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REFINERIAS III
INDICE
1 INTRODUCCION ........................................................................................................................... 3
2 ANTECEDENTES ........................................................................................................................... 4
2.1 UNIDADES DE PROCESO E INDUSTRIALIZACIÓN ................................................................. 5
3 OBJETIVO ..................................................................................................................................... 6
4 JUSTIFICACION............................................................................................................................. 6
5 MARCO TEORICO ......................................................................................................................... 7
5.1 COMPLEJO DE LUBRICANTES .............................................................................................. 7
5.2 DESPARAFINADO ................................................................................................................. 8
5.3 DESPARAFINADO CON SOLVENTES ..................................................................................... 8
5.4 DESPARAFINADO, PLANTA MEK-TOLUENO......................................................................... 8
5.4.1 Mejora del índice de viscosidad .................................................................................. 9
5.4.2 Espesamiento con estabilidad al corte........................................................................ 9
5.4.3 Punto de escurrimiento y fluidez ................................................................................ 9
5.5 OPTIMIZAR EL PROCESO DE DESPARAFINADO AUMENTA LAS UTILIDADES ..................... 10
5.6 ESTUDIO DE UN CASO ....................................................................................................... 11
6 RESULTADOS Y DISCUSION........................................................................................................ 12
7 CONCLUSION Y RECOMENDACIONES........................................................................................ 12
8 BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................................ 13
9 ......................................................................................................................................................... 13
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1 INTRODUCCION
El primer paso en el procesamiento de aceites lubricantes es la separación en las unidades de
destilación de crudo de las fracciones individuales de acuerdo a las especificaciones de
viscosidad y rango de ebullición. Las materias primas más pesadas de los aceites lubricantes
están incluidas en el fondo de las torres fraccionadoras de vacío en conjunto con asfáltenos,
resinas y otros materiales no deseados .Las materias primas de los aceites lubricantes
provenientes de la mayoría de los crudos contienen componentes que no tienen características
deseadas en los aceites lubricantes finales. Por lo tanto, deben eliminarse o reconstituirse
mediante procesos tales como extracción líquido-líquido, cristalización, hidrocracking
selectivo y/o hidrogenación. Las características indeseables incluyen altos puntos de
escurrimiento, cambios en la viscosidad con la temperatura (bajo Índice de Viscosidad),
pobre color y altas tendencias a formar carbón y lodos. Los procesos que se utilizan para
cambiar estas características son:
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2 ANTECEDENTES
En el país existen cinco refinerías, Gualberto Villarroel, Guillermo Elder que son del Estado
boliviano; Oro Negro, Reficruz y Parapetí, son empresas privadas. En el marco de las
disposiciones vigentes, Oro Negro, Reficruz y Parapetí, van a ser refinerías prestadoras de
servicios a favor de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos.
En 1979 se puso en marcha un programa que otorgaría a esta refinería una mayor capacidad
de producción y una nueva planta para el procesamiento de lubricantes. La refinería produce
gasolina especial, gasolina premium y gasolina de aviación. También están el jet fuel, diesel
oil, fuel fuel oil, querosén y gas licuado. La planta de carburantes tiene una capacidad actual
de 27.500 BPD.
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3 OBJETIVO
4 JUSTIFICACION
Este aditivo (PAMA) para desparafinación de aceites mejora las operaciones en las Unidades
de Desparafinación con Solventes (UDS):
Este aditivo (PAMA) para desparafinación de aceites permiten que las refinerías de
lubricantes aumenten sus ingresos:
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5 MARCO TEORICO
Un lubricante está compuesto esencialmente por una base + aditivos. Las bases lubricantes
determinan la mayor parte de las características del aceite, tales como: Viscosidad,
Resistencia a la oxidación, Punto de fluidez.
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5.2 DESPARAFINADO
Todos los cortes para aceites lubricantes, excepto aquellos provenientes de crudos altamente
nafténicos, deben ser desparafinados o en caso contrario no fluirán adecuadamente a
temperatura ambiente. El desparafinado es uno de los procesos más importantes y difíciles
en la manufactura de aceites lubricantes. Existen dos tipos de procesos en uso hoy. Uno
utiliza la refrigeración para cristalizar las parafinas y solventes para diluir la porción de aceite
suficientemente para permitirle una rápida filtración para separar la parafina del aceite. El
otro proceso utiliza hidrocraqueo selectivo para romperlas moléculas de parafinas en
hidrocarburos más livianos. La parafina es el producto que mayores problemas provoca en la
manufactura de aceites lubricantes. Su presencia en los lubricantes hace que el mismo no
fluya libremente a bajas temperaturas, sin embargo, una vez separado, es un producto valioso
de la refinería.
Usualmente, la metil etil cetona (MEK), y solventes aromáticos, tales como el tolueno, son
los más utilizados.
Dentro del filtro, un tambor gira dentro de la mezcla de aceite, parafina y solvente. La
parafina de la mezcla forma una costra en el exterior del tambor y se lava continuamente con
solvente enfriado para desplazar el aceite en la torta de parafina.
Antes que la torta de parafina se separe, ésta se seca y se desprende con una corriente de gas
frío. La solución de parafina, y la solución de aceite son destiladas para separar el solvente
(para ser reutilizado) y proveer así parafina libre de solvente y aceite.
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Así, los dos productos son parafina libre de aceite y un aceite libre de parafina. El aceite
libre de parafina debe pasar luego por una etapa de finalización para mejorarle su color y la
estabilidad del color. La parafina libre de solvente se utiliza como carga del cracking
catalítico o bien pasa a una etapa de desaceitado antes de venderse como parafina industrial.
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6 RESULTADOS Y DISCUSION
Comparación de desparafinación de los aceites con aplicación del aditivo (PAMA) y sin
aditivos.
7 CONCLUSION Y RECOMENDACIONES
Un incremento de la producción de aceite base representa un incremento en los ingresos y
el margen de ganancia.
Cabe recalcar que la adición del aditivo de polialquil metacrilato mejora el rendimiento de
la desparafinación de los aceites lubricantes, siendo una alternativa para mejorar tanto la
selectividad y la calidad de este producto.
La producción de un aceite lubricante con una alta calidad es muy importante ya que
beneficiaria en muchos aspectos a la sociedad, habrá mayor producción de aceites
lubricantes y también generara nuevos ingresos en Bolivia, el cual mejora la calidad de vida
de todos los bolivianos.
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8 BIBLIOGRAFIA
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Http://oil-additives.evonik.com/sites/dc/Downloadcenter/Evonik/Product/Oil-
Additives/Publications/Brochures/VISCOPLEX-Dewaxing-Aids-spanish.pdf
Https://www.google.com.bo/webhp?Sourceid=chrome-
instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-
8#q=desparafinacion+de+aceites+lubricantes+con+mek+
Https://es.scribd.com/doc/60373551/Planta-de-Aceites-Lubricantes
Https://es.scribd.com/doc/105486675/43/DESPARAFINADO-PLANTA-MEK-
TOLUENO
Https://www.google.com.bo/search?Q=refinerias+de+bolivia&espv=2&biw=1366
&bih=667&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0cciqsarqfqotcpy8t_jblmy
cfuatdqodde8a0a#tbm=isch&q=+imagenes+de+la+refineriagualberto+villarroel+de
+bolivia
Https://www.google.com.bo/webhp?Sourceid=chrome-
instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=refinerias%20de%20bolivia
Http://www.anh.gob.bo/insidefiles/Documentos/Documentos_Id-158-140513-
56.pdf
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