Procesamiento de Datos

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
E.A.P DE INGENIERÍA CIVIL

TOPOGRAFÍA
1. DATOS GENERALES:
1.1 TÍTULO DE LA PRÁCTICA:
“Monografía Integral”
1.2 NOMBRE Y NÚMERO DE
CARNET DEL ESTUDIANTE:
1.3 GRUPO DE LA PRÁCTICA Y TEORIA:
1.4 PROFESOR DE TEORIA Y PRÁCTICA:
1.5 FECHA DE REALIZACION:
1.6 ENTREGA DE LA PRÁCTICA:
INGENIERO: ERNESTO GARCIA POMA SECCIÓN: A2

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TOPOGRAFÍA
INDICE
2.1 OBJETIVOS ....................................................................................................4

2.2 ANTECEDENTES HISTÓRICOS ............................................................... 4
2.3 IMPORTANCIA DE LA PRÁCTICA ......................................................... 4
2.4 ASPECTOS GENERALES ............................................................................5
USO DE LA WINCHA ...........................................................................5
USO DEL NIVEL DE INGENIERO ......................................................5
LA MIRA ..................................................................................................6
GPS ............................................................................................................6
NIVEL CIRCULAR .................................................................................6
EL ECLÍMETRO ......................................................................................6
CAPÍTULO I
1. DESARROLLO EN CAMPO ...................................................................................7

1.1. COMPOSICION DE LA CUADRILLA DE CAMPO ...................................7
1.2. EQUIPO EMPLEADO ......................................................................................7
1.3. EXPLICACION POR PASO DEL TRABAJO REALIZADO ........................ 7
1.4. RESUMEN DE LOS DATOS ............................................................................8
2. CÁLCULO DE LOS DATOS ...................................................................................9
2.1. CÁLCULOS MATEMÁTICOS ........................................................................9
3. RESULTADOS ..........................................................................................................9
CAPÍTULO II
1. DESARROLLO EN CAMPO .................................................................................10

1.1. COMPOSICION DE LA CUADRILLA DE CAMPO .................................10
1.2. EQUIPO EMPLEADO ....................................................................................10
1.3. EXPLICACIÓN POR PASO DEL TRABAJO REALIZADO ...................... 10
1.4. ESUMEN DE LOS DATOS .............................................................................11
2. CÁLCULO ...............................................................................................................13
2.1. CÁLCULOS MATEMÁTICOS ......................................................................13
CAPÍTULO III

1.2. EQUIPO EMPLEADO ....................................................................................14
1.4. RESUMEN DE LOS DATOS ..........................................................................15
2. CÁLCULO ...............................................................................................................20
2.1. CÁLCULOS MATEMÁTICOS ......................................................................20
CAPÍTULO IV

1.2. EQUIPO EMPLEADO ....................................................................................21
1.4. RESUMEN DE LOS DATOS ..........................................................................22
ANEXOS CAPÍTULO I ................................................................................................ 30
ANEXOS CAPÍTULO II ............................................................................................... 36
ANEXOS CAPÍTULO III ............................................................................................. 42
ANEXOS CAPÍTULO IV ............................................................................................. 52

2
TOPOGRAFÍA
INTRODUCCIÓN:
El siguiente trabajo tiene como ente mostrar el procesamiento de datos que

realizamos en un terreno situado a espaldas de nuestra UNIVERSIDAD PERUANA
LOS ANDES, ubicado en la provincia de Huancayo departamento Junín a una altitud
de 3200 msnm aproximadamente con una temperatura de 13°C, el trabajo se realizó
durante el primer parcial, aplicando todo lo aprendido en clase y la práctica hecha por
nuestra cuadrilla en el curso de Topografía. Para ello elegimos los materiales
necesarios y aplicamos los métodos adecuados, después de haber analizado el terreno,
su conformación, tipo de topografía sus diversos accidentes geográficos.
Aprendimos que aparte de conocer la teoría hay que saber aplicarla en el campo
laboral, con este trabajo empezamos a entender y comprender lo que serán nuestros
quehaceres de rutina en el futuro, en el caso de la elaboración de expedientes de
carreteras, aguas potable, desagües, edificaciones, irrigaciones y otros.
Los trabajos se llevaron a cabo con los siguientes métodos:
 Recopilación de datos.
 Elaboración de BM.
 Reconocimiento e identificación de los puntos de control.
 Monumentación de puntos de control.
 Lectura de los puntos de control.

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TOPOGRAFÍA
2.1 OBJETIVOS:
 Obtener planos topográficos veraces y fidedignos.

 Alcanzar o lograr puntos de control.
 Lograr una precisión en los levantamientos topográficos.
 Obtener las distancias con un margen de error tolerable, manejando y aplicando
los equipos topográficos en diferentes tipos de terreno.
2.2 ANTECEDENTES HISTÓRICOS
A través de la historia el hombre se ha visto en la necesidad de medir terrenos y de

realizar proyectos que representan fielmente los accidentes de la tierra para poder
utilizarlos en las diversas actividades de su vida diaria fue entonces que se ingenió
varios métodos para hacer tales.
Los equipos y métodos de la segunda revolución continúa usándose masivamente

dado que los principios no cambian sin embargo se están convirtiendo en tecnología
lento y costoso.
Hoy en día los equipos y métodos están progresando notoriamente, los equipos de
medición electrónica, la fotogrametría aérea, los sensores remotos, las observaciones
satelitales, la medición de distancias con rayos, la estación total, el nivel de auto
nivelación, la computadora, los software, etc. Hacen posible la obtención de una gran
cantidad de datos en un corto tiempo.
2.3 IMPORTANCIA DE LA PRÁCTICA
 Dar a conocer la aplicación correcta de los instrumentos topográficos como base

fundamental para un buen resultado en un frente de trabajo.
 Familiarizarse con los equipos topográficos y distintas funciones que cumplen.
 Llegar interpretar los diferentes tipos de mediciones en este caso alineamiento
y medición de distancias, nivelación longitudinal usando el nivel de ingeniero
y planos de perfil longitudinal y secciones transversales usando el eclímetro.
 Empleamos la planimetría y la altimetría para representar los datos de campo
en un plano.
 Los cálculos en gabinete nos llevan a un mejor entendimiento sobra la
topografía que siempre nos acompañará en nuestra vida profesional.

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TOPOGRAFÍA
2.4 ASPECTOS GENERALES
USO DE LA WINCHA:
 Es utilizada para la medición directa de distancias en todos los recorridos

importantes de un levantamiento. Se emplea generalmente para medir longitudes
en perfiles transversales en la situación de detalles y en toda medición entre dos
o más puntos sobre una alineación.
 La wincha debe mantenerse siempre en línea recta al hacer las mediciones.
 Se debe estirar bien y en una posición correcta para evitar errores
 Mayormente se sugiere usar en distancias cortas para obtener un buen resultado.
USO DEL NIVEL DE INGENIERO:
 Se procede a instalar el instrumento en un punto medio de referencia,

establecido en sitio, verificando la estabilidad y seguridad de trípode del
instrumento.
 Simultáneamente situar el plato del trípode base superior en el sentido
horizontal, logrando de esta forma la nivelación aproximada, para luego
proceder con la manipulación de los tornillos de nivelación hasta encontrar su
alineamiento mediante el control de las burbujas.
 Sucesivamente se va determinando los desniveles existentes en el área de
emplazamiento.

