UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA

INGENIERIA CIVIL DE MINAS

SEGURIDAD Y VENTILACION MINERA

PROYECTO FINAL

SEGURIDAD Y VENTILACION MINERA

IGNACIO FRANCISCO ULLOA GALLARDO

DICIEMBRE-2018
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SEGURIDAD Y VENTILACION MINERA Vigencia: DIC-2018

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INDICE
1. RESUMEN EJECUTIVO....................................................................................................... 3
INTRODUCCIÓN.......................................................................................................................... 4
2. OBJETIVO ............................................................................................................................ 5
3. ALCANCE ............................................................................................................................. 5
4. CRITERIOS DE DISEÑO ..................................................................................................... 5
5. CALCULOS DE REQUERIMIENTO DE OPERACIÓN ........................................................ 6
6. DISEÑO DE VENTILACION ................................................................................................. 9
7. FILOSOFIA DE VENTILACION POR NIVEL ..................................................................... 10
8. RESULTADOS .................................................................................................................... 16
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................................................... 18
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Vigencia: DIC-2018
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1. RESUMEN EJECUTIVO

Aire es vida. Uno de los de los principales retos de las operaciones de minería subterráneas
es proporcionar la calidad y cantidad de aire suficiente para que los trabajadores se
desempeñen con seguridad y cuidando su salud, y a su vez todos los equipos puedan
funcionar correctamente. Es por ello, que el Servicio Nacional de Geología y Minería señala
que las empresas mineras deben dotar de aire limpio a las labores de trabajo de acuerdo a las
necesidades del trabajador, de los equipos y para evacuar los gases, humos y polvo
suspendido que pudieran afectar la salud del trabajador.
En el presente trabajo se realizó una propuesta de un sistema de ventilación con las
inyecciones y extracciones de aire para el layout de mina entregado en clases, en base a una
explotación subterránea de una mina mediante un Panel Caving de un pórfido de cobre, a un
ritmo de 15.000 [tpd].
Esto se realizó mediante el uso software VentSim, introduciendo parámetros calculados según
los requerimientos de cada sector de la mina, considerando las características entregadas
durante las clases, mediante el uso de flujos fijos y resistencias.
Los resultados obtenidos indicaron que los requerimientos de aire total para la mina son 916
[kcfm], distribuyéndose 90 [kfcm] en el Nivel de Hundimiento, 296 [kcfm] en el nivel de
producción, 424 [kcfm] en el nivel de transporte y 108 [kcfm] en el barrio cívico y taller.
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INTRODUCCIÓN

En Chile, las labores mineras subterráneas se rigen por el Servicio Nacional de Geología y
Minería, que establece las velocidades mínimas para el aire que debe circular al interior de las
minas, así como los valores límites permisibles para los gases que se generan en la
explotación, entre otros. Para garantizar un control óptimo de las condiciones en la mina debe
hacerse un seguimiento a través de aforos de los caudales y temperaturas; y de un monitoreo
continuo de la atmósfera de la mina para obtener conocimientos de las concentraciones de
gases y tóxicos presentes.
En los últimos años, los accidentes ocurridos en la minería subterránea, a través del mundo,
han generado un llamado de atención a todas aquellas entidades y agentes involucrados en la
extracción de los recursos naturales del subsuelo; estos hechos han demostrado la
importancia de garantizar una buena ventilación, ya que con esto se asegura la comodidad de
las personas en el interior de la explotación, no solo en términos de temperaturas y
concentraciones de oxígeno, sino también en función de la dilución de los gases
tóxicos/explosivos y polvos generados por las voladuras y gases naturales presentes. Es
debido a esto que surge la importancia de un buen diseño de ventilación para las labores
mineras, mediante softwares como el VentSim que ayuda a manejar más fácilmente esta
tipología de problemas, de una forma más profunda y eficiente.
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2. OBJETIVO

 Desarrollar un estudio de ventilación de un proyecto minero.

 Determinar los requerimientos de aire de inyección y extracción para cada sector de la
mina.

