Escuela de Ciencias Sociales Artes y Humanidades

Programa de Psicología

Acción Psicosocial y Salud

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Promoción de una conducta saludable, desde la educación en

salud

Título de la Estrategia:
Reducción de la accidentalidad en las vías de Quibdó

Presentado:
Elkin Alexander Torres Borja 11809288

Docente:
DIEGO ARMANDO LEAL

Quibdó 03 de Diciembre de 2018.

 Introducción

Es necesario que los diferentes actores viales tomen conciencia de la

importancia que tiene del ser responsables en las vías, toda vez que de
una u otra manera todas las personas que nos movilizamos por las vías
públicas somos actores viales, lo que nos lleva a la premisa de poner en
contexto el cuidado que se debe tener cuando nos desplazamos por
ellas.
Es preocupante el cambio o la transfiguración que se da en algunas
personas cuando están enfrente de un volante, son personas totalmente
agresivas, asumen un comportamiento hostil, al punto que no tiene
repara al momento de conducir de manera agresiva, esta situación ha
llevado que diario en Colombia se estén presentado en promedio 90
accidentes, situación está que debe encender las alarmas para prevenir
y disminuir esta situación
 Justificación

El incremento en las tasas de accidentes de tránsito en un factor que

debe ser tomado muy enserio puesto que esto está cerca de convertirse
en un tema de salud pública por el aumento exponencial de tasa tan alta
de accidentes de transito
Pese a las múltiples campañas realizadas por el fondo de prevención vial
los organismos de transito departamental y municipal no se ha podio
evidenciar la disminución de esta situación.
En el departamento del choco, en municipios como istmina y Quibdó el
aumento en esta situación cada día va en aumento, lo triste de esta
situación es que este aumento se dio gracias al nacimiento del
mototaxismo en estos municipios, así las cosas este flagelo motivo a
realizar la presentación y argumentación de este documento.
 Análisis de la Problemática

Después de la llegada del mototaxismo al departamento del choco a

inicios del año 2001, específicamente en dos de los 36 municipios más
importantes de este departamento como son el municipio de itsmina
ubicado a orillas del rio san juan y el municipio de Quibdó ubicado a
orillas del rio Atrato, esta situación causado un aumento
desproporcionado en la tasa de accidentalidad en estos dos municipios
pero antes de continuar es necesario hacer la siguiente claridad Según
“criterios de la Organización Mundial de la Salud, se considera
como víctima fatal de un accidente de tránsito aquella persona
que fallece en un periodo de tiempo no mayor a treinta días
luego del accidente”, por lo antes expuesto la definición de accidente
de tránsito se queda pequeña frente a la realidad del país.
En relación la estadística arroja que la cifra de accidentalidad de enero a
junio de 2017 fue de 900 víctimas, en relación al año en curso 2018 el
incremento a sido notable, lo que indica que la situación se está saliendo
de control y requiere la intervención urgente de las entidades públicas y
privadas a fin de logra disminuir la tasa de accidentabilidad.
El incremento de mayor siniestralidad se da durante los periodos
vacacionales y de fiestas navideñas, periodo este en el que se dispara
de manera exponencial la accidentalidad.
Las causas más comunes de la accidentalidad en esta zona del país son
los siguientes
 Exceso de velocidad
 Falta de respeto de las normas de transito
 Consumo de licor y conducir en estado de alicoramiento
 Consumo de sustancias psicoactivas
 Maniobras peligrosas en las vías
 Modelo de cambio social

Este modelo propende por un cambio en mentalidad y entorno social la

cual se propone como objetivo el cambio en el comportamiento de los
miembros de un entorno u sociedad; a fin de que la transformación
social sea algo alcanzable para los miembros de la sociedad, con la
necesidad de que cada uno de los actores en el proceso se
comprometan en la mejora de su entorno, esto a fin de que la salud
mental y psicológica mejore, este es un proceso que no se logra de la
noche a la mañana, es un proceso que se toma su tiempo para mostrar
los resultados, los cambios solo se pueden observar en la medida en que
los miembros de la sociedad comprometida se asuman su papel para
lograr avanzar en el proceso.

Acciones o Estrategias Propuestas

Con el propósito de lograr penetrar en la población que hace parte
actividad en el tema de accidentalidad en el municipio del departamento
del choco en necesario vincular a la diferentes entidades como son la
alcaldía municipal de Quibdó, oficina de transito departamental y
municipal, policía municipal con la especialidad de tránsito, la secretaria
de salud municipal y departamental entre otras entidades a fin de crear
conciencia en los conductores de carros, motos, bicicletas y peatones
esto con el fin de crear conciencia ciudadana, esto como seria:
 Como punto de partida se incentivarían a los diferentes
conductores para que entendieran que de una u otra forma todos
somos peatones en un determinado momento y que es necesario
regirse bajo el refrán coloquial “ no hagas a los demás lo que no
quieres que te hagan a ti”
 Concientizar a los conductores sobre el grave riesgo que corren
ellos y los demás actores viales cuando ellos manipulas equipos
de comunicación (wasap-llamadas por celular) mientras estos
conducen
 A los peatones que puedan entender la necesidad de saber cruzar
las calles y tener muy presente por donde hacerlo y cómo hacerlo
Las anteriores estrategias se pueden aplicar mediante la realización de
charlas, representaciones dramáticas por los diferentes actores viales
participantes en los eventos antes mencionados, por otro lado es
necesario presentar videos, documentales y/o películas donde se
evidencie las consecuencias de accidentes de tránsito y la inobservancia
de las leyes y normar de tránsito.

Link blog

https://dahianalexander77.wixsite.com/misitio-7/accion-psicosocial-y-
salud
Referencias

Álvarez Cataño, L. (2016). Los determinantes sociales de la salud:

más allá de los factores de riesgo. Colombia: Recuperado
dehttp://hdl.handle.net/10596/6973
Ministerio de Educación Nacional de Colombia. (2013). Ruta de Atención
Integral para la violencia escolar. Guía Pedagógica. Recuperado
dehttp://www.colombiaaprende.edu.co/html/micrositios/1752/articles-
343006_archivo_pdf.pdf

OVI Unidad 2: Acción psicosocial Comunitaria

El siguiente Objeto Virtual de Información (OVI), menciona el desarrollo
de las actividades a realizar, a través de la Unidad 2:
Martínez Cifuentes, C. ( 01,01,2017). Unidad 2. Acción
psicosocial Comunitaria. [Archivo de video]. Recuperado
de http://hdl.handle.net/10596/11006
Recursos educativos complementarios del curso

A continuación podrá encontrar los recursos complementarios de la

unidad 2:
Gutiérrez, T; Raich, M & Sánchez, D. (2014).Instrumentos de Evaluación
en Psicología de la Salud. Alianza Editorial. Madrid. Recuperado
dehttp://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2077/lib/unadsp/reader.action?do
cID=11028944&ppg=32
Ángela Cuervo Martínez. (2010). Pautas de crianza y desarrollo
socioafectivo en la infancia. PERSPECTIVAS EN PSICOLOGÍA -, Vol. 6,
(No 1,), 111–121.
D´Angelo Hernández, & Ovidio S. (2004). Proyecto de vida como
categoría básica de interpretación de la identidad individual y social (pp.
1–23). La Habana, Cuba: CIPS, Centro de Investigaciones Psicológicas y
Sociológicas. Recuperado a partir de
http://bibliotecavirtual.clacso.org.ar/Cuba/cips/20120827125359/angelo
8.pdf