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COMPONENTES:
Alcance del Proyecto:
Incluye:
Consumo de material de empaque de las cabinas.
Análisis del costo beneficio sobre el material de empaque.
Uso de nuevo material de empaque para la optimización del área de embarques.
No Incluye:
Métrico primario es la “Y” o regla con la que se medirá el éxito del proyecto. Este indicador debe de ligar al problema con el objetivo de forma que el
mejorar la Y nos lleve a lograr el objetivo. Estas mediciones se validarán más adelante en la fase de medición.
Nota: El Beneficio del proyecto se validará después de etapa de medición de acuerdo con un estudio de línea base.
Miembros del Equipo Técnico:
Nombre Área
Ing. Ismael Azuara Flores Embarques
Ing. Pablo Reyna Esmeralda Embarques
Calendario:
Firmas:
Nombre: Jonatan Resendez Vazquez Matrícula: 2773017
Nombre del curso: Nombre del profesor: Laura Elena
Proyecto integrador de calidad Ramirez Hernandez
Módulo: 1 Actividad:
Avance 1
Fecha: 10-oct-2016
Bibliografía:
Mapeo de proceso: Es una serie sistemática de acciones para lograr una meta. Es una secuencia de actividades y
tareas que transforman una entrada en una salida
CLIENTE
Se realiza el ensamble
Se emapaca la cabina
Se embarca la cabina
Analisis: Con la elaboración del mapeo del proceso se puede analizar cada uno de los pasos a seguir para un
embarcar las cabinas a nuestro cliente.
Diagrama de flujo
Es un diagrama que describe el proceso o algoritmo informático.
Analisis: Asi es el proceso hoy en dia, este proceso consta desde que se baja la cabina de pruebas fugas hasta que
la cabina se embarca rumbo al cliente, como podemos ver esta coloreado en verde la problematica que queremos
atacar que es la reduccion de empaques, que luego repercutiria en el costo.
Se baja la cabina de
prueba de fugas a La cabina se pone en el Verificar que no tenga
Embarques, se revisa shadow, se revisa que a algun raspon o daño la
que el skid tenga los esta no le falte papeleria cabina.
tonillos bien colocados.
En este diagrama se analiza el proceso de manera detallada, se revisa paso a paso, incluyendo los proveedores con los
cuales se obtiene la materia prima necesaria para la elaboración del proceso hasta donde llega el proceso, es decir
entradas y salidas.
SIPOC
Reducción de costo del material de empaque para las cabinas de camiones de maquinaria y construcción.
La cabina se pone en el
shadow, se revisa que a
esta no le falte papeleria
Instalar papel 3M
polyfoam, poliburbuja en
parte trasera, postes,
pasamanos, cubierta
superior e inferior,tubos y
pasamanos
Abrochar cinturón de
asiento, cubrirlo con
bolsa, colocar MSO en
vidrio trasero de la
cabina y por ultimo
limpiar interior para
poner tapete en piso y
cerrar la cabina
Análisis: El diagrama de SIPOC pertenece al proceso de empaque de una cabina la cual se fabrica en CATERPILLAR,
en él se observa el problema principal que es tener muchos empaques, generado mucho desperdicio y costo a la vez.
Quality Function Deployment/Casa de la calidad (QFD)
Permite organizar traducir o alinear las necesidades de los clientes con las características y especificaciones que tendrá
un producto o servicio.
Casa de Calidad
Interacciones
Sinergizar
Comprometer
0
platicas de seguiridad en el
constantes capacitaciones
empaque
Importancia
area
Qué's
Importancia Técnica 45 81 51 57
Mejoras
% Armonicas % F.P. implementadas Auditorias Indicador
$2.5% de factura 98% 3 al Año 100% Especificación
Analisis: Con la realización del QFD podemos ver claramente las características principales que necesitamos para
realizar nuestras mejoras en el proceso, además que los factores de seguridad, calidad y costo están alineados de tal
manera que nuestro proceso se eficiente.