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TOPOGRAFÍA
LA MIRA:
 Lectura de los puntos de cambio
GPS:
Nos permite determinar la cota del BM.
NIVEL CIRCULAR:
Nos permite nivelar la mira para facilitarnos en la lectura.
EL ECLÍMETRO:
Llamado también clisímetro, sirve para leer ángulos de elevación y depresión y trazar
gradiente, y sus partes básicas son. Nivel tubular, un tubo metálico y un transportador
con doble graduación.

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TOPOGRAFÍA
CAPÍTULO I – (ALINEAMIENTO Y MEDICIÒN DE DISTANCIA HORIZONTALES)

1. DESARROLLO EN CAMPO
1.1 COMPOSICION DE LA CUADRILLA DE CAMPO
 CARDENAS CARBAJAL ATILIO (LIBRETISTA)

 TOVAR QUISPE MARCO ANTONIO (ALINEADOR)
 TICSE ASTO DIANA (ENCARGADA DEL NIVEL DE MANO)
 TITO ORE EDERTH (CADENERO DELANTERO)
 CARBAJAL TICLLACURI EVER (CADENERO TRASERO)
 MELCHOR LOZANO ERIKA (ENCARGADA DE TOMAR PUNTOS CON
LA PLOMADA)
1.2 EQUIPO EMPLEADO
 01 WINCHA
 03 JALONES
 01 NIVEL DE MANO
 01 PLOMADA
 02 CORDELES (50m)
 02 NIVELES ESFERICOS
 01 LIBRETA DE CAMPO
 31 ESTACAS
 01 SPRITE
 01 CALCULADORA
 01 COMBO
1.3 EXPLICACION POR PASO DEL TRABAJO REALIZADO

SE EMPLEARON LOS SIGUIENTE METODOS:
1. Reconocimiento del terreno, verificando las condiciones del medio geográfico.
2. Determinamos dos puntos extremos A y B con los jalones para el alineamiento,

una vez tomados dichos puntos procedimos a nivelarlos con ayuda del cordel.
3. Empezamos a marcar puntos referenciales en el trayecto del tramo A-B para

obtener un alineamiento preciso.

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TOPOGRAFÍA
4. Medimos distancias enteras manteniendo la wincha en forma horizontal con

ayuda del cadenero trasero y el cadenero delantero y utilizamos el nivel de
mano para la verificación horizontal de la wincha, una plomada para fijar los
puntos cada desnivel y 20 metros, una vez fijado el punto clavamos estacas.
5. Empleamos también el nivel esférico para poder nivelar los jalones (para
mantenerlo ortogonalmente al terreno).
6. El libretista tomó apuntes cada cierto tramo medido.
7. Tomamos las medidas al ras de la tierra desde el jalón “A” hasta el punto 1 con
ayuda de la wincha, nivel de mano y el nivel esférico.
8. Tuvimos en cuenta los pasos anteriores, y continuamos a medirlos hasta llegar

a los 100 metros (punto B).
1.4 RESUMEN DE LOS DATOS
TRAMO DISTANCIA IDA DISTANCIA VUELTA

A PUNTO DE INICIO
A-1 20.00 20.00
1-2 13.36 13.35
2-3 3.07 3.08
3-4 3.57 3.57
4-5 10.07 10.08
5-6 3.70 3.71
6-7 4.10 4.10
7-8 2.13 2.12
8-9 2.20 2.20
9-10 2.75 2.76
10-11 3.00 3.00
11-12 3.00 3.00
12-13 2.40 2.40
13-14 3.30 3.30
14-15 2.40 2.40
15-16 0.95 0.95
16-17 2.80 2.80

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TOPOGRAFÍA
17-18 3.20 3.21

18-19 2.45 2.45
19-20 1.95 1.95
20-21 3.60 3.61
21-22 5.10 5.10
22-B 0.90 0.90
2. CÁLCULO
2.1 CÁLCULOS MATEMATICOS
∑ DE DISTANCIAS DE IDA: 100.00 m
∑ DE DISTANCIAS DE VUELTA: 100.03 m
ERROR DE CIERRE. 0.03 m
3. RESULTADOS
TRAMO DISTANCIA IDA DISTANCIA VUELTA
A PUNTO DE INICIO
A-1 20.00 20.00
1-2 13.36 13.35
2-3 3.07 3.08
3-4 3.57 3.57
4-5 10.07 10.08
5-6 3.70 3.71
6-7 4.10 4.10
7-8 2.13 2.12
8-9 2.20 2.20
9-10 2.75 2.76
10-11 3.00 3.00
11-12 3.00 3.00
12-13 2.40 2.40
13-14 3.30 3.30
14-15 2.40 2.40
15-16 0.95 0.95
16-17 2.80 2.80
17-18 3.20 3.21
18-19 2.45 2.45
19-20 1.95 1.95
20-21 3.60 3.61
21-22 5.10 5.10
22-B 0.90 0.90
Suma total 100.00 m 100.03m

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TOPOGRAFÍA
CAPÍTULO II - (NIVELACIÒN LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL)

 CARDENAS CARBAJAL ATILIO (NIVELADOR)
 TOVAR QUISPE MARCO ANTONIO (ENCARGADO DE LA MIRA)
 MELCHOR LOZANO ERIKA (LIBRETISTA)
 TITO ORE EDERTH (CADENERO DELANTERO)
 CARBAJAL TICLLACURI EVER (CADENERO TRASERO)
 TICSE ASTO DIANA (ENCARGADA DE TOMAR PUNTOS CON LA PLOMADA)
1.2 EQUIPO EMPLEADO

 01 WINCHA
 03 JALONES
 01 NIVEL DE MANO
 01 PLOMADA
 02 CORDELES (50m)
 31 ESTACAS
 01 NIVEL DE INGENIERO
 01 CALCULADORA
 01 MIRA
1.3 EXPLICACIÓN POR PASO DEL TRABAJO REALIZADO

1 Reconocimiento del terreno, verificando las condiciones del medio geográfico.
2 Determinamos dos puntos extremos A y B con los jalones para el alineamiento,

una vez tomados dichos puntos procedimos a estacionar el trípode, una vez
nivelado colocamos el nivel de ingeniero, luego nos ayudamos con la mira para
tomar los puntos.
3 Empezamos a leer las lecturas en la mira para poder determinar los desniveles
existentes entre los puntos.
4 Al mismo tiempo tomamos apuntes de los datos en la libreta topográfica.
5 Empleamos también el nivel esférico para poder nivelar la mira (para

mantenerlo perpendicular al terreno).
6 El libretista tomó apuntes de todos los tramos medidos.

