Concreto Presforzado

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
I. INTRODUCCIÓN
El concreto pretensado ya no es una novedad: Las primeras obras que lo aplicaron

en el Perú han cumplido más de 50 años.
Su utilización en la construcción de puentes, en vigas grandes luces, en recipientes

sujetos a presión interna y en multitud de elementos prefabricados es no solamente usual
sino generalmente preferida –tanto por la economía que se logra como por un mejor
comportamiento- no solo al empleo del concreto armado sino también del acero.
En el presente trabajo se estudia el concreto presforzado; tanto en el método

pretensado como en el método postensado
II. OBJETIVOS
Objetivo General:
 Dar a conocer los aspectos fundamentales del concreto presforzado y

postensado.
Objetivos Específicos:
 Conocer de forma detallada los aportes realizados por los iniciadores del
concreto pretensado y postensado.
 Ampliar los conocimientos sobre concreto presforzado.
 Conocer aplicaciones del concreto pretensado y postensado en nuestro
país.
PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 1

III. MARCO TEÓRICO

3.1 Reseña histórica del concreto pretensado:
Doehring fue el que, en 1888, expuso claramente por primera vez el concepto de
la precompresión. La aplicación práctica de estos conocimientos no tuvo éxito ya que no
se disponían de materiales adecuados. Posteriormente, en 1907, Koenen volvió sobre el
principio de precompresión, asentado anteriormente por Doehring y estudió su aplicación
en obras de ingeniería para sustituir el concreto armado. Un sector de aplicación fue en
los ferrocarriles para evitar la fisuración y, consecuentemente, la oxidación, pero debido
a la baja tensión dada al acero no se pudo compensar la pérdida de tensión causada por la
tracción y la deformación plástica del concreto.
Como consecuencia de estos fracasos, fue abandonada la investigación sobre el

concreto pretensado y no fue hasta en el año 1928 que Freyssinet (ingeniero francés) diera
a conocer la necesidad de emplear materiales de alta calidad. Los aceros empleados hasta
entonces tenían un límite elástico muy bajo y la tensión quedaba anulada por los
fenómenos antes citados, se desconocían algunos principios básicos sobre la
granulometría, relación agua- cemento, vibración, etc. Fue este gran ingeniero francés
que dio las directrices a seguir para la nueva forma de construcción. Freyssinet aclaró, el
comportamiento plástico del concreto bajo el esfuerzo de pretensado. También hizo
importantes declaraciones sobre las deformaciones por contracción y estudió
ampliamente la deformación diferida. Aconsejó el empleo de concretos de alta calidad y
aceros de elevado límite elástico. Después de Freyssinet aparecieron importantes
investigadores, destacándose entre ellos Finsterwalder, Hoyer, Magnel, etc.
Fue Hoyer el que introdujo el anclaje del acero en el concreto por adherencia
mediante el empleo de alambres de “cuerda de piano” con lo que se consigue una mayor
regularidad en la transmisión del esfuerzo terminal de la armadura. Los alambres
empleados (cuerdas de piano) son de acero de alta resistencia de 0.50 a 2 mm. diámetro
y una resistencia a la rotura que oscila entre 12000 y 22000 kg/cm2. Los dispositivos
tensores se sueltan una vez el concreto este suficientemente endurecido.
La escasez de acero en Europa durante la Segunda Guerra Mundial le dio ímpetu

al desarrollo del hormigón pretensado, puesto que se necesita mucho menos acero para
este tipo de construcción con respecto a las convencionales en hormigón armado. El poco

aprovechamiento de la sección en el concreto tradicional de un 40% hizo que se

buscara como utilizar toda la sección sometiéndola a compresión. Solo pudo lograrse
cuando la cantidad de los materiales se elevó considerablemente.
3.2 Tipos de concreto presforzado:
En el concreto presforzado existen dos categorías:
- Pretensado: Los miembros del concreto pretensado se producen tensando los

