LABORATORIO No 2: DETERMINACION DEL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING (n)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE TECNOLOGIA A LA CONSTRUCCIÓN.

DEPARTAMENTO DE HIDRAULICA Y MEDIO AMBIENTE.

HIDRAULICA 2

LABORATORIO NÚMERO 2.

Determinación del Coeficiente de Mannig en el canal modelo

INTEGRANTES:

 Hairton Elías Bravo Castillo 2015-0641I

 Evans Fernando Escobar Calero 2015-0419I

 Justin Boanerges Calderón Fuentes 2015-0536I

 Keny Yosan Obregón Rentería 2013-44102

GRUPO Y PROFESOR DE TEORIA:

3t1-c Ing. Ricardo Fajardo.

GRUPO Y PROFESOR DE PRÁCTICA:

3t1-c Ing. Noé Hernández.

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I. INTRODUCCIÓN:

En el presente laboratorio se evaluarán algunas de las características hidráulicas

que presenta un canal, como son la profundidad del agua (Y), el perímetro mojado (P), el
área mojada (A) y el radio hidráulico (R); todas en función de la forma del canal.

También son relevantes la rugosidad de las paredes del canal, que está en función
del material en que ha sido construido el canal, del uso que se le ha dado y del
mantenimiento, y la pendiente de la línea de agua, que puede o no ser paralela a la
pendiente del fondo del canal.

Mediante el coeficiente de rugosidad se puede determinar la capacidad hidráulica

de la línea, es decir, entre más bajo el coeficiente, existe menor oposición al flujo del
fluido, por lo tanto mayor eficiencia hidráulica.

Lo que se pretende es determinar la profundidad “Y” del tirante por medio de los
hidrómetros con una pendiente horizontal en el punto donde estimamos el
comportamiento de Movimiento Uniforme. Con los datos obtenidos en el laboratorio se
podrán graficar la relación que existe entre el coeficiente de Manning (n) y la pendiente
del fondo del canal. Además se va a determinar el coeficiente de Chezy (C).

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II. GENERALIDADES:

Un flujo uniforme presenta las siguientes características:

La profundidad, el área mojada, la velocidad y el caudal en cada sección del canal

son constantes.

La línea de energía, la superficie del agua y el fondo del canal son paralelos.

Se considera que el flujo uniforme es solo permanente ya que el flujo uniforme no

permanente no existe. En corrientes naturales el flujo permanente es raro porque en ríos
y corrientes en estado natural casi nunca se experimenta una condición estricta de flujo
uniforme. El flujo uniforme no puede ocurrir a velocidades muy altas, a menudo
descritas como ultra rápidas porque se vuelve inestable.

El flujo ocurre en un canal abierto, cuando el agua encuentra resistencia a medida

que fluyen aguas abajo y esta resistencia es contrarrestada por las fuerzas
gravitacionales. Un flujo uniforme se desarrollará si la resistencia se balancea con dichas
fuerzas.

La velocidad y la resistencia del agua se incrementarán gradualmente hasta

alcanzar un balance entre las fuerzas de resistencia y de gravedad. Desde este momento
el flujo se vuelve uniforme. La zona transitoria es el tramo de aguas arriba que se
requiere para el establecimiento del flujo uniforme.

La longitud de una zona transitoria depende del caudal y de las condiciones físicas
del canal, desde un punto de vista hidrodinámico la longitud de la zona de transición no
deberá ser menor que la longitud requerida para el desarrollo completo de la capa limite
bajo las condiciones dadas.

Los diferentes regímenes de flujo y la asignación de valores numéricos de cada

uno fueron reportados por primera vez por Osborne Reynolds en 1883. Reynolds
observó que el tipo de flujo adquirido por un líquido que fluye dentro de una tubería
depende de la velocidad del líquido, el diámetro de la tubería y de algunas propiedades
físicas del fluido.

Así, el número de Reynolds es un número adimensional que relaciona las

propiedades físicas del fluido, su velocidad y la geometría del ducto por el que fluye.

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Cuando el ducto es una tubería, D es el diámetro interno de la tubería. Cuando no se trata

de un ducto circular, se emplea el diámetro equivalente (De).

Generalmente cuando el número de Reynolds se encuentra por debajo de 2100 se

sabe que el flujo es laminar, el intervalo entre 2100 y 4000 se considera como flujo de
transición y para valores mayores de 4000 se considera como flujo turbulento. Este
grupo adimensional es uno de los parámetros más utilizados en los diversos campos de
la Ingeniería en los que se presentan fluidos en movimiento.