3. ALCANCE

 Determinar caudales de requerimiento de aire de acuerdo a cada sector de la mina

según las características entregadas en clases.

 Incorporación del Layout general de la mina, que se entregó en formato de AutoCad.

 Calculo de requerimientos en base a los equipos operativos presentes en la operación

de la explotación.

 Proponer un diseño de ventilación (inyección y extracción) que permita cumplir con los
requerimientos de aire para cada sector de la mina calculados.

 Incorporar los parámetros de ventilación (densidad, coeficientes de fricción, pérdidas

de choque, etc).

 Distribuir caudales de aire a todas las instalaciones definidas de acuerdo al área

productiva para cada caso de estudio, mediante el uso de flujos fijos y resistencias.

4. CRITERIOS DE DISEÑO

Para el diseño de ventilación de la mina, se utilizaron los siguientes criterios:

 En un turno, trabajan en toda la mina 150 personas.

 Se consideró una flota de 6 camiones de 50 [ton] de capacidad.

 Se consideró una flota de 6 LHD de 10 [yd3] de capacidad.

 Se consideró solo un jumbo radial para el Nivel de Hundimiento y uno para el Nivel de
Producción.

 Se consideró un Jumbo cachorrero y un Cargador de Explosivos.

 Se consideró un LHD de 7[y3] como Limpia Vías.

 Las pérdidas y filtraciones se consideraron como el 20% del total del caudal requerido.

 Se usaron chimeneas propias de inyección.

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 Se utilizó la extracción existente considerando 400 [kcfm] con 4,5 [inH2O].

 Para la cantidad de explosivo detonado equivalente al 60% de dinamita en kg, se

estimó una cuarta parte de lo calculado para la operación.

 Para el cálculo de requerimiento de caudal por consumo de explosivo se utilizó

directamente el factor 16,67 multiplicado por la cantidad de explosivo.

 Se consideró un caudal mínimo por persona de 3 [m3/min], según rige el articulo n°138
del D.S. n°72.

 Se utilizó un caudal mínimo para equipos diesel de 2,83 3 [m 3/min] por HP al freno del
equipo.

 Todos los requerimientos de caudal se basaron en la guía de ventilación y seguridad

minera del SERNAGEOMIN.

5. CALCULOS DE REQUERIMIENTO DE OPERACIÓN

A continuación se muestran las tablas de los distintos sectores de la mina, con cada uno de
los resultados de los cálculos para cada caso de requerimiento de caudal separados por
colores. En negrita se encuentran los resultados finales de cada cálculo de caudal y del caudal
total final.
Tabla 5.1: Requerimientos de caudal para el nivel de hundimiento.

Nivel de Hundimiento
Caudal min por persona [m3/min] 3
Nº personas total sector 10
Caudal req. por nº personas [m3/min] 30
Caudal req. por nº personas [kcfm] 1
Caudal req. por polvo en susp. [m3/min] 1125
Caudal req. por polvo en susp. [kcfm] 40
Cant. Explosivo detonado equi. 60% dinamita [kg] 500
Equivalencia de minutos [min] 0,25
Caudal req. por consumo de explosivos en tronadura [m3/min] 2084
Caudal req. por consumo de explosivos en tronadura [kcfm] 74
Caudal req. por equipo diésel [m3/min] 402
Caudal req. por equipo diésel [kcfm] 14
Caudal Total [kcfm] 75
Caudal filtraciones [kcfm] 15
CAUDAL TOTAL REQUERIDO [kcfm] 90
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Tabla 5.2: Requerimientos de caudal para el nivel de producción.

Nivel de Producción
Caudal min por persona [m3/min] 3
Nº personas total sector 10
Caudal req. por nº personas [m3/min] 30
Caudal req. por nº personas [kcfm] 1
Caudal req. por polvo en susp. [m3/min] 1125
Caudal req. por polvo en susp. [kcfm] 40
Caudal req. por equipo diésel [m3/min] 6945
Caudal req. por equipo diésel [kcfm] 245
Cant. Explosivo detonado equi. 60% dinamita [kg] 500
Equivalencia de minutos [min] 0,25
Caudal req. por consumo de explosivos en tronadura [m3/min] 2084
Caudal req. por consumo de explosivos en tronadura [kcfm] 74
Caudal Total [kcfm] 246
Caudal filtraciones [kcfm] 49
CAUDAL TOTAL REQUERIDO [kcfm] 296

Tabla 5.3: Requerimientos de caudal para el nivel de transporte.