7 Tomamos las medidas en las estacas a nivel de terreno.

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TOPOGRAFÍA
8 Tuvimos en cuenta los pasos anteriores, y continuamos a medirlos hasta llegar

al punto B del tramo AB.
1.4 ESUMEN DE LOS DATOS
NIVELACIÓN LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL

P. ALT. DIF.
VAT VAD COTA
VISADO INSTRU. ALT.
BM 2.423 3202.423 - 3200
A 2.287 3200.136 0.853
1 1.434 3200.989 0.497
2 0.937 3201.486 0.897
3 0.04 3202.383 0.013
PC1 3.446 3205.842 0.027 3202.396 0.586
4 3202.982 2.86 3202.982 1.27
5 3204.252 1.59 3204.252 0.308
6 3204.56 1.282 3204.56 0.482
7 3205.042 0.8 3205.042 0.077
PC2 3.897 3209.016 0.723 3205.119 0.947
8 2.95 3206.066 0.35
9 2.6 3206.416 0.34
10 2.26 3206.756 0.38
11 1.88 3207.136 0.44
12 1.44 3207.576 0.325
13 1.115 3207.901 0.275
14 0.84 3208.176 0.247
15 0.593 3208.423 0.413
16 0.18 3208.836 0.031
PC3 3.833 3212.7 0.149 3208.867 0.37
17 3.463 3209.237 0.349
18 3.114 3209.586 0.354
19 2.76 3209.94 0.6
20 2.16 3210.54 0.315
21 1.845 3210.855 0.428

11
TOPOGRAFÍA
22 1.417 3211.283 0.584

23 0.833 3211.867 0.352
24 0.481 3212.219 0.444
25 0.037 3212.663 -0.12
PC4 3.946 3216.489 0.157 3212.543 0.521
26 3.425 3213.064 0.215
27 3.21 3213.279 0.74
28 2.47 3214.019 0.817
29 1.653 3214.836 0.432
30 1.221 3215.268 0.56
31 0.661 3215.828 0.438
32 0.223 3216.266 0.149
PC5 3.711 3220.126 0.074 3216.415 0.525
33 3.186 3216.94 0.703
34 2.483 3217.643 0.54
35 1.943 3218.183 0.736
36 1.207 3218.919 0.756
37 0.451 3219.675 0.34
38 0.111 3220.015 0.048
PC6 3.583 3223.646 0.063 3220.063 0.543
39 3.04 3220.606 0.556
40 2.484 3221.162 0.501
41 1.983 3221.663 0.628
42 1.355 3222.291 0.558
39 0.797 3222.849 0.64
40 0.157 3223.489 0.035
PC7 3.67 3227.194 0.122 3223.524 0.497
41 3.173 3224.021 0.633
42 2.54 3224.654 0.6
43 1.94 3225.254 0.59
44 1.35 3225.844 0.533
45 0.817 3226.377 0.775
46 0.042 3227.152
3.361 3230.514 0.041 3227.153
1.204 3229.31

12
TOPOGRAFÍA
2. CÁLCULO
2.1 CÁLCULOS MATEMÁTICOS
CORRIDA DE BM IDA CORRIDA DE BM VUELTA

P. P.
VAT VAD COTA VAT VAD COTA
VISADO VISADO
BM 2.423 3200 BM 1.204 3200
PC1 3.446 0.027 PC1 0.427 3.353
PC2 3.897 0.723 PC2 0.167 3.876
PC3 3.833 0.149 PC3 0.036 3.733
PC4 3.946 0.157 PC4 0.217 3.606
PC5 3.711 0.074 PC5 0.061 3.197
PC6 3.583 0.063 PC6 0.283 3.943
PC7 3.67 0.122 PC7 0.273 3.674
PC8 3.361 0.041 PC8 0.358 3.361
1.204 3.59
31.87 2.56 3.026 32.333
29.31 -29.307
ERROR DE
0.003
CIERRE
Error de cierre tolerable 0.0𝟏√𝟎. 𝟎𝟏=0.003

13
TOPOGRAFÍA
CAPÍTULO III - (PROCESAMIENTO DE DATOS)

 CARDENAS CARBAJAL ATILIO (NIVELADOR)
 TOVAR QUISPE MARCO ANTONIO (ENCARGADO DE LA MIRA)
 CARBAJAL TICLLACURI EVER (ENCARGADO DE LA MIRA)
 TICSE ASTO DIANA (LIBRETISTA)
 TITO ORE EDERTH (APOYO CON LAS ESTACAS)
 MELCHOR LOZANO ERIKA (APOYO CON LAS ESTACAS Y GPS)
1.2 EQUIPO EMPLEADO

 01 CORDEL (50m)
 ESTACAS
 01 NIVEL DE INGENIERO
 01 CALCULADORA
 02 MIRAS
 GPS

9. Utilizamos cemento, agregado y fierro de ½” para la elaboración de nuestros

dos BM´s a 7 metros de nuestro punto de inicio (A) y de la misma manera en el
punto final (B).
10. Nos ubicamos en el BM con el GPS para tomar nuestra cota.
11. Una de las miras colocamos nuestro primer BM para tomar la lectura,
seguidamente procedimos a tomar las lecturas corriendo las miras y el nivel de
ingeniero hasta nuestro BM que está ubicado a siete metros del punto B.
12. Empezamos a leer las lecturas en la mira, tanto en la derecha e izquierda para
poder determinar los desniveles existentes entre los puntos.
13. Al mismo tiempo tomamos apuntes de los datos en la libreta topográfica.
14. Empleamos también el nivel esférico para poder nivelar la mira (para
mantenerlo perpendicular al terreno).
15. El libretista tomó apuntes de todos los tramos medidos.
16. Tomamos las medidas en las estacas a nivel de terreno.
17. Tomamos en cuenta los pasos anteriores, y continuamos con las lecturas hasta
llegar a nuestro punto final (B).

14
TOPOGRAFÍA
NIVELACIÓN DE BM’s
IZQUIERDA DERECHA DISTANCIA NIVELADA
∆H
VAT VAD VAT VAD COTA IZQUIERDA DERECHA
1.952 1.952
1.887 1.887 3373.000 13 13
1.822 1.822
1.653 0.241 1.947 0.56
1.606 0.171 1.914 0.477 9.4 14 6.6 16.6
1.559 0.101 1.881 0.394
1.756 0.228 2.267 0.746
1.722 0.204 2.224 0.705 6.8 4.8 8.6 8.2
1.688 0.18 2.181 0.664
1.783 0.197 1.796 0.183
1.763 0.148 1.763 0.149 4 9.8 6.6 6.8
1.743 0.099 1.73 0.115
1.742 0.137 1.667 0.064
1.727 0.133 1.647 0.053 3 0.8 4 2.2
1.712 0.129 1.627 0.042
1.813 0.118 1.758 0.073
1.795 0.104 1.738 0.049 3.6 2.8 4 4.8
1.777 0.09 1.718 0.025
1.829 0.187 1.778 0.134
1.817 0.177 1.756 0.114 2.4 2 4.4 4
1.805 0.167 1.734 0.094
1.897 0.207 1.858 0.177
1.874 0.189 1.837 0.153 4.6 3.6 4.2 4.8
1.851 0.171 1.816 0.129
1.783 0.093 1.878 0.182
1.773 0.077 1.863 0.168 2 3.2 3 2.8
1.763 0.061 1.848 0.154
1.783 0.043 1.842 0.108 5.4 4 3.4 3

