LA LUBRICA

Lubrique a través de las dos conexiones de engrase utilice

la grasa compleja de litio de uso general de molibdeno
(MPGM).

CORREAS-IMPERFECCIONAR/AJUSTAR REEMPLAZAR
INSPECCION: abra la puerta de acceso en el lado derecho de la máquina, abra la puerta de acceso en el lado izquierdo de la
máquina para inspeccionar la correa del compresor del acondicionador de aire.
NOTA: aunque solo una de las correas está dañada o gastada
reemplace las correas en juegos complejos.
Inspeccione el estado de la correa de mando del ventilador, la
correa del alternador y de la sombra de agua y la correa del
compresor del acondicionador de aire. Las correas deben
tener una sombra de 14 a 20 cm (0,56 a 81 pul) bajo una fuerza
de 110N (25lb) utilice un medidor d tensión de correa 144-0235
para medir la tensión.

COMO REEMPLAZAR LA CORREA DE LA BOMBA DE AGUA Y

DEL ALTERNADOR

1.-AFLOJAR LOS PERNOS

Gire las tuercas de ajuste hasta alcanzar la tensión correcta de la correa para lograr el ajuste apropiado de la correa mueva
el alternador hacia adentro o hacia afuera según sea necesario.

NOTA: utilice el mismo procedimiento para reemplazar las correas si se instala correas nuevas compruebe nuevamente el
ajuste después de 30 minutos de operación del motor.
HOJA TOPADORA-LUBRICAR (HOJA IMCLINABLE Y ORIENTAL) (PAT)
Lubrique la hoja inclinable y orientable (PAT) en cada intervalo de 251 horas
PROCEDIMIENTO DE LUBRICACION
 Lubrique los cojinetes en los extremos de cada cilindro
hidráulico
 Lubrique los cojinetes en cada extremo de tirante
estabilizado.
 Lubrique los cojinetes debajo de la tapa del tirante
estabilizador
 Lubrique el cojinete del muñon.

NIVEL DE ACEITE DE LOS MANDOS FINALES COMPROBAR

1. coloque un mando final de modo que la marca del nivel de aceite (1)
este horizontal y el tapón del drenaje (3) este en la parte inferior.
2. Quite el tapón del tubo de llenado de aceite (2).
3. El nivel del aceite debe estar en la parte inferior de la abertura del
tapón añada aceite si es necesario.
4. Instale el tapón del tubo de llenado (2).
5. Repita desde el paso 1 hasta el paso 4 para comprobar el nivel del
aceite.

 Cambio de aceite cada 250 horas de servicio SAE 30w.

CADENA COMPROBAR/ AJUSTAR

Compruebe el ajuste de la cadena inspeccione para

ver si hay desgaste o excesiva acumulación de tierra.
Mueva la maquinaria hacia adelante deje que la
maquina se desplace en rueda libre hasta que se pare
sin utilizar el freno de servicio. Ajustar las cadenas
mientras estén en las condiciones típicas de
reparación de la maquinaria.

MUESTRA DE ACEITE DE LOS MANDOS FINALES DETENER

El intervalo recomendado de muestra es cada 500 horas de

servicio.

PRCEDIMIENTO:
1. Posicione un mando final de manera que la marca de nivel
este horizontal el tapón de drenaje debe estar hacia abajo.
2. Saque el tapón de tubo de llenado del aceite y obtén la
muestra de aceite con una bomba de vacío 1U-5718.
3. Instale el tapón de tubo de llenado.
4. Repita desde el paso 1 al 3 para obtener una muestra de
aceite del otro mando final.

NOTA: no utilice el método de choro de drenaje para obtener una

muestra del aceite del mando final con chorro de aceite sucio de la parte inferior del compartimiento contaminara
la muestra.
 RESPIRADERRO DEL CARTER-LIMPIAR
El respiradero del Carter se debe limpiar cada 500 horas de servicio
PROCEDIMIENTO:
1. Abra la puerta de acceso al motor
2. Afloje las abrazaderas de la manguera de salida del
respiradero, quite la manguera de la tapa de respiradero.
3. Saque el respiradero del Carter del motor.
4. Compruebe el estado del sello de la tapa, reemplace el sello
de la tapa si está dañado.
5. Lave el elemento del respiradero y el conjunto de tapa del
elemento en un disolviente limpio no inflamable.
6. Saque el elemento del respiradero hasta que se seque,
también pueden usar aire comprimido para secar el
elemento de Carter.
7. Comprueba el estado de la manguera reemplace la manguera
si está dañado.
8. Instale el conjunto de tapón del elemento.
9. Instale la manguera y las abrazaderas de la manguera de salida.
10. Cierre el acceso al motor.

FILTRO SECUNDARIO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE REEMPLAZAR

El filtro secundario se debe cambiar cada 500 horas de servicio.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO:
1) Gire la manija roja de la válvula de corte de combustible
hacia la derecha para cerrar la toma de combustible.
2) Abra la puerta de acceso al motor en el lado izquierdo de
la máquina, el filtro secundario de combustible está montado en el
lado izquierdo del motor.
3) Saque el filtro secundario de combustible drene el
combustible en un recipiente adecuado y limpie la base del filtro.
4) Limpie la base del filtro
5) Cubre el ello del filtro de combustible nuevo de alta
eficiencia.
6) Instale el filtro nuevo con la mano cunado el sello haga
contacto con la base apriete el filtro 3 / 4 vueltas adicionales.
7) Abra la válvula de corte de combustible
8) Cebe el sistema de combustible.
9) Cierre la puerta de acceso al motor.
 FILTRO DE ACEITE DEL SISTEMA HIDRAULICO-REMMPLAZAR
1) Baja la hoja tapadora y el desgarrador al suelo
2) Quite lentamente la tapa de llenado del tanque
hidráulico para aliviar la presión del sistema
3) Quite la tuerca de retención

NOTA: el filtro de drenaje de la

caja y el filtro de retorno del acceso están adentro
del tanque hidráulico
4) Quite la tapa y quite el filtro del aceite de cada caja.
5) Saque el elemento de filtro derecho apropiadamente
el elemento del filtro, aplique un poco de aceite al
sello del elemento nuevo del filtro.
6) Instale el elemento de filtro con la mano, después de
que el sello haga contacto con la base apriete el
elemento de filtro 3/ 4 de vueltas(270 grados)
adicionales
7) Quite el anillo de retención del tubo de llenado del
aceite.
8) Saque la rejilla con un tubo llenado de aceite.
9) Lave la rejilla con un disolvente no inflamable.
10) Inspeccione el sello de la tapa del tubo de llenado
11) Instale la rejilla, el anillo de retención y la tapa.
12) Mantenga el aceite hidráulico en la marca de FULL (lleno) en la mirilla indicadores.