tendones entre anclajes externos antes de vaciar el concreto y al endurecerse el
concreto fresco, se adhiere al acero. Cuando el concreto alcanza la resistencia
requerida, se retira la fuerza presforzante aplicada por gatos, y esa misma fuerza
es transmitida por adherencia, del acero al concreto.
- Postensado: En el caso de los miembros de concreto postensado, se esfuerzan los
tendones después de que ha endurecido el concreto y de que se haya alcanzado
suficiente resistencia, aplicando la acción de los gatos contra el miembro de
concreto mismo.
1. CONCRETO PRETENSADO:
Fig. 1 Método Pretensado

a) Definición:
El término pretensado se usa para describir cualquier método de
presforzado en el cual los tendones se tensan antes de colocar el concreto. Los
tendones, que generalmente son de cable torcido con varios torones de varios
alambres cada uno, se re-estiran o tensan entre apoyos que forman parte
permanente de las instalaciones de la planta. Se mide el alargamiento de los
tendones, así como la fuerza de tensión aplicada por los gatos.
Con la cimbra en su lugar, se vacía el concreto en torno al tendón
esforzado. A menudo se usa concreto de alta resistencia a corto tiempo, a la vez
que curado con vapor de agua, para acelerar el endurecimiento del concreto.
Después de haberse logrado suficiente resistencia, se alivia la presión en los gatos,
los torones tienden a acortarse, pero no los hacen por estar ligados por adherencia
al concreto. En esta forma, la forma de presfuerzo es transferida al concreto por
adherencia, en su mayor parte cerca de los extremos de la viga, y no se necesita
de ningún anclaje especial.
Este método produce un buen vínculo entre las armaduras y el concreto, el

cual las protege de la oxidación, y permite la transferencia directa de la tensión
por medio de la adherencia del concreto al acero. La mayoría de los elementos
pretensados tiene un tamaño limitado debido a que se requieren fuertes puntos de
anclaje exteriores que estarán separados de la pieza a la distancia correspondiente
a la que se deberán estirar las armaduras. Consecuentemente, estos son
usualmente prefabricados en serie dentro de plantas con instalaciones adecuadas,
donde se logra la reutilización de moldes metálicos o de concreto y se pueden
pretensar en una sola operación varios elementos. Las piezas comúnmente

realizadas con concreto pretensado son dinteles, paneles para cubiertas y

entrepisos, vigas, viguetas y pilotes, aplicados a edificios, puentes, gimnasios y
estadios principalmente.
Fig. 3 Viguetas Prefabricadas
b) Características:
- Piezas prefabricadas.
- El presfuerzo se aplica antes que las cargas.
- El anclaje se da por adherencia.
- La acción del presfuerzo es interna.
- El acero tiene trayectorias rectas.
- Las piezas son generalmente simplemente apoyadas (elemento estático).
c) Ventajas y desventajas del uso del concreto pretensado:
Ventajas:
- Mejora el comportamiento estructural.

- Conlleva un uso más eficiente de los materiales, por lo que permite reducir el peso
y el costo total de la estructura.
- Mayor resistencia frente a fenómenos de fatiga.

- Menores deformaciones.
- Disminuye las fisuras del concreto, aumentando su vida útil.
- Permite el uso óptimo de materiales de alta resistencia.
- Disminuyen las alturas y secciones de los elementos.
- Menos peso para pilares y fundaciones.
- Rapidez de ejecución.
- Poco personal en obra.
Desventajas:
- La inversión inicial es mayor de un diseño relativamente especializado de

