ETAPA DE SI NO

CONSTRUC
Aire
Clima y metereologia X

calidad del aire X

ATMOSFERA
Ruido X

luminosidad X
X
Radiación

Campos electromagneticos X
Agua
Hidrologia X
Hidrogeologia X
Calidad de agua superficiales y X
subterraneas

HIDROSFERA Batimetria X
Corrientes X
Mareas y oleaje X
Calidad de agua y sedimentos X

Suelo
X
Geologia

Geomorfologia X
LITOSFERA Nivel de vibraciones existentes X

Caracterizacion fisico quimica del X

suelo
Flora y fauna
Remoción de Vegetacion y flora X
terrrestre
Pérdida de flora nativa y/o con X
problemas de conservación

Alteración de comunidades de fauna X

terrestre
Pérdidas de fauna nativa y/o con X
problemas de conservación
ECOLOGIA
 ECOLOGIA
Aves y mamiferos X

Areas verde protegida X

Paisajismo X

Socieconomico y humano
Area rural X
Sitios arqueologicos X
Uso del territorio X
Estilo de vida X
MEDIO
SOCIOECONOMICO Sistemas fisiologicos X
Necesidades comunales X
Alteracion de sitios turisticos X

Empleo X
 Observaciones

El mes mas lluvioso es julio y el mas caido enero

las emisiones directas se producen debido a la

circulacion de camiones, funcionamiento de
maquinas y movimiento de tierra.

Exceden el limite normativo en todos los puntos

receptores (14-34 dB)

Existe mayor radiacion solar entre los meses de

octubre a abril

Presencia del Rio Claro paralelamente al camino

Se observa la formacion de cola de zorro sin

embargo el proyecto no afecta al mismo.

Acumulacion de productos volcanicos

Niveles de vibracion cumple con los limites
maximos
El mayor riesgo corresponde a los volcanes
cercanos
una
No representa un impacto negativo importante

Existe una especie de arbol vulnerable y una casi

amenzada

Existe una especie de reptil en categoria amenazada

 Existen presencia de aves endemicas,sin embargo
no se detectaron especies exclusivas de Chile. En
cuanto a los mamiferos tampoco se ven afectados

Parque Nacional las 7 tazas

El proyecto tiene un area de influencia en

situaciones paisajisticas (6)
y humano
 MATRIZ CAUSA EFECTO-IDENTIFICACIÓN
RUTA

AIRE AGUA
AT AC
RI TIV
BU ID
TO AD
S ES
AM D
BI EL
EN PR
TA OY

Capmpos magnetcos
Clima y metereologia
LE EC
S TO

Calidad del aire

hidrogeologia
Luminosidad

Hidrologia
Radiacion
ruido
E
Expropiaciones
Instalacion de faenas y polvorin -1 -1

-1
Circulacion y movimiento de vehiculos y -1 -1
maquinaria
Preparacion del área de trabajo
Apertura, explotacion y abandono de
emprésttos
Apertura, uso y cierre de botaderos -1 -1
Movimientos de terra -1 -1
-1 -1

Tronaduras -1 -1
Construccion de taludes de corte y -1
estabilizacion
Transporte de materiales -1
Interrupcion y desvio temporal de transito -1
Obras de drenaje y saneamiento -1 -1
Construccion de terraplenes
Colocacion de capas granulares -1
Revestmiento y pavimento -1 -1
Terminacion de limpieza y plataforma -1
Numero de impactos positivos
Numero de impactos negativos 7 11 4
 Calidad de agua subterraneas

-1
-1
Sedimentos

AGUA
-1
-1 Batmetria
Corrientes
Mareas y oleaja
Geomorfologia

-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
Geologia

-1
-1
Vibraciones

-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
SUELO

Caracteristcas fsico quimicas del suelo

-1
-1
-1
ETAPA DE CONSTRUCCION
Remoción de Vegetacion y fora
terrrestre

-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
Pérdida fora natva y/o con problemas
de conservación
FACTORES AMBIENTALES

-1
Alteración de comunidades de fauna
terrestre
Pérdidas de fauna natva y/o con
problemas de conservación
ECOLOGIA

Aves y mamiferos

-1
-1
Areas verde protegidas

-1
Paisajismo

-1
-1
-1
-1
-1

1
1
Area rural

-1 -1
SIMBOLOGIA: -/+ CARÁCTER DEL IMPACTO AMBIENTAL

Sitos arqueologicos
Uso del territorio
RUTA K-275 PASANDO DE CARPETA RODADO GRANULAR A PAVIMENTO.