15
TOPOGRAFÍA
1.756 0.023 1.825 0.093

1.729 0.003 1.808 0.078
1.983 0.082 2.003 0.105
1.966 0.072 1.986 0.09 3.4 2 3.4 3
1.949 0.062 1.969 0.075
1.994 0.044 1.998 0.066
1.969 0.033 1.981 0.043 5 2.2 3.4 4.6
1.944 0.022 1.964 0.02
1.827 0.063 1.937 0.193
1.807 0.053 1.919 0.167 4 2 3.6 5.2
1.787 0.043 1.901 0.141
1.824 0.077 1.798 0.053
1.813 0.067 1.782 0.037 2.2 2 3.2 3.2
1.802 0.057 1.766 0.021
1.997 0.093 1.977 0.074
1.98 0.076 1.964 0.059 3.4 3.4 2.6 3
1.963 0.059 1.951 0.044
2.066 0.227 2.075 0.232
2.047 0.212 2.053 0.217 3.8 3 4.4 3
2.028 0.197 2.031 0.202
0.058 0.058
0.043 0.043 3 3 -27.521
3,400.52
0.028 0.028
138.6 156.6
29.302 1.782 30.139 2.617
NIVELACIÓN DE ESTACAS
DIST.
V. ALT. V. D.
P.V. COTA Ah NIVELADA Ci CC
AT(+) INST AD(-) ACUM
V.AT. V.AD
0.533
BM1 0.523 3401.044 3400.521 2 3400.521
0.513
0.372
- -
B 0.335 3400.709 7.4 9.4 3400.709
0.188 0.0000793
0.298
1.062
-
1.036 3400.008 0.701 5.2 14.6 3400.008
0.0001231
1.01

16
TOPOGRAFÍA
0.093 1.916
-
PC1 0.077 3399.236 1.885 3399.159 0.849 3.2 6.2 24 3399.159
0.0002024
0.061 1.854
1.022
-
1.004 3398.232 0.927 3.6 27.6 3398.232
0.0002327
0.986
0.155 1.893
-
PC2 0.135 3397.498 1.873 3397.363 0.869 4 4 35.6 3397.363
0.0003002
0.115 1.853
1.597
-
1.583 3395.915 1.448 2.8 38.4 3395.915
0.0003238
1.569
0.197 1.807
-
PC3 0.177 3395.882 1.793 3395.705 0.210 4 2.8 45.2 3395.705
0.0003811
0.157 1.779
1.155
-
1.137 3394.745 0.960 3.4 48.6 3394.745
0.0004098
1.121
1.797
-
1.781 3394.101 0.644 3.2 51.8 3394.101
0.0004368
1.765
0.189 1.913
-
PC4 0.173 3394.162 1.893 3393.989 0.112 3.2 4 59 3393.989
0.0004975
0.157 1.873
1.053
-
1.036 3393.126 0.863 3.4 62.4 3393.127
0.0005261
1.019
0.176 1.803
-
PC5 0.157 3392.534 1.785 3392.377 1.612 3.8 3.6 69.8 3392.378
0.0005885
0.138 1.767
1.573
-
1.553 3390.981 1.396 4 73.8 3390.982
0.0006223
1.533
0.104 1.897
-
PC6 0.087 3390.745 1.876 3390.658 0.323 3.4 4.2 81.4 3390.659
0.0006863
0.07 1.855
1.078
-
1.064 3389.681 0.977 2.8 84.2 3389.682
0.0007099
1.05
0.247 1.711
-
PC7 0.233 3389.284 1.694 3389.051 0.630 2.8 3.4 90.4 3389.052
0.0007622
0.219 1.677
1.513 3.2 93.6 3387.788

17
TOPOGRAFÍA
1.497 3387.787 1.264 -

1.481 0.0007892
0.081 1.946
-
PC8 0.066 3387.428 1.922 3387.362 0.425 3 4.8 101.4 3387.363
0.0008550
0.051 1.898
1.577
-
1.567 3385.861 1.501 2 103.4 3385.862
0.0008718
1.557
0.28 1.968
-
PC9 0.266 3385.738 1.956 3385.472 0.389 2.8 2.4 108.6 3385.473
0.0009157
0.252 1.944
1.413
-
1.402 3384.336 1.136 2.2 110.8 3384.337
0.0009342
1.391
0.057 1.955
-
PC10 0.045 3383.842 1.941 3383.797 0.539 2.4 2.8 116 3383.798
0.0009781
0.033 1.927
1.406
-
1.396 3382.446 1.351 2 118 3382.447
0.0009949
1.386
0.127 1.82
-
PC11 0.113 3382.148 1.807 3382.035 0.411 2.8 2.6 123.4 3382.036
0.0010405
0.099 1.794
1.208
-
1.197 3380.951 1.084 2.2 125.6 3380.952
0.0010590
1.186
0.173 1.903
-
PC12 0.153 3380.414 1.887 3380.261 0.690 4 3.2 132.8 3380.262
0.0011197
0.133 1.871
1.175
-
1.158 3379.256 1.005 3.4 136.2 3379.257
0.0011484
1.141
0.227 1.743
-
PC13 0.203 3378.888 1.729 3378.685 0.571 4.8 2.8 143.8 3378.686
0.0012125
0.179 1.715
1.322
-
1.302 3377.586 1.099 4 147.8 3377.587
0.0012462
1.282
1.563
-
1.533 3377.355 0.231 6 153.8 3377.356
0.0012968
1.503
0.248 1.828 -
PC14 3 13 169.8 3377.126
0.233 3377.358 1.763 3377.125 0.230 0.0014317

18
TOPOGRAFÍA
0.218 1.698
1.156
-
1.133 3376.225 0.900 4.6 174.4 3376.226
0.0014705
1.11
0.107 1.837
-
PC15 0.077 3375.628 1.807 3375.551 0.674 6 6 186.4 3375.553
0.0015717
0.047 1.777
1.229
-
1.197 3374.431 1.120 6.4 192.8 3374.433
0.0016256
1.165
0.483 1.712
-
PC16 0.418 3374.397 1.649 3373.979 0.452 13 12.6 218.4 3373.981
0.0018415
0.353 1.586
0.893
-
0.869 3373.528 0.451 4.8 223.2 3373.530
0.0018820
0.845
1.226
-
A 1.205 3373.192 0.336 4.2 227.4 3373.194
0.0019174
1.184
1.448
-
BM0 1.399 3372.998 0.194 9.8 237.2 3373.000
0.0020000
1.35
68.2 169
3.136 30.659
237.2
-27.523

19
TOPOGRAFÍA
2. CÁLCULO
2.1 CÁLCULOS MATEMÁTICOS
MÉTODOS Y FÓRMULAS A UTILIZARSE
 Método de nivelación directa

COTA CONOCIDA + VISTA ATRÁS=Ѫ
Ѫ - V.A = COTA POR CONOCER
 Error de cierre
E.CIERRE = ΣV.ATRAS – ΣV.ADELANTE
 Error tolerable máximo

E. MAX = 0.02√𝐾
 ∆h
∆h = COTA B – COTA A
Distancia nivelada
(H.S. – H.I.) x 100
 ai = Σd
(𝐚𝐢)(𝐄.𝐂𝐢𝐞𝐫𝐫𝐞
 𝐂𝐢 = 𝒅𝒕
 𝐄𝐜 < 𝐄𝐦𝐚𝐱

20
TOPOGRAFÍA
CAPÍTULO IV-(PLANOS DE PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIÒN TRANSVERSAL)

 CARDENAS CARBAJAL ATILIO (JALONERO)
 TOVAR QUISPE MARCO ANTONIO (ENCARGADO DE LA WINCHA)
 CARBAJAL TICLLACURI EVER (ECLÍMETRO)
 MELCHOR LOZANO ERIKA (LIBRETISTA)
 TITO ORE EDERTH (ECLÍMETRO)
 TICSE ASTO DIANA (LIBRETISTA)
1.2 EQUIPO EMPLEADO

 02 ECLIMETROS
 4 JALONES
 2 WINCHAS

18. Se empezó a poner estacas perpendiculares al eje cada 10 metros de distancia

respecto al eje.
19. Con el eclímetro apoyado en los jalones empezamos a leer los ángulos en cada
sección trasversal. También a la misma vez tomamos las distancias de punto a
punto.
20. Para sacar la perpendicular al eje empleamos la fórmula de Pitágoras.
21. El libretista tomaba los apuntes en cada sección.
22. Tomamos las distancias inclinadas en cada sección para luego calcularlos en
gabinete.
23. Los ángulos tomados con el eclímetro leímos cuidadosamente para evitar
errores.