armaduras, uniones y apoyos.
- Se debe planear y ejecutar cuidadosamente el proceso constructivo, sobre todo en
las etapas de montaje y colados en sitio.
- El cálculo suele ser más complejo
d) Materiales:
- Acero de presfuerzo: es el material que va a provocar de manera activa
momentos y esfuerzos que contrarresten a los causados por las cargas. Existen tres
formas comunes de emplear el acero de presfuerzo: alambres paralelos atados en
haces, cables torcidos en torones, o varillas de acero.
- Alambres: Se fabrican individualmente laminando en calientes lingotes de acero
hasta obtener alambres redondos que, después del enfriamiento, pasan a través de
troqueles para reducir su diámetro hasta su tamaño requerido. El proceso de
estirado se ejecuta en frio, lo que modifica notablemente sus propiedades
mecánicas e incrementa su resistencia. Posteriormente se les libera de esfuerzos
residuales mediante un tratamiento continuo de calentamiento hasta obtener las
propiedades mecánicas prescritas. Los alambres se fabrican en diámetros de 3, 4,
5, 6, 7, 9.4 y 10 mm y las resistencias varían desde 16000 hasta 19000 kg/cm2.
Los alambres de 5, 6 y 7 mm pueden tener acabado liso, dentado y tridentado.
- Torón: El torón se fabrica con siete alambres firmemente torcido; sin embargo,
las propiedades mecánicas comparadas con las de los alambres mejoran
notablemente, sobre todo la adherencia. El paso de la espiral o hélice de torcido
es de 12 16 veces el diámetro nominal del cable. Los torones pueden obtenerse

entre un rango de tamaños que va desde 3/8” hasta 0.6” de diámetro, siendo
los más comunes los de 3/8” y de ½” con áreas nominales de 54.8 y 98.7 mm2,
respectivamente.
- Varillas de acero de aleación: La alta resistencia en varillas de acero se obtiene
mediante la introducción de algunos minerales de ligazón durante su fabricación.
Adicionalmente se efectúa trabajo en frio en las varillas para incrementar aún más
su resistencia. Después de estirarlas en frio se les libera de esfuerzos para obtener
las propiedades requeridas. Las varillas de acero de aleación se producen en
diámetros que varían de ½” hasta 13/8”. El uso de acero ordinario es común en
elementos de concreto pretensado. La resistencia nominal de este acero es Fy=
4200 kg/cm2. Este acero es muy útil para:
 Aumentar ductilidad.
 Aumentar resistencia.
 Resistir esfuerzos de tensión y compresión.
 Resistir cortante y torsión.
 Restringir agrietamiento por maniobras y cambios de temperatura.
 Reducir deformaciones a largo plazo.
 Confinar al concreto.
- Tipos de concreto utilizados para el concreto pretensado: Generalmente se
requiere un concreto de mayor resistencia para el trabajo de pretensado que para
el concreto armado. Un factor por el que es determinante la necesidad de concretos
más resistentes, es que el concreto de alta resistencia esta menos expuesto a las
grietas por contracción que aparecen frecuentemente en el concreto de baja
resistencia antes de la aplicación del presfuerzo. Es importante seguir todas las
recomendaciones y especificaciones de cada proyecto a fin de cumplir con las
solicitaciones requeridas. Puesto que con una cantidad excesiva de cemento se
tiende a aumentar la contracción, es deseable siempre un factor bajo de cemento.
Con este fin, se recomienda un buen vibrado siempre que sea posible, y para
aumentar la maniobrabilidad pueden emplearse ventajosamente aditivos
apropiados.
2. CONCRETO POSTENSADO:

Fig. 4 Método Postensado
a) Definición:
(Bayardo Altamirano, 2012) lo define como un estado especial de
esfuerzos y deformaciones que es inducido para mejorar el comportamiento
estructural de un elemento.
Por medio del presfuerzo se aumenta la capacidad de carga y se disminuye
la sección del elemento. Se inducen fuerzas opuestas a las que producen las cargas
de trabajo mediante cable de acero de alta resistencia al ser tensado contra sus
anclas.
La aplicación de estas fuerzas se realiza después del fraguado, utilizando
cables de acero enductados para evitar su adherencia con el concreto. Contrario al
pretensado el postensado es un método de presforzado en el cual el tendón que va
dentro de unos conductos es tensado después de que el concreto ha fraguado. Así
el presfuerzo es casi siempre ejecutado externamente contra el concreto
endurecido, y los tendones se anclan contra el concreto inmediatamente después
del presforzado.
Este método puede aplicarse tanto para elementos prefabricados como
colados en sitio.

