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Si bien el precio de venta del producto en el mercado internacional tiene una base
contable cierta, no es la única que lo sustenta, sino que actúa de forma integrada
con otros factores externos a la empresa, como por ejemplo:
Necesidad del cliente en tamaño,
Frecuencia de las compras.
Plazos y lugar de entrega,
Moneda de negociación,
Competencia doméstica e internacional del producto,
y los instrumentos de competitividad como pueden ser el empleo de zonas
francas, la utilización, los acuerdos comerciales o los incentivos que puedan
existir para las exportaciones, entre otros.
Existe un sinnúmero de escritos relacionados con los conceptos y métodos para
estimar tanto los costos, puntos de equilibrio y precios de exportación.
Costos
Si la exportación significa producir más sin aumentar los costos fijos, trabajando
solamente sobre costos variables, los productos adicionales destinados a la
exportación serán producidos a un menor costo unitario.
Costos A
Costos de producción. El costo de producción incluye todos los conceptos
relativos a la elaboración de un producto hasta que éste se encuentra en
stock. Dichos costos pueden ser fijos o variables.
Costos variables de producción: Materia Prima Costo por concepto de los
insumos o bienes a transformar que se procesan. Mano de obra Cuando la
utilización de mano de obra se realiza en función de las cantidades a
producir, el costo del trabajo varía según parámetros relacionados con los
volúmenes de producción, la estacionalidad y el grado de especialización.
Otros costos variables Costos en que se incurren con motivo de la
fabricación y que son distintos de los dos anteriores (por ejemplo, consumo
de energía, depreciación del equipo cuando ésta se realiza en función de
las unidades fabricadas, etc.).
Costos b.
Costos de comercialización. Esta categoría comprende todos los costos
que deben afrontarse -luego de que el producto se encuentra en stock- para
lograr que el consumidor lo adquiera. Estos costos se originan, entre otras,
por las siguientes actividades:
• Investigaciones y estudios de mercado. }
• Promoción de ventas.
• Publicidad. • Distribución.
• Ventas y sus costos administrativos.
Entre estas actividades hay algunas que generan gastos siempre. Estos
gastos se denominan costos fijos de comercialización (sueldo del personal
de ventas, publicidad por contrato, etc.).
Costos c.
Costos de exportación. Es la suma de los gastos que originan las diferentes
actividades propias de la exportación. Estas actividades varían,
dependiendo de la negociación o cotización que se realice, los cuales se
establecen mediante el término de venta internacional utilizado
(INCOTERMS). Es necesario destacar que, comparado con la venta
nacional, los costos adicionales relativos a la venta internacional incluyen
entre otros:
• Estudios de mercado, específicos del país-objetivo.
• Viajes de negocios.
• Correo internacional, teléfono/fax.
• Comisiones y otros costos relativos a la actividad del representante en el
extranjero (si éste es el caso).
• Consultores, despachantes de aduana.
• Adaptación/modificación del producto; embalaje especial.
Costos de exportación
Costos fijos de exportación: Se originan esencialmente por mantener en
funcionamiento una unidad o gerencia de exportación. Estos costos se generan
aunque no se efectúe exportación alguna y son necesarios para mantenerse en el
negocio.
Costos de exportación
Costos variables de exportación: El costo variable unitario total de un producto
para la exportación se compone del costo variable de producción adicionado del
costo variable de exportación. El costo variable de exportación es el costo variable
de comercialización hacia el extranjero. Esta categoría de costos incluye, los
gastos bancarios/financieros, envases y embalajes especiales, marcas, etiquetas
específicas, seguro y transporte interno hasta el puerto, gastos portuarios, gastos
de despacho aduanero, posibles gravámenes a la exportación, etc.
En la comercialización internacional, el cliente no está dispuesto a pagar por la
eventual ineficiencia y fallas de programación o errores de cálculo de la empresa
exportadora, ya que puede seleccionar fácilmente otro proveedor.
En consecuencia siempre será útil, para la empresa que pretenda exportar, la
realización de un preciso análisis para verificar si su precio es competitivo en
escala mundial, de acuerdo con el costo del producto.
PRECIO DE EXPORTACION
Nivel de competencia
Es importante considerar que los precios como los costos deben revisarse
periódicamente o cuando existan variaciones de las condiciones internas o
externas de la empresa que así lo amerite.
Alternativas para Negociar Precios con los Clientes Estrategia de precios altos,
cuando se trata de un producto nuevo o único, o si la empresa desea establecer
una imagen de alta calidad para el producto, puede utilizar una estrategia de
precios altos. El beneficio de este enfoque son los márgenes altos de utilidad. Se
debe tener cuidado al seleccionar este tipo de estrategia porque puede limitar los
volúmenes comercializados del producto y probablemente atraerá a la
competencia.
