POR QUE ES TAN DIFÍCIL IMPLEMENTAR LA FILOSOFÍA LEAN

CONSTRUCTION EN OBRAS DE PEQUEÑA Y MEDIANA ENVERGADURA

Para la mayoría de las empresas constructoras de América Latina. El

concepto filosofía lean (producción sin perdidas, ¿será efectivamente
construcción sin perdidas?), de manufactura, que se contrapone al paradigma
de la producción en masa (mass production ¿las obras pequeñas y de mediana
envergadura podrán ser producidas en masa?).
¿por qué debo adoptar la filosofia lean construction y la podre usar en
todas las obras? En un medio como el nuestro de permanente crisis en la región,
con recursos técnicos y financieros escasos, la adopción de la construcción sin
perdidas (¿será sin perdidas?) es necesario y urgente. Pues todas empresas
deben aplicar el concepto producir más y mejor, usando los mismos recursos. El
Lean construction toma cada parte del proceso, ajustando plazos y tiempo,
teniendo como resultado mayor calidad, y asegurando entregas sin demora.
Pero cual es la realidad de las obras medianas y pequeñas generalmente
son dirigidas y ejecutadas por uno o dos ingenieros civiles estos hacen todos los
trabajos de dirección y ejecución, el ingeniero es en estas obras es el ingeniero
residente, ingeniero de producción, seguridad, calidad, oficina técnica, logística,
pues las empresas dedicadas a obras de estas magnitudes cuentan con
presupuestos limitados debido a la crisis económica que vivimos, piensan que
ahorrando costos de dirección y ejecución tendrán mas utilidad, además estas
empresas generalmente son subcontratadas por empresas mas grandes que
solo se dedican al diseño y tercerización total de las obras que toma parte
importante del dinero del proyecto para su utilidad, es por eso que se tienen
muchas estructuras que aun colapsan con toda la tecnología existente como
puentes , carreteras y edificaciones de todo tipo pero de mediana magnitud quien
no escuchado se cayó el puente tal o la carretera se malogro muy rápido, lo
mismo para edificaciones pequeñas y medianas, además si contratas con el
estado tendrás muchas restricciones en tiempo y dinero pues sus reglas son
particulares y poco claras hacen el trabajo más tedioso el trabajo para el único
ingeniero en obra, que encima desea implementar la filosofía LEAN, como
pondrá en marcha su last planer, como chequea el porcentaje del plan cumplido,
como corrige la planificación reversa o look ahead planning, los análisis de
restricciones, la programación diaria, planificación semanal, planificación
maestra, la matriz legal, la matriz iper, el tren de trabajo y otros, seria imposible
que un solo ingeniero o dos que hagan esta labor, pues cada obra es una nueva
estructura con sus particularidades, por lo tanto las empresas deberían contratar
mas ingenieros para hacer esta labor, sin embargo estos contratos se
justificarían en obras de pequeña y mediana magnitud creo que en las medianas
si, pero en las pequeñas habrá que tener mucho cuidado y quizá la respuesta
sería no pues los cambios en las actividades son muy rápidas que podrían ser
manejados por uno o dos ingenieros con una buena programación pert o gant y
su curva s en sus diversas formas como aun funciona en obras medianas y
pequeñas con éxito, el problema es que las empresas no contratan el numero
adecuado de ingenieros para ejecutar y dirigir una obra con la filosofía lean no
obtendrán resultados que superen con creces el ahorro que significa contratar
estos ingenieros, tampoco se debe vender que esta filosofía constructiva lean
como cero perdidas pues es no es posible y que es la solución para todo tipo de
obras, por lo tanto creo que todos los ingenieros debemos conocer esta filosofía
constructiva pero también debemos saber que no es aplicable a todo tipo de
obras en la construcción.

Mg Ing. Carlos Alberto Huerta Campos