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-Se opta por cimentaciones profundas cuando los esfuerzos transmitidos por el
edificio no pueden ser distribuidos suficientemente a través de una cimentación
superficial, y en la solución probable se sobrepasa la capacidad portante del suelo.
- Cuando los cimientos están solicitados a tracción; tal como ocurre en edificios
altos sometidos a esfuerzos por vientos, o en estructuras que necesitan
elementos sometidos a tracción para lograr estabilidad, como estructuras de
cables o cualquier estructura anclada al suelo.
- Para resistir cargas inclinadas, como aquellos pilotes que se colocan en los
muelles para resistir el impacto de los cascos de barcos durante el
atraque.(tablestacado)
Desventajas:
-las pilas requieren siempre de perforaciones previas, mientras que los pilotes en
ocasiones pueden ser instalados desplazando el subsuelo.
-cuando existen estratos de subsuelo sin consistencia, no es posible realizar la
construcción de pilas con calidad, ya que su sección puede llegar a deformarse, lo
cual no sucede con un elemento prefabricado; se puede resolver este problema
con tubería metálica perdida, lo cual origina un incremento en el costo.
-en la fabricación de pilas es necesario siempre garantizar que en el desplante de
las excavaciones no existan material suelto.
-Los cambios de presión del agua subterránea pueden cercenar el fuste de las
pilas durante su fabricación, cuando se utilizan además metálicos recuperables y
no son retirados adecuadamente.
-el procedimiento constructivo de las pilas sobre agua se complica, al tener que
evitar el vaivén de la plataforma flotante donde se apoya el equipo de
construcción, así como tener que aislar el cuerpo de la pila en la zona donde no
existen suelo que lo confine.
-el sistema de ademado de las perforaciones requiere mayor control que en el
caso de los pilotes, ya que de este depende en forma importante la calidad de las
pilas.
http://www.construmatica.com/construpedia/Pilotes
http://www.elconstructorcivil.com/2011/02/pilas-y-pilotes-excavados.html