Alternativas para Negociar Precios con los Clientes Estrategia de precios bajos, Es
ideal cuando la empresa quiere deshacerse de un inventario excesivo.
Modalidades de Venta
Qué son los INCOTERMS ? Los Incoterms son las siglas en inglés de International
Commercial Terms (Términos Internacionales de Comercio), emitidos por la
Cámara de Comercio Internacional, con sede en París, Francia. Su primera
versión se publicó en 1936, con revisiones posteriores en 1953, 1967, 1976, 1980,
1990 y la vigente del año 2000. Estos términos se utilizan como reglas
mundialmente aceptadas por su exactitud, aceptación y empleo. Ellos indican las
obligaciones y derechos entre el vendedor o exportador y el importador o
comprador; tales como punto de entrega, medio de transporte, inclusión o no de
seguros, responsabilidad de la documentación, entre otros puntos. El uso de los
Incoterms es voluntario entre las partes y se utilizan para conocer los derechos y
obligaciones de cada uno de ellos (vendedor y comprador) en la compraventa
internacional de mercancías.
Precio de exportación:
- Valor de compra del producto o costo de elaboración (materias primas,
nacionales o importadas, remuneraciones, etc.).
- Embalajes y envases.
- Marcas y rótulos exteriores.
- Inspección o certificación previa, en caso que el comprador lo solicite.
- Seguro de almacenaje (sólo si el exportador lo desea).
- Utilidad de exportación.
2. FCA, Free Carrier (Libre Transportista) Significa que el vendedor entrega las
mercancías, despachadas para la exportación, al transportista propuesto por el
comprador en el lugar acordado.
Precio de exportación:
- Además de los señalados en el EXW, anterior, debe considerar los siguientes
costos.
- Gastos hasta la entrega al transportista
- Gastos de los trámites de aduana como también los derechos de aduana,
impuestos y demás gastos oficiales pagaderos al momento de la exportación.
3. FAS, Free Alongside Ship (Libre al costado del buque) Significa que el vendedor
entrega cuando las mercancías son colocadas al costado del buque en el puerto
de embarque convenido.
Precio de exportación:
Además de los señalados en FCA, debe considerar lo siguiente:
- Transporte de la fábrica a la estación o al camión.
- Carga del camión.
- Flete interno de la fábrica al puerto (o aeropuerto, o estación de trenes).
- Descarga en el puerto (o aeropuerto, o estación de trenes), con las mercaderías
puestas en bodega.
- Gastos del despacho de la aduana de exportación.
4. FOB, Free On Board (Libre a bordo) Significa que el vendedor queda libre de
obligaciones cuando las mercancías sobrepasan la borda del buque en el puerto
de embarque convenido. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte
por mar o por vías navegables interiores.
Precio de exportación:
Además de los señalados en FAS, debe considerar lo siguiente:
- Carga / estiba en el muelle o buque (o avión o tren).
- Comisión del agente de aduanas.
5. CFR, Cost and Freight (Costo y Flete) Significa que el vendedor queda libre de
obligaciones cuando las mercancías sobrepasan la borda del buque en el puerto
de embarque convenido.
6. CIF, Cost, Insurance and Freight (Costo, Seguro y Flete) Significa que el
vendedor queda libre de obligaciones cuando las mercancías sobrepasan la borda
del buque en el puerto de embarque convenido.
Obligaciones de exportador:
- El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir las
mercancías al puerto de destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño de
las mercancías, así como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos
después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador. No
obstante, en condiciones CIF el vendedor debe también procurar un seguro
marítimo para los riesgos del comprador de pérdida o daño de las mercancías
durante el transporte.
- Consecuentemente, el vendedor contrata el seguro y paga la prima
correspondiente. El comprador ha de observar que, bajo el término CIF, el
vendedor está obligado a conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si el
comprador desea mayor cobertura, necesitará acordarlo expresamente con el
vendedor o bien concertar su propio seguro adicional.
- El término CIF exige al vendedor despachar las mercancías para la exportación.
Precio de exportación:
A los costos señalados en los puntos anteriores se agrega:
- Seguro de la mercadería.
CONCLUSIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
https://azure.afi.es/ContentWeb/EmpresasUnicaja/incoterms/contenido_sid
N_1052425_sid2N_1052384_cidlL_1264369_ctylL_139_scidN_1264369_ut
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https://es.slideshare.net/bemaguali/precios-de-exportacin
https://prezi.com/9jdls7cuvr0y/contrato-de-compra-venta-internacional/
http://bdigital.uncu.edu.ar/objetos_digitales/7182/51-
capellaginestarrechemercado-tesisfce.pdf