Nivel de Transporte
Caudal min por persona [m3/min] 3
Nº personas total sector 10
Caudal req. por nº personas [m3/min] 30
Caudal req. por nº personas [kcfm] 1
Caudal req. por polvo en susp. [m3/min] 1125
Caudal req. por polvo en susp. [kcfm] 40
Caudal req. por equipo diésel [m3/min] 9967
Caudal req. por equipo diésel [kcfm] 352
Caudal Total [kcfm] 353
Caudal filtraciones [kcfm] 71
CAUDAL TOTAL REQUERIDO [kcfm] 424
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Tabla 5.4: Requerimientos de caudal para el barrio cívico.

Barrio Cívico
Caudal min por persona [m3/min] 3
Nº personas total sector 90
Caudal req. por nº personas [m3/min] 270
Caudal req. por nº personas [kcfm] 10
Caudal req. por polvo en susp. [m3/min] 750
Caudal req. por polvo en susp. [kcfm] 26
Volumen [m3] 10750
Renovaciones [renovaciones/h] 8
Caudal req. por renovaciones de aire por hra [m3/min] 1433
Caudal req. por renovaciones de aire por hra [kcfm] 51
Caudal Total [kcfm] 60
Caudal filtraciones [kcfm] 12
CAUDAL TOTAL REQUERIDO [kcfm] 72

Tabla 5.5: Requerimientos de caudal para el taller.

Taller
Caudal min por persona [m3/min] 3
Nº personas total sector 30
Caudal req. por nº personas [m3/min] 90
Caudal req. por nº personas [kcfm] 3
Caudal req. por polvo en susp. [m3/min] 750
Caudal req. por polvo en susp. [kcfm] 26
Volumen [m3] 3925
Renovaciones [renovaciones/h] 8
Caudal req. por renovaciones de aire por hra [m3/min] 523
Caudal req. por renovaciones de aire por hra [kcfm] 18
Caudal Total [kcfm] 30
Caudal filtraciones [kcfm] 6
CAUDAL TOTAL REQUERIDO [kcfm] 36
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Cabe destacar que el caudal requerido por equipo diésel se basó en la siguiente tabla.
Tabla 5.6: Tabla con la potencia, cantidad y caudal requerido por equipo diésel.

Caudal req. por equipo

Flota de Equipos Potencia [HP] Cantidad diesel [m3/min]
LHD 10 yd3 409 6 6945
Camión 50 t 587 6 9967
Jumbo Radial NH 74 1 209
Jumbo Radial NP 74 1 209
Cargador de
142 1 402
Explosivos
Jumbo
169 1 478
Cachorrero
Limpia Vias (LHD
279 1 790
7 yd3)

Se pudo determinar finalmente que el caudal total requerido para la inyección principal de aire
fue de 916 [kcfm].

6. DISEÑO DE VENTILACION

Se presentan los subniveles de inyección y extracción, con el resto del layout de la mina en
transparencia para dar cuenta de la ubicación de estos subniveles.

 Diseño Subnivel de Inyección

Figura 6.1: Diseño subnivel de inyección en ventsim.

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 Diseño Subnivel de Extracción

Figura 6.2: Diseño subnivel de extracción en ventsim.