Generalmente se colocan en los moldes de la viga conductos huecos

que contienen a los tendones no esforzados, y que siguen el perfil deseado, antes
de vaciar el concreto.
Cuando se hace el presforzado por postensado, generalmente se colocan
en los moldes de las vigas ductos huecos que contienen a los tendones no
esforzados, y que siguen el perfil deseado, antes de vaciar el concreto. Los
tendones pueden ser alambres paralelos atados en haces, cables torcidos en
torones, o varillas de acero. El ducto se amarra con alambres al refuerzo auxiliar
de la viga (estribos sin reforzar) para prevenir su desplazamiento accidental, y
luego se vacía el concreto.
Cuando este ha adquirido suficiente resistencia, se usa la viga de concreto
misma para proporcionar la reacción para el gato de esforzado.

La tensión se evalúa midiendo tanto la presión del gato como la elongación
del acero, los tendones se tensan normalmente todos a la vez o bien utilizando el
gato monotoron. Normalmente se rellenen de mortero los ductos de los tendones
después de que estos han sido reforzados. Se forza el mortero al interior del ducto
en uno de los extremos, a alta presión, y se continua el bombeo hasta que la pasta
aparece en el otro extremo del tubo. Cuando se endurece, la pasta une al tendón
con la pared interior del ducto.
b) Características:
(Bayardo Altamirano, 2012) nos muestra una serie de características:
- Eficiencia en la utilización del concreto. -Reducción de secciones hasta un
30%.

- Reducción de acero de refuerzo a cantidades mínimas.

- Aligeramiento de la estructura.
- Menor peso de estructura.
- Menos peso de cimientos.
- Disminuye los efectos de sismo.
- Dimensionar las fuerzas reactivas del presfuerzo con gran precisión.
- Controlar deflexiones de los elementos estructurales dentro de límites
aceptables.
c) Ventajas y desventajas del uso del concreto pretensado:
Ventajas:
- Mejora el comportamiento estructural.

- Conlleva un uso más eficiente de los materiales, por lo que permite reducir el peso
y el costo total de la estructura.
- Mayor resistencia frente a fenómenos de fatiga.
- Menores deformaciones.
- Disminuye las fisuras del concreto, aumentando su vida útil.
- Permite el uso óptimo de materiales de alta resistencia.
- Disminuyen las alturas y secciones de los elementos.
- Menos peso para pilares y fundaciones.
- Rapidez de ejecución.
- Poco personal en obra.
Desventajas:
- La inversión inicial es mayor de un diseño relativamente especializado de

armaduras, uniones y apoyos.
- Se debe planear y ejecutar cuidadosamente el proceso constructivo, sobre todo en
las etapas de montaje y colados en sitio.
- El cálculo suele ser más complejo
d) Materiales y Métodos:

(Basilio, 2015) nos muestra algunos materiales y las características que

deben cumplir:
- Los ductos para tendones que se inyectan con mortero de inyección deben ser
impermeables al mortero y no reactivos con el concreto, acero de presforzado,
mortero de inyección e inhibidores de la corrosión Los ductos para tendones
inyectados de un solo alambre o torones de una barra deben tener un diámetro
interior al menos 6 mm mayor que el diámetro del acero de presforzado.
Los ductos para alambres, torones o barras múltiples agrupados que se vayan
a inyectar deben tener un área transversal interior lo menos igual a dos veces el
área transversal del acero de presforzado.
Los ductos deben mantenerse libres de agua empozada si los elementos que
van a inyectarse con mortero de inyección quedan expuestos a temperaturas bajo
el punto de congelación antes de la inyección del mortero de inyección.
Si se utiliza arena deben cumplir con los requisitos de ASTM C144, excepto
que se permita modificar la granulometría conforme sea necesario para lograr una
trabajabilidad satisfactoria.
Fig. 6 Ejemplo de ducto metálico flexible
- Mezclado y bombeo del mortero de inyección:

El mortero de inyección debe mezclarse en un equipo capaz de efectuar el
mezclado y agitación mecánica continua que produzca una distribución uniforme

de los materiales, debe tamizarse y bombearlo de tal manera que se llenen

por completo los ductos.
La temperatura de los elementos de inyección de mortero de inyección debe
estar por encima de 2° C y debe mantenerse por encima de esta temperatura hasta
que los cubos de 50 mm fabricados con el mismo mortero de inyección y curados
en la obra logren una resistencia mínima a la compresión de 5.5 MPa.
La temperatura del mortero de inyección no debe ser superior de 32° C durante
el mezclado y el bombeo.
- Gatos Hidráulicos: Son equipos de vital importancia especialmente diseñados
para este objetivo, razón por la cual se recomienda intentar tensionar cables con
equipos inadecuados ya que resulta muy peligroso tanto para los trabajadores de
las obras como para la estabilidad de la estructura. Existen de agarre trasero y
delantero, hoy en dia los que se utilizan son con pase interno del toron, es decir,
los torones salen rectos del anclaje pasando por el interior del gato hasta las cuñas
de arrastre.
- Programa de Tensionamiento: Para el proceso de presforzado debe existir un
programa de tensionamiento bien definido.
Cuando se aplica el tensionamiento en un concreto demasiado joven se puede
presentar fallas por no haber alcanzado la resistencia necesaria.
De todos modos, una segunda etapa de tensionamiento es conveniente para
introducir una precompresion y así poder liberar una parte de los andamios con la
cual el constructor se mostrará satisfecho.
Una tercera y última etapa lo más tarde posible compensa perdidas por efectos
diferidos del concreto.
- Los alambres, los torones y las barras para refuerzo PRESFORZADO, deben
cumplir con una de las siguientes Normas NTC 159 (ASTM A421) , NTC 20110
(ASTM A416) y NTC 2142 (ASTM A722), Los alambres, torones y barras no
incluidas específicamente en las Normas NTC 159 (ASTM A421), NTC 2010
(ASTM A416) y NTC 2142 (ASTM A722), pueden utilizarse siempre que
cumplan con los requisitos mínimos de estas Normas y no tengan propiedades que
los hagan menos satisfactorios que aquellos incluidos en las Normas mencionados
anteriormente El acero de PRESFORZADO se caracteriza por poseer un elevado
límite elástico sin escalón de fluencia y muy elevada resistencia a la rotura.

(Cabañas Pérez, 2008) explica los diferentes tipos de anclajes y la estructura de

los cables:
Fig. 7. Estructura de los cables
- Anclajes:
 Anclajes activos: Son aquellas por donde se introducen las fuerzas de
los cables, es decir, por donde se realiza el tensionamiento. Estos
anclajes son los que se encargan de bloquear los cables para mantener
las fuerzas de tensión que comprimen el concreto.
 Anclajes con cuñas: Las cuñas son pequeñas piezas con forma de
cono truncado con un agujero central de la superficie dentada que se

encarga de morder los torones para bloquear el cable y sostener

la tensión en el mismo.
 Anclajes pasivos: estos se encuentran ubicados en el extremo del

cable opuesto al anclaje activo, en estos anclajes no se realiza
tensionamiento porque se encargan de hacer reacción, es decir, son el
extremo muerto del cable que se opone al tensionamiento.
 Bloques de anclaje: son piezas de acero que alojan las cuñas, razón
por la cual son piezas sometidas a grandes esfuerzos que se transfieren
al concreto. Los bloques de anclaje, llamados también cabezas de
anclaje, son bloques de acero de altísima precisión dimensional.
IV. EMPRESAS QUE PROPORCIONAN MATERIALES PARA EL

PRETENSADO Y POSTENSADO DE UNA ESTRUCTURA

1. PRODAC: esta empresa se encarga de la venta y distribución de cable

para el postensado, se ubica en Callao.
2. VIPRET: es una empresa dedicada a la fabricación de viguetas pretensadas

de cuña invertida diseño Roth y Ladrillos de Concreto.
VIPRET se encuentra comercializando viguetas pretensadas desde el año

2006. En el año 2008, debido a la falta de abastecimiento de las bovedillas
tradicionales de arcilla, VIPRET comenzó a fabricar sus propias bovedillas de
concreto y ladrillos mixtos para techos.
3. DSI PERU: Los anclajes de cable DYWIDAG son un sistema de anclajes al

terreno pretensados de manera activa y según las especificaciones DIN 4125
y EN 1537
4. SAMAYCA INGENIEROS: La empresa SAMAYCA INGENIEROS