Estlo de vida

-1
-1
-1
-1

1
1

Sistemas fsiologicos
-1
HUMAN0

Necesidades comunales
TO-IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES-COMPONENTE: PROYECTO DE MEJORAMIENTO DEL CAMI
2 1 1 7 2 9 3 7 1 2 1 3 1 6 1
 UMAN0
Alteracion de sitos turistcos

-1
-1
-1
Empleo

5
1
1
1
1
1
Numero de impactos positivos

12
1
1
2
1
2
Numero de impactos negativos
RAMIENTO DEL CAMINO PUBLICO

CUANTIFICACION

70
10
12

2
5
2
7
3
2
3
7
4
1
8
4
3 72 142
Medio Físico
Componente FAUNA
VAE 13 Ingrese Valor Estado Conservación
Impacto migracion y muerte de especies de fauna con problemas de conservación
Etapa Actividad Ca I
Circulacion y movimiento de vehiculos y -1 1
maquinaria

Preparacion del área de trabajo -1 2

Movimientos de terra -1 2
CONSTRUCCIÓN

Construccion de taludes de corte y estabilizacion -1 2

Obras de drenaje y saneamiento -1 2

Construccion de terraplenes -1 2

Revestmiento y pavimento -1 2

Terminacion de limpieza y plataforma -1 2

or Estado Conservación Ingrese Valor Abundancia Escasez Ingrese Valor Importancia para Entorno
servación
E Du De Re Ro M CAI
1 2 2 1 0.4 -0.56 -7.28

1 2 2 2 0.4 -0.72 -9.36

1 2 2 2 0.4 -0.72 -9.36

1 2 2 2 0.4 -0.72 -9.36

1 2 2 2 0.4 -0.72 -9.36

1 2 2 2 0.4 -0.72 -9.36

1 2 2 3 0.9 -1.8 -23.4

1 3 2 3 0.9 -1.98 -25.74

Medio socioeconomico
ComponentePaisajismo
Elemento
VAE 14 Ingrese Valor Estado Conservación Ingrese Valor Abundanci
Impacto Modifcacion del paisajismo debido a la contruccion de la carretera
Etapa Actividad Ca I E Du
Instalacion de faena y polvorin -1 2 1 1
Movimientos de terra -1 2 1 1
Circulacion y movimiento de vehiculos y maquinaria -1 1 1 1
CONSTRUCCIÓN

Desvíos Temporales de Cauces -1 1 1 1

Construcción de Obras de Drenaje y -1 2 1 1
Saneamiento
Construccion de terraplenes -1 3 1 1
Construccion de taludes de corte y -1 2 1 3
estabilizacion
Revestmiento y pavimento -1 2 1 3
Terminacion de limpieza y plataforma -1 2 1 3
Ingrese Valor Abundancia Escasez Ingrese Valor Importancia para Entorno

De Re Ro M CAI
3 2 0.4 -0.72 -10.08
3 1 0.4 -0.64 -8.96
1 1 0.4 -0.4 -5.6
1 1 0.4 -0.4 -5.6

1 1 0.4 -0.48 -6.72

1 2 1 -1.6 -22.4

1 3 1 -2 -28

1 3 1 -2 -28
1 3 1 -2 -28
Medio socioeconomico
ComponenteEstilos de vida
Elemento
VAE 19 Ingrese Valor Estado Conservación Ingrese Valor Abundanci
Impacto Progreso de la pobracion aledaña por las obras realizadas.
Etapa Actividad Ca I E Du
Instalacion de faena y polvorin 1 2 1 1
Movimientos de terra -1 1 1 1
Circulacion y movimiento de vehiculos y maquinaria -1 2 1 1
Construcción de Obras de Drenaje y
CONSTRUCCIÓN

-1 1 1 1
Saneamiento
Tronadura -1 3 1 1
Transporte de materiales -1 2 1 1

Interrupcion y desvio temporal de transito -1 2 1 1

Construccion de terraplenes -1 1 1 1
Revestmiento y pavimento 1 1 1 1
Terminacion de limpieza y plataforma 1 1 1 1
Ingrese Valor Abundancia Escasez Ingrese Valor Importancia para Entorno

De Re Ro M CAI
3 2 0.4 0.72 13.68
3 2 0.4 -0.64 -12.16
3 1 0.4 -0.64 -12.16

3 3 0.4 -0.72 -13.68

3 2 0.9 -1.8 -34.2

2 1 0.4 -0.56 -10.64

2 1 0.9 -1.26 -23.94

1 3 1 -1.4 -26.6
1 3 1
1 3 1 1.4 26.6
Medio socioeconomico
ComponenteEMPLEO
Elemento
VAE 16 Ingrese Valor Estado Conservación Ingrese Valor Abundanci
Impacto mejora de la empleabilidad del sector debido a la contruccion de la carretera.
Etapa Actividad Ca I E Du
Instalacion de faena y polvorin 1 2 1 1
Movimientos de terra 1 2 1 1
Circulacion y movimiento de vehiculos y maquinaria -1 2 1 1
Construcción de Obras de Drenaje y
CONSTRUCCIÓN

1 2 1 1
Saneamiento
Tronadura -1 3 1 1
Transporte de materiales -1 2 1 1

Interrupcion y desvio temporal de transito 1 2 1 1

Construccion de terraplenes -1 1 1 1
Revestmiento y pavimento 1 1 1 1
Terminacion de limpieza y plataforma 1 1 1 1
Ingrese Valor Abundancia Escasez Ingrese Valor Importancia para Entorno

De Re Ro M CAI
3 2 0.4 0.72 11.52
3 2 0.4 0.72 11.52
3 1 0.4 -0.64 -10.24

3 3 0.4 0.8 12.8

3 2 0.9 -1.8 -28.8

2 1 0.4 -0.56 -8.96

2 1 0.9 1.26 20.16

1 3 1 -1.4 -22.4
1 3 1
1 3 1 1.4 22.4