21
TOPOGRAFÍA
LEVANTAMIENTO DE SECCIONES TRANSVERSALES CON ECLÍMETRO PROGRESIVA IZQUIERDA

4°50´ 0°30' 0+000 ÁNGULOS
0.8 9.2 3373.194 DIS. INCLINADA
1
0.067 0.08 DIF. ALTURA
A
0.797 9.199 DIS, HORIZOTAL
3373.261 3373.274 COTA
0°30' 5°30' 0+010 ÁNGULOS
8 2 3373.530 DIS. INCLINADA
0.070 0.192 DIF. ALTURA 2
7.999 1.991 DIS, HORIZOTAL
3373.6 3373.722 COTA
1°10' 2°50' 5°30' 0+016 ÁNGULOS
3.80 4 2.2 3374.433 DIS. INCLINADA
0.077 0.198 0.212 DIF. ALTURA 3
3.799 3.995 2.190 DIS, HORIZOTAL
3374.51 3374.631 3374.645 COTA
1°50' 0°20 4°20' 0+020 ÁNGULOS
6.90 2.10 2 3376.226 DIS. INCLINADA
0.22 0.012 0.151 DIF. ALTURA 4
6.896 2.099 1.994 DIS, HORIZOTAL
3376.446 3376.238 3376.377 COTA
1°50' -18°10' 11°20' 6°40' 1°10' 4°50' 3°10' 0+024.20 ÁNGULOS
2 0.50 1.20 3.20 2 1.60' 2 3377.356 DIS. INCLINADA
5
0.064 -0.156 0.236 0.371 0.041 0.135 0.11 DIF. ALTURA
1.999 0.475 1.176 3.178 1.999 0.598 1.997 DIS, HORIZOTAL
INGENIERO: ERNESTO GARCIA POMA SECCIÓN: A2 22

TOPOGRAFÍA
3377.42 3377.831 3377.592 3377.727 3377.397 3377.491 3377.466 COTA
3°10' -22°10' 0°50' -3°30' 14°10' 2°40' 4°30' 0+026.40 ÁNGULOS
1 0.45 0.15 2.10 1.80 4 1.40 3377.587 DIS. INCLINADA
0.055 -0.170 0.002 -0.128 0.441 0.186 0.109 DIF. ALTURA 6
0.998 0.416 0.149 2.096 1.745 3.996 1.396 DIS, HORIZOTAL
3377.642 3377.417 3377.589 3377.459 3378.028 3377.773 3377.696 COTA
5°30' 1° 2°40' 3° 0+044.40 ÁNGULOS
1.80 2.20 4 3 3379.257 DIS. INCLINADA
0.172 0.038 0.186 0.157 DIF. ALTURA 7
1.792 2.199 3.996 2.995 DIS, HORIZOTAL
3379.429 3379.295 3379.443 3379.414 COTA
5°10' 5°30' 13°30' -1°20' 4°50' 5° 1°20' 0+050 ÁNGULOS
2.15 1 1.60 2.20 0.60 0.80 2.50 3380.952 DIS. INCLINADA
0.194 0.096 0.373 -0.051 0.050 0.069 0.058 DIF. ALTURA 8
2.141 0.995 1.556 2.199 0.598 0.797 2.499 DIS, HORIZOTAL
3381.146 3381.048 3381.325 3380.901 3381.002 3381.021 3381.01 COTA
-1°20' 6°30' 12°50' 48°20' 15°20' 7°30' 5°30' 0+053 ÁNGULOS
2.10 2.30 0.45 0.40 1.80 2.50 2 3382.447 DIS. INCLINADA
-0.049 0.260 0.099 0.299 0.476 0.326 0.192 DIF. ALTURA 9
2.099 2.285 0.739 0.266 1.736 2.479 1.991 DIS, HORIZOTAL
3382.398 3382.707 3382.546 3382.746 3382.923 3382.773 3382.639 COTA
48°30' -5°10' 56°40' -6°30' 60° -4°40' 27°30' 0+057 ÁNGULOS
0.25 0.70 0.30 1 0.40 2.20 0.45 3384.337 DIS. INCLINADA
0.187 -0.063 0.251 -0.113 0.346 -0.179 0.208 DIF. ALTURA 10
0.166 0.697 0.165 0.994 0.20 2.193 0.399 DIS, HORIZOTAL
3384.524 3384.274 3384.588 3384.224 3384.683 3384.158 3384.545 COTA
2°50' 13°40' 43°20' -1°30' 5°30' -18°50' -1°30' 46°30' 2°30' 4°40' -20°40' 0+060 ÁNGULOS 11

TOPOGRAFÍA
2.80 0.80 0.30 0.80 1.20 0.60 1.95 0.33 1.20 1.10 0.30 3385.862 DIS. INCLINADA
0.138 0.189 0.201 -0.02 0.125 0.194 -0.051 0.239 0.052 0.090 -0.106 DIF. ALTURA
2.796 0.777 0.218 0.80 1.294 0.568 1.949 0.227 1.199 1.096 0.281 DIS, HORIZOTAL
3386 3386.051 3386.063 3385.842 3385.987 3386.056 3385.811 3386.101 3385.914 3385.952 3385.756 COTA
25°30' 38°10' -5°30' 3°20' -5°40' -13°30' 1° 12°50' -5°30' 10°50' 0+063.80 ÁNGULOS
2 0.57 0.90 1.13 4 1.15 0.86 1.35 0.53 2 3387.788 DIS. INCLINADA
0.861 0.352 -0.086 0.066 -0.395 -0.268 0.015 0.299 -0.05 0.376 DIF. ALTURA 12
1.805 0.448 0.896 1.128 3.98 1.118 0.859 1.316 0.523 1.964 DIS, HORIZOTAL
3388.649 3388.14 3387.702 3387.854 3387.393 3387.52 3387.803 3388.087 3387.738 3388.164 COTA
5°20' -5°40 48°20' 6°10' -5° 79°10' -3°50' -1°10' 0+067.80 ÁNGULOS
2 2 0.25 1.40 2.50 0.45 2.20 0.65 3389.682 DIS. INCLINADA
-0.186 -0.197 0.187 0.150 -0.218 0.442 -1.127 -0.013 DIF. ALTURA 13
1.991 1.990 0.166 1.392 2.49 0.085 1.889 0.649 DIS, HORIZOTAL
3389.496 3389.485 3389.869 3389.832 3389.464 3390.124 3388.555 3389.669 COTA
1°30' 17°30' 5°10' 3°10' -14°30' 53°40' 3°10' 0+073.10 ÁNGULOS
3 0.60 2.60 2.53 1.65 0.40 1 3390.982 DIS. INCLINADA
0.078 0.180 0.234 0.139 -0.413 0.322 0.055 DIF. ALTURA 14
2.999 0.572 2.589 2.526 1.597 0.236 0.998 DIS, HORIZOTAL
3391.06 3391.162 3391.216 3391.121 3390.569 3391.304 3391.037 COTA
-1°20' 3°30' 0°10' -12°10' -6°20' -0°30' 67°20' 2°30' 0+076.20 ÁNGULOS
1 1.69 2.20 0.60 2.50 2.25 0.30 0.57 3393.127 DIS. INCLINADA
-0.023 0.103 0.006 -0.126 -0.283 -0.019 0.276 0.024 DIF. ALTURA 15
0.999 1.686 2.199 0.587 2.484 2.249 0.116 0.569 DIS, HORIZOTAL
3393.104 3393.23 3393.133 3393.001 3392.844 3393.108 3393.403 3393.151 COTA
4°40' -2°40' 2°30' -6°20 0+080 ÁNGULOS
4 3 3 0.85 3394.101 DIS. INCLINADA 16
0.325 -0.139 0.131 -0.094 DIF. ALTURA

