14/05/2018 OMCB10007

Unidade de Controle de Propulsão e Direção

Número Luz de
SPN Advertência Descrição do DTC
PSC-70.2 Info Dados Irregulares, Intermitentes ou Incorretos
PSC-70.14 Info Freio de estacionamento manualmente aplicado ao tentar mover o veículo
PSC-168.3 Alerta de Serviço Tensão da bateria acima do limite superior.
PSC-168.4 Alerta de Serviço Tensão da bateria abaixo do limite inferior.
PSC-237.31 Info Mensagem VIN ou Segurança VIN ausente ou incorreta.
Mensagem de Velocidade do GPS não foi recebida no barramento CAN (Sem
PSC-517.9 Info dados de comunicação).
PSC-628.2 Info Falha do controlador: Soma de verificação EE inválida.
PSC-628.12 Info Controlador em Bloco de Inicialização.
PSC-629.12 Info Falha do controlador: Tempo de Inspeção Esgotado.
PSC-630.13 Alerta de Serviço Sistema não calibrado.
PSC-
1504.14 Info Operador fora do assento durante AutoTrac.
Mensagem de temperatura do óleo hidráulico não recebida no barramento CAN
PSC-1638.9 Info (sem dados de comunicação)
A mensagem do Barramento CAN da unidade de controle da ECU contendo a
PSC-2000.9 Batente rotação do motor não está chegando a tempo ou não existe.
PSC-3509.3 Alerta de Serviço Tensão de alimentação do SID acima do limite superior.
PSC-3509.4 Alerta de Serviço Tensão de alimentação do SID fora da faixa baixa.
Tensão de alimentação dos sensores de posição da alavanca secundária e veloc.
PSC-3510.3 Alerta de Serviço motor direito acima do limite superior. Tensão > 5,25 V.
Tensão de alimentação dos sensores de posição da alavanca secundária e de
PSC-3510.4 Alerta de Serviço velocidade do motor direito abaixo do limite inferior. Tensão < 4,75 V.
Tensão de alimentação do sensor de posição pot. Varitorq/trimpot acima do
PSC-3511.3 Alerta de Serviço limite superior. Tensão > 5,25 V.
Tensão de alimentação do sensor de posição do potenciômetro de
PSC-3511.4 Alerta de Serviço ajuste/varitorque abaixo do limite inferior. Tensão < 4,75 V.
Tensão de alimentação da posição da alavanca primária e dos sensores de
PSC-3512.3 Alerta de Serviço velocidade do motor esquerdo acima do limite superior. Tensão > 5,25 V.
Tensão de alimentação da alavanca de posição primária e dos sensores de
PSC-3512.4 Alerta de Serviço velocidade do motor esquerdo abaixo do limite inferior. Tensão < 4,75 V.
PSC-3600.0 Alerta de Serviço Voltagem do sinal de posição trimpot acima da normal
PSC-3600.1 Alerta de Serviço Voltagem do sinal de posição trimpot abaixo da normal
Voltagem do sinal de posição trimpot acima do limite superior, curto com a
PSC-3600.3 Alerta de Serviço bateria
PSC-3600.4 Alerta de Serviço Voltagem do sinal de posição trimpot abaixo do limite inferior, curto com o terra
PSC-
3600.13 Alerta de Serviço Trimpot não calibrado
PSC- Conflito de dados entre posição do interruptor de neutro e da alavanca Hidro;
3648.13 Alerta de Serviço force o sistema para neutro.
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço secundário da bomba direita.
520296.5 Batente Retorno de corrente abaixo do limite inferior.
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço secundário da bomba direita.
520296.6 Batente Retorno de corrente acima do limite superior.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré secundário da bomba direita. Retorno de
520297.5 Batente corrente abaixo do limite inferior.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré secundário da bomba direita. Retorno de
520297.6 Batente corrente acima do limite superior.
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço secundário da bomba esquerda.
520298.5 Batente Retorno de corrente abaixo do limite inferior.

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Número Luz de
SPN Advertência Descrição do DTC
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço secundário da bomba esquerda.
