff
“que es el espesor de la pared del tubo para el cálculo de la rigidez diametral en mm. Se produce
una reducción de los valores de la tabla de rigidez diametral de los tubos, pues su cálculo está en
proporción directa con el espesor de cálculo.
La ovalización diametral admisible de los tubos se calcula con la misma fórmula que en la
versión 2007 de esta norma. Se produce un aumento en el límite del porcentaje de ovalización,
tanto en comparación con la clase K9 como en comparación con la clase C40 de la anterior versión
de la norma.
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Este anexo cambia de ser el anexo G a ser el anexo F al introducirse el anterior anexo F
(aseguramiento de la calidad) dentro de la propia norma.
Las tuberías de hormigón son productos industriales fabricados a medida bajo pedido, por
tanto pueden ajustarse a muy diversas condiciones de uso, claro está que con precios diferentes
según las especificaciones pedidas.
En general estas tuberías, si están bien diseñadas y fabricadas, tienen una durabilidad excelente
dada la gran estabilidad química del hormigón. En terrenos con altos contenidos de yeso el
hormigón normal debe sustituirse por hormigón con cemento especial (SR o MR según la nueva
nomenclatura).
Por contra, requiere unos medios importantes de colocación para diámetros grandes y cuando
las condiciones de acceso son complicadas o el espacio disponible es escaso, es preciso considerar
alternativas.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
A continuación pasamos a describir los distintos tipos de tuberías de hormigón que se emplean
normalmente.
Actualmente siguen fabricándose tuberías de hormigón en masa de baja calidad, pero también
se fabrican tubos de hormigón en masa de calidad alta, con hormigones más impermeables y
tolerancias dimensionales adecuadas. Los tubos de hormigón en masa de serie baja sólo deberían
emplearse como elementos secundarios, protecciones, encofrado perdido, etc.
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Las tuberías de hormigón en masa de serie alta son muy adecuadas para saneamientos no
visitables. Las distintas normativas desaconsejan o prohiben el uso de tubos de hormigón en masa
para diámetros superiores a 600 mm, dado que su forma de rotura es frágil y por tanto no son
seguros en conducciones en las que pueda entrar una persona.
Esta tubería es muy adecuada para saneamientos, siempre que se asegure que la cuantía de
armadura es correcta para las condiciones de colocación y uso, y que la fabricación es correcta.
La aparición de la norma experimental UNE-EX 127 010 y posteriormente las normas UNE-EN
1916 y UNE 127916, han clarificado bastante el panorama normativo sobre estas tuberías que
hasta el momento era tan confuso y poco definido que no era infrecuente encontrarse con tubos
definidos según el Pliego General de Saneamiento en el cuadro de precios, calculado con la ASTM
americana y con ensayos de la BS en el Pliego de Condiciones de la obra.
En los cálculos mecánicos de tubería veremos como este tipo de elementos se clasifican en base
a una serie de ensayos, siendo el más significativo el ensayo de resistencia a tres aristas que
determina, en aplicación de una serie de parámetros de puesta en obra, el dimensionamiento de
una tubería de hormigón frente a esfuerzos exteriores.
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mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
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Ensayo de tres aristas normalizado en la UNE 127916 para tubería de hormigón armado y hormigón en masa
En el montaje de tubería en zanja se emplean juntas deslizantes de tipo arpón o tóricas, con
alojamiento o sin alojamiento en el hormigón.
Existe una tipología especial de juntas para emplear en estas tuberías cuando van a instalarse
mediante hinca por empuje estático que incorporan una chapa exterior a modo de sufridera y una
junta externa para mantener el máximo de sección en contacto entre tubos y facilitar y distribuir el
empuje.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
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En estos tubos una de las capas de armadura (habitualmente la interior) está constituida total o
parcialmente por una camisa de chapa.
La unión de tubos puede ser elástica o soldada pero siempre mediante cabezales de acero
soldados a la camisa.
El cabezal de acero permite asegurar unas tolerancias dimensionales muy estrictas y la junta es
estanca a presiones bajas o altas.
En principio la junta soldada no tiene limitación de presión máxima de uso, la junta elástica con
perfil de confinado de la goma, se limita en las recomendaciones americanas a 50 atm. No existe
normativa española para estas juntas.
Este tipo de tubo se fabrica con unos estándares de calidad muy altos y es fácilmente
controlable, dado que la fabricación es a medida y bajo pedido, puede establecerse un control por
parte del comprador, bien complementario al del fabricante o incluso adicional a éste.
Este tipo de tubo se fabrica con unos estándares de calidad muy altos y es fácilmente
controlable, dado que la fabricación es a medida y bajo pedido, puede establecerse un control por
parte del comprador, bien complementario al del fabricante o incluso adicional a éste.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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centrales hidráulicas
En presiones altas pueden emplearse sin ningún problema, por ejemplo se han usado mucho en
los últimos años en el abastecimiento de Madrid, pero su precio es más alto que el de los tubos de
hormigón pretensado con camisa de chapa, mucho más adecuados para presiones grandes.
También se denomina a este tubo como de hormigón pretensado, aunque por su proceso de
fabricación, el tesado se realiza posteriormente a la formación del núcleo central contra el que se
postesa.
En esquema estas tuberías presentan un núcleo de hormigón que incluye una camisa de chapa,
sobre el cual se arrolla bajo tensión un alambre de alta resistencia y posteriormente se reviste con
hormigón.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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La estanquidad está asegurada por la camisa de chapa que se comprueba al 100 % en fábrica
antes de incluirla en el tubo.
La resistencia a cargas exteriores, presión, altura de tierras, cargas puntuales, etc., se confía
exclusivamente al pretensado (la camisa no tiene función resistente, salvo a flexión longitudinal).
Tubería de hormigón postesado con camisa de chapa para junta soldada. Exteriormente se reconocen por tener la chapa
más exterior que la tubería de hormigón armado con camisa
Las juntas, como en hormigón armado con camisa de chapa son mediante boquillas de acero
preparadas para soldar o para alojar una junta tórica de goma.
Las ventajas fundamentales del hormigón postesado con camisa de chapa frente al armado son
dos:
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Estas dos razones son las que han desplazado al hormigón armado en beneficio del pretensado
en tuberías en países como EEUU, donde hay más de 20.000 millas de tubería pretensada instalada.
En España, fracasos puntuales por tubos mal fabricados, en los comienzos de aplicación de esta
técnica, han provocado un cierto sentimiento de rechazo en algunos sectores de la Administración,
mientras que en otros se emplea desde hace años con resultados satisfactorios.
Para poder realizar correctamente una selección de materiales que optimicen nuestra
conducción, siempre que cumplan los requisitos básicos hidráulicos y mecánicos debemos de tener
en cuenta que el precio final de una conducción instalada tiene una serie de componentes de los
cuales una parte, no siempre la más importante, corresponde al precio del metro lineal de tubería.
A grandes rasgos, debemos incluir las repercusiones del precio del tubo con sus juntas, el
transporte, los acopios intermedios, la carga y descarga, el montaje y medios auxiliares, la
excavación y relleno, las operaciones auxiliares, las piezas especiales y los anclajes necesarios.
Además del precio final de la conducción hay veces que es necesario contemplar otros
condicionantes, como la facilidad de sustitución de piezas, el mantenimiento o la experiencia que
una propiedad tenga de un tipo de material.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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En el siguiente cuadro se puede obtener una visión global de los aspectos más significativos a
tener en cuenta a la hora de seleccionar un tipo de material u otro.
Accesibilidad y transporte
Presiones de funcionamiento
Necesidad de anclajes
Tipos de apoyo
Tipo de montaje
Resistencia al aplastamiento
Protecciones necesarias
Envejecimiento
Dilatación y fisuración
Usos especiales
Experiencia
Factores subjetivos
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PRECIO DE LA CONDUCCION TERMINADA Precio del tubo y juntas + transporte + acopios intermedios + carga y descarga + montaje +
excavación y relleno + operaciones auxiliares + piezas especiales + anclajes
PESO Y LONGITUD DE LA TUBERÍA Acceso
Tramos especiales
Medios de colocación y transporte
Número de juntas
Flexibilidad del material
Alineaciones
PRESIONES DE SERVICIO, TRABAJO y PRUEBA. Límites de resistencia de los materiales
ESTANQUIDAD
Tipo de junta
Comportamiento en sobrepresiones y depresiones o vacíos
Intrusiones
CARGAS EXTERIORES Robustez del material
Tipo de cama. Préstamos
Resistencia al Aplastamiento
Resistencia a Punzonamiento
Nuevos trazados. Nuevas profundidades
Combinación de acciones exteriores y presión interior
DURABILIDAD Y MANTENIMIENTO Exteriormente: protección pasiva o activa
Interiormente: protección frente a abrasión y reacción con el medio
Envejecimiento
Fragilidad respecto a las temperaturas
Facilidad de reparación y mantenimiento
RUGOSIDAD y PERDIDA DE CARGA Real
De cálculo
Ficticia
EFECTOS TÉRMICOS Dilatación. Coeficiente de dilatación térmica
Retracción. Túnel de viento
Colocación en el exterior a intemperie
CONDICIONES ESPECIALES Y SUBJETIVAS Materiales conocidos
Materiales fáciles de ensayar
Materiales fáciles de calcular
Materiales muy introducidos
Experiencia
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Esta fase es la más importante de todo el proyecto y de ella dependerá el coste de la obra y el
tener o no un resultado satisfactorio a largo plazo.