TOPOGRAFÍA
3.987 2.996 2.997 0.845 DIS, HORIZOTAL
3394.426 3393.962 3394.232 3394.007 COTA
-5°30' 8°10' 2°40' 9°30' 3°20' 0+084.30 ÁNGULOS
2.13 2.20 2.50 1.05 3 3394.745 DIS. INCLINADA
-0.204 0.312 0.116 0.173 0.116 DIF. ALTURA 17
2.121 2.178 2.497 1.036 1.997 DIS, HORIZOTAL
3394.541 3395.057 3394.861 3394.918 3394.861 COTA
4°10' 2°30' 0°20' 1°10' -2°30' 0+088.70 ÁNGULOS
3 2.80 2.50 3 0.80 3395.915 DIS. INCLINADA
0.218 0.122 0.015 0.061 -0.035 DIF. ALTURA 18
2.992 2.797 2.499 2.999 0.799 DIS, HORIZOTAL
3396.133 3396.037 3395.93 3395.976 3395.88 COTA
-6°10' 7°30' 2°10' -5°30' -2°20' -3°40' 0+092.05 ÁNGULOS
2 1.10 3 3 1.25 0.80 3398.232 DIS. INCLINADA
-0.215 0.144 0.113 -0.288 -0.051 -0.051 DIF. ALTURA 19
1.988 1.090 2.998 2.986 1.249 0.798 DIS, HORIZOTAL
3398.017 3398.376 3398.345 3397.944 3398.181 3398.181 COTA
-3°10' -3°30' -1°20' 2°10' 0+095.45 ÁNGULOS
1.50 3.33 4 1.45 3400.008 DIS. INCLINADA
-0.082 -0.203 -0.093 0.056 DIF. ALTURA 20
1.498 3.313 3.998 1.449 DIS, HORIZOTAL
3399.926 3399.805 3399.915 3400.064 COTA
-2°40' 32°20' -24°30' 6°30' 35°20' -9°30' 7°10' 0+099.65 ÁNGULOS
3.13 0.95 2.50 2 1.25 0.75 0.80 3400.709 DIS. INCLINADA
21
-0.146 0.508 -1.036 0.226 0.723 -0.124 0.098 DIF. ALTURA
B
3.127 0.803 2.275 1.987 1.019 0.739 0.794 DIS, HORIZOTAL
3400.563 3401.217 3399.673 3400.935 3401.432 3400.585 3400.807 COTA

TOPOGRAFÍA
LEVANTAMIENTO DE SECCIONES TRANSVERSALES CON ECLÍMETRO PROGRESIVA DERECHA

ÁNGULOS 0+000 01°20' -6°20' -7°30'
DIS. INCLINADA 3,373.19 5.000 4.000 1.000
1
DIF. ALTURA AH 0.116 -0.441 -0.131
A
DIS, HORIZOTAL DH 4.999 3.976 0.991
COTA 3,373.31 3,372.753 3,373.063
ÁNGULOS 0+010 -1°40' -2°20'
DIS. INCLINADA 3373.530 5.000 5.000
2 DIF. ALTURA -0.146 -0.203
DIS, HORIZOTAL 4.998 4.996
COTA 3,373.384 3,373.327
ÁNGULOS 0+016 -1°20' -2° 01°30' 00°20'
DIS. INCLINADA 3374.433 2.000 3.000 2.000 3.000
3 DIF. ALTURA -0.046 -0.105 0.052 0.017
DIS, HORIZOTAL 1.999 2.998 1.200 3.000
COTA 3,374.387 3,374.328 3,374.485 3,374.450
ÁNGULOS 0+020 -3°20 -2°30' -0°20'
DIS. INCLINADA 3376.226 2.000 2.000 7.000
4 DIF. ALTURA -0.116 -0.087 -0.041
DIS, HORIZOTAL 1.997 1.998 6.999
COTA 3,376.110 3,376.139 3,376.185
ÁNGULOS 0+024.20 -1°50' -0°30' 00°40' -0°30' -1°20'
DIS. INCLINADA 3377.356 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000
5 DIF. ALTURA -0.064 -0.018 0.023 -0.018 -0.046
DIS, HORIZOTAL 1.998 2.000 1.999 2.000 1.999
COTA 3,377.292 3,377.338 3,377.379 3,377.338 3,377.310

TOPOGRAFÍA
ÁNGULOS 0+026.40 01°30' -3° -1° 00°40' -0°30'
DIS. INCLINADA 3377.587 1.000 2.000 2.000 2.000 3.000
6 DIF. ALTURA 0.026 -0.105 -0.035 0.023 -0.026
DIS, HORIZOTAL 0.999 1.997 2.000 2.000 3.000
COTA 3,377.613 3,377.482 3,377.552 3,377.610 3,377.561
ÁNGULOS 0+044.40 -3°10' -5° -2°50' -5°10'
DIS. INCLINADA 3379.257 4.000 2.000 2.000 2.000
7 DIF. ALTURA -0.221 -0.174 -0.099 -0.180
DIS, HORIZOTAL 3.994 1.992 1.998 1.992
COTA 3,379.036 3,379.083 3,379.158 3,379.077
ÁNGULOS 0+050 -2°20' 02°50' 07°50' -7°30' 01°10' -9°
DIS. INCLINADA 3380.952 2.000 1.000 1.000 1.000 3.000 2.000
8 DIF. ALTURA -0.081 0.049 0.136 -0.131 0.061 -0.313
DIS, HORIZOTAL 1.998 0.999 0.991 0.991 2.999 1.975
COTA 3,380.871 3,381.001 3,381.088 3,380.821 3,381.013 3,380.639
ÁNGULOS 0+053 06°10' 21° 09°10' 02°30' 00°30' -5°30' -11°10'
DIS. INCLINADA 3382.447 1.000 2.000 1.000 1.000 1.000 1.000 3.000
9 DIF. ALTURA 0.107 0.717 0.160 0.044 0.009 -0.096 -0.581
DIS, HORIZOTAL 0.994 1.867 0.987 0.999 1.000 0.995 2.943
COTA 3,382.554 3,383.164 3,382.607 3,382.491 3,382.456 3,382.351 3,381.866
ÁNGULOS 0+057 -0°40' -5° -6°50' -9°40' -9° 00°20'
DIS. INCLINADA 3384.337 0.450 2.150 1.800 1.200 2.400 2.000
10 DIF. ALTURA -0.005 -0.187 -0.214 -0.202 -0.375 0.012
DIS, HORIZOTAL 0.450 2.142 1.787 1.183 2.370 2.000
COTA 3,384.332 3,384.150 3,384.123 3,384.135 3,383.962 3,384.349
ÁNGULOS 0+060 -2°20' -61°40' 05°40' 01°10' -5°20' 08°40' -10°20' -9° -11°
11
DIS. INCLINADA 3385.862 0.400 0.200 1.000 2.000 2.000 2.000 1.400 0.200 1.000

