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PLAN DE MANEJO DE TRANSITO

OBRA: PAVIMENTACION DIGANAL 10 ENTRE CARRERAS 9 Y


CARRERA 8, PAVIMENTACION DE VIAS INTERNAS DE LA
URBANIZACION VILLA BELEN (CALLE 16, CALLE 17, CARRERA
7C, CARRERA 7 D) EN EL MUNICIPIO DE PURIFICACION TOLIMA

OCTUBRE DE 2018
PURIFICACION TOLIMA
1. ALCANCE DEL PLAN DE MANEJO DE TRANSITO
Realizar el plan de señalización preventiva de ejecución de obra para LA
PAVIMENTACION DE LA DIAGONAL 10 ENTRE CARRERA 9 Y CARRERA 8, Y
LA PAVIMENTACION DE VIAS INTERNAS DE LA URBANIZACION VILLA BELEN
(CALLE 16, CALLE 17, CARRERA 7C, CARRERA 7 D) EN EL MUNICIPIO DE
PURIFICACION TOLIMA.
Plantear las señales a instalar, los cierres de vía a realizar y los desvíos que se
requieren para realizar los trabajos de pavimentación de la calzada de la vía,
ejecutando actividades de Explanación y cajeo, colocación de Sub base granular
como mejoramiento de sub-rasante y construcción de la placa de concreto, para lo
cual se debe realizar un manejo vehicular adecuado de la vía con el fin de evitar
incidentes en las zonas de trabajo y accidentes sobre la calzada habilitada para el
tráfico de los usuarios de la vía.
Esta actividad se llevará a cabo cerrando la calzada de circulación, para realizar los
trabajos anteriormente descritos. El cierre provisional de esta calzada no interfiere
con la fluidez de tráfico en razón a que hay vías alternas pueden ser utilizadas en
reemplazo de la vía que se intervendrá con el fin de que haya fácil acceso.

2. DESCRIPCION DE LA OBRA

2.1. Ubicación

Ilustración 1: localización del proyecto


Las obras se desarrollaran en el casco urbano del municipio de PURIFICACION
TOLIMA, Se trabajaran dos frentes de obra el primero corresponde a la
DIAGONAL 10 ENTRE CARRERA 9 Y CARRERA 8, marcado en color naranja
en la ilustracion 1, el segundo frente de obra VIAS INTERNAS DE LA
URBANIZACION VILLA BELEN (CALLE 16, CALLE 17, CARRERA 7C,
CARRERA 7 D), marcado con color azul en la ilustración 1.
Descripcion general de la obra: las obras de pavimentacion a realizar consiten
en excavaciones para retirar parte del material existente en la via, luego se hara
nivelacion del terrenos, se hara la instalacion de bordillos, luego se hara la
instalacion y compactacion de una capa de sub base de aproximadamente 25
centimetros de espesor, posteriormente se arman los aceros de transferencia de
carga y se funden las placas de concreto. Lo ultimo en ejecutar seran las cunetas
y obras de arte para manejo de escorrentia.

2.2. Duracion de la obra: Por un periodo de tiempo de 4 meses, a partir de la


firma del acta de inicio

3. COMITÉ DE MOVILIDAD:

CARGO FUNCIONES PARA COMITÉ MOVIILIDAD

Ingeniero residente de obra Inspeccionar y dirijir cierres temporale y/o


cualquier intervencion que genere traumatismo
en el transito para las vias circundantes a la obra
Tramites con la oficina de transito local
Ayudante de obra Control de trafico en caso de ingreso de
vehiculos pesados que impliquen cierres
temporales de las vias circundantes a la obra.
Ayudante de obra Control de trafico en caso de ingreso de
vehiculos pesados que impliquen cierres
temporales de las vias circundantes a la obra.

4. DESCRIPCION GENERAL DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACIÓN


PROPUESTOS PARA LA EJECUCION DE LAS OBRAS
- El cierre de calzada se realizará de acuerdo a los cronogramas de obra, no se
esperan congestiones vehiculares, debido a que hay vías alternas, con lo que los
frentes de trabajo pueden extenderse hasta hora pico o nocturnas
- La señalización se deberá ubicar con anterioridad al inicio de la obra, deberá
permanecer durante la ejecución de la misma y serán retirado una vez cesen las
condiciones que dieron origen a su instalación, sobre cada uno de los frentes de
trabajo, tanto al inicio como al final de la misma se tendrán barricadas de desvió
para el control de tráfico.
- En el caso que se realicen obras por etapas, deberán permanecer las señales
pertinentes a la actividad a ejecutar que sean aplicables a las condiciones
existentes. Dichas señales se deberán instalar sobre los 250 metros anteriores al
frente de obra sobre el carril en donde no se ejecuten obras y sobre los 300 metros
anteriores al frente de obra.
- Las señales se deberán colocar conforme al diseño y alineación de la vía de tal
forma que el conductor tenga suficiente tiempo para captar el mensaje, reaccionar
y acatarlo,
- Se deberán colocar señales informativas antes de las preventivas, con las cuales
se indica la presencia de una zona en obra o frente de trabajo, estas señales
utilizaran letras de tamaño suficiente para ser leídas a la velocidad de circulación.
- La señalización se colocará 100 metros antes de la iniciación de la obra por ambos
sentidos.
- Para la calzada que se tenga habilitada y con el fin de separar el sentido de flujo
de los vehículos, se realizara delimitación con conos y colombinas, esto para las
actividades de asfalto.
Para el manejo de acceso a las casas y parqueaderos se informará previamente los
trabajos a realizar por medio de socialización del proyecto con el fin de concienciar
a los vecinos del sector sobre los trabajos a realizar.
Sobre la vía se dispondrán las señales de caracacter:
Señal preventiva: Su finalidad es la de advertir a los usuarios de la vía sobre los
peligros potenciales que existen sobre la zona, estas señales se deben ubicar con
suficiente anticipación al lugar del inicio de las obras.
Se identifican por su forma de rombo y sus colores son fondo naranja y negro para
los textos, símbolos, flechas.
Señales Reglamentarias: Su finalidad es la de llamar la atención del conductor para
informar sobre la medida reglamentaria por la situación de la obra sobre las zonas
cercanas a los frentes de obra.
Se identifican por su forma circular, con fondo blanco reflectivo, bordes rojos y
textos, símbolos y flechas de color negro.

Señales Informativas: Este tipo de señales se utilizan para informar sobre la


ejecución de obras, para indicar con anterioridad sobre el trabajo que se realiza,
distancia y otros aspectos de importancia. Se identifican por su forma rectangular,
fondo naranja reflectivo y mensaje y bordes de color negro

Cintas plásticas: Tiene por objeto cercar el perímetro de una obra para impedir el
paso de personal ajeno a la misma, esta se deberá colocar sobre tabique de madera
o tubos galvanizados o colombinas plásticas, separadas una distancia de 3 metros
como máximo. Si se tiene una periodicidad alta de la zona delimitada los palos se
deberán pintar de color naranja y señalizado con cintas blancas.
5. ESQUEMAS DE TRANSITO

5.1. Entrada y salida de vehiculos

El material de sub base granular, triturado, arena, cemento, y acero de refuerzo


ingresaran al municipio por la via purificacion saldaña, tomaran la avenida al
hospital, luego gira hacia la avenida los rejeros hasta el parque el saman, donde
ingresaran a la diagonal 10 entre carrera 9 y 8, para el segundo frente de obra,
continuan por la avenida los rejeros, y toman la via hacia el cementoria donde
pueden ingresar a la urbanizacion villa belen. En la ilustracion se marcan con flechas
rojas y azules los recorridos de los vehiculos de ida y regreso.

5.2. Desvios para intervencion DIAGONAL 10 ENTRE CARRERA 9 Y


CARRERA 8.
Debido a que la via a intervenir comunica desde el transito proveniente del centro
del municipio con la avenida los rejeros que es una importante via para el trafico
local, se debe señalizar y tomar medidas para desviar el trafico y permitir el uso de
vias alternas para no alterar el flujo vehicular en general del municipio, la solucion
se plante en el siguiente esquema demarcando con flechas el desvio para no afectar
la movilidad en el sector.
5.3. Desvios para intervencion DIAGONAL 10 ENTRE CARRERA 9 Y CARRERA
8.

Las vías a intervenir son internas de la urbanización URBANIZACION VILLA


BELEN (CALLE 16, CALLE 17, CARRERA 7C, CARRERA 7 D), por tanto no
afectan la movilidad del municipio, sin embargo pueden generar afectaciones a
los habitantes de las viviendas de las calles a intervenir. Por tanto debe tenerse
en cuenta que no se pueden iniciar todos los tramos al tiempo, cuando se
intervenga la calle entre la urbanizacion finlandia y villa belen que es la principal
de acceso, el ingreso a la urbanizacion se hara por la carrera 7 B.

6. HORARIOS DE TRABAJO

Estas actividades se llevarán a cabo en el horario de 7:00 a.m. a 6:00 p.m., una vez
culminen las actividades de tipo constructivo, el contratista abrirá la vía retirando
todo obstáculo que sobre ella se encuentre y genere peligro a los usuarios.

7. MAQUINARIA A UTILIZAR

- Para actividades de manejo de concretos:


- Retro de llantas, volquetas, mezcladoras de concreto portátil.
- Para actividades de mejoramiento de vía
- Motoniveladora, Vibro compactador y Volquetas.
8. EN CUANTO AL MANEJO DE SOBRANTE O MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN
- El material proveniente de las excavaciones y demoliciones tiene como
destino la escombrera municipal.
- El almacenamiento de materiales provenientes de canteras o trituradoras,
que requieran almacenamiento temporal y cuyo volumen no supere los 30
m3 serán dispuestos en la misma obra, acordonándolos sobre la vía sin que
este acordonamiento interfiera con el tráfico vehicular y/o peatonal, su
manejo en obra será el de cerramiento con materiales duros para evitar su
dispersión, su cerramiento perimetral con cintas de señalización; para
volúmenes mayores a estos, se deberán trasportar a la escombrera
correspondiente o la zona de acopio.
- Las áreas que se utilizarán para el almacenamiento temporal de material de
obra serán debidamente delimitadas, señalizadas y optimizadas al máximo
con el fin de reducir la ocupación de espacios. En caso que se requieran
zonas verdes para el almacenamiento temporal de materiales sobrantes
producto de actividades constructivas, se deberá consultar previamente con
la Interventoría, estas zonas serán restablecidas obedeciendo un plan de
recuperación, realizando, rellenos, empradización o arborización (de
realizarse este procedimiento, se incluirá el programa Vías Verdes del
INVIAS).
- Se prohíbe la disposición de escombros en zonas de rondas de ríos,
quebradas y sus cauces y lechos además de las actividades propuestas en
la ficha de manejo ambiental

ING. FERNANDO PORTELA RIVEROS


T.P. 70202 25295

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