Matriz de causa y efecto
Su objetivo es relacionar numéricamente las entradas X s con las salidas Y s de un proceso y priorizarlas de acuerdo a
la fuerza de dicha relación y la importancia que le da al cliente.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
cumplir con el
con empaque
revision de la
Cabina libera
Montacargas
condiciones
en optimas
estar de
trabajo
cabina
total
Total
252
280
70
0
Total
Lim. Inf. Espec.
=SUMAPRODUCTO Target
Upper Spec
Analisis: Después de la elaboración de la matriz se puede apreciar que las variables más impactantes fueron la
inspección de la cabina y no omitir ninguno de los componentes
Pareto
La grafica de Pareto realiza una comparación ilustrativa sobre distintas opciones a especificar, grafica con barras.
Análisis: Con la gráfica de Pareto se observó que en el mes de enero fue el mes donde más gastamos en material de
empaque.
AMEF
Es enfocado en los modos de falla potenciales y en los posibles efectos causados en proceso, con las fallas se
determinan efectos, causas, métodos de detección, acciones recomendadas.
O ocurrencia
O ocurrencia
G gravedad
D detección
G gravedad
D detección
Función o Componente Método de NPR Acciones Respons NPR
Modo de Fallo Efecto Causas Acción Tomada
del Servicio detección inicial recomend. able final
paro en el
Velocidad en la material reportes
area de Ajustar
entrega del no diarios del
embarque parametros de Distribu
material por disponible materia de 9 8 9 648
s por falta los materiales cion
parte de en el embarque
de de empaque
distribucion almacen s
material
el
operador empaque
Material de Inspeccion Inspector en el
no puede viene Almace
empaque en area de 8 3 9 216 area de
realizar su dañado n
dañado recibos recibos
trabajo desde
Reducción de costo proveedor
del material de Platicas
empaque para las con los
El
cabinas de operadore Juntas diarias
operador
camiones de Cabina mal Rechazo s con los Embarq
no realizo 10 2 7 140
maquinaria y empacada del cliente revisando involucrados ues
bien su
construcción. el del proceso
trabajo
estandar
de trabajo
0
0
0
0
0
0
0
0
Valores de G entre 1 y 10; Valores de O entre 1 y 10; Valores de D entre 10 y 1 (Ver tablas de Valoración en el Borrar Datos
tutorial) Ir a Gráfico
Menu Principal
Analisis: Con la realización del AMEF, se encontró un 1 riesgo de falla alto, el cual es Velocidad en la entrega del
material por parte de distribución, lo cual genera mucho tiempo de espera y por lo cual se debe trabajar con el equipo
de distrubucion para mejorar los tiempos de entrega del material de empaque para las cabinas.
600
500
400
Valores NPR
300
200
100
0
material no el empaque El operador
disponible viene no realizo
en el dañado bien su
almacen desde trabajo
proveedor
Causas
Plan de recolección de datos
La recolección de datos es indispensable en la elaboración de un proyecto debido a que se necesitan para revisar que
el proyecto haya sido efectivo o no.
Material Material Description Reference PO Storage Loc. Vendor User Name MvT Mat. Doc. Cost Ctr Pstng Date Quantity in UnE OUn OPU Qty in order unit Amt.in loc.cur.