S.A.C., es una empresa, especializada en el Diseño, Construcción y
Supervisión de proyectos de alta tecnología e ingeniería para la construcción
en general, actúa principalmente en el campo de concreto pre y postensado:
puentes de todo tipo, suministro de anclajes, postensado e inyectado en muros
anclados, estructuras presforzadas y/o prefabricadas, edificaciones con losas
y vigas postensadas, tanques de agua, así como anclajes en suelo y rocas.
5. FREYSSINET PERU: Freyssinet es el especialista en estructuras del

grupo Soletanche Freyssinet. Su capacidad en diseño e implementación de
tecnología, fabricación y ejecución de los trabajos, le permite ofertar
soluciones técnicas integradas en dos grandes ámbitos de actuación. La
reparación de estructuras existentes y la construcción de nuevas.
6. PREFABRICADOS ANDINOS PERÚ (PREANSA): la empresa alquila

grúas móviles que sirven para el izado y encaje de elementos de concreto
presforzado como vigas.

7. SISTEMAS ESPECIALES DE CONSTRUCCIÓN S.A (SEC PERU

S.A.): Es una empresa especializada en la ejecución de trabajos de concreto
postensado y suministro de diversos sistemas de construcción.
8. CABLES Y METALES INDUSTRIALES SAC: se caracteriza por ser una

empresa de máxima calidad, con capital 100% peruano que proporciona sus
productos a precios competitivos de mercado. Asimismo, contamos con un
servicio de entrega del producto al destino final, rápido, fiable y flexible a
pedido de nuestros clientes.
V. EMPRESAS ENCARGADAS DE REALIZAR EL POSTENSADO Y EL

PRETENSADO
1. Prefabricados Andinos Perú (Preansa): es la primera compañía en ofrecer
estructuras industrializadas de concreto, brindando desde el 2007, soluciones
técnicas a una variedad de proyectos constructivos.
2. Grandes Cargas S.A: Esta Empresa inicia operaciones en 2016. Contamos

con equipos hidráulicos y estructuras auxiliares de lanzamiento, empuje,
elevación, descenso y posicionamiento para estructuras de hasta 5000Ton.
La empresa brinda servicios de postensado, venta de vigas postensadas,
elevación anclaje, etc.
3. Sistemas Especiales de Construcción S.A (SEC PERU S.A.):

Es una empresa especializada en la ejecución de trabajos de concreto
postensado y suministro de diversos sistemas de construcción. Desde su
fundación en 1995, viene participando en la construcción de importantes obras
de ingeniería como puentes, edificios y estructuras especiales, ejecutadas a
entera satisfacción de los clientes. Los alcances de sus servicios incluyen el
desarrollo de la ingeniería de detalles, el suministro de materiales y equipos,
mano de obra especializada y la dirección técnica a cargo de profesionales con
amplia experiencia. El valor diferencial de SEC PERÚ en el mercado se
sustenta en la calidad profesional del personal que labora en la empresa.

Cuentan con un departamento de ingeniería y personal técnico

sumamente calificado con más de 25 años trabajando en grandes proyectos a
nivel nacional.
Fig. 6 Empresa SEC PERU S.A
4. HVS INGENIEROS CONSULTORES SAC

Es una compañía dedicada a la elaboración de proyectos integrales de
ingeniería, con más de 40 años de experiencia, abarcando los campos de
ingeniería estructural, reforzamiento estructural, optimización estructural,
revisiones estructurales, supervisión estructural de estructuras postensadas,
diseño de edificios postensados, diseño de losas postensadas, diseño de
puentes grúas, proyectos de electricidad, mecánica, electromecánica,

hidráulica, sanitarias, contra incendios y gas. Ha trabajado directamente

o a través de terceros con empresas del sector construcción, minero, eléctrico,
hidrocarburos y manufacturas. Experiencia en Perú, Chile y Colombia.
5. SAMAYCA INGENIEROS
La empresa SAMAYCA INGENIEROS S.A.C., es una empresa,

