UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS GEOLOGÍA Y CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

VI SEMINARIO
INTERNACIONAL DE
INGENIERIA CIVIL
Del 26 al 28 de noviembre

I CADIC 2018
AYACUCHO
Primer Concurso Académico de Ingeniería Civil
Miércoles 28 de noviembre
 I CADIC 2018
Primer Concurso Académico de Ingeniería Civil

I. OBJETIVOS:
Art. 1. Fomentar la creatividad en los estudiantes participantes en el VI SEMINARIO
INTERNACIONAL DE INGENIERIA CIVIL 2018- AYACUCHO para dar soluciones para la
elaboración de diseños de Puentes de Spaghetti.

Art. 2. Poner a prueba los conocimientos aprendidos en cursos como estática, resistencia de
materiales, análisis de estructuras y puentes, que sirven de instrumento para este tipo de trabajos.

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Primer Concurso Académico de Ingeniería Civil

II. DE LOS PARTICIPANTES:

Art. 3. Cada delegación contará con un equipo representante de la universidad, estos grupos
formados por 6 integrantes como máximo y un mínimo de 2.

Art. 4. Cada equipo deberá contar con un representante o capitán, responsable de su grupo encargado
de la inscripción y con el cual se efectuará las coordinaciones respectivas en el momento del
concurso.

Art. 5. Todos los miembros participantes deberán estar acreditados por la universidad de origen.

Art. 6. Los participantes deberán estar inscritos en el VI SEMINARIO INTERNACIONAL DE INGENIERIA

CIVIL 2018- AYACUCHO, como asistentes o expositores.

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Primer Concurso Académico de Ingeniería Civil

III. DE LAS INSCRIPCIONES:

Art. 7. Las inscripciones estarán abiertas hasta el 20 de noviembre.

Art. 8. El delegado o capitán será el único responsable de inscribir al equipo, enviando

los datos en el formulario que se encontrará a disposición después de su inscripción en el IC
UNSCH oficina de grupos de investigación y estudio en el aula AR-115 pabellon de Ingeniería
Civl-UNSCH.
Art. 9.los participantes deberán traer impreso el formato del (Anexo 01) debidamente llenado para el
día del concurso.

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Primer Concurso Académico de Ingeniería Civil

IV. CONSIDERACIONES INICIALES:

Art. 10. Este concurso se llevará a cabo el 26 de noviembre, en el lugar donde se desarrollará el VI
SEMINARIO INTERNACIONAL DE INGENIERIA CIVIL 2018- AYACUCHO.

Art. 11. Los equipos deberán estar 30 min antes del inicio del concurso.

Art. 12. El concurso consta de dos partes:

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 La primera se enfoca en la estética (E) del puente de spaghetti que será evaluado por el
jurado calificador con un intervalo de 0 a 20 puntos.

 La segunda en la resistencia (R en kf) del puente de spaghetti donde será evaluado

luego de la evaluación estética.

PUNTAJE = 0.15*(R/M) + 0.25* E

Donde M es el peso del puente en kilogramos .

V. DISEÑO DEL PUENTE:

Art. 13. Los puentes serán construidos de spaghetti u otro tipo de pasta comercial tales como fideos
de sección maciza o tallarines, unidos con pegamento. Solo se permitirá por puente, el empleo de un
solo tipo de pasta de sección circular o plana, hecha básicamente de harina y agua. Se prohíbe el
empleo de pastas producidas en casa, o con alteraciones (cocinados, fundidos, pintados, triturados,
etc.), aunque las piezas podrán ser cortadas en elementos de menor longitud.

Art. 14. Se permite el empleo de pegamentos blancos y colas sintéticas, pegamentos de contacto de
uso universal, y sustancias líquidas transparente adhesivas de acción rápida. No se permite triturar la
pasta y mezclarla con pegamento. Los pegamentos deberán ser de uso comercial, y serán empleados
con el fin de unir las piezas de spaghetti únicamente en los nudos de la estructura, no como relleno
ni revestimiento.

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Primer Concurso Académico de Ingeniería Civil

Art. 15. Queda terminantemente prohibida la incorporación de otro tipo de materiales, como cartón,
lacas, pinturas, aerosoles, hilos, fibras, nylon, u otros que no sean indicados en el reglamento del
concurso para la construcción de la estructura.

Art. 16. La concepción estructural del puente queda a libre criterio, pero cumplirán las dimensiones
indicadas en este reglamento. Cada uno de los puentes deberá estar constituido por una estructura
tridimensional y estable, con una luz libre de 0.60m. La longitud total de la estructura (incluyendo
los apoyos) será de 0.70m como máximo y 0.65m como mínimo. La anchura del puente será de
0.12m como mínimo y 0.15m como máximo. Por encima de los apoyos se permitirá de hasta 0.40m,
y la altura neta de la estructura no deberá exceder los 0.50m.

Art. 17. Deberá permitirse en el puente un camino de paso horizontal de 0.10m de ancho (en el
mismo plano horizontal de los apoyos) y 0.10m de alto (por encima de los apoyos). Este espacio
deberá permitir el asentamiento manual de una cubierta de cartón de 0.10m de ancho y 0.65m de
largo. Al concurso se presentarán los puentes sin ningún tipo de cubierta, pero se evaluará que las
dimensiones del espacio hayan sido contempladas en el diseño.

Art. 18. Como consecuencia de lo establecido en el Art. 16 y Art. 17, Si el proyectista ve por
conveniente el uso de traslapes, estas serán permitidas, siempre en cuando la longitud comercial del
spaghetti utilizado no alcance la dimensión deseada. Tener en cuenta que la longitud máxima de
traslape es de 0.03m y estos se deben efectuarse de manera localizada y en forma simétrica.

Art. 19. El puente deberá apoyarse verticalmente y únicamente sobre los extremos del mismo.
Además, los lados verticales de los apoyos deberán quedar libres, no pudiendo ser utilizados como
soporte de la estructura.

Art. 20. El puente deberá contar con una base cuadrada o rectangular de madera de espesor máximo
de 1/2´´ y área no mayor a los 0.015m2, instalada en la mitad geométrica de la luz. En la cara
inferior de esta pieza deberá ser situado un aro de metal, con una abertura mínima de 3/4´´ de
diámetro, desde donde se producirá la aplicación de la carga a la que será sometido el puente. La
base será pegada al puente pudiendo encontrar al interior del mismo, siempre y cuando el aro
permita colgar libremente un gancho desde abajo. El tipo de madera para la base quedara al libre
criterio.

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Art. 21. El diseño del puente quedará al criterio del proyectista, pero deberán considerar las
dimensiones indicadas por este reglamento, caso contrario el puente quedará descalificado. Además,
los puentes deberán pesar como máximo 2 kgf, incluida la pieza de madera.

Art. 22. Se deberá rotular con una etiqueta de papel o cartulina, de 5cm x 10cm, siguiendo el modelo
presentado.

Art. 23. Se presentará, en la entrega del puente, un informe en físico de diez (10) páginas como
máximo, en formato A4, donde se detallan, de forma concisa los materiales empleados, el proceso de
construcción, las dimensiones finales del puente, los cálculos empleados y la hipótesis de falla. Se
recomiendo emplear tipografía Times New Roman 11 con interlineado simple.

Art. 24. Se podrá adicionar al informe una (01) página con fotografía impresa e ilustraciones que el
equipo considere pertinente. La diagramación de esta página es libre, pero las imágenes deberán ser
rotuladas.

Art. 25. Se presentará además un plano en planta, un corte y una elevación del puente presentado. En
dichos planos se deberán indicar las dimensiones de la estructura, y la disposición geométrica de los
elementos que la constituyen. La escala empleada y formato de los planos quedaran a criterio de cada
equipo, pero deberán ser debidamente dobladas a las dimensiones del formato A4.

Art. 26. El informe y los planos deberán ser enviados al momento de la inscripción y presentado en
un folder manila A4 el día del concurso. Cabe resaltar que el informe, se considera como requisito
para participar en el concurso.

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Primer Concurso Académico de Ingeniería Civil

VI. ESQUEMA GENERAL DEL PUENTE:

I CADIC
2018
<50cm

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