520298.6 Batente Retorno de corrente acima do limite superior.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré secundário da bomba esquerda. Retorno
520299.5 Batente de corrente abaixo do limite inferior.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré secundário da bomba esquerda. Retorno
520299.6 Batente de corrente acima do limite superior.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba direita. O retorno de
520378.0 Alerta de Serviço corrente está acima do normal, em curto com a bateria.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba direita. O retorno de
520378.1 Alerta de Serviço corrente está abaixo do normal, em curto com o terra.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba direita. Retorno de
520378.5 Alerta de Serviço corrente abaixo do limite inferior.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba direita. Retorno de
520378.6 Alerta de Serviço corrente acima do limite superior.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba direita. A variação do
520378.31 Info retorno de corrente não é de 5 mA da corrente comandada.
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba direita. O
520379.0 Alerta de Serviço retorno de corrente está acima do normal, em curto com a bateria.
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba direita. O
520379.1 Alerta de Serviço retorno de corrente está abaixo do normal, em curto com o terra.
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba direita. Retorno
520379.5 Alerta de Serviço de corrente abaixo do limite inferior.
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba direita. Retorno
520379.6 Alerta de Serviço de corrente acima do limite superior.
PSC- A corrente máxima de avanço para a direita encontrada durante a calibração
520379.16 Alerta de Serviço está fora da faixa. 68 mA < corrente < 100 mA
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba direita. A
520379.31 Info variação do retorno de corrente não é de 5 mA da corrente comandada.
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba esquerda.
520380.0 Alerta de Serviço Retorno de corrente acima da normal
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba esquerda.
520380.1 Alerta de Serviço Retorno de corrente abaixo da normal
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba esquerda.
520380.5 Alerta de Serviço Retorno de corrente abaixo do limite inferior, curto com o terra
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba esquerda.
520380.6 Alerta de Serviço Retorno de corrente acima do limite superior, curto com a bateria
PSC- A corrente máxima de avanço para a direita encontrada durante a calibração
520380.16 Alerta de Serviço está fora da faixa. 68 mA < Corrente < 100 mA.
PSC- Falha no circuito de acionamento de avanço primário da bomba esquerda. A
520380.31 Info variação do retorno de corrente não é de 5 mA da corrente comandada.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba esquerda. O retorno
520381.0 Alerta de Serviço de corrente está acima do normal, em curto com a bateria.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba esquerda. O retorno
520381.1 Alerta de Serviço de corrente está abaixo do normal, em curto com o terra.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba esquerda. Retorno de
520381.5 Alerta de Serviço corrente abaixo do limite inferior.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba esquerda. Retorno de
520381.6 Alerta de Serviço corrente acima do limite superior.
PSC- Falha no circuito de acionamento da ré primário da bomba esquerda. A variação
520381.31 Info do retorno de corrente não é de 5 mA da corrente comandada.
PSC- Posição central do sensor de ângulo do volante mudou significativamente do
522261.13 Info valor inicial calibrado.
Tensão no circuito que alimenta o sensor superior de ângulo do volante está fora
PSC- da faixa. 4,75V < Tensão < 4,3V. Normalmente, a tensão de retorno é de 0,35 a
522265.3 Alerta de Serviço 0,50 V.

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Número Luz de
SPN Advertência Descrição do DTC
PSC- Tensão na linha de sinal do sensor superior de ângulo do volante está fora da
522265.16 Alerta de Serviço faixa. 4,7 V < Tensão < 0,3 V
Tensão no circuito que alimenta o sensor intermediário de ângulo do volante
PSC- está fora da faixa. 4,75V < Tensão < 4,3V. Normalmente, a tensão de retorno é
522266.3 Alerta de Serviço de 0,35 a 0,50 V.
PSC- Tensão na linha de sinal do sensor intermediário de ângulo do volante está fora