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 ACOSTAR2 201 4937761178 XE00012001 1/9/2018 -3.000 0.000 -4,204.06
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 RUIZCJC 201 4937743494 XE00017004 1/9/2018 -6.000 0.000 -8,408.12
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 ACOSTAR2 201 4937741097 XE00012006 1/9/2018 -2.000 0.000 -2,802.71
XE-000255 WS5CNG2 BOLSA RESELLABLE 12",6"-1000 PZA CI10 ACOSTAR2 201 4937790215 XE00017002 1/11/2018 -1.000 0.000 -1,125.00
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 ACOSTAR2 201 4937865407 XE00017003 1/16/2018 -6.000 0.000 -8,408.12
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 RIVERRD 201 4937927508 XE00012002 1/18/2018 -1.000 0.000 -1,401.35
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 RUIZCJC 201 4937939550 XE00012001 1/19/2018 -2.000 0.000 -2,802.70
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 RIVERRD 201 4937986649 XE00017003 1/22/2018 -4.000 0.000 -5,605.41
XE-000688 BOLSAS DE POLIBURBUJA CI10 RUIZCJC 201 4937975861 XE00017004 1/22/2018 -3.000 0.000 -6,103.73
XE-000712 AISLANTE PARA TUBO DE 1" X 6" CI10 RUIZCJC 201 4937975861 XE00017004 1/22/2018 -1,650.000 0.000 -51,794.00
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 RUIZCJC 201 4937980469 XE00012002 1/23/2018 -1.000 0.000 -1,401.35
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 RIVERRD 201 4938030339 XE00017003 1/24/2018 -3.000 0.000 -4,204.06
XE-000255 WS5CNG2 BOLSA RESELLABLE 12",6"-1000 PZA CI10 RIVERRD 201 4938030339 XE00017003 1/24/2018 -1.000 0.000 -1,125.00
XE-000255 WS5CNG2 BOLSA RESELLABLE 12",6"-1000 PZA CI10 ACOSTAR2 201 4938047058 XE00017003 1/26/2018 -1.000 0.000 -1,125.00
XE-000255 WS5CNG2 BOLSA RESELLABLE 12",6"-1000 PZA CI10 RUIZCJC 201 4938064089 XE00012001 1/27/2018 -1.000 0.000 -1,125.00
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 RIVERRD 201 4938095763 XE00012001 1/29/2018 -2.000 0.000 -2,802.71
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 RUIZCJC 201 4938112790 XE00012003 1/30/2018 -2.000 0.000 -2,802.70
XE-000688 BOLSAS DE POLIBURBUJA CI10 RUIZCJC 201 4938118093 XE00017004 1/30/2018 -1.000 0.000 -2,034.58
XE-000712 AISLANTE PARA TUBO DE 1" X 6" CI10 RUIZCJC 201 4938118093 XE00017004 1/30/2018 -300.000 0.000 -9,417.09
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 ACOSTAR2 201 4938124622 XE00017002 1/31/2018 -4.000 0.000 -5,605.41
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 ACOSTAR2 201 4938162342 XE00017003 2/1/2018 -2.000 0.000 -2,802.71
XE-000014 Papel de protección 3M CI10 RUIZCJC 201 4938195172 XE00017003 2/3/2018 -2.000 0.000 -2,802.70
Analisis: La recolección de datos fue tomada por medio de la herramienta SAP, para ver la variabilidad de costos de
cada material y asi poder reducir los materiales de empaque a un solo material con el fin de ahorrar ganancias para la
empresa.
Descripción estadística
Los datos estadísticos se obtienen mediante un proceso que comprende la observación o medición de conceptos, como
ingresos anuales de una comunidad.
Estadísticas
Error
estándar
de la
Variable N N* Media media Desv.Est. Varianza CoefVar Mínimo Q1
promedio por mes 8 1 12.50 1.52 4.30 18.51 34.41 9.76 10.07
N para
Variable Mediana Q3 Máximo Rango Modo moda
promedio por mes 11.29 12.20 22.86 13.10 * 0
Analisis: Con los datos estadísticos observamos el comportamiento del costo del material de empaque del mes de
enero al mes de agosto del año actual.
Certificación Instructor Green Belt
Es el grado de aptitud que tiene un proceso para cumplir con las especificaciones técnicas
deseadas.