El radio hidráulico es la relación entre la sección y el perímetro mojado. El radio

hidráulico depende de la forma del canal, pero principalmente, del tamaño. Si
aumentamos al doble el dibujo de una sección, el radio hidráulico aumenta en la misma
proporción.

Para canales rectangulares de poca profundidad (anchura/profundidad es mayor

de 20) el radio hidráulico es aproximadamente la profundidad media del cauce o
canal.

Para el cálculo de la velocidad en un canal se emplean diferentes fórmulas, entre

las cuales están las planteadas por Chezy y Manning. La fórmula de Chezy calcula la
velocidad del agua en una sección de un cauce o canal. Fue desarrollada por el ingeniero
francés Antoine de Chezy, y establece que:

𝑄
𝑉= = 𝐶 ∗ √𝑅 ∗ 𝑆
𝐴

En la fórmula de Chezy aparece un coeficiente C que se ha calculado con diversas

fórmulas. Según qué fórmula se utilice para la evaluación de C, así se denomina la
expresión de Chezy. La más usual es la expresión de Manning:

1 1⁄
𝐶= 𝑅 6
𝑛

Donde “C” es el coeficiente de Manning, que se aplica en la fórmula de Chezy y “n”

es el parámetro de rugosidad de Manning. El cálculo del coeficiente de rugosidad "n" es
complejo, ya que no existe un método exacto. Para el caso de tuberías se pueden
consultar los valores de "n" en tablas publicadas.

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Las ecuaciones de Manning se suelen utilizar en canales. Para el caso de las

tuberías son válidas cuando el canal es circular y está parcial o totalmente lleno, o
cuando el diámetro de la tubería es muy grande. Uno de los inconvenientes de la fórmula
es que sólo tiene en cuenta un coeficiente de rugosidad (n) obtenido empíricamente, y no
las variaciones de viscosidad con la temperatura.

El coeficiente de rugosidad de Manning no es más que la resistencia al flujo y

depende de diferentes factores tales como:

Irregularidad del canal: Irregularidades en el perímetro mojado y variaciones en

la sección transversal, tamaño y forma de ésta a lo largo del canal.

Alineamiento del canal.

Tamaño y forma del caudal.

Nivel y caudal: “n” suele disminuir con el aumento del nivel y del caudal.

Material en suspensión y carga de lecho.

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III. OBJETIVOS:

GENERAL:

Determinar experimentalmente el coeficiente de Manning del canal del

laboratorio.

ESPECIFICOS:

Comprender los factores que afectan el valor de n, y así adquirir un conocimiento

básico del problema y reducir el ancho campo de suposiciones.

Consultar un cuadro de valores típicos n, para canales de varios tipos.

Determinar el valor de n, a través de un procedimiento analítico basado sobre la

distribución teórica de la velocidad en la sección transversal del canal y sobre los
datos de medidas de velocidad o de rugosidad.

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IV. EQUIPO A UTILIZAR EN EL ENSAYO:

Agua

1 pesa de 15 Kg

2 hidrómetros

1 cronometro

1 canal rectangular

1 termómetro

Bomba de 1 hp

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V. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

1. Calibrar los hidrómetros.

2. Nivele el canal aproximándolo a una pendiente (s) que sea igual a cero.

3. Encender el motor.

4. Llenar con agua el depósito.

5. Determine el tiempo de llenado del tanque recolector, a un peso determinado.

6. Determine el caudal (con el dato anterior).

7. Determinar la profundidad “Y” del tirante por medio de los hidrómetros con una
pendiente horizontal en el punto donde se estima el comportamiento de
Movimiento Uniforme.

8. Variar la pendiente del canal para medir los tirantes.

9. Realice tres lecturas para cada pendiente, utilizando el Hidrómetro, determinando

luego el valor promedio.

10. Repetir los pasos 8 y 9 por lo menos 7 veces.

Se presentan los datos retomados del laboratorio No. 1:

Longitud total: 4.87 m (4,870 mm).

Longitud práctica: 4.50 m (4,500 mm).

Ancho del canal (b): 7.5 cm (75 mm).

Altura total: 12 cm (120 mm).

Caudal real (Qr): 613,1626 cm3/s (Tomado en el laboratorio No. 1).

Tiempo (t): 24,46 s.

Tornillo de calibración: Cada vuelta sube o baja 2.54 mm.

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VI. TABLAS PARA LA TOMA DE DATOS EXPERIMENTALES:

Para calcular la profundidad del tirante “Y” se hicieron las siguientes lecturas para
cada variación de la pendiente, y se calculó el promedio obteniendo los valores que se
muestran en la siguiente tabla.

