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º 1/2018
Considerando, também, que, no que concerne aos velocípedes com e sem motor, a
sua caracterização e regime de circulação se encontram abordados em instrumentos
internacionais que vinculam o Estado português, mormente na Convenção de Viena
de Circulação Rodoviária (CVCR), sendo permitido ao legislador nacional optar pela
equiparação de todos, ou alguns, velocípedes com motor a velocípedes não
motorizados, respeitando, então, o regime destes.
Considerando que nos termos do disposto no n.º 4 do artigo do artigo 5.º do Decreto –
Lei n.º 44/2005, de 23 de fevereiro e na alínea f) do Decreto Regulamentar n.º 28/12
de 12 de março, compete à Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária a
uniformização e coordenação da ação fiscalizadora das demais entidades
intervenientes em matéria rodoviária, designadamente através da emissão de
instruções técnicas.