522266.16 Alerta de Serviço da faixa. 4,7 V < Tensão < 0,3 V
PSC-
522363.0 Alerta de Serviço Linha de energia do sensor de velocidade do motor direito aberta
PSC-
522363.1 Alerta de Serviço Linha de terra do sensor de velocidade do motor direito aberta
PSC- Diferença na velocidade do motor direito detectada na partida ou velocidade
522363.2 Alerta de Serviço incorreta.
PSC- Voltagem do sinal de direção do sensor de velocidade do motor direito acima do
522363.3 Alerta de Serviço limite superior, curto com a bateria
PSC- A tensão do sinal de direção do sensor de velocidade do motor direito está
522363.4 Alerta de Serviço abaixo do limite inferior, em curto com o terra
PSC-
522363.5 Alerta de Serviço Linha de sinal de direção do sensor de velocidade do motor direito aberta
PSC-
522363.7 Batente Velocidade do motor direito detectada na partida
PSC-
522363.8 Alerta de Serviço Excesso de velocidade do motor direito detectado, bomba direita acelerada
PSC-
522363.10 Batente Velocidade do motor direito sem comando detectada
PSC- Baixa velocidade do motor direito para comando da bomba direita diferente de
522363.14 Alerta de Serviço zero
PSC- As zonas mortas do acionamento da bomba direita determinadas durante a
522363.16 Alerta de Serviço calibração estão fora da faixa.
PSC- Falha na linha de entrada da direção do sensor que mede a velocidade rotacional
522363.31 Alerta de Serviço do motor direito.
PSC-
522381.0 Alerta de Serviço A linha de energia do sensor de velocidade do motor esquerdo está aberta
PSC-
522381.1 Alerta de Serviço A linha do terra do sensor de velocidade do motor esquerdo está aberta
PSC- Diferença na velocidade do motor esquerdo detectada na partida ou velocidade
522381.2 Alerta de Serviço incorreta.
PSC- A tensão do sinal de direção do sensor de velocidade do motor esquerdo está
522381.3 Alerta de Serviço acima do limite superior
PSC- A tensão do sinal de direção do sensor de velocidade do motor esquerdo está
522381.4 Alerta de Serviço abaixo do limite inferior
PSC- A linha do sinal de direção do sensor de velocidade do motor esquerdo está
522381.5 Alerta de Serviço aberta
PSC-
522381.7 Batente Velocidade do motor esquerdo na partida detectada
PSC-
522381.8 Alerta de Serviço Excesso de velocidade do motor esquerdo detectado, bomba direita acelerada
PSC-
522381.10 Batente Velocidade do motor esquerdo sem comando detectada
PSC- Baixa velocidade do motor esquerdo para comando diferente de zero da bomba
522381.14 Alerta de Serviço direita
PSC- As zonas mortas do acionamento da bomba esquerda determinadas durante a
522381.16 Alerta de Serviço calibração estão fora da faixa.
PSC- Falha na linha de entrada da direção do sensor que mede a velocidade rotacional
522381.31 Alerta de Serviço do motor esquerdo.

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Número Luz de
SPN Advertência Descrição do DTC
PSC- Mensagem do Módulo de Compensação do Terreno não disponível (sem dados de
522394.9 Info comunicação).
PSC-
522777.13 Info Dispositivo de Entrada da Direção (SID) não calibrado
PSC-
522855.13 Info Deslocamentos PWM da bomba esquerda não calibrados.
PSC-
522856.13 Info Deslocamentos PWM da bomba direita não calibrados.
PSC-
523216.0 Alerta de Serviço Dados Válidos, mas Acima da Faixa de Operação Normal - Nível Mais Grave
PSC-
523216.1 Alerta de Serviço Dados Válidos mas Abaixo da Faixa de Operação Normal - Nível Mais Grave
PSC-
523217.0 Alerta de Serviço Dados Válidos, mas Acima da Faixa de Operação Normal - Nível Mais Grave
PSC-
523217.1 Alerta de Serviço Dados Válidos mas Abaixo da Faixa de Operação Normal - Nível Mais Grave
PSC- Tensão de alimentação VP2 para acionamento da válvula abaixo do limite
523218.1 Alerta de Serviço inferior.
PSC- Tensão de alimentação VP1 para acionamento da válvula abaixo do limite
523219.1 Alerta de Serviço inferior.
PSC-
523326.13 Info Dados de calibração do solenoide da bomba inválidos
PSC- Tensão do sinal da alavanca secundária acima do normal, curto com fonte de
523345.0 Alerta de Serviço alta tensão
PSC-
523345.1 Alerta de Serviço Tensão do sinal da alavanca secundária abaixo do normal, em curto com o terra
PSC- Tensão do sinal da alavanca secundária acima do limite superior, curto com a
523345.3 Alerta de Serviço bateria
PSC- Voltagem do sinal da alavanca secundária abaixo do limite inferior, curto com
523345.4 Alerta de Serviço terra
A diferença entre as posições das alavancas primária e secundária é superior a
PSC- 5% em relação à posição da primária mais 150 mV e a posição da secundária é
523345.14 Alerta de Serviço superior à metade da posição da primária
PSC-
523380.31 Info Condições de redução do trem de acionamento ativas
PSC-
523498.14 Alerta de Serviço Divergência de direção entre motores esquerdo e direito
PSC-
523643.0 Alerta de Serviço Voltagem do sinal de posição da alavanca hidráulica primária acima da normal
PSC- A tensão de sinal de posição da alavanca hidráulica primária está abaixo do
523643.1 Alerta de Serviço normal
PSC- A tensão do sinal de posição da alavanca hidráulica primária está acima do limite
523643.3 Alerta de Serviço superior, em curto com a bateria
PSC- Tensão do sinal de posição da alavanca hidráulica primária está abaixo do limite
523643.4 Alerta de Serviço inferior, em curto com o terra
PSC-
523643.7 Batente Alavanca hidráulica fora da posição de neutro na partida
PSC- Alavanca hidráulica não foi calibrada ou valores de calibração inválidos na
523643.13 Alerta de Serviço memória
A diferença entre as posições das alavancas primária e secundária é superior a
PSC- 5% em relação à posição da primária mais 150 mV e a posição da secundária é
523643.14 Alerta de Serviço superior à metade da posição da primária
PSC-
523651.2 Alerta de Serviço Falha do controlador: Fluxo Excessivo do Módulo.
Tensão no circuito que alimenta o sensor inferior de ângulo do volante está fora
PSC- da faixa. 4,75V < Tensão < 4,3V. Normalmente, a tensão de retorno é de 0,35 a
523660.3 Alerta de Serviço 0,50 V.
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Número Luz de
SPN Advertência Descrição do DTC
PSC- Tensão na linha de sinal do sensor inferior de ângulo do volante está fora da
523660.16 Alerta de Serviço faixa. 4,7 V < Tensão < 0,3 V
PSC-
523661.11 Batente Movimento no volante detectado com o veículo em estacionamento.
PSC-
523661.14 Info Divergência entre dois sensores de direção
PSC-
523661.31 Batente Falha de mais de um sensor de ângulo do volante.
PSC- Mensagem do Parallel Tracking no mostrador GreenStar não disponível (sem
523698.9 Info dados de comunicação).
PSC-
523767.2 Info Falha no interruptor de retomada do AutoTrac
PSC- Incompatibilidade da Máquina (Esteiras da Colhedora de Cana-de-açúcar).
523821.2 Alerta de Serviço Possível falha de ID de autorretorno ou divergência no número do modelo.
PSC- Tensões dos sinais de posição das alavancas primária e secundária estão fora da
523953.3 Alerta de Serviço faixa alta, curto com a bateria
PSC- Tensões do sinal de posição das alavancas primária e secundária abaixo do
523953.4 Alerta de Serviço limite inferior, em curto com o terra
PSC- Voltagens do sinal de posição das alavancas primária e secundária fora das
523953.14 Alerta de Serviço margens, mas em direções opostas
PSC-
524160.2 Info Dados Irregulares, Intermitentes ou Incorretos
PSC- Taxa de guinada não disponível no barramento de comunicações (sem dados de
524221.9 Info comunicação).
PSC- Operador fora do assento durante movimento do veículo por mais de 10
524249.14 Info segundos.
PSC-
524254.3 Alerta de Serviço Tensão Acima do Normal ou Curto com a Fonte de Alta
PSC
-524254.4 Alerta de Serviço Tensão Abaixo do Normal ou em Curto com a Fonte de Baixa

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