Parámetro 1 2 3 4 5 Promedio
Tiempo (s) 8.05 8.93 8.60 8.64 8.61 8.566
Qr (cm3/s) 1863.35 1679.73 1744.19 1736.11 1742.16 1751.11

Parámetro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
N 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39
Y(cm) 5.5 5.3 4.7 4.5 4.1 3.4 3.2 3.0 2.8 2.6 2.5 2.4 2.3 2.2

Los otros datos recopilados a la hora de hacer la práctica se muestran en la

siguiente tabla. Donde N es el número de vueltas, W es el peso del agua recolectado y Ta
es la temperatura ambiente del agua.

# N W (kg) t (%) Y (mm) Ta (cº)

1 0 15 0,08566 55 26
2 3 15 0,08566 53 26
3 6 15 0,08566 47 26
4 9 15 0,08566 45 26
5 12 15 0,08566 41 26
6 15 15 0,08566 34 26
7 18 15 0,08566 32 26
8 21 15 0,08566 30 26
9 24 15 0,08566 28 26
10 27 15 0,08566 26 26
11 30 15 0,08566 25 26
12 33 15 0,08566 24 26
13 36 15 0,08566 23 26
14 39 15 0,08566 22 26

VII. PROCEDIMIENTO DE CALCULO:

Calcular para cada paso:

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𝑵∗𝟐.𝟓𝟒
1. 𝑺 = 𝟒,𝟓𝟎𝟎

Donde:
N: Número de vueltas.
S: Pendiente.

𝑾
2. 𝑸𝒓 = 𝜸∗𝒕

Donde:
Qr= Caudal real.
W: Peso de agua recolectado (15 kg).
𝛾: Peso especifico del agua.
t: Tiempo promedio de recolección.

3. 𝐀 = 𝒃 ∗ 𝒀

Donde:
Ancho del canal (b)= 7.5 cm.
Y= Profundidad del tirante.
A= Área.

𝑸
4. 𝑽 = 𝑨

Donde:
V= Velocidad del flujo.

5. 𝑷 = 𝒃 + 𝟐𝒀

Donde:
P= Perímetro mojado.

𝑨
6. 𝑹𝑯 = 𝑷

Donde:
RH= Radio hidráulico

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𝟒∗𝑸
7. 𝑹𝒆 = 𝑽∗𝑷

Donde:
Re= Número de Reynolds.

𝜺 𝜺
8. =
𝑫 𝟒∗𝑹𝑯

Donde:
ε= Coeficiente de rugosidad (ε=0.05 mm, asumiendo como rugosidad
absoluta).
D= Diámetro del canal.

𝟔𝟒
9. 𝝀 =
𝑹𝒆

Donde:
λ= Coeficiente de fricción.

𝝀 𝟏⁄
10. 𝒏 = √𝟖∗𝒈 𝑹𝑯 𝟑

Donde:
n= Coeficiente de Manning.
g= Gravedad.

𝟏
𝑹𝑯 ⁄𝟔
11. 𝑪 = 𝒏

Donde:
C= Coeficiente de Chezy.

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VIII. TABLA DE PRESENTACION DE RESULTADOS:

Nº N S Y A V Re λ n
1 0 0 5,5 41,25 42,4511515 8,91891892 7,17575758 0,06270831
2 3 0,00169333 5,3 39,75 44,0530818 8,59459459 7,44654088 0,06309664
3 6 0,00338667 4,7 35,25 49,6768794 7,62162162 8,39716312 0,06437283
4 9 0,00508 4,5 33,75 51,8847407 7,2972973 8,77037037 0,06484107
5 12 0,00677333 4,1 30,75 56,9466667 6,64864865 9,62601626 0,06585492
6 15 0,00846667 3,4 25,5 68,6709804 5,51351351 11,6078431 0,06794212
7 18 0,01016 3,2 24 72,9629167 5,18918919 12,3333333 0,06863209
8 21 0,01185333 3 22,5 77,8271111 4,86486486 13,1555556 0,06937431
9 24 0,01354667 2,8 21 83,3861905 4,54054054 14,0952381 0,07017664
10 27 0,01524 2,6 19,5 89,8005128 4,21621622 15,1794872 0,07104879
11 30 0,01693333 2,5 18,75 93,3925333 4,05405405 15,7866667 0,07151474
12 33 0,01862667 2,4 18 97,2838889 3,89189189 16,4444444 0,07200296
13 36 0,02032 2,3 17,25 101,513623 3,72972973 17,1594203 0,07251551
14 39 0,02201333 2,2 16,5 106,127879 3,56756757 17,9393939 0,07305475