especializada en el Diseño, Construcción y Supervisión de proyectos de alta
tecnología e ingeniería para la construcción en general, actúa principalmente
en el campo de concreto pre y postensado: puentes de todo tipo, suministro de
anclajes, postensado e inyectado en muros anclados, estructuras presforzadas
y/o prefabricadas, edificaciones con losas y vigas postensadas, tanques de
agua, así como anclajes en suelo y rocas.
 Postensado sistema adherido
Este sistema de postensado es reconocido por su fiabilidad, funcionalidad y su
aplicación a cualquier estructura postensada, empezando por puentes y
edificaciones, terminando por todo tipo de obra en ingeniería. Ya se trate de
estructuras vistas o subterráneas.
El sistema adherido se desarrolla con una serie de gatos y bombas hidráulicas
para alcanzar la carga de tensado deseado. La durabilidad de la obra
postensada también depende del éxito de la operación de la lechada de
cemento.

 Sistema de pretensado con barras

El sistema de pretensado con barras está previsto
fundamentalmente para puentes atirantados de concreto o acero,
utilizando el sistema adherente y no adherente.
Las barras de pretensado son laminadas en caliente, templadas por el
calor, expandidas y enfriadas, con una sección transversal circular. Las
barras roscadas y lisas pueden ser manipulables hasta 18 m, se pueden
cortar a longitudes especificas antes de ser transportadas en obras.

 Postensado e inyectado en muros anclados
Los muros anclados para contención de tierra, son muros que logran su
estabilidad a través de tirantes de anclaje con capacidad para soportar las
fuerzas que cargan sobre el muro, como lo son el empuje del suelo, el agua y
de las sobrecargas.
Estas fuerzas son trasladadas por los anclajes a una zona detrás de la zona
activa del terreno, en donde el anclaje se fija por intermedio de un ducto por
medio de adherencia.
Los tirantes se postensan y son generalmente construidos con cables de
acero del mismo tipo del concreto presforzado, que se alojan en perforaciones
ejecutadas en el terreno con una ligera inclinación hacia abajo con respecto a
la horizontal
VI. OBRAS REALIZADAS EN PERÚ EN CONCRETO PRETENSADO Y

POSTENSADO

 Cajamarca:
Centro comercial el Quinde
Centro comercial Real Plaza
Centro comercial Open Plaza
Puente Qapac Ñan
Puente San Juan
 Perú:
Puente salinas, Amazonas
Puente Simón Rodríguez, Piura
Puente Mellizo, Miraflores
Puente Atumpampa, San Martín
Túnel Gambetta, Callao
Centros comerciales de todos los departamentos del Perú
Puente Yanango, Junín
VII. APLICACIONES
El concreto presforzado es importante especialmente en superestructuras que puede

que cuesten un poco más de lo normal, pero pueden brindar mayor seguridad en la
estructura. Los ejemplos de la aplicación del concreto presforzado son: En trabes,
losas y columnas: Para resistir las flexiones y cortantes. Puentes construidos por
voladizos: Para rigidizar la fase ya construida y para resistir las flexiones y cortantes
en la fase de servicio. Puentes Empujados: Para unir dovelas entre si y para resistir
las flexiones y cortantes durante el empujado y en servicio. Puentes por dovela
prefabricadas: Para unir dovelas entre sí y para tomar flexiones y cortantes en servicio.
Puentes y otras estructuras atirantadas: Para soportar el peso de la superestructura con
el terreno y evitar hundimientos y colapsos del mismo.
VIII. CONCLUSIONES

 Al haber finalizado este trabajo se concluye que el estudio del concreto

presforzado es de gran importancia conociendo sus aspectos fundamentales tanto
en el método presforzado como del postensado, así como también reconociendo
los grandes aportes que brindaron los precursores de dicho concreto lográndolo
mediante la calidad de los materiales que lo conformaban.
 Tomando en cuenta sus características y que cumplan con las normativas; ya que
el uso del mismo es muy útil e indispensable en el ámbito de la construcción ya
que cada día son más los casos en los que se está tratando de adquirir mayor
eficiencia y utilidad al concreto motivando a una mayor investigación para ir
mejorando en cuanto a calidad para obtener un concreto más resistente para la
edificación de grandes estructuras.
IX. BIBLIOGRAFÍA
Basilio, C. (2015). Concreto Estructural. Cuba: Universidad de la Habana.