Las necesidades futuras no deben sobreestimarse, ya que ello lleva a sobrecostos innecesarios,
pero, por otra parte, debe siempre tenerse en cuenta, que una ampliación futura es antieconómica
y a veces imposible. Un pequeño aumento del diámetro de la conducción, no influye más que en el
costo del propio tubo, pero las expropiaciones, la zanja, el montaje, el relleno y las obras especiales
son casi idénticas, por tanto no es proporcional el sobrecosto con el aumento de caudal
transportado, en cambio, con la tubería ya montada, el doblarla con otra para aumentar el caudal
cuesta más del doble, dado que la tubería ya colocada es una nueva servidumbre que reduce la
banda de trabajos.
En zonas conflictivas, con edificaciones o servicios, es posible que la primera tubería impida
totalmente la colocación de una segunda, u obligue a dejarla sin servicio y levantarla. En estos
casos, la ampliación debería haber estado prevista desde el proyecto inicial.
El trazado es siempre una solución de compromiso entre varios factores que acabarán
determinando la solución mejor en planta y alzado, normalmente será necesario estudiar dos o tres
soluciones para elegir la mejor.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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En cuanto al trazado en planta, el ideal es una sucesión de rectas, que unan por el camino más
corto los puntos de paso obligados, pero pocas veces encontraremos un terreno que permita llegar
a esta situación ideal. Debemos contar con:
Acceso, debemos llegar con la mayor facilidad posible a todos los puntos de la obra,
dependiendo del tamaño de los tubos variarán los medios de colocación y el transporte.
Como veremos en el capítulo correspondiente, rara vez el transporte se hace
directamente al punto de colocación, normalmente se llevan los tubos a un acopio
intermedio desde donde se van trasladando a pie de zanja según convenga a las
necesidades del montaje.
Trazados a media ladera, son otro caso a evitar en la medida de lo posible, dificultan la
excavación y, salvo que el terreno sea muy estable, hacen muy peligrosa la colocación.
Entibar una zanja es un recurso que sólo se emplea si no queda más remedio, puesto
que dificulta enormemente el montaje, salvo que se empleen entibaciones especiales
por paneles grandes con poco o ningún arriostramiento en cabeza, que tienen un coste
muy elevado. La solución alternativa a un trazado a media ladera es seguir la línea de
máxima pendiente. Si la pendiente es fuerte esta solución obliga a emplear medios un
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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poco especiales en el montaje pero se trabaja con total seguridad y casi siempre con un
coste menor que en la solución a media ladera.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Los accidentes naturales como ríos, arroyos y vaguadas, pueden atravesarse, bien en sifón, en
autoportante o a veces con una simple protección de la zanja, pero deben adoptarse medidas que
encarecen la conducción, por tanto en estudios de soluciones alternativas deben tenerse en cuenta
y evaluarse.
Líneas de alta tensión, ferrocarriles, tren de alta velocidad. Estos elementos producen fuertes
corrientes parásitas en el terreno, lo cual puede provocar corrosiones rapidísimas en las tuberías
férricas que corran paralelas a la línea eléctrica o ferrocarril, si no se adoptan medidas especiales de
protección contra la corrosión galvánica.
En cuanto al trazado en alzado, debemos distinguir tres casos con tratamiento totalmente
distinto, conducciones rodadas, conducciones en presiones bajas respecto al trazado en alzado y
conducciones en presión lo suficientemente alta para no interferir con el trazado.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
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En abastecimientos y riegos la forma de evitar los problemas de una conducción rodada suele
ser convertirla en conducción en presión, simplemente bajando la cota de la tubería. De no hacerlo
así tendremos trazados muy críticos en cuanto a pendiente, de difícil ejecución, y que en
funcionamiento provocarán cambios de régimen de lámina libre a sección llena, con sobrepresiones
accidentales que pueden acabar dañando a la tubería, y que reducen la capacidad hidráulica de la
conducción.
En el caso de saneamientos es forzoso el diseño en lámina libre, dado que el caudal es muy
variable, sobre todo si son unitarios. En unos momentos estaremos transportando un caudal muy
pequeño (mínimo de aguas negras) y en otros uno muy grande (punta de aguas negras en redes
separativas o caudal de avenida en redes de pluviales o saneamientos unitarios).
Las pendientes de la conducción deben fijarse entre un valor mínimo que evite la
sedimentación y un valor máximo que no produzca erosión. La pendiente mínima es aquella que
con el caudal mínimo produce una velocidad igual o mayor que la mínima aceptable (del orden de
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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0.5 m/sg.), mientras que la pendiente máxima es la que, con el caudal máximo, produce
velocidades iguales o menores que la máxima admisible (del orden de 5 m/sg.).
En terrenos muy llanos la condición de pendiente mínima hace que aumente mucho las
profundidades de zanja o incluso que haya que disponer bombeos (p.e. saneamientos paralelos a
líneas de costa). En terrenos muy accidentados la condición de pendiente máxima puede cumplirse
fácilmente mediante rápidos o resaltos. Los rápidos son tramos de pendiente muy fuerte
protegidos con fuertes losas de la erosión, los pozos de resalto son caídas verticales también con
una fuerte losa en el fondo, existen tipologías de estos elementos en diversas normas municipales
como las del Ayuntamiento de Madrid y en la Norma Tecnológica Española.
En los saneamientos, salvo que se disponga un bombeo, NUNCA deben establecerse tramos en
contrapendiente, ni colchones de agua, ni tramos cuasi horizontales. Cualquier punto en el cual se
produzca sedimentación generará gases peligrosos para las tuberías de hormigón y mortales para el
personal de mantenimiento. Por este mismo motivo casi nunca se construyen sifones en los
saneamientos, ya que obligan a un mantenimiento muy costoso consistente en limpiezas
periódicas.
En el caso en que el terreno presente una pendiente mayor que la máxima admisible (ver
figura anterior) el número y altura de los resaltos se determina con la condición de coste mínimo y
profundidad de excavación aceptable. La profundidad máxima de excavación admisible depende
del tipo de terreno y de la profundidad del nivel freático, pero como regla general, suele procurarse
que no sea mayor de 5 ó 6 m., para profundidades mayores debe irse a secciones tipo con banqueo
intermedio, con el consiguiente aumento de volumen de excavación y de banda de ocupación.
DEFINICIONES
Cota de Presión dinámica: Es la cota en cabeza de conducción, menos la pérdida de carga, para el
caudal de cálculo. Básicamente corresponde con la cota piezométrica.
Cota de Presión estática: Es la cota máxima del agua en el depósito de cabeza o cola. Corresponde
a la cota que alcanzaría el agua en un tubo piezométrico, cuando el caudal circulante es cero
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(pérdida de carga nula). En el esquema de conducción rodada se alcanza esta presión cuando se
cierra la válvula final, en el esquema de impulsión se alcanza cuando se para el bombeo y actúa la
válvula de retención.
Presión máxima de diseño (MDP): Es un concepto definido en la UNE EN-805 que abarca la máxima
diferencia entre la cota piezométrica máxima incluido el golpe de ariete y la cota del punto de la
tubería.
Diámetro nominal: Es el parámetro que define el tamaño del tubo, pero su definición varía con el
material.
En tuberías de acero sin soldadura y plásticos extruidos (p.e. PVC) corresponde al diámetro exterior.
En tuberías de fundición corresponde a un valor de catálogo que define el tubo, pero que no tiene
existencia física. Aproximadamente corresponde al diámetro interior de un tubo de espesor medio,
con recubrimiento medio.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Entendemos por presión reducida respecto al trazado aquella que llega a condicionar éste.
En el capítulo de definiciones vimos que se llama línea de presión dinámica a la línea de energía
para un caudal dado. La condición mínima de presión dinámica se determina con la cota mínima de
explotación del punto de toma y el caudal máximo.
En los puntos donde la tubería esté por debajo de la línea de energía mínima, en principio el
trazado en alzado es libre, y sólo deben seguirse las indicaciones normales de tuberías en presión
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Para permitir el llenado de la tubería sin que quede aire ocluido deben respetarse unas
pendientes mínimas, los valores habituales son 2 por mil si la tubería va subiendo y 5 por mil si la
tubería va bajando.
En cada punto alto o máximo relativo dispondremos una ventosa para permitir la salida del aire
en los llenados, para que sirva como aducción durante los vaciados, y para que haga de purga
durante el servicio de la conducción, eliminando en las zonas altas, donde la presión es menor y,
por tanto, la capacidad de emulsión de aire es menor, todo el gas que se libera (ver figura).