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Los cálculos realizados para completar la tabla anterior se muestran a

continuación. En el primer caso, cuando el número de vueltas es 0, Y es igual a 3.43 cm y
el Qr es 613.1626 cm3/s, se obtienen los siguientes valores:

1. Pendiente (S):

0 ∗ 2.54
𝑆= =𝟎
4,500

2. Área (A):

A = 7.5 𝑐𝑚 ∗ 5.5 𝑐𝑚 = 𝟒𝟏. 𝟐𝟓 𝒄𝒎𝟐

3. Velocidad (V):

1751.11𝑐𝑚3 /𝑠
𝑉= = 𝟒𝟐. 𝟒𝟓𝟏𝟏 𝒄𝒎/𝒔
41.25 𝑐𝑚2

4. Perímetro (P):

𝑃 = 7.5 𝑐𝑚 + 2(5.5 𝑐𝑚)

𝑷 = 𝟏𝟖. 𝟓 𝒄𝒎

5. Radio hidráulico (𝑅𝐻 ):

41.25 𝑐𝑚2
𝑅𝐻 =
18.5 𝑐𝑚

𝑹𝑯 = 𝟐. 𝟐𝟐𝟗𝟕 𝒄𝒎

6. Número de Reynolds (Re):

4 ∗ 1751.11𝑐𝑚3 /𝑠
𝑅𝑒 =
42.4511 𝑐𝑚/𝑠 ∗ 18.5 𝑐𝑚

𝑹𝒆 = 𝟖. 𝟗𝟏𝟖𝟗 𝒄𝒎

7. Coeficiente de fricción (λ):

64
𝜆=
8.9189

𝝀 = 𝟕. 𝟏𝟕𝟓𝟕

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8. Coeficiente de Manning (n):

7.1757 1
𝑛=√ 2
∗ (8.9189𝑐𝑚) ⁄3
8 ∗ 981 𝑐𝑚/𝑠

𝒏 = 𝟎. 𝟎𝟔𝟐𝟕𝟏

9. Coeficiente de Chezy (C):

1⁄
(8.9189 𝑐𝑚) 6
𝐶=
0.06271

𝑪 = 𝟐𝟐. 𝟗𝟔𝟒𝟎

El procedimiento es el mismo para el resto de valores.

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IX. DESEMPEÑOS DE COMPRESION:

1. A partir de los resultados obtenidos, graficar la relación que existe entre el

coeficiente de Manning y la pendiente del fondo del canal.

Curva Pendiente vs Coeficiente de Manning

0.0180 0.0451, 0.0169
0.0160
0.0140 0.0449, 0.0141
0.0120 0.0436, 0.0113
Pendiente (cm)

0.0100
0.0423, 0.0085
0.0080
0.0060 0.0404, 0.0056

0.0040
0.0387, 0.0028
0.0020
0.0000 0.0372, 0.0000
0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05

Coeficiente de Manning "n"

2. Interpretar sus resultados.

Al analizar la gráfica se puede observar que a medida la pendiente aumenta, el

coeficiente de Manning también aumenta. Esto no quiere decir, que el coeficiente de
Manning dependa de la pendiente, ya que si se hace referencia a las ecuaciones que se
utilizan para determinar el coeficiente de Manning se podrá observar que este depende
del de la profundidad del tirante.

3. Investigue tres métodos de evaluar el coeficiente de Manning.

Aplicando la fórmula Manning, la más grande dificultad reside en la

determinación del coeficiente de rugosidad n pues no hay un método exacto de
seleccionar un valor n. Para ingenieros veteranos, esto significa el ejercicio de un
profundo juicio de ingeniería y experiencia; para novatos, puede ser no más de una
adivinanza, y diferentes individuos obtendrán resultados diferentes.

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Para calcular entonces el coeficiente de rugosidad n se dispone de tablas (como la

publicada por el U.S Departament of Agriculture en 1955; Chow, 1959) y una serie de
fotografías que muestran valores típicos del coeficiente n para un determinado tipo de
canal (Ramser, 1929 y Scobey, 1939).

Aparte de estas ayudas, se encuentra en la literatura numerosas fórmulas para

expresar el coeficiente de rugosidad de Manning en función del diámetro de las
partículas, las cuales tienen la forma n = m D1/6, donde m es un factor de escala y D es un
diámetro característico del material del lecho (D50, D75, D84, D90) que son,
respectivamente, los diámetros correspondientes al 50, 75, 84 y 90% de la curva
granulométrica del material del lecho.