Bayardo Altamirano. (2012). Aspectos Fundamentales del Concreto Presforzado.
Nicaragua: UNAN-MANAGUA.
Cabañas Pérez, A. (2008). Concreto Presforzado. México: Instituto Politecnico
Nacional.

Concreto Presforzado

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El concreto pretensado ya no es una novedad: Las primeras obras que lo aplicaron

Su utilización en la construcción de puentes, en vigas grandes luces, en recipientes

En el presente trabajo se estudia el concreto presforzado; tanto en el método

 Dar a conocer los aspectos fundamentales del concreto presforzado y

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 1

III. MARCO TEÓRICO

Como consecuencia de estos fracasos, fue abandonada la investigación sobre el

La escasez de acero en Europa durante la Segunda Guerra Mundial le dio ímpetu

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 2

aprovechamiento de la sección en el concreto tradicional de un 40% hizo que se

3.2 Tipos de concreto presforzado:

En el concreto presforzado existen dos categorías:

- Pretensado: Los miembros del concreto pretensado se producen tensando los

Fig. 1 Método Pretensado

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 3

Fig. 2 Método Pretensado

Este método produce un buen vínculo entre las armaduras y el concreto, el

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 4

realizadas con concreto pretensado son dinteles, paneles para cubiertas y

Fig. 3 Viguetas Prefabricadas

c) Ventajas y desventajas del uso del concreto pretensado:

- Mejora el comportamiento estructural.

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 5

- La inversión inicial es mayor de un diseño relativamente especializado de

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PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 7

Fig. 4 Método Postensado

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Generalmente se colocan en los moldes de la viga conductos huecos

Fig. 5 Método Pretensado

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 9

- Reducción de acero de refuerzo a cantidades mínimas.

c) Ventajas y desventajas del uso del concreto pretensado:

- Mejora el comportamiento estructural.

- La inversión inicial es mayor de un diseño relativamente especializado de

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 10

(Basilio, 2015) nos muestra algunos materiales y las características que

Fig. 6 Ejemplo de ducto metálico flexible

- Mezclado y bombeo del mortero de inyección:

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de los materiales, debe tamizarse y bombearlo de tal manera que se llenen

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 12

(Cabañas Pérez, 2008) explica los diferentes tipos de anclajes y la estructura de

Fig. 7. Estructura de los cables

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 13

encarga de morder los torones para bloquear el cable y sostener

 Anclajes pasivos: estos se encuentran ubicados en el extremo del

IV. EMPRESAS QUE PROPORCIONAN MATERIALES PARA EL

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 14

1. PRODAC: esta empresa se encarga de la venta y distribución de cable

2. VIPRET: es una empresa dedicada a la fabricación de viguetas pretensadas

VIPRET se encuentra comercializando viguetas pretensadas desde el año

3. DSI PERU: Los anclajes de cable DYWIDAG son un sistema de anclajes al

4. SAMAYCA INGENIEROS: La empresa SAMAYCA INGENIEROS

5. FREYSSINET PERU: Freyssinet es el especialista en estructuras del

6. PREFABRICADOS ANDINOS PERÚ (PREANSA): la empresa alquila

PLANEACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE OBRAS DE INGENIERIA 15

7. SISTEMAS ESPECIALES DE CONSTRUCCIÓN S.A (SEC PERU

8. CABLES Y METALES INDUSTRIALES SAC: se caracteriza por ser una

V. EMPRESAS ENCARGADAS DE REALIZAR EL POSTENSADO Y EL

2. Grandes Cargas S.A: Esta Empresa inicia operaciones en 2016. Contamos

3. Sistemas Especiales de Construcción S.A (SEC PERU S.A.):