Los 7 desperdicios
Los 7 desperdicios es toda aquella actividad que genera costo, pero no genera valor, son
7 los desperdicios los cuales son:
1.-Sobreproduccion 2.-Esperas 3.-Transportacion
4.-Inventarios 5.-Movimientos 6.-Sobreprocesamiento 7.-Retrabajos
DESPERDICIO
Tiempo de espera Cuando la cabina se queda mucho tiempo en Prueba de Fugas
Cuando no hay montacargas
Transporte La cabina esta lista pero no hay cajas vacias para poder embarcarlas a
tiempo
Reparaciones Cuando alguna cabina requiere algun tipo de reparacion por parte de
gente de calidada a causas de un mal ensamblado de la cabina
Módulo: 2 Actividad:
Avance 2
Fecha: 2-Nov-2018
Bibliografía:
Avance 2
Deberá realizar el análisis Gage R&R y, en caso de que éste no aplique, justificar
por qué el sistema de medición es confiable.
medidas en este caso, aquí es solamente decir si pasa o no pasa, por lo cual decimos que
se tiene que hacer un R&R por atributos
75 75
Percent
Percent
60 60
45 45
30 30
A B A B
Appraiser Appraiser
Attribute Agreement Analysis for Persona A1, Persona A2, Persona B1, Persona B2
Within Appraisers
Assessment Agreement
Assessment Agreement
# Matched: Appraiser’s assessment across trials agrees with the known standard.
Assessment Disagreement
# Aprobado
El derecho de autor © 2003 SigmaPro® Inc.
USA & Internacional Derecho Reservado
# Rechazado /
Appraiser / Aprobado Percent Rechazado Percent # Mixed Percent
A 10 58.82 4 30.77 4 13.33
B 10 58.82 4 30.77 4 13.33
Between Appraisers
Assessment Agreement
Assessment Agreement
Utilizando un análisis de correlación, evaluará el nivel de relación que existe entre las variables
de entrada y las de salida.
Análisis de correlación: es una técnica estadística que se utiliza para estudiar la relación
entre variables o factores cuantitativos referidos a un mismo grupo de unidades
observadas.
22
20
% costo de material
18
16
14
12
10
Analisis: Se realiza Grafica de series de tiempo para ver como se comporta el % de costo
de material del empaque de las cabinas
Es una técnica gráfica que permite visualizar todo un proceso, permite detallar y entender
completamente el flujo tanto de información como de materiales necesarios para que un
producto o servicio llegue al cliente, con esta técnica se identifican las actividades que no
agregan valor al proceso para posteriormente iniciar las actividades necesarias para
eliminarlas, VSM es una de las técnicas más utilizadas para establecer planes de mejora
siendo muy precisa debido a que enfoca las mejoras en el punto del proceso del cual se
obtienen los mejores resultados.
Con base al conjunto de herramientas de manufactura esbelta evaluará su aplicación dentro del
proyecto.
Las herramientas que se utilizarían para mejorar el proceso serían las siguientes:
Kaizen:
Mejora continua, es una excelente herramienta ya que con esto implicaremos todas las
estructuras de la empresa, enfocados en las labores sobre el correcto empaque de la
cabina e innovación para obtener progreso sin necesidad de una gran inversión. Con esto
optimizaremos el tiempo de cada proceso y eficientizar los recursos que tenemos en la
empresa.
SMED:
Con esto buscamos disminuir el tiempo de empaque de las cabinas para los diferentes
modelos, se eliminarán actividades que retrasen el tiempo del proceso y esto no afecte al
empacado de la cabina mientras está en proceso de operación.
Poka Yoke:
Con esta herramienta eliminaremos los defectos que pudieran surgir al momento de
empacar la cabina, eliminando con sistemas preventivos y correctivos.
Yo creo que el mejor concepto de la matriz pugh que usaría para implementar en mi
empresa, sería el de Manufacturing Term ya que es la explica de una manera más
concisa para qué es y cómo es que se usa esta misma, ya que esta matriz de gran uso en
el área de la ingeniera ya que no ayuda a tomar las decisiones más acertadas para
nuestra empresa estableciendo todo los criterios importantes, basándose en una
puntuación para cada uno de estos criterios y dando una puntuación total para que
puedan ser clasificados.