También está el método del servicio de conservación del suelo (SCS) que implica
la selección de un valor básico de n para un canal uniforme, recto y regular en un
material nativo y entonces modificársele el valor por la adición de factores de corrección
que se determinan mediante una consideración crítica. El SCS sugiere que la turbulencia
de un flujo puede utilizarse como un indicador del grado de retardo, para los factores
que inducen a un mayor grado de turbulencia podrán resultar en un incremento de n.

4. Investigar el valor de C para canales con paredes de: Madera, Concreto, Metal y
Tierra Arcillosa.

Material n C
Madera cepillada 0.012 94.076
Concreto acabado común 0.012 86.840
Concreto acabado liso 0.014 94.076
Metal corrugado 0.022 51.314
Tierra 0.025 45.157

5. ¿Cuando la Velocidad y la Profundidad Media aumenta, qué sucede con el

número de Reynold?

Según la ecuación para calcular el número de Reynolds, este depende

directamente de la velocidad, existe una relación inversamente proporcional entre el
número de Reynolds y la velocidad, esto quiere decir que si disminuye la velocidad,
aumenta el número de Reynolds.

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Caso contrario sucede con la profundidad media, donde la relación es

directamente proporcional, lo que indica, que si la profundidad disminuye, la velocidad
aumenta, por consiguiente el número de Reynolds disminuye.

6. ¿Qué coeficiente de los investigados en la pregunta 4 se asemeja más al

material de que está hecho el canal?

Ninguno de esos valores, ya que la tabla presenta los valores para canales que son
de materiales como: madera, concreto, metal y tierra arcillosa. Sin embargo, se puede
constatar cuando se realizó la práctica que el canal está compuesto de fibra de plástico,
además se puede observar que se obtuvo un coeficiente de Manning menor que los
indicados en la tabla, lo que indica que el material del canal donde se realizó el
experimento presenta una mayor eficiencia hidráulica.

7. ¿Qué valores de “C” y “n” usaría usted para determinar los caudales teóricos en
el canal hidráulico?

En este caso el canal hidráulico en estudio está compuesto de plástico, por lo tanto
el valor del coeficiente de Manning que se tiene que utilizar para el diseño oscila entre
0.006-0.010. En tanto el coeficiente de Chezy varía entre 40-100, dependiendo del tipo
del canal y condiciones de flujo para el sistema métrico decimal.

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X. CONCLUSIONES:

La importancia de esta práctica radica que para el diseño de un canal se presume

que el escurrimiento se desarrollará en condiciones de flujo uniforme. El flujo no
uniforme se presentará en situaciones de cambios en la pendiente, rugosidad,
dimensiones de la sección, embalsamientos, caídas o por cambios inducidos por la
operación de órganos de operación o seguridad.

Para la realización del presente laboratorio se retomaron algunos datos, entre los
cuales está el caudal real, el cual tiene un valor de 613 cm3/s, este se calculó haciendo un
promedio de 3 lecturas que se tomaron del tiempo que tarda el tanque en recolectar un
peso de 15 kg de agua.

Se pudo observar que el tipo de material del canal en estudio es de plástico, lo que
indica que para efectos de diseño se tiene que trabajar con un coeficiente de rugosidad
(n) de 0.006-0.010. Pero en la práctica se obtuvieron valores que oscilan entre 0.0743-
0.0903, lo cual indica que está por encima de los valores adecuados para este tipo de
material.

Además el coeficiente de Chezy (C), el cual indica la resistencia del canal, un factor
determinado experimentalmente, se obtuvieron valores que oscilaron entre 22.1672-
29.6496, lo cual, según estudios realizados a este tipo de canal debieran de estar entre
40-100, lo que indica que se obtuvieron valores que están por debajo de lo normal.

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XI. RECOMENDACIONES:

Hay que tener mucho cuidado al momento de calibrar los hidrómetros, ya que a
partir de estos es que se toman las lecturas de la profundidad hidráulica, factor
importante, porque de este depende el resto de los valores que se obtengan.

Se debe de tener cuidado en el manejo de los equipos, para evitar un incidente, y

al mismo tiempo errores en la lecturas.

Deben sellarse bien las juntas de los aditamentos con el canal para que no se
produzcan filtraciones.

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XII. ANEXOS

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XIII. BIBLIOGRAFIA:

“Mecánica de los fluidos”; Víctor Streter, Benjamín Wille.

Guía de “Laboratorio de Hidráulica II”.

“Hidráulica de canales abiertos”; Richard H. French.

“Hidráulica de canales abiertos”; Ven Te Chow.

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