TOPOGRAFÍA
DIF. ALTURA -0.016 -0.176 0.099 0.041 -0.186 0.301 -0.251 -0.031 -0.191
DIS, HORIZOTAL 0.400 0.095 0.995 2.000 1.991 1.977 1.376 0.198 0.982
COTA 3,385.846 3,385.686 3,385.961 3,385.903 3,385.676 3,386.163 3,385.611 3,385.831 3,385.671
ÁNGULOS 0+063.80 12°20' 11°20' 09°20' 09° -44° 11°30' -1°20' -50°10' 10° -6°20' -46°50' 05°
DIS. INCLINADA 3387.788 1.000 1.400 1.200 1.000 0.400 0.600 0.600 0.800 0.800 1.000 0.200 1.000
12 DIF. ALTURA 0.214 0.275 0.195 0.156 -0.278 0.120 -0.014 -0.614 0.139 -0.110 -0.146 0.087
DIS, HORIZOTAL 0.977 1.373 1.184 0.988 0.288 0.588 0.600 0.512 0.788 0.994 0.137 0.996
COTA 3,388.002 3,388.063 3,387.983 3,387.944 3,387.510 3,387.908 3,387.774 3,387.174 3,387.927 3,387.678 3,387.642 3,387.875
ÁNGULOS 0+067.80 01° -7°10' -11° -3°40' -15°40' 04°30' 08°50' -2°30' -7°40' -17°40' -2° -11° 07°20'
DIS. INCLINADA 3389.682 0.400 1.000 0.600 0.800 0.200 2.000 0.300 0.600 1.000 0.200 1.000 0.600 2.000
13 DIF. ALTURA 0.007 -0.125 -0.114 -0.051 -0.270 0.157 0.046 -0.026 -0.133 -0.061 -0.035 -0.114 0.255
DIS, HORIZOTAL 0.400 0.992 O.589 0.798 0.193 1.994 0.296 0.599 0.991 0.191 0.999 0.589 1.984
COTA 3,389.689 3,389.557 3,389.568 3,389.631 3,389.412 3,389.839 3,389.728 3,389.656 3,389.549 3,389.621 3,389.647 3,389.568 3,389.937
ÁNGULOS 0+073.10 06°30' 04° 10° -3°40' 02°10' 08° -8° 07°20'
DIS. INCLINADA 3390.982 1.000 1.400 1.000 2.000 2.000 1.400 0.800 1.000
14 DIF. ALTURA 0.113 0.098 -0.111 -0.128 0.076 0.194 -0.111 0.128
DIS, HORIZOTAL 0.994 1.397 0.792 1.996 1.999 1.386 0.792 0.992
COTA 3,391.095 3,391.080 3,390.871 3,390.854 3,391.058 3,391.176 3,390.871 3,391.110
ÁNGULOS 0+076.20 14°30' -11°50' -13° 04°30' 11°30' 00°30' 03°20' -18°50' 02°50'
DIS. INCLINADA 3393.127 1.000 0.800 1.800 0.800 0.400 1.400 1.600 0.600 2.000
15 DIF. ALTURA 0.250 -0.164 -0.405 0.063 0.080 0.012 0.093 -0.194 0.099
DIS, HORIZOTAL 0.968 0.783 1.754 0.798 0.392 1.400 1.597 0.568 1.998
COTA 3,393.377 3,392.963 3,392.722 3,393.190 3,393.207 3,393.139 3,393.220 3,392.933 3,393.226
ÁNGULOS 0+080 03° -12° 09°30' 05°10' 04°10' -12°30 -15° 00°30' 06°30'
DIS. INCLINADA 3394.101 0.600 1.200 2.000 1.600 0.600 0.600 1.800 2.000 1.000
16
DIF. ALTURA 0.031 -0.249 0.330 0.063 0.044 -0.130 -0.466 0.017 0.113
DIS, HORIZOTAL 0.597 1.174 1.973 0.798 0.598 0.586 1.739 2.000 0.994

TOPOGRAFÍA
COTA 3,394.132 3,393.852 3,394.431 3,394.164 3,394.145 3,393.971 3,393.635 3,394.118 3,394.214
ÁNGULOS 0+084.30 -1° 02°30' -1° -2°30' 02°30' 01°50' 03°20' 07°40'
DIS. INCLINADA 3394.745 1.400 2.000 2.000 1.000 0.200 0.800 0.800 2.000
17 DIF. ALTURA -0.024 0.087 -0.035 -0.043 0.009 0.026 0.046 0.267
DIS, HORIZOTAL 1.400 1.998 2.000 0.999 0.200 0.800 0.799 1.982
COTA 3,394.721 3,394.832 3,394.710 3,394.702 3,394.754 3,394.771 3,394.791 3,395.012
ÁNGULOS 0+088.70 -4°30' 06°10' -2°50' 04°10' -5°10' 10° -17°30'
DIS. INCLINADA 3395.915 1.400 1.800 2.000 1.000 1.800 0.400 2.000
18 DIF. ALTURA -0.110 0.194 -0.099 0.073 -0.162 0.069 -0.601
DIS, HORIZOTAL 1.396 1.790 1.998 0.997 1.793 0.394 1.907
COTA 3,395.805 3,396.109 3,395.816 3,395.988 3,395.753 3,395.984 3,395.314
ÁNGULOS 0+092.05 06°30' -3° 02°30' -0°50' -3°20' 00°10'
DIS. INCLINADA 3398.232 0.400 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000
19 DIF. ALTURA 0.045 -0.105 0.087 -0.029 -0.116 0.006
DIS, HORIZOTAL 0.397 1.997 1.999 2.000 1.997 2.000
COTA 3,398.277 3,398.127 3,398.319 3,398.203 3,398.116 3,398.238
ÁNGULOS 0+095.45 02° 02°30' -1°50' 03° -1° -4°30' 13°50'
DIS. INCLINADA 3400.008 2.000 1.000 1.800 1.000 1.800 1.800 1.000
20 DIF. ALTURA 0.070 0.044 -0.058 0.052 -0.031 -0.141 0.239
DIS, HORIZOTAL 1.999 0.999 1.800 0.999 1.800 1.794 0.971
COTA 3,400.078 3,400.052 3,399.950 3,400.060 3,399.977 3,399.867 3,400.247
ÁNGULOS 0+099.65 -3°40' 13° -8°40' 17°40' -20°50' 10° -7°10' 05°20'
DIS. INCLINADA 3400.709 2.000 1.800 0.800 1.000 1.400 0.800 2.000 1.000
21
DIF. ALTURA -0.128 0.405 -0.121 0.304 -0.498 0.139 -0.250 0.093
B
DIS, HORIZOTAL 1.996 1.754 0.791 0.953 1.308 0.788 1.984 0.996
COTA 3,400.581 3,401.114 3,400.588 3,401.013 3,400.848 3,400.848 3,400.459 3,400.802

TOPOGRAFÍA
ANEXOS CAPÍTULO I

30
TOPOGRAFÍA
FOTO N°1.-Colocando el jalón en el primer punto A
FOTO N° 02.-COLOCANDO EL PUNTO B

31
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 03.-BAJANDO ALINEAMIENTO EN EL PUNTO CENTRO.
FOTO N° 04.-EMPEZANDO LA MEDIDA DESDE EL TRAMO A-1.