De esta manera se podría resolver la problemática empresarial que se detectó de una
mejor manera, rápida y concisa.
% Requerimiento
Total % Acumulado
60.00 60.00
% acumulado
40.00 40.00
Antes:
Mejora:
Antes:
Mejora:
AMEF
O ocurrencia
O ocurrencia
G gravedad
D detección
G gravedad
D detección
Función o Componente Método de NPR Acciones Respons NPR
Modo de Fallo Efecto Causas Acción Tomada
del Servicio detección inicial recomend. able final
paro en el
Velocidad en la material reportes
area de Ajustar
entrega del no diarios del
embarque parametros de Distribu
material por disponible materia de 9 8 9 648
s por falta los materiales cion
parte de en el embarque
de de empaque
distribucion almacen s
material
el
operador empaque
Material de Inspeccion Inspector en el
no puede viene Almace
empaque en area de 8 3 9 216 area de
realizar su dañado n
dañado recibos recibos
trabajo desde
Reducción de costo proveedor
del material de Platicas
empaque para las con los
El
cabinas de operadore Juntas diarias
operador
camiones de Cabina mal Rechazo s con los Embarq
no realizo 10 2 7 140
maquinaria y empacada del cliente revisando involucrados ues
bien su
construcción. el del proceso
trabajo
estandar
de trabajo
0
0
0
0
0
0
0
0
Valores de G entre 1 y 10; Valores de O entre 1 y 10; Valores de D entre 10 y 1 (Ver tablas de Valoración en el Borrar Datos
tutorial) Ir a Gráfico
Menu Principal
NPR inicial
AMFE NPR final
700 NPR inicial y final
600
500
400
300
Valores NPR
200
100
0
material el El
no empaque operador
disponible viene no realizo
en el dañado bien su
almacen desde trabajo
proveedor Causas
O ocurrencia
O ocurrencia
G gravedad
D detección
G gravedad
D detección
Función o Componente Método de NPR Acciones Respons NPR
Modo de Fallo Efecto Causas Acción Tomada
del Servicio detección inicial recomend. able final
paro en el
Velocidad en la material reportes mejorar la
area de Ajustar
entrega del no diarios del velocidad de
embarque parametros de Distribu
material por disponible materia de 9 8 9 648 entrega de los 7 7 3 147
s por falta los materiales cion
parte de en el embarque materiales a la
de de empaque
distribucion almacen s linea
material
el
operador empaque no aceptar
Material de Inspeccion Inspector en el
no puede viene Almace ningun
empaque en area de 8 3 9 216 area de 3 7 5 105
realizar su dañado n material con
dañado recibos recibos
trabajo desde defecto
Reducción de costo proveedor
del material de Platicas
empaque para las con los
El
cabinas de operadore Juntas diarias
operador
camiones de Cabina mal Rechazo s con los Embarq revisar los
no realizo 10 2 7 140 3 3 1 9
maquinaria y empacada del cliente revisando involucrados ues estandares
bien su
construcción. el del proceso
trabajo
estandar
de trabajo
0
0
0
0
0
0
0
0
Código: Cab-DA6T
Cliente: CATERPILLAR Denominación producto: CABINA Preparado por: Jonatan Resendez Vazquez
Referencia cliente: AREA DE EMBARQUES Referencia/s: 11223344 Revisado por: Jose G. Gallegos Mata
Nivel de modificación cliente: N/A Nivel de modificaciones: Confidential Aprobado O.T.: Jose G. Gallegos Mata
Análisis: Los resultados del análisis resaltaron las posibles fallas en el proceso del
empacado de la cabina.
En el AMEF actual analizamos las acciones que se tomaron para mejorar nuestro proceso
y así hacerlo más eficaz al momento de empacar las cabinas y vemos como se refleja en
la gráfica la mejora.
El derecho de autor © 2003 SigmaPro® Inc.
USA & Internacional Derecho Reservado
Antes:
Mejora: