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E ingeniería en
Electrónica
Sección: 178
Los procesos de inspección incluyen la exploración del intradós del túnel en busca de posibles
defectos, como grietas, apertura de uniones, corrosión o desprendimiento del concreto, o
deformaciones de la superficie curva del túnel, lo que podría tener un impacto grave en la
estabilidad del túnel.
Otra problemática abordada, son las filtraciones de agua por medio de rupturas de cañerías al
interior de los túneles, en la cual no solo se debe actuar rápido para detener la fuga, sino que se
debe actuar al instante, para evitar posibles accidentes de tránsito que muchas veces son
fatales en este tipo de carreteras. De esta manera logramos mitigar tanto pérdidas humanas
como perdidas de materiales y posteriores reparaciones. De tal manera contribuir al ahorro de
dinero, que fácilmente puede ser empleado en proporcionar al usuario mejoras continuas, para
hacer su trayecto mucho más seguro y confiable.
Objetivo general
Los campos asociados de la visión por computador y los sensores abren el piso para soluciones
robóticas automatizadas, explotables en el corto y mediano plazo en el campo de la inspección
de la infraestructura civil en general y la infraestructura del túnel de transporte en particular.
Objetivos específicos
-Garantizarla seguridad y nivel de servicio para los usuarios como definido en el Concepto de la
Seguridad.
-Garantizar una óptima vida útil de estructuras e instalaciones como hecho en el diseño del
túnel.
Las razones por la cual realizamos este proyecto es que analizamos la problemática que se
presentaba al momento de reparaciones, mantenciones que provocaban caos es las vías de
circulación; estos trabajos podían durar horas por lo que vimos la necesidad de solucionar este
problema que aqueja al diario vivir de la sociedad.
También existen otros problemas donde se debe acudir lo más pronto posible y dar una
solución eficaz. Para este sistema está mucho mejor preparado, lo que nos permite disminuir
pérdidas materiales y humanas.
Por razones de trabajo, eficacia, rapidez y ahorros hemos visto que realizar este proyecto es la
mejor manera de solucionar los problemas presentados anteriormente.
Si bien una las debilidades es el alto costo de este proyecto debido a la tecnología que utiliza,
los operarios especializados; se contrarrestan con la idea de un proyecto innovador en Chile,
una mayor eficacia en el trabajo realizado.
Por otra parte se ve amenazado con el trabajo ya realizado por empresas competidoras en el
rubro pero tenemos la oportunidad de que las empresas buscan la mejor continua, tratando
siempre de mejorar los tiempos y recursos utilizados.
Como demanda se entiende la cantidad de bienes y servicios requeridos por el mercado para
satisfacer una necesidad a un precio determinado. Un análisis se realiza para saber qué es lo
que afecta al requerimiento del mercado con respecto a un servicio para establecer ña posible
participación del proyecto en cuestión para la satisfacción de dicha demanda.
El consumo nacional aparente es la cantidad del bien o servicio que el mercado requiere
El CNA es el resultado al sumar la producción nacional más las importaciones y quitándole las
exportaciones, visto de otra forma seria;
Nuestro proyecto cumple con lo requerido por el mercado, eficiencia y rapidez en el trabajo que
se necesita realizar. Al ser un robot inspeccionador permite detectar más rápido la falla que se
debe corregir lo que conlleva a menos errores en la programación del trabajo a realizar y reduce
los costos extras por malos trabajos.
Demanda de bienes social y nacionalmente necesarios: son los que necesita la sociedad
para su desarrollo y crecimiento en el área de la alimentación, vivienda, otros rubros.
Demanda de bienes no necesarios o de gusto: son los requerimientos no necesarios de la
sociedad, solo comodidades.
El proyecto que tenemos desempeña una labor necesaria para la sociedad, mantener las vías de
tránsito en buen estado es parte de un mejor vivir, demuestra un país desarrollado y
preocupado por los usuarios que día a día transitan estos caminos, brindándoles mayor
seguridad y zonas de transito que sean acorde a lo requerido por un país donde cada día
aumenta el flujo vehicular.
X. Gastos de Marketing
El marketing nuestro será directo con las empresas, asistiendo a licitaciones, promocionando
nuestro proyecto innovador en el mercado.
Precio
Ítem Uni Frecuencia Total
uni
Organigrama
Con base en el resultado del análisis en la evaluación de impacto ambiental se deberán definir o
Sugieren algunas medidas de prevención y control para los efectos generados para mitigar,
corregir o compensar los impactos y efectos ambientales debidamente identificados.
Nuestro plan de impacto ambiental está certificado, Gracias a la norma NCH-ISO 14001 las
organizaciones cuentan con un aspecto ambiental que se convierte en una excelente herramienta
competitiva en el mercado empresarial.
Gerente general de
Proyecto
El anterior organigrama está contemplado para un proyecto de servicio, donde se requiere crear
cuatro puestos de trabajo en distintas áreas. De manera de poder gestionar de mejor manera
los procesos internos de nuestra empresa.
Encargado de establecer la revisión final de los equipos de inspección de túneles, para ser
despachados a clientes.
Administrador de oficina
Encargado de establecer los procedimientos para la gestión financiera por medio de registros
contables, cumplir con los requerimientos de la toma de decisiones por parte de la Gerencia.
Ingeniero Electrónico
En esta tabla se pueden apreciar los gastos fijos sin incluir materia prima.
Cuenta Monto
Plan de teléfonos $30.000
Combustible $30.000
Bencina $150.000
Internet Oficina $20.000
Sueldos Brutos $3.500.000
Suministro de energía $15.000
Suministro de agua $10.000
Firma digital $18.000
Gastos de oficina $15.000
Arriendo de oficina $1.200.000
Robot para la inspección de tuberías: Este proyecto está dirigido a desarrollar y construir un
prototipo de robot móvil capaz de introducirse por las tuberías de desagüe para su inspección y
la localización de roturas o fugas. El sistema tiene un funcionamiento tele operado, pudiendo
desde la consola controlar el movimiento del vehículo y el movimiento de cámaras. El estado de
la tubería se puede visualizar en un monitor y registrar en un videograbador. Una de las
principales de este prototipo es su capacidad para adaptarse a la tubería que ha de inspeccionar,
y al mismo tiempo su diseño robusto y estanco le permite operar en ambientes agresivos.
Herramienta robótica para inspeccionar oleoductos inaccesibles con ondas guiadas ultrasónicas
de largo alcance:
En el proyecto financiado por la UE PIGWAVES (In-line service for internal inspection of
unpiggable buried oil pipelines using long range ultrasonido guided waves in fifty metre
segments), los científicos desarrollaron unos diablos que utilizan la tecnología de ensayos
ultrasónicos de largo alcance (LRUT), basada en ondas guiadas. Permiten una inspección más
rápida, económica y precisa del volumen total en tramos de tubería de unos 50 m de longitud. El
proyecto PIGWAVES respondió a la necesidad de desarrollar una herramienta de ensayo no
destructivo (END) para la inspección en servicio de tuberías inaccesibles, herramienta que además
puede reemplazar los métodos de inspección existentes para las tuberías que sí son accesibles, al
ofrecer un tiempo de almacenamiento de datos muy inferior (en varios órdenes de magnitud), y
por tanto mayor velocidad en la inspección robótica, y también una disponibilidad mucho más
rápida de los resultados de la inspección tras la recuperación del robot.
Con este proyecto esperamos reducir los tiempos de trabajo en las vías y ayudar al
descongestionamiento del tránsito, reducir pérdidas humanas y de recursos materiales; lo que
al cliente le conviene bastante.
Realizar un servicio masivo en nuestras vías y prevenir futuros accidentes causados por estas
problemáticas.