Es necesario colocar ventosas también en trazados llanos cada cierto intervalo para que
ayuden a la retirada de las burbujas de aire que se generan y que en trazados planos apenas
circulan hacia los puntos de salida. Una distancia aceptable podría ser de 400 a 500 m.
Dependiendo del caudal y la pendiente podrían ser menores las distancias.
En trazados muy pendientes también son recomendables ventosas aunque exista un claro
punto alto, sobre todo si el caudal de agua es de dirección contraria al flujo esperable de salida del
aire.
En cada punto bajo o mínimo relativo dispondremos un desagüe para permitir el vaciado de la
conducción, con salida del agua a cauces naturales, bien por gravedad o por sistemas mixtos de
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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gravedad y bombeo. Estos desagües se proyectarán con doble válvula, una de seguridad y otra de
cierre.
En cada cambio brusco de dirección dispondremos un codo. Codos, desagües y ventosas son
piezas más caras que el tubo, por tanto el coste aumenta si disponemos muchas. Por otra parte si
ponemos pocas no nos podremos ajustar mucho al terreno y aumentará el volumen y la
profundidad de excavación. La solución óptima será un compromiso entre el trazado
absolutamente paralelo al terreno, con muchas piezas, y la poligonal dura, con muy pocas piezas y
grandes profundidades de zanja.
En casos especiales con mucha presión, si esta no es necesaria para llegar al punto de destino,
pueden interponerse elementos reductores de presión o de rotura de presión, estos aparatos
provocan o bien una pérdida de carga localizada muy fuerte (una válvula que se cierra
automáticamente accionada por la presión) o bien el bloqueo en un valor de presión determinado,
lo cual se consigue mediante un flotador que cierra totalmente la conducción al alcanzar una cota
prefijada. Las válvulas reductoras de presión son elementos caros y muy delicados, pueden
estropearse fácilmente si el agua arrastra sedimentos, por tanto se interponen aguas arriba filtros y
tamices.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
Las tuberías de saneamiento, prácticamente siempre, se diseñan en lámina libre, mientras que
los riegos y abastecimientos, lo normal es que se dispongan en presión, incluso en los casos en que
los diseños previos sean en lámina libre, no estará de más revisar el proyecto, puesto que,
normalmente, se conseguirá una ejecución más fácil y un funcionamiento más seguro, enterrando
ligeramente la tubería y haciéndola funcionar en presión.
Tal como hemos visto en los temas de repaso de hidráulica, las fórmulas a emplear son las de
canales. Para el prediseño podemos considerar que el régimen de funcionamiento es permanente
y uniforme, calculándose para las condiciones más restrictivas de funcionamiento.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
Además, para poder considerar que las condiciones de lámina libre quedan establecidas,
procuraremos que el calado interior no sobrepase el 75% ó el 80% de la sección.
Q/Qlleno
1.20
1.00
0.80
0.60
Q/Qlleno
0.40
0.20
0.00
50.00% 60.00% 70.00% 80.00% 90.00% 100.00%
Cuadro donde se aprecia que el caudal que puede transportar un tubo lleno al 80% es casi el mismo (98%) que a
sección llena, y para un 75% es del 91%
Entre las fórmulas a emplear, la más clásica es la de Manning, aunque en el caso de tuberías de
gran diámetro puede ser interesante emplear la fórmula de Hazen-Williams.
2 1
1
v R h3 I2 (1) MANNING
n
DONDE:
v = velocidad
n = coeficiente de rugosidad
o acero 0.010
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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DONDE:
v = velocidad
o acero 125
o plásticos 125
Capacidad: El caudal máximo debe ser menor o igual que la capacidad máxima de la
sección con la pendiente de diseño y el grado de llenado considerado.
Velocidad mínima: La velocidad con el caudal mínimo de negras ha de ser mayor que
mínima admisible para que no se produzcan sedimentos (del orden de 0.3 a 0.5 m/s)
Velocidad máxima: La velocidad con el caudal máximo ha de ser menor que la máxima
admisible para que no haya problemas de erosión (del orden de 6 m/s). Si el caudal
máximo corresponde a avenidas con período de retorno alto, pueden admitirse
velocidades mayores (hasta 12 m/s se han registrado sin apenas daños en hormigón de
buena calidad), ya que estas condiciones sólo se van a dar en breves períodos cada
bastantes años.
Es conveniente calcularse el calado y velocidad del agua en el colector para diversos caudales, o
incluso dibujarse la curva de calado-caudal para comprobar estos tres factores.
Para reflexionar
Aunque el prediseño lo podemos hacer para régimen uniforme y permanente, como ya sabemos, el
funcionamiento real estará lleno de curvas de remanso e incluso resaltos y ondas que tendremos
que tener en cuenta al menos de forma cualitativa, y profundizar en el cálculo y diseño si fuera
necesario, aplicando criterios de régimen variado y régimen variable.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Para el cálculo de las pérdidas continuas de una conducción emplearemos las fórmulas ya
indicadas en el tema de repaso de hidráulica.
v2
I F (3) DARCY WEISSBACH
2g
v = velocidad en m/s
= diámetro en m
v
Re
v
v = velocidad en m/s
= diámetro en m
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Para que el régimen sea laminar tendríamos que estar en valores inferiores a 2320. Como a 20º
la viscosidad cinemática del agua es del orden de 10-6 m2/s, el producto de la velocidad por el
diámetro debería ser inferior a 2,3x10-3, con lo cual, en aplicaciones habituales de la hidráulica de
tuberías nunca nos encontraremos en régimen laminar.
1 2.51 k
2 log
f Re f 3.71 D
Ábaco de Moody
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Existen muchas otras fórmulas que se han empleado a lo largo de los años como
aproximaciones de expresión más sencilla. En general las fórmulas aproximadas emplean la
expresión:
v K R h I
Los valores de K, , y se ajustan experimentalmente. Cada una de las fórmulas de este tipo da
una correlación más o menos buena con Darcy en alguna combinación de caudal-diámetro y difiere
para otros valores de estos parámetros, bien por el lado de la seguridad o incluso por el de la
inseguridad.
Para el cálculo de prediseño hidráulico de tuberías podemos considerar que las fórmulas
simplificadas pueden darnos valores suficientemente aproximados para el dimensionamiento. Se
trata de las mismas fórmulas empleadas en el cálculo en lámina libre que podrían simplificarse más,
considerando que la sección es completa, el perímetro mojado sería el de la circunferencia interior
y el radio hidráulico, por tanto, con valor /4.
1 23 1
v R I MANNING
n h 2
DONDE:
v = velocidad
n = coeficiente de rugosidad
o fibrocemento 0.009
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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centrales hidráulicas
v C wh R 0h. 63 I 0. 54 HAZEN-WILLIAMS
DONDE:
v = velocidad
o acero 125
o plásticos 125
En este caso, el dimensionamiento se realiza de forma que la zona inundable aguas arriba
quede suficientemente encajada y que la cota de agua a la entrada no cree problemas a la
plataforma de la carretera o de la obra lineal que cruce.
En el tema de Drenaje se explica más detalladamente este tipo de cálculo. En este apartado
actual vamos a insertar un Nomograma que nos permite resolver el cálculo de estas obras
dependiendo de la posición del punto o sección de control de la obra, y las dimensiones de la obra,
longitud, sección y pendiente.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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En el caso de que nuestra obra se encuentre con una pendiente superior a la crítica y con salida
libre aguas abajo, nos encontraremos con control a la entrada de la obra, y en ese caso, si
consideramos una tipología de aletas de acompañamiento, podremos obtener :
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
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mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
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La velocidad máxima será compatible con el material del conducto a efectos de erosión
CALCULO DE SECCIONES
DRENAJE TRANSVERSAL
METODO DE CONTROL A LA ENTRADA
SECCION CIRCULAR
K = (g*D^5)^0.5
El cuadro contempla relaciones Hw/D superiores a 1,2 dado que se pudieran dar estos valores o incluso superiores,
aunque lo recomendable es mantenerse en el límite de Hw/D=1,2 para asegurar la aireación de la lámina.
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1.4.4. DOCUMENTACIÒN
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La presión de cálculo varía según la norma que estemos empleando o la hipótesis que
consideremos. La presión máxima de diseño sería la envolvente de las mayores presiones que
pueden producirse, incluidas sobrepresiones accidentales y golpe de ariete, este es el valor habitual
de cálculo en las tuberías.
La norma UNE-EN.805 nos indica las distintas presiones a considerar en las tuberías, ya sean las
de funcionamiento en situaciones normales o de servicio, las máximas de diseño o las de prueba en
zanja que son las más altas pero a las que la tubería solamente va a estar expuesta durante la
prueba. En la misma norma también se estipulan las presiones asociadas al producto o los
componentes, es decir aquellas que influyen en la determinación de las características nominales
de la tubería, y cuyos ensayos deben constar en su PPI o plan de puntos de inspección de
fabricación.
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En Servicio
Presión Máxima Máxima de funcionamiento considerando futuras ampliaciones y G.A.
MDP de diseño (MDPa si se fija GA admitido y MDPc para GA calculado)
Relativas a la RED
Presión de
En un instante dado en un punto determinado de la red.
OP funcionamiento
En Instante
dado Presión de En el punto de conexión a la instalación del consumidor, con caudal nulo
SP servicio en la acometida.
Presión de
Hidrostática máxima que un componente es capaz de soportar de forma
Relativas a los COMPONENTES
funcionamiento
PFA permanente, en servicio.
admisible
En Servicio
Presión máxima Máxima, incluido GA, que un componente es capaz de soportar en
PMA admisible servicio.
En el apartado de normativa se puntualizarán más aspectos sobre la Norma UNE-EN 805 que
empleamos comúnmente en el diseño de tuberías de presión.
En este apartado nos interesa tener en cuenta la presión de prueba en zanja de nuestra tubería
que puede ser dimensionante de la misma. La presión de prueba en red, denominada STP se define
de la forma siguiente:
En las normas AWWA las sobrepresiones accidentales y golpe de ariete se engloban dentro de
los coeficientes de seguridad, y por tanto la presión de diseño es presión máxima sin incluir
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sobrepresiones, salvo que se haya calculado específicamente el golpe de ariete y tenga un valor
mayor que el estimado por la norma.
Las cargas de tierras suelen calcularse siguiendo la teoría de Marston, pero las cargas difieren
de unos materiales a otros dependiendo de su comportamiento estructural.
Una definición muy interesante al respecto se encuentra en la UN-EN 805 que distingue entre
tres tipos de tuberías según su rigidez estructural o comportamiento mecánico:
Tubo rígido.- Capacidad de carga limitada por la rotura, sin deformación excesiva de
sección.
Tubo semirrígido.- Capacidad de carga limitada bien por la deformación, bien por la
rotura.
En las tuberías rígidas, como pueden ser las de hormigón en todas sus variedades, o gres, se
tiene en cuenta no sólo la zona directamente sobre la tubería sino también su entorno, así si la
zanja está bien compactada, la carga es menor que el peso de la columna de tierra situada sobre el
tubo y si se trata de zanja mal compactada o terraplén es mayor que este valor.
También los empujes laterales son distintos en un caso y otro, en las tuberías rígidas se
considera poco empuje lateral, normalmente el empuje activo, mientras que en las flexibles se
admiten valores mayores, llegando incluso al pasivo en tuberías muy deformables. El empuje lateral
es estabilizador, mayorarlo por encima de su valor real está del lado de la inseguridad, y por tanto
cuando se empleen valores superiores al empuje activo, debemos asegurarnos de que el esquema
de cálculo corresponda con la forma de colocación real.
DEFINICIONES
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El empuje activo es el que el terreno ejerce sobre una estructura flexible, capaz de ceder
ligeramente al ser empujada, como puede ser un muro o una estructura rígida que permanece
quieta.
El empuje pasivo es el que el terreno desarrolla si la estructura intenta moverse contra él, y no
alcanza su valor máximo hasta que físicamente se ha movido un valor apreciable
Las cargas móviles representan vehículos tipo que son distintos de una norma a otra, si bien no
es difícil encontrar valores equivalentes.
Lo habitual sería, circunscribiéndonos a normas españolas, que se empleen los vehículos tipo de
la Instrucción de Puentes de Carretera, eje de 7 t, eje de 13 t y vehículo de 60 t.
Para reflexionar
Recordemos que aún en zona rural alejada de cualquier camino, pueden circular los vehículos
agrícolas (eje de 7 t) y probablemente nuestros propios camiones de obra (eje de 13 t), al menos
durante la colocación de la tubería.
Si se trata de una obra de carreteras (por ejemplo durante la instalación de obras de drenaje
transversal) donde se empleen vehículos pesados, habrá que contar con el paso de los extraviales
con más de 90 t por vehículo.
En tuberías rígidas las depresiones internas o presiones exteriores, producidas por ejemplo por
la presencia de un nivel freático no tienen demasiada importancia estructural ya que sólo producen
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Para reflexionar
Una vez estimadas las cargas sobre la tubería se determinan los esfuerzos producidos en ésta y
se aplican criterios de dimensionamiento, también distintos según el material, más adelante
comentaremos las peculiaridades de cada uno.
En líneas generales podemos decir que en las tuberías flexibles se calculan por separado
presión y esfuerzos ovalizantes (producidos por las cargas de tierras y cargas móviles),
comprobándose que el espesor de diseño es válido para cada efecto por separado, mientras que en
las tuberías rígidas ambos efectos se suman, y la sección de diseño debe ser capaz de soportar la
combinación más desfavorable de ambas en cada punto.
Alguna de las normativas de cálculo nuevas con origen en las hojas de cálculo alemanas
denominadas ATV, tienen en cuenta el fenómeno conjunto para todo tipo de tuberías ya que están
preparadas para dimensionar cualquier tipo de tubería con el mismo método. Esto sucede con las
normas IN de diseño en tuberías plásticas.
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Se trata de un tipo de tubería muy empleado y, por ese motivo todas las normativas al respecto
se clasifican en series determinadas, de forma que la serie está relacionada con la tubería, su
puesta en obra y sus cargas máximas.
La asociación ATHA, y ANDECE han desarrollado un programa de cálculo de acceso gratuito para
el diseño de tuberías rígidas frente a cargas exteriores, ya que el tipo de tuberías que se consideran
no son para situaciones de presión aunque se les pide siempre una capacidad mínima frente a la
presión interior de 0,8 a 1,0 atmósferas.
http://www.atha.es/atha_archivos/prg%20calculo/frames.htm
El programa desarrolla las teorías de Marston y Boussineqs para cargas de tierra y móviles, a
partir de las cuales, dependiendo de la disposición de la tubería frente al terreno, la calidad del
relleno, el espacio lateral y el tipo de cama de asiento, obtiene unos factores de apoyo a partir de
los cuales se establece una carga por metro lineal de tubería o una presión por m2 que
convenientemente mayorada nos da una clase de tubería.
El sistema de cálculo proviene de la norma americana ASTM y ha sido adoptado por la norma
europea EN 1916 y la transposición española UNE EN 127916.
A efectos del cálculo mecánico de las conducciones de hormigón, los materiales empleados en
el relleno de las zanjas se clasificarán en las cinco categorías que se indican en la tabla siguiente,
junto con sus características geotécnicas básicas, a falta de otros datos, aunque, lógicamente,
pueden considerarse las características obtenidas en un estudio geotécnico más exhaustivo de la
traza y del material disponible.
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Por otro lado, los tipos de instalación contemplados son los que se indican en el cuadro
siguiente, dependiendo de la posición de la tubería respecto al terreno natural y a la posición de la
rasante definitiva del relleno.
Sabías que…
Las cargas de tierra vendrán dadas por una expresión relacionada con el prisma de tierras que
gravita sobre ella: H. La zona de carga depende de la anchura de la zanja o del diámetro exterior
de la tubería.
En el caso de las zanjas se considera la anchura de la misma “b” pero el factor de Marston
denominado Cz minora las cargas bastante, dependiendo del posible rozamiento que puede
absorber la pared de la zanja.
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Por el contrario, en terraplenes, consideraremos el diámetro exterior del conducto ya que “b” no
tiene sentido, pero, sin embargo, el facto Ct mayora las cargas obtenidas ya que el relleno que se
encuentra a ambos lados del tubo es más deformable que el que se encuentra sobre él,
sencillamente porque es más alto y el material es más deformable que el tubo, y se cuelga sobre el
prisma que gravita sobre el tubo.
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En este caso interviene otro concepto denominado plano de igual asentamiento que
corresponde a la cota sobre el tubo a partir de la cual no hay influencia negativa por la presencia
del terraplén en las cargas sobre el tubo.
El tercer tipo de instalación sería la zanja terraplenada cuya expresión sería la siguiente:
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Donde la razón de proyección se refiere a H’’/OD, donde H’’ es la distancia entre la clave del
tubo y el terreno natural.
Por último, nos encontramos con la instalación en zanja inducida en terraplén que básicamente
consiste en colocar un relleno muy deformable sobre la clave de la tubería de forma que el prisma
que gravita sobre ella tenga mayor desplazamiento que los rellenos laterales del tubo y se
comporte como una zanja, colgándose del relleno lateral.
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También en este caso debemos de conocer el plano de igual asentamiento que obtendremos al
despejar la ecuación siguiente:
Los valores de la razón de proyección y la razón de asentamiento son las indicadas en el cuadro
adjunto:
Y en este caso la razón de proyección viene definida por la relación H’’’/OD, donde H’’’ es la
altura del relleno compresible colocado sobre la clave del tubo.
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Para reflexionar
En este caso es muy importante que la altura del relleno total sobre la clave sea superior a la cota
del plano de igual asentamiento H0 para que no se lleguen a transmitir deformaciones a la rasante
superior del terraplén.
Por este motivo, este tipo de instalación está indicada únicamente para rellenos de gran altura.
Para las cargas de tráfico distinguiremos entre el tráfico rodado automovilístico cuyas cargas
serían las indicadas en el siguiente cuadro, dependiendo del tipo de vehículo estipulado:
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En algunos casos, para rellenos de poca altura, se considerarán los coeficientes de impacto
siguientes:
A partir de los 4 m de profundidad puede considerarse nula la carga producida por los
elementos móviles.
En el caso del tráfico ferroviario, las cargas definidas por la UIC son las siguientes:
La carga producida por tráfico aéreo se define por la expresión siguiente, teniendo en cuenta
que la clave de la tubería tendrá un relleno mínimo de 1,50 m:
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Dado el siguiente esquema de posición de una carga puntual, el valor de la misma será el
siguiente:
El último caso de carga exterior considerada será el de compactación de la propia zanja o zanjas
laterales, en cuyo caso, la carga sería de valor:
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En el cuadro siguiente se indican los valores normalizados del factor de apoyo para las
instalaciones en zanja y en zanja terraplenada, así como los recubrimientos mínimos
recomendados, en función del tipo de apoyo seleccionado y de las características del relleno.
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En el caso de las instalaciones en terraplén o zanja inducida en terraplén, los factores de apoyo
son formulados dependiendo de varios parámetros.
Cuando se dispongan apoyos de hormigón, el espesor mínimo de la cama será el 25% del DN
del tubo. No obstante, este espesor podrá reducirse a la mitad de los valores que se indican a
continuación con un mínimo de 0,30 m, siempre y cuando que se arme el apoyo con la armadura
mínima prevista en la vigente EHE para tales espesores reducidos y justificando debidamente en el
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proyecto que la capacidad mecánica del apoyo de hormigón armado con el espesor reducido es
equivalente a la del apoyo de hormigón en masa de mayor espesor.
Sabías que…
Este espesor es debido a que tenemos que considerar que los esfuerzos de ovalización son
transmitidos en parte a la cama de hormigón, generando una tracción importante que intentará
romper el apoyo.
Por ese motivo se debe de asegurar una capacidad de tracción ya sea por sección de hormigón o por
la armadura que se disponga.
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Otros tipos de apoyo son los considerados especiales de tipo I y tipo II, son los clásicos
macizados de tubería que en algunos casos se puede considerar como un simple encofrado
perdido.
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Para proceder a la clasificación de las tuberías, una vez realizados los cálculos de las cargas que
gravitan sobre ellos, debidas a las tierras, cargas móviles, puntuales y superficiales, y comprobado
por otra parte el factor de apoyo correspondiente al tipo de instalación realizado, se realiza la
comprobación de no superación de esfuerzos mediante las expresiones siguientes:
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Donde la carga total qtotal es la suma de las cargas actuantes sobre el tubo, en kN/m. Se
calculará mediante la siguiente expresión
Qtotal = We+Wt+Wf+Wa+Wp+Ws+W c
Wp cargas puntuales
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Sabemos que materiales como la fundición o el acero mantienen sus características con
deformaciones muy grandes, sin embargo este tipo de materiales han de ir revestidos y es este
revestimiento el elemento limitador en muchos casos de la viabilidad de una tubería flexible férrica.
Como deformaciones máximas admisibles se tomarán las indicadas en la tabla adjunta (UNE-EN
598:1996), valores que garantizan que el revestimiento interior de mortero de cemento no sufra
daños y que la tensión en el tubo no supere su valor admisible.
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Sabías que…
En todas las tuberías flexibles, el cálculo de la carga de tierras se realiza considerando directamente
el prisma de tierras que gravita sobre el tubo, sin reducciones ni mayoraciones.
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= P /(2 e)
Expresada para las presiones indicadas en la UNE-EN 805 y los coeficientes de seguridad
habituales para fundición dúctil, quedaría como sigue:
En la norma IN se establecen los criterios tanto para cargas exteriores como para cargas
interiores, y los coeficientes de seguridad implicados en cada caso.
En este tipo de tuberías se comprueba el pandeo de la pared a depresión interior mediante una
fórmula específica:
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Lectura recomendada
En la Guía Técnica sobre tuberías para el transporte de agua a presión (CEDEX, 2003) se resumen las
bases del cálculo para estos materiales y para el resto de los tipos de tubería a presión.
Como material flexible, el cálculo de los tubos de PRFV enterrados se calcula, por un lado su
comportamiento frente a la presión interior y de forma independiente, por los esfuerzos
ovalizantes exteriores en varios aspectos
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Deberá, por tanto, comprobarse que, actuando únicamente las acciones externas, la
deformación vertical no excede el 5% del DN del tubo, lo cual se realizará mediante la formulación
de Spangler:
En cuanto a la carga de tierras se considerará el prisma de tierras sobre el tubo con lo cual la
presión sobre la tubería será:
Wt = H , en N/m2
El cálculo de las cargas móviles debería de realizarse según la AWWA ya que es la normativa a
emplear, cuya formulación sería la siguiente:
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En esta misma hipótesis (actuación única de las cargas externas) deberá comprobarse que,
supuesta la deformación circunferencial máxima admisible (5%), el alargamiento unitario (ε b) sea
inferior al 1,30%, minorado por un coeficiente de seguridad C de 1,5.
Como las hipótesis pésimas de carga se supone que vienen recogidas en alguna de las
combinaciones siguientes, comprobaremos también el funcionamiento con presión interior,
además de comprobar el pandeo o colapso de la pared.
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Finalmente frente a la acción de posible colapso por la acción de las cargas exteriores y
depresión interior se emplearán las expresiones siguientes:
Comprobando que la carga total cumple el coeficiente de seguridad siguiente referido a la carga
crítica de pandeo:
En este caso, igual que en las tuberías de acero o en las de fundición, la carga crítica de pandeo
puede obtenerse de la expresión de Luscher, del manual M11 de la AWWA o del M45 de la AWWA.
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pD
2e
Donde:
Para tuberías mayores de 1 350 mm (54”), el espesor mínimo de la chapa para evitar su
ovalización durante su transporte y su manipulación no deberá ser inferior a la obtenida de la
expresión siguiente, dada por el Bureau of Reclamation y recogida en el Manual M-11 de AWWA,
en la que D es el diámetro expresado en pulgadas y t es el espesor de la chapa, expresado también
en pulgadas.
D 20
t
400
3
2E e
Pcrit ·
1 2 Dm
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Donde:
Pcrit es la presión crítica de pandeo a comparar con la depresión interior máxima que se
pueda producir (1atm = vacío absoluto = 0.1 N/mm2 )
e espesor de la tubería en mm
Adaptado a las máximas presiones de diseño consideradas en la UNE EN 805, tendremos que el
espesor mínimo e, en mm, de la tubería viene dado por la expresión siguiente.
MDP D
e
2 a
Donde:
σa, tensión admisible para el acero, que según el Manual M11 de la AWWA se toma la
mitad del límite elástico del acero: a L.E. / CS , siendo CS=2
Con D>160 e
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DIÁMETRO 1930 mm
La primera columna calcula el espesor mínimo estricto mientras que en la segunda se considera una
esbeltez mínima de /e=160, que para la tubería 1930 es de 12.0 mm. Tomando el comercial de
12.7 mm, se comprueba la presión máxima admisible para calidad de acero dispuesta, en este caso
S 275.
Si la tubería está instalada en una zanja ancha, la carga sobre el conducto puede ser
determinada mediante la expresión siguiente:
Wc Cc w D 2
Donde:
Cc, coeficiente de empuje del terreno que depende de las condiciones del suelo.
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De acuerdo con el Manual AWWA, M11, para tuberías flexibles instaladas en zanjas anchas, el
valor de Cc puede ser obtenido de la expresión siguiente:
h
Cc
D
Con lo que la carga muerta sobre la tubería puede deducirse de la expresión siguiente:
h
Wc w D2 w h D
D
A modo de resumen la Guía técnica del CEDEX recoge la formulación simplificada siguiente para
tubos menores de dos metros de diámetro y para una carga de triple eje con 60t:
D>t Wt 30
le'
D>s Wt 30·D s
t ·le'
D<s Wt 60·D
t ·le'
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Siendo:
t 1.4·H 0.60
s 1.40·H 1
le' le 3.0
Con las cargas obtenidas comprobamos la ovalización o deformación del tubo que tendrá unas
limitaciones dependiendo del tipo de revestimiento empleado, de forma que podrá admitirse una
deformación de un 5% para revestimientos flexibles y de un 2% para revestimientos rígidos
K W r 3
x Dl
E I 0,061 E 'r 3
Donde:
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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El factor de fluencia varía entre 1 y 1,5, con valores usuales de 1,25 ó 1,5 dependiendo del
grado de compactación del relleno. Teniendo en cuenta que el grado de compactación previsto
para el relleno es alto y para estar del lado de la seguridad, se adopta un valor D l = 1,25. El valor K
recomendado para tuberías apoyadas con un ángulo de 90º es 0,096
El valor de la carga total sobre la tubería resulta de la suma de los valores de las cargas
determinadas anteriormente y la carga debida al peso propio.
1
1 EI
qa ( ) (32 R w B 'E ' 3 ) 2
FS D
Donde:
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hw
Rw 1.0 0.33 0 hw h
h
El coeficiente de apoyo B’ viene definido por la expresión siguiente (Manual M-11 de AWWA,
Pág. 67) en la que H es la altura de tierras sobre la generatriz superior de la tubería:
1
B'
1 4 e ( 0.213H )
La presión de pandeo de la tubería, de acuerdo con el Manual de AWWA, viene dada por las
siguientes expresiones
W W
qa w ·hw Rw · c L ·Pv
D D
Donde:
D. Diámetro de la tubería, en m
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EJEMPLO1
A continuación se muestra el cálculo de las deflexiones para la tubería de 1829 con carga exterior
de tierras más la acción del tráfico, con una compactación de tierras medio buena (E’=3.1 MPa):
DIAMETRO EXTERIOR.............................………………………………………………………………………………………
1829 mm
DENSIDAD DEL RELLENO............……………………………………………………………………………………............
1900 kg/m3
CARGA PUNTUAL………………………………………………………………………………………………………….........
0 kN
MODULO DE ELASTICIDAD TUBO ........................................…………………………………………………………......
2,1E+05 N/mm2
DEFORMACIÓN MÁXIMA ADMISIBLE..................................................................................................
5%
COEFICIENTE DE RETARDO DE LA DEFLEXIÓN (dl)………………………………………………………………………
1,20
COEFICIENTE DE LECHO (K)……………………………………………………………………………………………........
0,10
CÁLCULO DE LA DEFLEXION
La altura máxima de tierras que puede soportar la tubería para la deformación máxima admisibles
y con esta compactación es de 4.5 m.
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EJEMPLO2
A continuación se muestra el cálculo de la presión crítica de pandeo para la tubería 1829 con una
compactación de tierras medio buena (E’=3.1 MPa), con 0.5 m de depresión interior, pero sin nivel
freático exterior,
DIAMETRO EXTERIOR.............................…………………………………………………………………………………………………
1829 mm
DENSIDAD DEL RELLENO............……………………………………………………………………………………............................
1900 kg/m3
CARGA PUNTUAL………………………………………………………………………………………………………….........................
0 kN
MODULO DE ELASTICIDAD TUBO ........................................…………………………………………………………......................
2,1E+05 N/mm2
DEFORMACIÓN MÁXIMA ADMISIBLE..................................................................................................
5%
COEFICIENTE DE RETARDO DE LA DEFLEXIÓN (dl)…………………………………………………………………………………
1,20
COEFICIENTE DE LECHO (K)……………………………………………………………………………………………........................
0,10
altura espesor factor factor agua sobre factor vacío carga carga
relleno del tubo F B' el tubo (hw) Rw interior crítica comparación ¿vale?
(m) (mm) (adim) (adim) (mm) (adim) (bar) (kN/m2) (kN/m2)
Siguiendo con el ejemplo anterior, la altura máxima de tierras queda limitada en este caso por la
deflexión, ya que por presión crítica de pandeo soporta más de 4.5 m de altura.
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En el caso de que la instalación se encuentre aérea, o sin soporte lateral debido a las tierras, la
comprobación a pandeo es diferente.
Para la comprobación del pandeo de la tubería aérea, sin la colaboración exterior de las tierras
se emplea la siguiente expresión:
Pcrit
C 2
PV
Siendo
3
2E e
Pcrit ·
1 2 Dm
Donde:
Pcrit presión crítica de pandeo a comparar con la depresión interior máxima que se pueda
producir (1atm = vacío absoluto = 0.1 N/mm2 )
e espesor de la tubería en mm
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El método de cálculo habitual en nuestro país, es, actualmente, la Instrucción del Instituto
Eduardo Torroja para tubos de hormigón armado o pretensado que, si bien en algunos puntos
también se ha quedado anticuada (al evolucionar las instrucciones del hormigón), sigue siendo una
herramienta muy útil, con un cálculo moderno, que tiene en cuenta el efecto combinado de flexión
y presión.
Se trata de un programa de fácil manejo pero de uso básicamente asignado a los propios
fabricantes y su aceptación como método de cálculo.
Los esfuerzos se calculan por métodos clásicos de la resistencia de materiales, sumándose los
debidos a presión interior con los de flexiones por tierras, cargas móviles, etc.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
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Una vez conocidas las cargas ovalizantes, la presión interior se le añade como una tracción
adicional a la pared del tubo, lo que puede ser y de hecho suele ser limitativo para el diseño de la
tubería.
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3. PIEZAS ESPECIALES
3.1. CODOS
Para estudiar el dimensionamiento de los codos de acero se emplea la norma AWWA C208-83
de “Dimensiones de accesorios para tuberías de acero”, con la disposición complementaria
C208 a–84.
3.1.1. Geometría
El número mínimo de piezas viene determinado por la condición de que el ángulo de inglete
entre dos consecutivas no sea mayor de 22,5º.
La Norma AWWA condiciona unos radios mínimos que vienen determinados por la condición
de longitud mínima para el tamo recto de cada pieza.
Los radios muy pequeños, aunque estén permitidos por la norma AWWA para casos
particulares, no tienen un buen funcionamiento ni hidráulico ni estructural y llevan a espesores
mayores de la pieza, por otra parte en codos de chapa que van embebidos en anclajes de
hormigón, los radios muy pequeños dan piezas muy cortas y macizos de anclaje desproporcionados.
Ap
S 2 x ( R D / 2) tg
2
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Donde:
Para diámetros entre 6” y 36” (152 y 914 mm) S D/4+3 (Valores en pulgadas).
Para diámetros de 36 pulgadas o mayores S ha de ser mayor o igual de 12” (304 mm).
Estas condiciones limitan el valor del radio mínimo de diseño para el número de piezas elegido.
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En general:
A
T R tg
2
Donde:
Tanto a la entrada como a la salida del codo, por fuera del punto de tangencia, suele disponerse
una prolongación recta (a en la figura) que no viene determinada en la norma AWWA y que
depende del tipo de unión con el tubo, en general suele oscilar entre 50 y 100 mm.
Sobre el ángulo de las piezas tendremos que si Ap es el ángulo de cada una de las piezas
completas que forman el codo, las piezas de los extremos son la mitad de una pieza central y su
ángulo es Ap/2.
En general
A
Ap
( n 1)
Siendo:
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En cuanto al cálculo resistente tendremos que el espesor mínimo viene definido por la fórmula:
P.D D Ap S
t tg
Sf 3 2 2
Donde:
DEFINICIONES
Un PSI es una unidad de presión anglosajona que equivale a 0,007 MPa ó 0,07 atm
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Finalmente, se determina el valor del espesor como el máximo entre el espesor mínimo de
cálculo y el espesor mínimo de diseño correspondiente al diámetro del tubo.
PD
2e
Siendo:
P = presión de servicio.
D = diámetro interior.
e = espesor de la pieza.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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EJEMPLO
P.M.T. 15 ATM.
P.M.T. 213.3 P.S.I.
ANGULO ESPESOR ESPESOR ESPESOR TENSION
A MINIMO MINIMO DISEÑO P*D/2e
SEXSAG. " mm. mm. kp/cm2
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3.2. PIEZAS EN T
La normativa que se emplea para el diseño de las piezas en T es la norma AWWA C208-83 de
“Dimensiones de accesorios para tuberías de acero”, y el Manual M-11 correspondiente a la misma
normativa AWWA. Obtendremos el dimensionamiento y cálculo mecánico de las tes y derivaciones
de las tuberías de acero, y de los refuerzos en caso de ser necesarios.
3.2.1. Geometría
Se calculan las dimensiones geométricas mínimas de las distintas piezas. En caso de que las
condiciones constructivas de las distintas piezas llevaran a dimensiones mayores (macizos de
anclaje, pasamuros, etc.), estas dimensiones pueden aumentarse.
La derivación a 90º viene definida por las dimensiones A y B (ver figura) donde A es la distancia
mínima entre el eje del tubo principal y el final de la derivación, y B es la distancia mínima entre el
eje de la derivación y el final del tubo principal.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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A = 0,5 D + f0
B =0,5 D0 + fr .
fr = Factor que se obtiene en la misma tabla entrando con el diámetro del tubo principal
en pulgadas.
La derivación en ángulo distinto de 90º, viene definida por las longitudes G y H (ver figura).
D A
G tan( ) 2 f 0
2 2
f0= Factor obtenido en la Tabla 1 de la norma AWWA C-208-83 entrando con el diámetro
de la derivación en pulgadas
D
H 3 f0
senA
3.2.2. Espesores
3.2.2.1. Espesores mínimos
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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P.D
e
2 fs
e = Espesor.
Se determina el valor del espesor como el máximo entre el espesor mínimo de cálculo y el
espesor mínimo de diseño correspondiente al diámetro del tubo.
3.2.3. Refuerzos
Los refuerzos se calculan con el manual M-11 correspondiente a las normas AWWA.
El refuerzo puede ser en collarín, en faja o mediante placas en cruz. (Ver figura). El tipo a
emplear se determina a partir de relaciones entre presión y diámetros.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Se calcula un valor auxiliar PDV que viene dado por la fórmula: 13-1 del M-11.
P D02
PDV
D sen2 A
A = Ángulo de la derivación.
En caso de que PDV>6000 el refuerzo es forzosamente mediante placas en cruz. Si PDV 6000
el refuerzo puede ser en collar o faja.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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PDV
M
4000
El área del refuerzo ha de ser igual al área de tubo principal eliminada al hacer el agujero de la
derivación multiplicado por el factor M.
El área Ar del tubo principal se entiende con el espesor estricto de cálculo, no con el real de
diseño, y en caso de ser mayor el espesor real que el estricto la diferencia se deduce del espesor de
refuerzo necesario.
M etr D0
Ar
senA
Donde :
Ar = Área de refuerzo
A = Angulo de la derivación.
Está comprendida entre 1,67 y 2 veces el diámetro exterior de la derivación dividido por el seno
del ángulo de derivación, es decir entre 1,67 y 2 veces el hueco creado en la generatriz superior del
tubo principal.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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3.2.3.4. Espesor
Una vez definida la longitud entre los límites expresados en el apartado anterior, por simple
división se obtiene el espesor necesario para cumplir el área de refuerzo anteriormente calculada.
Del espesor de refuerzo se deduce la diferencia entre el espesor real y el estricto necesario del
tubo principal.
En el caso de que se obtenga refuerzo en faja o collarín, se puede optar por incrementar el
espesor de la conducción para que no sea necesario el refuerzo.
Los parámetros de los refuerzos de las placas en cruz dw, db y dt son la profundidad de la placa
de refuerzo en cada una de las direcciones, tal como se muestra en la figura siguiente:
Para el diseño de estos elementos se debe de proceder según lo establecido en el manual M-11
de la Norma AWWA.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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EJEMPLO
Diam.INT conduccion principal (D)................. 1,000 mm. esp. minimo (mm.).... 9.09 esp. minimo (").... 0.358
Diametro conduccion principal (D)................. 39.4 pulgadas esp. diseño (mm.)..... 10.00 esp. diseño (")..... 0.394
angulo de derivacion (sexagesimal)............. 90.00 esp. minimo (mm.).... 1.82 esp. minimo (").... 0.072
esp. diseño (mm.)..... 6.00 esp. diseño (")..... 0.236
ESPESORES Y REFUERZOS
REFUERZO DE DISEÑO
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
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4. VALVULAS
4.1. Válvulas
Son elementos intercalados en la red que emplearemos para cortar el flujo, para regular
caudales, para regular presiones o bien para otra serie de funciones específicas de la explotación de
la red
Son válvulas de seccionamiento que emplearemos para cortar el flujo y aislar tramos. El cuerpo
está formado por una placa plana que obstruye el flujo y que se acciona de forma manual o
motorizada mediante husillo.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Son válvulas que permiten el paso del flujo en una única dirección. El cierre se produce cuando
cesa el flujo en la dirección permitida.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Son válvulas pilotadas con las que pueden realizarse múltiples funciones tales como: alivio de
presión, control de presión, reducción de presión, control de caudal, reducción de caudal,
retención, y muchas más con efectos combinados.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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centrales hidráulicas
4.2. Ventosas
Son elementos que se colocan en la red y que pueden desempeñar una o varias de las
siguientes misiones:
Purga del aire emulsionado y suelto en los puntos altos de la red, o en cualquier otra
circunstancia.
Las ventosas se colocarán en todos los puntos altos relativos de la red, pero además se
colocarán en tramos de gran longitud cuando se superen los 400 ó 500 m sin otro dispositivo de
purga.
Esto incluye a los tramos muy planos donde no haya puntos altos relativos en grandes
distancias, e incluso en tramos de fuerte pendiente para que la purga sea efectiva, sobre todo si el
sentido del flujo el contrario a la salida del aire.
Veremos que también se disponen ventosas en las arquetas de las válvulas de seccionamiento,
dependiendo de la posición de estas en relación a los tramos que divide.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
La necesidad de purga se crea porque el agua es capaz de emulsionar una cierta cantidad de
aire dependiendo de la presión a la que esté sometido el fluido, de forma que a más presión mayor
poder de emulsión de aire tiene el agua. Dado que los puntos altos de la red son los de relativa
menor presión, no todo el aire emulsionado sigue mezclado con ele agua y tiende a liberarse,
pudiendo crear una obstrucción de la vena líquida.
4.3. Desagües
Son elementos intercalados en la red que permiten el vaciado de la misma. Se trata de
elementos de mantenimiento y conservación que se colocan en los puntos bajos relativos de la red.
También son elementos que se proyectan dobles, es decir, con doble válvula, una de ellas de
maniobra y la otra seguridad para que en caso de fallo de la de maniobra, cerrando la de seguridad
se pueda reparar y evitar una fuga permanente o un vaciado de la conducción.
4.4. Filtros
Son elementos indispensables en la red, antes de colocar válvulas o elementos sensibles al paso
de sustancias sólidas que puedan alterar el funcionamiento de los mismos.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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centrales hidráulicas
Filtro en W
4.5. Caudalímetros
Son elementos de control de caudal en redes de presión.
Pueden ser electromagnéticos o de ultrasonidos, de forma que controlan la masa fluida de paso
o bien la onda de paso por una sección.
Tipos de caudalímetro
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Las válvulas de seccionamiento principales de una conducción de cierto calibre van alojadas en
una gran arqueta que permita la entrada para el mantenimiento de todos los elementos interiores
como:
By-pass. Este dispositivo tiene varias funciones, por un lado permite un equilibrado de
presiones a ambos lados de la válvula principal para mejorar la apertura; permite la
reducción del golpe de ariete por cierre de válvula al dejar abierto el paso del by-pass
antes de cierre y convertir el golpe de ariete de una válvula grande en una pequeña
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En el primer caso hay que contar con un compresor que permita aumentar el volumen de aire
que puede verse reducido por emulsión en el agua.
Estos elementos liberan parte del agua cuando se supera una presión superior a una tarada de
control, hasta que remite la presión.
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centrales hidráulicas
5. CENTRALES HIDRAULICAS
Las centrales hidráulicas tratan de aprovechar la energía potencial del agua, para conseguir
producción de energía eléctrica al convertir esa energía potencial definida por la altura del salto en
energía cinética que mueva los alabes de las turbinas para conseguir producir en este giro energía
eléctrica.
Por tanto cuanto mayor sea la energía potencial, mayor será la energía cinética disponible.
Con estos puntos básicos se pasará a describir los tipos de centrales que se pueden dar, las
partes que componen la central y un predimensionamiento básico de una central.
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mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
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CENTRALES FLUYENTES
Aprovechan el caudal que circula por el rio a través de una obra de toma aunque sin acumular,
Turbinan el agua disponible. Suelen emplear turbinas de eje vertical
Cuenta con:
Un Azud en el cauce
La cámara de carga
La tubería forzada
CENTRALES DE EMBALSE
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
ES el tipo más común y se encuentran anexas a una presa, aguas abajo de la misma o bien en
caverna próxima. Emplean el embalse como acumulador de energía ( agua) a generar a través de
las turbinas.
Se componen de:
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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centrales hidráulicas
La tubería forzada
CENTRALES REVERSIBLES
Cuentan con un sistema formado por dos embalses en que el inferior situado aguas abajo
recoge el agua ya turbinada para posteriormente, bombearla cuando sea preciso para volver a
turbinarla.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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centrales hidráulicas
De Baja caída: con saltos de altura entre 2 y 30m. Suelen emplear por lo general turbinas tipo
Kaplan
De caída media. Con saltos entre 30 y 100 m de altura. Se emplean turbinas tipo Francis, si bien
pueden usarse también las tipo Kaplan.
De caída alta. Con saltos de altura superior a 100 m. se emplean turbinas Tipo Pelton
La clasificación de centrales según su potencia instalada difiere según el país de referencia, así
en países europeos la clasificación es como sigue:
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
La función de este elemento es la de almacenar el agua y dotarla de la altura de agua que luego
se transformará de energía potencial a cinética y ésta a energía eléctrica a través del resto de
elementos de la central.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
Se encarga de conectar el punto de captación, ya sea embalse, azud o embocadura, con la casa
de máquinas. Puede que la primera parte se trate de un canal que circule en lámina libre. Si bien la
zona final funciona en presión y se trata de una tubería, denominada tubería forzada. Esta zona se
encuentra sometida a presiones importantes, por lo que deberá dimensionarse teniendo en cuenta
esta situación.
Los materiales más comunes en la construcción de la tubería forzada son el acero el PVC y el
PEAD. Los cálculos mecánicos de los distintos materiales se han indicado en los puntos anteriores
de este capítulo.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
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- La válvula de cierre.
- Una subestación que elevara el voltaje de salida del generador para mejorar el transporte.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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centrales hidráulicas
5.2.4. TURBINAS
Son los elementos que se ocupan de transformar la energía potencial en cinética, la energía
hidráulica en mecánica.
Las turbinas de acción son aquellas en las que el fluido no sufre cambios de presión a través de
su paso por el rodete. La presión que el fluido tiene a la entrada se reduce hasta la presión
atmosférica en la corona y se mantiene constante en todo el rodete. El agua que entra en el rodete
sólo tiene energía cinética. Se aprovecha sólo la altura dinámica. Se utiliza en grandes saltos. No
cuentan con tubería de aspiración.
Las turbinas de reacción son aquellas en las que el fluido sufre un cambio de presión
considerable a su paso por el rodete. El fluido entra en el rodete con una presión superior a la
atmosférica y a la salida del mismo presenta una depresión. Necesita de tubería de aspiración que
se une al rodete en la zona de descarga. Pueden tener mayores problemas de cavitación. El agua al
entrar en el rodete tiene energía cinética y potencial. Al moverse el agua por los espacios entre los
álabes se produce una aceleración de modo que en el álabe se transforma parte de la energía
potencial en cinética. El chorro de agua que sale ejerce una reacción sobre la cámara de álabes cuya
componente horizontal se convierte en fuerza centrípeta.
Se aprovecha todo el salto en parte por el efecto de la presión y en parte por el efecto de la
aspiración. Se emplea en aprovechamientos de media y pequeña altura.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
Tipos de turbin as
5.2.4.1. FRANCIS
Es una turbina de reacción de flujo radial, el fluido sufre un cambio de presión en el rodete,
Se emplean en instalaciones con alturas de caída entre 5 y 250 m en las que el caudal es
constante. Tiene elevado nº de revoluciones por ello puede lograr alcanzar altas velocidades de
sincronización, similares a las del generador, con lo que permite que éstos se acoplen
directamente.
Pueden instalarse con el eje horizontal y vertical, esta última alcanza mayor potencia.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
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Es una turbina de reacción de flujo axial con un rodete que funciona como una hélice del motor
de un barco. El fluido sufre un cambio de presión en el rodete.
Sus álabes del rodete tienen forma de hélice y son regulables y los del distribuidor pueden ser
también fijos, en cuyo caso se denomina Semikaplan.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
mecánico de tuberías. Piezas especiales, válvulas y
centrales hidráulicas
Suelen instalarse con el eje vertical, aunque también pueden colocarse con el eje horizontal o
inclinado.
Por lo general suelen construirse en acero aunque en grandes tamaños puede emplearse
también hormigón.
Tienen mayor número de revoluciones que los otros tipos y por tanto más riesgo de cavitación.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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5.2.4.3. PELTON
Es una turbina de acción de flujo radial y que permite admisión parcial. Cuenta con un rodete
con un disco de acero con álabes periféricos en forma de cuchara. Se emplean en grandes saltos
entre los 50 y los 2000m y con caudales bajos, entre 0,1 y 20 m3/s,
Pueden ser de eje horizontal y de eje vertical. Se construyen en acero inoxidable o en grafito
laminar.
La energía cinética del agua en forma de chorro libre se genera en una tobera colocada al final
de la tubería de presión. La tobera dispone de una aguja de cierre que regula el gasto y que resulta
el elemento de regulación de la turbina.
No tienen tubo de aspiración con lo que no tienen las pérdidas de carga de este.
Se emplean con velocidades de funcionamiento bajas, Su rendimiento suele ser del 85%
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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La turbina Michel Bank es una turbina de acción de flujo transversal en la que el chorro de agua
pasa dos veces a través de los álabes del rotor ubicados en la periferia del rotor cilíndrico y
perpendicular al eje de éste.
El agua fluye a través de los álabes primero desde la periferia y hacia el centro y después de
cruzar el espacio abierto del rotor, desde el centro hacia afuera.
Tienen una eficiencia del orden del 80% y son capaces de generar hasta 2000kW.
Son eficientes en bajas alturas entre 2 y 10 m y elevados caudales por lo que son óptimas en
mini y micro centrales y en centrales fluyentes.
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5.2.4.5. TURGO
Esta es una turbina de acción diseñada para saltos de desnivel medio, surgió como modificación
de la turbina Pelton con un rodete más barato de fabricar y sin carcasa como la turbina Francis.
El agua incide desde el lateral formando un ángulo de 90º-180º. Y no cambia su presión al pasar
a través de los álabes.
La velocidad específica es más elevada por lo que el tamaño puede ser menor.
Se emplea en saltos de desnivel medio entre 15 y 100 m y caudales pequeños, entre 0,01 y 0,1
m3/s y potencias de 100 w a 100 kw.
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Se incluyen a continuación una tabla y un croquis que definen los rangos de utilización de las
turbinas según la altura de salto neto y el caudal de circulación:
KAPLAN 2<H<50
FRANCIS 5<H<250
PELTON 50<H<2000
TURGO 15<H<100
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KAPLAN 15<Q<1000
FRANCIS 2<Q<200
TURGO 0,01<Q<5
Y los rendimientos
KAPLAN 88<η<93
FRANCIS 80<η<93
PELTON 70<η<91
TURGO 85<η<90
En cuanto a la potencia
KAPLAN 0<P<200
FRANCIS 0,1<P<375
PELTON 0 <P<300
TURGO 0<P<1
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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centrales hidráulicas
KAPLAN 400<Ns<900
FRANCIS 50<Ns<400
PELTON Ns <50
TURGO 20<Ns<80
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Tema 2. Hidráulica industrial II. Diseño hidráulico y
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Las válvulas a emplear en la conducción suelen estar o cerradas o abiertas, permiten el vaciado
de las conducciones y labores de mantenimiento.
5.2.6. GENERADORES
Estas máquinas rotativas que transforman la energía mecánica de rotación que suministran las
turbinas en energía eléctrica, en sus bornes o terminales. Constan de dos partes básicamente, una
que permanece inmóvil, estator, y otra que gira sobre un eje, rotor, de modo que se genera una
energía eléctrica mediante esta rotación. Pueden ser de dos tipos:
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centrales hidráulicas
Generadores síncronos. Generado en el rotor por la acción de una fuente de corriente continua
externa y al girar el rotor se produce un campo rotatorio en las bobinas del estator, produciéndose
a su vez la energía eléctrica en los bornes de estas bobinas. Suelen emplearse en centrales con
potencia superior a 2000 kVA conectadas a la red.
Generador asíncrono. El generador asÍncrono, por el contrario, debe estar siempre conectado a
la red eléctrica, de la que toma la energía necesaria para producir su magnetización. Es usual
emplearlos en centrales de menos de 500 kVA, siempre acopladas a la red.
Para centrales con potencia aparente entre 500 y 2.000 kVA la elección de un generador
síncrono o asíncrono, depende de la valoración económica, del sistema de funcionamiento y de los
condicionantes técnicos exigidos por la compañía eléctrica.
5.2.7. TRANSFORMADORES
Turbina-generador -transformador
El objetivo de del trasformador es aumentar la tensión a nivel de la red comercial con el fin de
transmitir dicha energía con las mínimas perdidas posibles. Según las características de uso,
constructivas, por la función que realizan, por la clase de servicio a que se destinan, etc.; se podría
clasificar los transformadores como se detallan a continuación:
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Por su operación: Esto hace referencia a la tensión o la potencia que tenga que ser conectado
en la red.
- Transformadores de distribución: Son los que manejan potencias que van desde 5 kVA
hasta 500 kVA, ya sean estos monofásicos o trifásicos.
- las rejillas para evitar la entrada de sólidos que dañen los álabes, y los limpia-rejas.
- Caudalímetros.
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P Q g H
En la que:
En cuanto al rendimiento del sistema, es necesario tener en cuenta los rendimientos de:
ηt La turbina hidráulica, que según modelo y tamaño ronda los 0.70 a 0.94
Por lo que el rendimiento global del sistema resulta del producto de los rendimientos de todos
los elementos que intervienen en el mismo.
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Definiciones básicas.
Salto bruto (m): Es la diferencia de cotas entre el nivel del agua en la toma y en la descarga.
Salto neto (m): Es igual a la diferencia entre el salto bruto y la pérdida de carga en la toma y
conducción.
Salto de diseño o nominal (HN): Es el salto neto para el que se diseña la turbina y con el que
se consigue el punto de máxima eficiencia en la turbinación.
Caudal nominal: Es igual al caudal turbinado por un grupo operando con apertura total y el
salto nominal.
Caudal máximo: Es igual al caudal turbinado por un grupo operando con el salto crítico y
una apertura total.
Caudal de turbinación de una turbina o de una central: Es el caudal máximo que se puede
turbinar en uno o en todos los grupos de la central operando con un determinado salto.
Potencia nominal de la turbina: Es la potencia que entrega la turbina cuando opera con el
salto nominal y una apertura total.
Potencia nominal del alternador (kVA): Es la potencia de diseño del alternador. Se mide en
kVA con relación a un determinado factor de potencia.
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N P
Ns
H n1, 25
Con:
60 f
N
n
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KAPLAN 400<Ns<900
FRANCIS 50<Ns<400
PELTON Ns <50
TURGO 20<Ns<80
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