32
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 05.-REALIZANDO LA MEDIDA DEL TRAMO 5-6

USANDO EL NIVEL DE MANO, NIVEL ESFERICO Y LA WINCHA.
FOTO N° 06.-FIJANDO EL PUNTO CON LA PLOMADA

33
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 07.-REALIZANDO LA MEDIDA DEL TRAMO 12-13 LA DISTANCIA

HORIZONTAL EN ESCALINATA
FOTO N° 08.-TOMANDO LOS DATOS EN LA LIBRETA TOPOGRAFICA

34
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 09.-REALIZANDO LA MEDICION DE DISTANCIA
FOTO N° 10.-VERIFICANDO LOS PUNTOS DE CONTROL

35
TOPOGRAFÍA
ANEXOS CAPÍTULO II
FOTO N°1: Nivelando la mira con el ojo de pollo
FOTO N°2: Tomando los puntos para la nivelación transversal

36
TOPOGRAFÍA
FOTO N°3: Tomando los puntos para la nivelación longitudinal
FOTO N°4: Midiendo la distancia longitudinal con la wincha

37
TOPOGRAFÍA
FOTO N°5: Verificando los puntos
FOTO N°6: Libretista haciendo acotaciones

38
TOPOGRAFÍA
FOTO N°7: Ubicando los puntos con la plomada
FOTO N°8: Verificando los puntos longitudinales

39
TOPOGRAFÍA
FOTO N°9: Tomando cotas en las pendientes
FOTO N°10: Tomando cotas en el último tramo

40
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 11: Todos los integrantes de nuestra cuadrilla al concluir el trabajo
FOTO N° 12: Fotografía satelital del lugar trabajado

41
TOPOGRAFÍA
ANEXOS CAPÍTULO III
FOTO N° 1 Midiendo la distancia de 7m del punto A al BM
FOTO N° 2 Tomando las medidas para cavar el BM

42
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 3 Altura de 40cm para el BM
FOTO N° 4 Fierro liso de ½” para anclar y dejar una tetilla en el BM

43
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 5 Echando mezcla para el BM
FOTO N° 6 Verificando las medidas del BM

44
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 7 Últimos retoques al BM
FOTO N° 8 BM terminado

45
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 9 Tomando la cota del BM
FOTO N° 10 Tomando los punto del punto A al BM A

46
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 11 Tomando nota los puntos tomados del punto A al BM A
FOT N° 12 Tomando los puntos para la nivelación de BM

47
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 13 Tomado los punto para la nivelación de BM
FOTO N° 14 Tomando los puntos para la nivelación de BM

48
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 15 Alineando la mira sobra la estaca
FOTO N° 16 Alineando la mira con el nivel circular

49
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 17 Tomando los puntos
FOTO N° 18 Tomando los puntos el parte elevada del terreno

50
TOPOGRAFÍA
FOTO N 19 Último punto para la nivelación de BM
FOTO N° 14 Tomando puntos para la nivelación de estacas

51
TOPOGRAFÍA
ANEXOS CAPÍTULO IV
FOTO N° 01: Tomando el ángulo del desnivel con el jalón.
FOTO N° 02: Tomando la lectura del eclímetro en el cuaderno de campo.

52
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 03: Midiendo los 10 metros de la estaca hacia la izquierda.
FOTO N° 04: Midiendo la distancia de estaca a estaca.

53
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 05: Triangulando para hallar la perpendicular al eje.
FOTO N° 06: Hallando el desnivel.

54
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 07: Tomando el ángulo del desnivel.
FOTO N° 08: Colocando el jalón para tomar el ángulo del desnivel.

55
TOPOGRAFÍA
FOTO N° 09: Tomando la lectura del eclímetro.
FOTO N° 10: Observando que la burbuja este nivelada.

56

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Procesamiento de Datos

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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

E.A.P DE INGENIERÍA CIVIL

1.3 GRUPO DE LA PRÁCTICA Y TEORIA:

1.4 PROFESOR DE TEORIA Y PRÁCTICA:

1.5 FECHA DE REALIZACION:

1.6 ENTREGA DE LA PRÁCTICA:

INGENIERO: ERNESTO GARCIA POMA SECCIÓN: A2

2.1 OBJETIVOS ....................................................................................................4

1. DESARROLLO EN CAMPO ...................................................................................7

1. DESARROLLO EN CAMPO .................................................................................10

1. DESARROLLO EN CAMPO .................................................................................14

1. DESARROLLO EN CAMPO .................................................................................21

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El siguiente trabajo tiene como ente mostrar el procesamiento de datos que

Los trabajos se llevaron a cabo con los siguientes métodos:

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 Obtener planos topográficos veraces y fidedignos.

2.2 ANTECEDENTES HISTÓRICOS

A través de la historia el hombre se ha visto en la necesidad de medir terrenos y de

Los equipos y métodos de la segunda revolución continúa usándose masivamente

2.3 IMPORTANCIA DE LA PRÁCTICA

 Dar a conocer la aplicación correcta de los instrumentos topográficos como base

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2.4 ASPECTOS GENERALES

 Es utilizada para la medición directa de distancias en todos los recorridos

USO DEL NIVEL DE INGENIERO:

 Se procede a instalar el instrumento en un punto medio de referencia,

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 Lectura de los puntos de cambio

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CAPÍTULO I – (ALINEAMIENTO Y MEDICIÒN DE DISTANCIA HORIZONTALES)

1.1 COMPOSICION DE LA CUADRILLA DE CAMPO

 CARDENAS CARBAJAL ATILIO (LIBRETISTA)

1.2 EQUIPO EMPLEADO

1.3 EXPLICACION POR PASO DEL TRABAJO REALIZADO

1. Reconocimiento del terreno, verificando las condiciones del medio geográfico.

2. Determinamos dos puntos extremos A y B con los jalones para el alineamiento,

3. Empezamos a marcar puntos referenciales en el trayecto del tramo A-B para

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4. Medimos distancias enteras manteniendo la wincha en forma horizontal con

6. El libretista tomó apuntes cada cierto tramo medido.

8. Tuvimos en cuenta los pasos anteriores, y continuamos a medirlos hasta llegar

1.4 RESUMEN DE LOS DATOS

TRAMO DISTANCIA IDA DISTANCIA VUELTA

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17-18 3.20 3.21

∑ DE DISTANCIAS DE IDA: 100.00 m

∑ DE DISTANCIAS DE VUELTA: 100.03 m

ERROR DE CIERRE. 0.03 m

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CAPÍTULO II - (NIVELACIÒN LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL)

1.2 EQUIPO EMPLEADO

1.3 EXPLICACIÓN POR PASO DEL TRABAJO REALIZADO

2 Determinamos dos puntos extremos A y B con los jalones para el alineamiento,

4 Al mismo tiempo tomamos apuntes de los datos en la libreta topográfica.

5 Empleamos también el nivel esférico para poder nivelar la mira (para

6 El libretista tomó apuntes de todos los tramos medidos.

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8 Tuvimos en cuenta los pasos anteriores, y continuamos a medirlos hasta llegar

1.4 ESUMEN DE LOS DATOS

NIVELACIÓN LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL

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22 1.417 3211.283 0.584

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