7. FILOSOFIA DE VENTILACION POR NIVEL

Se muestran a continuación las chimeneas indicadas en morado para los distintos sectores de
la mina con una vista planta. Cabe destacar que para el nivel de producción se desarrollaron
chimeneas de inyección y extracción para cada calle, bloqueando aquellas en las que no hay
LHDs trabajando, mientras que para el nivel de hundimiento solo se desarrollaron dos
chimeneas de inyección y extracción respectivamente, bloqueando una chimenea debido a
que se consideró que el Panel Caving comienza desde el lado donde los LHDs están
trabajando, por lo que no es necesario abrir la otra chimenea hasta que se comience a trabajar
con las otras calles.
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Figura 7.1: Vista planta nivel de producción en ventsim, donde en morado se

indican los puntos donde se encuentran las chimeneas de inyección y extracción.
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Figura 7.2: Vista planta nivel de hundimiento en ventsim, donde en morado se

indican los puntos donde se encuentran las chimeneas de inyección y extracción.
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Figura 7.3: Vista planta nivel de transporte en ventsim, donde en morado se

indican los puntos donde se encuentran las chimeneas de inyección y extracción.
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Figura 7.4: Vista planta barrio cívico en ventsim, donde en morado se indican los
puntos donde se encuentran las chimeneas de inyección y extracción.
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Figura 7.5: Vista planta taller en ventsim, donde en morado se indica el punto
donde se encuentra la chimenea de inyección.
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8. RESULTADOS

 Punto de operación ventiladores: Ventilador principal de inyección: 916 [kcfm] y 8,96

[inH2O].

 Dimensiones labores ventilación: 2881,6 [m] de extensión para la inyección propia,

2145 [m] de extensión para la extracción propia y 4613,5 [m] la extensión de la
extracción existente, haciendo un total de extensión para las labores de extracción de
6758,5 [m].

 Ubicación dispositivos de ventilación:

Figura 8.1: Orificio como regulador para distribuir el aire hacia el nivel de
transporte y nivel de producción, puerta para regular el flujo en el nivel de
hundimiento, ventiladores de flujo fijo en las chimeneas de inyección a los niveles
de hundimiento y de producción.

Figura 8.2: Ventiladores de flujo fijo en el nivel de transporte.

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Figura 8.3: Orificio para regular el flujo en el nivel de transporte.

Figura 8.4: Puerta en la extracción existente, junto a ventilador para la

extracción de 400 [kcfm] y ventiladores de flujo fijo en el barrio cívico.
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9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Finalmente se puede concluir que el diseño de la ventilación es un proceso complejo y largo,

que consta de varias variables y es importante para la salud de las personas y el correcto
funcionamiento de los equipos. El desarrollo del nivel de ventilación debe ser creado de
manera ingeniosa y eficiente, debido a la complejidad que se puede encontrar al momento de
conectar chimeneas debido a la cercanía con otras labores, lo que podría inducir esfuerzos
que provoquen derrumbes o estallidos de rocas en esos sectores. Con la guía del
SERNAGEOMIN es relativamente fácil determinar los requerimientos de caudales pero existe
una complejidad al decidir donde conectar las chimeneas y donde se deben agregar los
ventiladores de flujo fijo y reguladores.
Del presente proyecto se pudo determinar que el caudal total que debe ser inyectado a la mina
corresponde a 916 [kcfm], donde de estos 90 [kcfm] se deben llevar al nivel de hundimiento,
296 [kcfm] se deben distribuir entre las 6 calles de producción que están funcionado, 424
[kcfm] en el nivel de transporte distribuidos balanceadamente considerando camiones
cargando, descargando, camino al carguío y camino a la descarga. Y finalmente 108 [kcfm]
entre el barrio cívico y el taller. El proyecto conto con 2881,6 [m] de extensión para la
inyección propia 6785,5 [m] de extensión para las labores de extracción.
Como conclusión final, se puede decir que si bien los caudales dentro del proyecto funcionan
correctamente, no lo hacen de manera eficiente. La manera correcta hoy en día de realizarlo
es mediante variadores de frecuencia con los que se puede controlar la velocidad y potencia
de los ventiladores, con esto y conociendo los horarios de trabajo, las labores esporádicas que
se deben realizar, todo esto con un correcto monitoreo de la mina, puede llegar a bajar los
precios de costo de la ventilación de la mina considerablemente, haciendo una minería más
eficiente, segura y barata.